Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Региональный аэропорт Дир-Лейк ( IATA : YDF , ICAO : CYDF ) расположен в 3 морских милях (5,6 км; 3,5 мили) к северо-северо-востоку от озера Дир , Ньюфаундленд и Лабрадор , Канада. В настоящее время он находится в ведении Управления регионального аэропорта Дир-Лейк и является ближайшим аэропортом к национальному парку Грос-Морн и Корнер-Брук . Это второй по загруженности аэропорт на Ньюфаундленде после международного аэропорта Сент-Джонс, обслуживающий 300 000 пассажиров в год. Аэропорт Дир-Лейк обслуживает большую [ количественно ] область Ньюфаундленда, отБольшой Северный полуостров до Ла-Манша-Порт-о-Баск .

История [ править ]

Региональный аэропорт Дир-Лейк, вид с трибун самолетов.
WestJet Boeing 737-700 Взлет из Deer Lake Airport

История аэропорта Дир-Лейк восходит к 1953 году. Строительство началось в 1953 году, и к осени 1955 года была введена в эксплуатацию гравийная полоса длиной 4000 футов (1200 м). В 1959 году полоса была расширена до 5000 футов (1500 м), а затем заасфальтирована в 1963 году. EPA начало обслуживание реактивных самолетов с использованием самолетов Boeing 737-200 в июле 1969 года. В 1989 году было решено построить новое здание аэровокзала вместо старого. ; в 1990 году строительство началось с открытия нового терминала через год после того, как в 1991 году. Региональный аэропорт Дир-Лейк сейчас [ когда? ] имеет современный терминал и может похвастаться взлетно-посадочной полосой длиной 8 005 футов (2440 м), способной обслуживать ежедневные рейсы Beechcraft 1900 , Bombardier Dash 8 , Bombardier CRJ200 , Airbus A319., Airbus A321 и Boeing 737 Next Generation . [4]

В 2020 году в результате пандемии COVID-19 в аэропорту были значительно сокращены маршруты полетов . [5]

Услуги [ править ]

Региональный аэропорт Дир-Лейк имеет современный терминал, открытый в 1991 году и оснащенный множеством удобств (ресторан, сувенирный магазин и т. Д.). На территории обустроена большая долгосрочная парковка.

Аэропорт оборудован семью воротами для самолетов, которые могут принимать самолеты от Beech 1900 до широкофюзеляжных самолетов Airbus . В течение всего года аэропорт оборудован средствами защиты от обледенения .

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Операторы стационарной базы (FBO), наземное обслуживание [ править ]

  • Налаир [6]
  • Союзная авиация [7]
  • Menzies Aviation
  • Вудворд Авиэйшн ( Woodward's Oil Limited )

Ссылки [ править ]

  1. ^ Дополнение к полетам в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  2. ^ / Metstat станции синоптической Информация архивации 1 декабря 2011, в Wayback Machine
  3. ^ Общее движение воздушных судов по классам эксплуатации - станции обслуживания полетов NAV CANADA
  4. ^ «История аэропорта» .
  5. ^ [1]
  6. ^ "Nalair FBO Info & Цены на топливо в Deer Lake Regional (Ньюфаундленд) (CYDF) ✈ FlightAware" . FlightAware . Проверено 13 июля 2017 .
  7. ^ "Союзная авиация YDF Main" . www.alliedaviation.com . Проверено 13 июля 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Страница об этом аэропорту на Копа в Места для Fly каталога аэропорта
  • METAR за последние три часа , SPECI и текущие прогнозы TAF для аэропорта Дир-Лейк из Nav Canada, если таковые имеются.