Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дели ( английский: / д ɛ л я / ; Хинди:  [dɪlːiː] Dilli ; пенджабский:  [dɪlːiː] Dilli ; урду:  [dɛɦliː] Дехли ), [15] , официально известный как территории национального капитала (УСС) Дели , город и союзная территория в Индии , содержащий Нью - Дели , столицу Индии. [16] [17] С трех сторон граничит со штатом Харьяна и Уттар-Прадеш.на восток. NCT занимает территорию в 1484 квадратных километра (573 квадратных миль). [5] По данным переписи 2011 года, город Дели надлежащего населения было более 11 миллионов [6] второй по величине в Индии после Мумбаи , [18] в то время как население целой УСС составляло около 16,8 млн. [7] Городской район Дели в настоящее время считается простирающимся за границы NCT и включает соседние города-спутники Газиабад , Фаридабад , Гургаон и Нойда в районе, который называется Центральным национальным столичным регионом.(CNCR), и в 2016 году его население составляло более 26 миллионов человек, что делает его вторым по величине городским районом в мире по данным Организации Объединенных Наций. [8] Согласно недавним оценкам городской экономики , Дели считается одним из самых продуктивных городских районов Индии или вторым по его показателям. [11] [19] Дели - второй по богатству город в Индии после Мумбаи, в нем проживают 18 миллиардеров и 23 000 миллионеров. [20] Дели занимает пятое место среди штатов и союзных территорий Индии по индексу человеческого развития . [13] У Дели второй по величине ВВП на душу населения в Индии. [10] Дели имеет большое историческое значение как важный торговый, транспортный и культурный центр, а также политический центр Индии. [21]

Дели - один из старейших городов мира , который был постоянно заселен с 6 века до нашей эры. [22] На протяжении большей части своей истории Дели служил столицей различных королевств и империй, в первую очередь Пандавов , Делийского султаната и Империи Великих Моголов . Город был захвачен, разграблен и отстроен несколько раз, особенно в средневековый период, а современный Дели представляет собой группу городов, разбросанных по всему столичному региону. На протяжении многих веков Дели был доминирующим торговым и коммерческим центром в северной Индии , а после 1990-х годов он превратился в важный узел международной корпоративной и коммерческой деятельности.финансовая сеть . [23]

Союзная территория , политическая администрация NCT Дели сегодня больше напоминает , что из состояния Индии, со своим собственным законодательным органом, высоким судом и исполнительным советом министров во главе с главным министром . Нью-Дели совместно управляется федеральным правительством Индии и местным правительством Дели и является столицей нации, а также NCT Дели. Дели состоялся инаугурационных 1951 Азиатских игр , 1982 Азиатских игр , 1983 NAM Summit , за 2010 год Мужчины Кубок мира по хоккею , 2010 Игры Содружества , 2012 Саммит БРИКСи был одним из главных городов-организаторов чемпионата мира по крикету 2011 года .

Дели также является центром Национального столичного региона (NCR), который является уникальной территорией «межгосударственного регионального планирования», созданной Законом о совете по планированию национального столичного региона 1985 года. [24] [25]

Топоним

Существует ряд мифов и легенд, связанных с происхождением названия Дели . Одно из них происходит от Диллу или Дилу , царя, который построил город на этом месте в 50 г. до н.э. и назвал его своим именем. [26] [27] [28] Другая легенда гласит, что название города основано на хинди / пракритском слове дхили ( рыхлый ) и что оно использовалось Томарами для обозначения города, потому что железный столб Дели имел слабый фундамент и его пришлось перенести. [28]Согласно «Пенджабским запискам и запросам», название города во времена царя Притхвираджа было дилпат , и эти дилпат и дилли , вероятно, произошли от старого хинди слова « дил», означающего «возвышение». Бывший директор Археологического Индии, Александр Каннингем, отметил , что Дилли позже стал dihli / Дехли . [29] Некоторые предполагают, что монеты в обращении в регионе под Томарами назывались дехливал . [30] Согласно Бхавишья Пуране , царь Индрапрастхи Притхивираджа построил новый форт в современной Пуране Киле.область для удобства всех четырех каст в его королевстве. Он приказал построить ворота в форт и позже назвал форт дехали . [31] Некоторые историки считают, что Дхилли или Дхиллика - это первоначальное название города, в то время как другие полагают, что это название могло быть искажением хиндустанских слов dehleez или dehali - оба термина означают «порог» или «ворота», и символизируют город. как ворота на Гангскую равнину . [32] [33] [34]

Жителей Дели называют делийцами или дилливалами . [35] Город упоминается в различных идиомах северных индоарийских языков . Примеры включают:

  • Abhi Dilli door hai (अभी दिल्ली दूर है) или его персидский вариант, Hanuz Dehli dur ast ( هنوز دهلی دور است ), что буквально означает «Дели все еще далеко», что в общем говорится о задаче или путешествии, еще далеком от завершения. [36] [37]
  • Дилли дилвалон ка шехр (दिल्ली दिलवालों का शहर) или Дилли дилвалон ки (दिल्ली दिलवालों की), что означает «Дели принадлежит великодушным / смелым». [38]
  • Aas-paas barse, Dilli pani tarse (आस-पास बरसे, दिल्ली पानी तरसे), что буквально означает «льется все вокруг, а Дели лежит иссохший». Намек на иногда полузасушливый климат Дели, он идиоматически относится к ситуациям лишений, когда человек окружен изобилием. [37]

История

Древние и ранние средневековые периоды

Территория вокруг Дели, вероятно, была заселена до второго тысячелетия до нашей эры, и есть свидетельства непрерывного заселения, по крайней мере, с 6 века до нашей эры. [22] Город считается местом Индрапрастхи , легендарной столицы Пандавов в индийском эпосе Махабхарата . [26] Согласно Махабхарате, эта земля изначально была огромной массой лесов, называемых « Кхандавапрастха », которые были сожжены Пандавами, чтобы построить город Индрапрастха.

Самые ранние архитектурные реликвии относятся к периоду Маурьев (около 300 г. до н. Э.); в 1966 году недалеко от Шриниваспури была обнаружена надпись императора Маурья Ашока (273–235 до н.э.). В Дели можно найти останки нескольких крупных городов. Первые из них находились в южной части современного Дели. Король Ананг Пал из династии Томара основал город Лал Кот в 736 году нашей эры. Притхвирадж Чаухан завоевал Лал Кот в 1178 году и переименовал его в Кила Рай Питора .

  • Древний храм Йогмайя , претендующий на звание одного из пяти храмов эпохи Махабхараты в Индрапрастхе . [39]

  • Железный столб в Дели , как говорят, были вылеплены во время Чандрагупты Викрамадитья (375-413 н.э.) в империи Гупта . [40]

  • Считается, что Аграсен ки Баоли был построен легендарным королем Аграсеном . [41]

  • Бастион форта Лал Кот в Мехраули в Дели приписывается правителю Томары Анангпалу в ок. 736 г. н.э. [42]

  • Скульптура древнего храма в комплексе Кутб-Минар

Поздний средневековый период

Музей и остатки стен в Кила Рай Питора, первом городе Дели, которым правил Притхвирадж Чаухан .

Король Притхвирадж Чаухан потерпел поражение в 1192 году от Мухаммада Гори во второй битве при Тараине, захватчике из Афганистана , который предпринял согласованные усилия для завоевания северной Индии. [26] К 1200 году сопротивление индусов начало падать, и мусульманские захватчики одержали победу. Новообретенное господство иностранных тюркских мусульманских династий на севере Индии продлится следующие пять веков. Генерал-раб Гори, Кутб-уд-дин Айбак , получил ответственность за управление завоеванными территориями Индии до тех пор, пока Гори не вернулся в свою столицу, Гор. Когда Гори умер без наследника в 1206 году н.э., его территории разделились, и различные генералы заявили о суверенитете над разными территориями. Кутб-уд-дин взял под свой контроль индийские владения Гори и заложил основу Делийского султаната и династии мамлюков . Он начал строительство мечети Кутб-Минар и Кувват-аль-Ислам (Сила ислама), самой ранней сохранившейся мечети в Индии. Именно его преемник Илтутмиш (1211–1236 гг.) Закрепил тюркское завоевание северной Индии. [26] [43] Разия Султан , дочь Илтутмиша, сменила его на посту султана Дели. Она была первой и единственной женщиной, правившей Дели до британского владычества..

Кутб-Минар высотой 72,5 м (238 футов), внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО , является самым высоким отдельно стоящим кирпичным минаретом в мире . [44]

В течение следующих трех столетий, Дели управляли череды тюркского и афганская , династии Лоди . Они построили несколько фортов и поселков, которые являются частью семи городов Дели . [45] Дели был крупным центром суфизма в этот период. [46] мамлюков Султанат (Дели) был свергнут в 1290 году по Джалал уд дин Фирозом Хальджи (1290-1320). При втором правителе Халджи, Ала-уд-дине Халджи , султанат Дели расширил свой контроль к югу от реки Нармада в Декане. Наибольшего размаха делийский султанат достиг во время правленияМухаммад бин Туглук (1325–1351). Пытаясь взять под контроль весь Декан, он перенес свою столицу в Даулатабад, штат Махараштра, в центральной Индии. Однако, уехав из Дели, он потерял контроль над севером и был вынужден вернуться в Дели, чтобы восстановить порядок. Затем откололись южные провинции. В годы после правления Фироз-шаха Туглака (1351–1388) Делийский султанат начал быстро терять контроль над своими северными провинциями. Дели был захвачен и разграблен Тимуром в 1398 году [47], который убил 100 000 пленных. [48] Падение Дели продолжалось при династии Сайидов.(1414–1451), пока султанат не был сведен к Дели и его внутренним районам. При афганской династии Лоди (1451–1526) султанат Дели восстановил контроль над Пенджабом и равниной Ганг, чтобы снова добиться господства над Северной Индией. Однако восстановление было недолгим, и султанат был разрушен в 1526 году Бабуром , основателем династии Великих Моголов .

Ранний современный период

Хему , взяв под свой контроль Дели, потребовал королевского статуса, принял древний индуистский титул Викрамадитья и сопротивлялся Моголам в 16 веке.

Бабур был потомком Чингисхана и Тимура из Ферганской долины на территории современного Узбекистана . В 1526 году он вторгся в Индию, победил последнего султана Лодхи в Первой битве при Панипате и основал Империю Великих Моголов , правившую из Дели и Агры . [26] Династия Великих Моголов правила Дели более трех столетий с шестнадцатилетним перерывом во время правления Шер Шаха Сури и Хему с 1540 по 1556 год. [49] В 1553 году индуистский король Хемувзошел на трон Дели, победив силы императора Великих Моголов Хумаюна в Агре и Дели. Однако Моголы восстановили свое правление после того, как армия Акбара победила Хему во время Второй битвы при Панипате в 1556 году. [50] [51] [52] Шах Джахан построил седьмой город Дели, носящий его имя Шахджаханабад , который служил столица империи Великих Моголов с 1638 года и сегодня известна как Старый город или Старый Дели . [53]

Красный форт , объект Всемирного наследия ЮНЕСКО , был главной резиденцией императоров Великих Моголов на протяжении почти 200 лет. В настоящее время это место используется премьер-министром Индии для обращения к нации в День независимости Индии .
Пешва Баджи Рао I , который разграбил Дели в Первой битве при Дели в 1737 году.

После смерти Аурангзеба в 1707 году влияние Империи Великих Моголов быстро снизилось, так как Империя индуистских маратхов с плато Декан стала известной. [54] В 1737 году силы маратхов во главе с Баджи Рао I разграбили Дели после победы над Моголами в Первой битве при Дели . В 1739 году империя Моголов потеряла огромную битву Карнале менее чем за три часа против численно превосходили , но превосходит в военном персидская армия во главе с Надир - шаха из Персии. После своего вторжения он полностью разграбил и разграбил Дели., унося огромное богатство, включая Павлиний трон , Дарья-и-Нур и Кох-и-Нур . Моголы, серьезно ослабленные еще больше, никогда не смогли преодолеть это сокрушительное поражение и унижение, которое также открыло путь новым захватчикам, включая, в конечном итоге, британцев . [55] [56] [57] Надер в конце концов согласился покинуть город и Индию после того, как заставил императора Великих Моголов Мухаммад-шаха I умолять его о пощаде и передать ему ключи от города и королевской сокровищницы. [58] Договор, подписанный в 1752 году, сделал Маратхов защитниками трона Великих Моголов в Дели. [59]

Рагхунат Рао , в маратхах империю «S пешв , который играл ключевую роль в захвате Дели с афганцев в второй битве Дели .

В 1757 году афганский правитель Ахмад Шах Дуррани разграбил Дели. Он вернулся в Афганистан, оставив номинальный контроль над правителем Моголов по имени Аламгир II . Маратхи снова заняли Дели в 1758 году и контролировали его до своего поражения в 1761 году в Третьей битве при Панипате, когда город снова был захвачен Ахмад Шахом Дуррани. [60] Однако в 1771 году маратхи установили протекторат над Дели, когда правитель маратхов Махаджи Шинде отвоевал Дели, и император Великих Моголов Шах Алам II был назначен клиентом Конфедерации маратхов в 1772 году. [61] В 1783 году, Сикхи при Багел Сингхезахватили Дели и Красный форт, но из-за подписанного договора сикхи вышли из Красного форта и согласились восстановить Шах Алам II в качестве императора.

Колониальный период

В 1803 г., во время Второй англо-маратской войны , силы Британской Ост-Индской компании нанесли поражение силам маратхов в битве при Дели . [62]

Во время индийского восстания 1857 года Дели пал перед силами Ост-Индской компании после кровавой битвы, известной как осада Дели . Город перешел под прямой контроль британского правительства в 1858 году. Он стал уездной провинцией Пенджаба . [26] В 1911 году было объявлено, что столица контролируемых британцами территорий в Индии должна быть перенесена из Калькутты в Дели. [63] Название «Нью-Дели» было дано в 1927 году, а новая столица была открыта 13 февраля 1931 года. Нью-Дели , также известный как Дели Лютьенса , [64] был официально объявлен столицейСоюз Индии после обретения страной независимости 15 августа 1947 года. [65] Во время раздела Индии тысячи индуистских и сикхских беженцев, в основном из Западного Пенджаба, бежали в Дели, в то время как многие мусульманские жители города мигрировали в Пакистан. Миграция в Дели из остальной части Индии продолжается (по состоянию на 2013 год ), способствуя росту численности населения Дели больше, чем снижению рождаемости. [66]

Пост-Независимость

Вид с воздуха на Дели в апреле 2016 года с рекой Ямуна в правом верхнем углу.

Закон 1956 Штатов Перестройка создала союзную территорию Дели от своего предшественника, в провинции главного комиссара Дели . [1] [2] Закон 1991 года о Конституции (Шестьдесят девятая поправка) объявил союзную территорию Дели официально известной как Национальная столичная территория Дели. [3] Закон дал Дели собственное законодательное собрание по гражданскому образцу, хотя и с ограниченными полномочиями. [3]

В 2001 году здание парламента Индии в Нью-Дели подверглось нападению вооруженных боевиков, в результате чего погибли шесть сотрудников службы безопасности. [67] Индия подозревала, что за атакой стояли базирующиеся в Пакистане группы боевиков, что привело к серьезному дипломатическому кризису между двумя странами. [68] В 2005 и 2008 годах в Дели произошли новые теракты, в результате которых погибло 103 человека. [69]

Экология

Дели находится в Северной Индии , при 28,61 ° N 77.23 ° E . Город граничит на его северной, западной и южной сторон от государства в Харьяна и на востоке , что в штате Уттар - Прадеш (UP). Две выдающиеся особенности географии Дели - это поймы Ямуны и хребет Дели . Река Ямуна была исторической границей между Пенджабом и UP, и ее поймы обеспечивают плодородную аллювиальную почву, подходящую для сельского хозяйства, но подверженную периодическим наводнениям. Ямуна, священная река в индуизме , является единственной крупной рекой, протекающей через Дели. Река Хиндон28 ° 37'N 77 ° 14'E /  / 28,61; 77,23отделяет Газиабад от восточной части Дели. Хребет Дели берет свое начало от хребта Аравали на юге и окружает западную, северо-восточную и северо-западную части города. Он достигает высоты 318 м (1043 фута) и является доминантой региона. [74]

Национальная столичная территория Дели занимает площадь 1484 км 2 (573 квадратных миль), из которых 783 км 2 (302 квадратных миль) отведены под сельские районы , а 700 км 2 (270 квадратных миль) - на городские, что делает его самым большим городом в с точки зрения площади в стране. Он имеет длину 51,9 км (32 мили) и ширину 48,48 км (30 миль). [ необходима цитата ]

Дели включен в сейсмическую зону Индии IV , что указывает на его уязвимость перед сильными землетрясениями. [75]

Климат

В Дели влажный субтропический климат с сухой зимой ( Köppen Cwa ) и жаркий полузасушливый климат ( Köppen BSh ). Теплый сезон длится с 21 марта по 15 июня со средней дневной высокой температурой выше 39 ° C (102 ° F). Самый жаркий день в году - 22 мая, со средним максимумом 40 ° C (104 ° F) и минимумом 28 ° C (82 ° F). [76] Холодный сезон длится с 26 ноября по 9 февраля со средней дневной высокой температурой ниже 20 ° C (68 ° F). Самый холодный день в году - 4 января, со средним минимумом 2 ° C (36 ° F) и максимумом 14 ° C (57 ° F). [76]В начале марта направление ветра меняется с северо-западного на юго-западное. С апреля по октябрь стоит жаркая погода. Муссон наступает в конце июня вместе с повышением влажности. [77] Короткая, мягкая зима начинается в конце ноября, пики - в январе, и часто случаются сильные туманы. [78]

Температура в Дели обычно колеблется от 2 до 47 ° C (от 35,6 до 116,6 ° F), при этом самая низкая и самая высокая когда-либо зарегистрированные температуры составляли -2,2 и 48,4 ° C (28,0 и 119,1 ° F) соответственно. [79] Среднегодовая температура составляет 25 ° C (77 ° F); среднемесячные температуры колеблются от 13 до 32 ° C (от 55 до 90 ° F). Самая высокая температура, зарегистрированная в июле, составляла 45 ° C (113 ° F) в 1931 году. [80] [81] Среднее годовое количество осадков составляет примерно 886 мм (34,9 дюйма), большая часть из которых выпадает во время муссонов в июле и августе. [26] Средняя дата появления муссонных ветров в Дели - 29 июня. [82]

Загрязнение воздуха

Плотный токсичный смог в Нью-Дели закрывает солнце. В ноябре 2017 года главный министр Дели назвал город «газовой камерой». [94]

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) Дели был самым загрязненным [95] городом в мире в 2014 году. В 2016 году ВОЗ понизила рейтинг Дели до одиннадцатого места в базе данных по качеству городского воздуха. [96] Согласно одной из оценок, загрязнение воздуха вызывает смерть около 10 500 человек в Дели каждый год. [97] [98] [99] Индекс качества воздуха в Дели обычно находится на умеренном (101–200) уровне в период с января по сентябрь, а затем резко ухудшается до очень низкого (301–400), серьезного (401–500) или опасного. (500+) уровней за три месяца с октября по декабрь из-за различных факторов, включая выжигание стерни, горение крекеров во время Дивали и холодную погоду. [100] [101][102] В течение 2013–14 годов пиковые уровни содержания мелких твердых частиц (ТЧ) в Дели увеличились примерно на 44%, в основном из-за высоких выбросов транспортных средств и промышленных предприятий, строительных работ и сжигания урожая в соседних штатах. [97] [103] [104] [105] Он имеет самый высокий уровень переносимых по воздуху твердых частиц, PM2,5, считающихся наиболее вредными для здоровья, - 153 микрограмма. [106] Повышение уровня загрязнения воздуха привело к значительному увеличению числа заболеваний легких (особенно астмы и рака легких) среди детей и женщин Дели. [107] [108] Плотный смог и дымка в Дели зимой приводят к серьезным нарушениям воздушного и железнодорожного сообщения каждый год. [109]По данным индийских метеорологов, средняя максимальная температура в Дели зимой заметно снизилась с 1998 года из-за роста загрязнения воздуха. [110]

Плотный смог покрывает Коннот-плейс , Нью-Дели.

В октябре 2018 года Министерство наук о Земле Индии опубликовало исследовательский документ, в котором почти 41% загрязнения воздуха PM2,5 в Дели объясняется выбросами транспортных средств, 21,5% - пылью / пожарами и 18% - промышленностью. [111] Директор Центра науки и окружающей среды (CSE) утверждал, что Общество индийских автопроизводителей (SIAM) лоббирует «против отчета», потому что он «неудобен» для автомобильной промышленности. [112] Экологи также критиковали правительство Дели за недостаточные меры для сдерживания загрязнения воздуха и информирования людей о проблемах качества воздуха. [98] В 2014 году экологическая комиссия обратилась в Верховный суд Индии с просьбой о наложении 30% налогов.на дизельные автомобили, но до настоящего времени не было принято никаких мер по наказанию автомобильной промышленности. [113]

Большинство жителей Дели не подозревают об угрожающих уровнях загрязнения воздуха в городе и связанных с этим рисках для здоровья; [104] [105] однако, по состоянию на 2015 г. осведомленность, особенно среди иностранного дипломатического сообщества и индийцев с высокими доходами, заметно росла. [114] С середины 1990-х годов Дели предпринял некоторые меры по ограничению загрязнения воздуха - Дели занимает третье место по количеству деревьев среди индийских городов [115], а Транспортная корпорация Дели управляет крупнейшим в мире парком экологически чистого сжатого природного газа. (CNG) автобусы. [116] В 1996 году Комитет CSE начал судебный процесс в Верховном суде Индии.который приказал переоборудовать парк автобусов и такси в Дели для работы на СПГ и запретил использование этилированного бензина в 1998 году. В 2003 году Дели был удостоен первой награды Министерства энергетики США «Международный партнер года в области чистых городов» за его «смелые усилия по ограничению загрязнения воздуха и поддержке инициатив по альтернативным видам топлива». [116] Метро Дели также приписали для значительного снижения загрязнителей воздуха в городе. [117]

Однако, по мнению некоторых авторов, большая часть этих достижений была потеряна, особенно из-за выжигания стерни , увеличения доли рынка дизельных автомобилей и значительного сокращения количества пассажиров автобусами. [118] [119] Согласно CSE и Системе прогнозов погоды и исследований качества воздуха (SAFAR), сжигание сельскохозяйственных отходов в соседних регионах Пенджаб, Харьяна и Уттар-Прадеш приводит к серьезной интенсификации смога над Дели. [120] [121]

Анализ устойчивости городских районов в большей части города с использованием метода «Кругов устойчивости» Программы городов Глобального договора ООН.

Оценка Кругов устойчивости Дели дает несколько более благоприятное впечатление об экологической устойчивости города только потому, что она основана на более всеобъемлющем ряде мер, чем только загрязнение воздуха. Отчасти причина того, что город по-прежнему оценивается с точки зрения базовой устойчивости, заключается в низком использовании ресурсов и выбросах углерода в его более бедных районах. [122] 3 января 2020 года в Дели была построена первая башня для борьбы с загрязнением воздуха. [123] [124]

Гражданская администрация

В настоящее время Национальная столичная территория Дели состоит из одного подразделения, 11 районов , 33 подразделений, 59 переписных городов и 300 деревень. [125] Местная гражданская администрация с момента трифуркации бывшей Муниципальной корпорации Дели (MCD) в январе 2012 года [126] находилась в руках пяти органов:

  • Восточный Дели Муниципальная корпорация ;
  • Северо - Дели Муниципальная корпорация ;
  • Юго - Дели Муниципальная корпорация ;
  • муниципальный совет Нью - Дели ; и
  • Совет кантонмента Дели .

В июле 2012 года, вскоре после трифуркации MCD, правительство Дели увеличило количество округов на территории столицы с девяти до одиннадцати. [127]

С точки зрения надлежащего управления и передовой административной практики Дели занял пятое место из 21 индийского города в 2014 году. Он получил 3,6 балла из 10 по сравнению со средним показателем по стране 3,3. [128]

В Дели находятся Верховный суд Индии и региональный Высокий суд Дели . Малые Причины Суд имеет дело с гражданскими делами, в то время как суд Магистратского и Сессия суд рассмотрением уголовных дел в городе. В целях обеспечения правопорядка Дели разделен на одиннадцать полицейских округов, которые далее подразделяются на 95 зон местных полицейских участков. [129]

Правительство и политика

Здание парламента в правительственном блоке Нью-Дели.
Rashtrapati Бхаван в Нью - Дели является официальной резиденцией президента Индии .
В здании Секретариата в Нью-Дели размещается Секретариат кабинета министров Индии .

В качестве административного подразделения первого уровня Национальная столичная территория Дели имеет собственное Законодательное собрание , вице-губернатора , совет министров и главного министра . Члены законодательного собрания избираются прямым голосованием от территориальных округов NCT. Законодательное собрание было упразднено в 1956 году, после чего был осуществлен прямой федеральный контроль до тех пор, пока он не был восстановлен в 1993 году. Муниципальная корпорация осуществляет гражданское управление городом в соответствии с Законом о Панчаяти Радж. Правительство Индии и правительство национального капитала территории Дели совместно управлять Нью - Дели, где оба тела расположены. Парламент Индии , тоРаштрапати Бхаван (президентский дворец), секретариат кабинета министров и Верховный суд Индии расположены в муниципальном районе Нью-Дели. В Дели 70 избирательных округов и семь избирательных округов Лок Сабха (нижняя палата индийского парламента). [130] [131] Индийский национальный конгресс (съезд) не сформирован все правительства в Дели до 1990 - х годов, когда Джаната Бхаратья (БДП), во главе с Мадан Лал Khurana , пришли к власти. [132] В 1998 году Конгресс вернулся к власти под руководством Шейлы Дикшит , которая впоследствии была переизбрана на 3 срока подряд. Но в 2013 годуКонгресс был отстранен от власти недавно сформированной партией Аам Аадми (AAP) во главе с Арвиндом Кеджривалом, сформировавшей правительство при внешней поддержке Конгресса. [133] Однако это правительство просуществовало недолго и рухнуло только через 49 дней. [134] Дели находился под властью президента до февраля 2015 года. [135] 10 февраля 2015 года партия Аам Аадми вернулась к власти после убедительной победы, получив 67 мест из 70 в Законодательном собрании Дели. [136]

С 2011 года в Дели было три муниципальных корпорации: [137]

  1. SDMC имеет юрисдикцию над областями Южного и Западного Дели, включая Махипалпур, Сад Раджури, Джанакпури, Хари Нагар, Тилак Нагар, Дварка, Джунгпура, Большой Кайлаш, РК Пурам, Малвья Нагар, Калкаджи, Амбедкар Нагар и Бадарпур.
  2. NDMC имеет юрисдикцию в таких областях, как Бадли, Ритала, Бавана, Кирари, Манголпури, Три Нагар, Модельный город, Садар Базар, Чандни Чоук, Матиа Махал, Карол Баг, Моти Нагар.
  3. EDMC имеет юрисдикцию в таких областях, как Патпаргандж, Кондли, Лакшми Нагар, Семапури, Гонда, Каравал Нагар, Бабарпур и Шахадра.

В 2017 году BJP вышла победителем на выборах во все три корпорации. [138]

Экономика

Коннот-плейс в Нью-Дели - важный экономический центр национального столичного региона .

Дели - крупнейший торговый центр северной Индии. По данным на 2016 год, недавние оценки экономики городского района Дели варьировались от 167 до 370 миллиардов долларов ( ВВП по паритету покупательной способности метрополитена ), что ставит его либо самым, либо вторым по продуктивности городской зоной Индии. [19] Номинальный GSDP NCT Дели на 2016–2017 годы оценивался в 6 224 миллиарда фунтов стерлингов (87 миллиардов долларов США), что на 13% выше, чем в 2015–16 годах. [139] [11] Согласно Экономическому обзору Дели (2005–2006), на сектор услуг приходится 70,95% валового SDP Дели, за которым следуют вторичный и первичныйсекторов с взносами 25,20% и 3,85% соответственно. [140] Рабочая сила Дели составляет 32,82% населения и увеличилась на 52,52% в период с 1991 по 2001 год. [141] Уровень безработицы в Дели снизился с 12,57% в 1999–2000 годах до 4,63% в 2003 году. [141] В декабре 2004 года 636 000 человек. люди были зарегистрированы в различных программах обмена работой в Дели. [141]

В 2001 году общая численность рабочей силы в правительствах страны и штатов, а также в квазигосударственном секторе составляла 620 000 человек, а в частном секторе - 219 000 человек. [141] Ключевыми отраслями услуг являются информационные технологии, телекоммуникации, отели, банковское дело, СМИ и туризм. [142] Строительство, электроэнергетика, здравоохранение, коммунальные услуги и недвижимость также важны для экономики города. В Дели одна из крупнейших и наиболее быстрорастущих отраслей розничной торговли в Индии. [143]Производство также значительно выросло, поскольку компании по производству потребительских товаров открыли в городе производственные предприятия и штаб-квартиры. Большой потребительский рынок Дели и наличие квалифицированной рабочей силы также привлекли иностранные инвестиции. В 2001 году в производственном секторе было занято 1 440 000 рабочих, а в городе было 129 000 промышленных предприятий. [144]

Коммунальные услуги

Муниципальным водоснабжением Дели управляет Совет Джала Дели (DJB). По состоянию на июнь 2005 года она поставляла 650 миллионов галлонов в день (MGD), тогда как предполагаемое потребление составляет 963 MGD. [145] Дефицит восполняется за счет частных и государственных трубных колодцев и ручных насосов . В 240 MGD хранилище Бхакры является крупнейшим источником воды DJB, за которым следуют реки Ямуна и Ганг . Уровень грунтовых вод в Дели падает, а плотность населения увеличивается, поэтому жители часто сталкиваются с острой нехваткой воды. [145] Исследования, проведенные в Дели, показывают, что до половины водопотребления в городе приходится на неофициальные грунтовые воды. [146]
В Дели ежедневное производство твердых бытовых отходов составляет 8000  тонн, которые MCD вывозит на три полигона . [147] Ежедневное производство бытовых сточных вод составляет 470 млн. Баррелей в сутки, а промышленных сточных вод - 70 млн. Долларов в сутки. [148] Большая часть неочищенных сточных вод попадает в реку Ямуна. [148]

Потребление электроэнергии в городе составляет около 1265 кВтч на душу населения, но фактическая потребность выше. [149] Распределением электроэнергии в Дели с 2002 года управляют Tata Power Distribution и BSES Yamuna & Rajdhani. Пожарная служба Дели управляет 43 пожарными станциями, которые обслуживают около 15 000 вызовов пожарных и спасателей в год. [150] Государственная компания Mahanagar Telephone Nigam Limited (MTNL) и частные предприятия, такие как Vodafone , Airtel , Idea Cellular , Reliance Infocomm , Aircel , Reliance Jio и Tata Docomo, предоставляют городу услуги телефонной и сотовой связи. Покрытие сотовой связи доступно вGSM , CDMA , 3G и 4G .

Транспорт

Новый терминал международного аэропорта Индиры Ганди в Дели. Это самый загруженный аэропорт в Южной Азии. [151] Здесь показана иммиграционная стойка в Терминале 3 аэропорта.
Железнодорожная станция Anand Vihar Terminal , открыта в 2009 году
Метро Дели
Фирменный мост на реке Ямуна во время строительства
Вид на Дели Фаридабад Скайвей
Дели-Гургаон Expressway , соединяющего Дели Международного аэропорта имени Индиры Ганди
Станция метро Дели

Воздуха

Международный аэропорт Индиры Ганди , расположенный к юго-западу от Дели, является главными воротами города для внутренних и международных гражданских воздушных перевозок. В 2015–16 годах аэропорт обслужил более 48 миллионов пассажиров [153], что сделало его самым загруженным аэропортом в Индии и Южной Азии. Терминал 3, строительство которого обошлось в 96,8 миллиарда фунтов стерлингов (1,4 миллиарда долларов США) в период с 2007 по 2010 год, обслуживает дополнительно 37 миллионов пассажиров в год. [154] В 2010 году IGIA был присвоен 4 - й награду за лучший аэропорт в мире в 15-25 млн категории, по Международным советом аэропортов . Аэропорт был признан лучшим аэропортом мирав категории 25–40 миллионов пассажиров в 2015 г., согласно Международному совету аэропортов. Аэропорт Дели был удостоен награды «Лучший аэропорт в Центральной Азии» и « Лучший персонал аэропорта в Центральной Азии» на церемонии вручения премии Skytrax World Airport Awards 2015. [155] [156]

Дели аэроклуб , созданный в 1928 году с два де Havilland Moth самолета по имени Дели и Roshanara , был основан в аэропорте Сафдарджунг , который начал свою деятельность в 1929 году, когда он был единственным аэропортом в Дели и второй в Индии. [157] Аэропорт функционировал до 2001 года; однако в январе 2002 года правительство закрыло аэропорт для полетов из соображений безопасности после терактов в Нью-Йорке в сентябре 2001 года . С тех пор клуб проводит только курсы по техническому обслуживанию самолетов и используется для полетов на вертолете в международный аэропорт Индиры Ганди для VIP-персон, включая президента и премьер-министра. [157] [158]

Внутренний аэропорт Хиндон в Газиабаде был открыт премьер-министром Нарендрой Моди в качестве второго аэропорта в регионе Дели-NCR 8 марта 2019 года [159].

Второй международный аэропорт, открытый для коммерческих рейсов, был предложен либо расширением аэропорта Меерут, либо строительством нового аэропорта в Большой Нойде . [160] Проект международного аэропорта Тадж в Джеваре был одобрен правительством Уттар-Прадеша . [161]

Дорога

В Дели самая высокая плотность дорог в Индии - 2103 км / 100 км 2 . [162] Он связан с другими частями Индии пятью национальными автомагистралями : NH 1 , NH 2 , NH 8 , NH 10 и NH 24 . Участки Золотого четырехугольника Дели-Мумбаи и Дели-Калькутта начинаются от города. Дорожная сеть города обслуживается MCD, NDMC, Советом кантонмента Дели, Департаментом общественных работ (PWD) и Управлением развития Дели . [163]

Автобусы являются наиболее популярным средством автомобильного транспорта, удовлетворяющим около 60% общего спроса Дели. [164] В Дели одна из крупнейших в Индии систем автобусного транспорта. В 1998 году Верховный суд Индии постановил, что все общественные транспортные средства в Дели должны работать на сжатом природном газе (СПГ) для борьбы с растущим автомобильным загрязнением. [165] Государственная транспортная корпорация Дели (DTC) - крупный поставщик автобусных услуг, который управляет крупнейшим в мире парком автобусов, работающих на СПГ. [166] [167] Кроме того, автобусы с кластерной схемой обслуживаются Интегрированной мультимодальной транзитной системой Дели (DIMTS) с участием частных концессионеров и DTC. [168][169] В декабре 2017 года автобусы DTC и кластерные автобусы перевозили более 4,19 миллиона пассажиров в день. [170] Кашмирские ворота ISBT , Ананд Вихар ISBT и Сараи Капуста Хан ISBT являются основными автобусными терминалами для автобусовкурсирующих выноса соседних государств. Быстрые темпы экономического развития и роста населения Дели привели к увеличению спроса на транспорт, оказывая чрезмерное давление на транспортную инфраструктуру города. Чтобы удовлетворить потребности в транспорте, правительство штата и Союза построило систему скоростного общественного транспорта, включая метрополитен Дели. [171] Между Амбедкар Нагаром и воротами Дели работает система скоростного транзита автобусов Дели .

Личные автомобили, особенно автомобили, также составляют значительную часть транспортных средств, курсирующих по дорогам Дели. По состоянию на 2007 г. частные автомобили составляют 30% от общего спроса на транспорт. [171] В Дели самое большое количество зарегистрированных автомобилей по сравнению с любым другим мегаполисом Индии. [172] Такси, авто-рикши и велорикши также курсируют по дорогам Дели в большом количестве. По состоянию на 2008 год количество транспортных средств в столичном регионе Дели NCR составляло 11,2 миллиона (11,2 миллиона). [173] В 2008 году в Дели приходилось 85 автомобилей на каждую 1000 жителей. [174] В 2017 году количество транспортных средств в одном только городе Дели перевалило отметку в десять миллионов, согласно данным транспортного департамента правительства Дели.доведя общее количество зарегистрированных транспортных средств до 10 567 712 до 25 мая года. [175]

Важные дороги в Дели

Некоторые дороги и скоростные автомагистрали служат важными столпами дорожной инфраструктуры Дели:

  • Внутренняя кольцевая дорога является одним из самых важных «государственных автомобильных дорог» в Дели. Это круговая дорога длиной 51 км, которая соединяет важные районы Дели. Благодаря наличию более двух десятков сортировочных / эстакад, дорога практически свободна от сигналов.
  • Outer Ring Road является еще одной важной артерией в Дели , который связывает отдаленные районы Дели.
  • Дели Noida Прямой пролетный путь или DND пролетный путь представляет собой восемь-laned доступ контролируется пробили автостраду , которая соединяет Дели Нойд (важный город - спутника Уттар - Прадеш ). [176] [177]
  • Дели Гургаон Expressway является 28 км (17 миль) Скоростной подключения Дели Гургаон , важный город - спутник Харьяна .
  • Дели Фаридабад Skyway контролируется пробили скоростную , который соединяет Дели фаридабад , важный город - спутник Харьяна .

Национальные автомагистрали, проходящие через Дели

Дели связан дорогой с различными частями страны через несколько национальных автомагистралей: он связан с другими частями Индии пятью национальными автомагистралями :

  • NH 1 соединяет Амритсар в Пенджабе с Нью-Дели.
  • NH 2 обычно называют дорогой Дели- Калькутта, которая проходит через штаты Дели, Харьяна , Уттар-Прадеш, Бихар , Джаркханд и Западная Бенгалия .
  • NH 8 , ныне известное как Национальное шоссе 48, соединяет столицу Индии Нью-Дели с финансовой столицей Индии Мумбаи через Джайпур и заканчивается в Ченнаи .
  • NH 10 соединяет Фазилку в Пенджабе, Индия, с Дели.
  • NH 24 соединяет столицу страны Дели со столицей штата Уттар-Прадеш Лакхнау, протяженностью 438 километров (272 мили).

Железнодорожный

Дели - крупный узел индийской железнодорожной сети и штаб-квартира Северной железной дороги . Основные железнодорожные станции: Нью-Дели , Старый Дели , Хазрат Низамуддин , Ананд Вихар , Дели Сарай Рохилла и Дели Кантт . [171] Delhi Metro , массовая система быстрого транзита построен и управляется Дели Metro Rail Corporation (DMRC) обслуживает многие районы Дели и соседние города Газиабад , Фаридабад , Гургаон и Нойда . [178] По состоянию на август 2018 г.Метро состоит из восьми действующих линий общей протяженностью 296 км (184 миль) и 214 станций , а еще несколько линий находятся в стадии строительства. [179] Фаза I была построена за 2,3 миллиарда долларов США, а Фаза II, как ожидается, будет стоить дополнительно 216 миллиардов фунтов стерлингов (3,0 миллиарда долларов США). [180] Фаза-II имеет общую протяженность 128 км и была завершена к 2010 году. [181] Метро Дели завершило 10 лет эксплуатации 25 декабря 2012 года. Ежедневно он перевозит миллионы пассажиров. [182] Помимо метро Дели, пригородной железной дороги, существует пригородная железная дорога Дели . [183]

метро

Метро Дели - это линия жизни Дели - NCR .

Метро Дели является система скоростного транспорта выступающей Дели, Газиабад , Фаридабад , Гургаон и Noidaв Национальном столичном регионе Индии. Метро Дели - десятое по величине метро в мире по протяженности. Метро Дели было второй современной системой общественного транспорта в Индии. Сеть состоит из одиннадцати линий общей протяженностью 311 км (193 миль) с 214 станциями, которые представляют собой смесь подземных, наземных и надземных станций. На всех станциях есть эскалаторы, лифты и тактильные плитки, чтобы направлять слабовидящих от входа на станцию ​​к поездам. На станциях метро есть 18 парковочных мест, чтобы еще больше стимулировать использование системы. В марте 2010 года DMRC заключила партнерское соглашение с Google India (через Google Transit), чтобы предоставлять информацию о расписании поездов и маршрутах на мобильные устройства с помощью Google Maps. Он состоит из надземных, наземных и подземных линий,и использует подвижной состав как широкой, так и стандартной колеи. Используются четыре типа подвижного состава: Mitsubishi – ROTEM с широкой колеей, Bombardier MOVIA, Mitsubishi – ROTEM со стандартной колеей и CAF Beasain Standard. Фаза-I метро Дели была построена за 2,3 миллиарда долларов США, а вторая очередь, как ожидается, будет стоить дополнительных216 миллиардов вон (3,0 миллиарда долларов США). [180] Фаза-II имеет общую протяженность 128 км и была завершена к 2010 году. [181] Метро Дели завершило 10 лет эксплуатации 25 декабря 2012 года. Ежедневно он перевозит миллионы пассажиров. [182]

Метро Дели строится и управляется Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC), государственной компанией с равным долевым участием правительства Индии и правительства национальной столичной территории Дели. Однако организация находится под административным контролем Министерства городского развития правительства Индии. Помимо строительства и эксплуатации метрополитена Дели, DMRC также участвует в планировании и реализации проектов метро, ​​монорельсов и высокоскоростных железных дорог в Индии и предоставляет консультационные услуги для других проектов метрополитена в стране и за рубежом. Возглавлял проект метро Дели Падма Вибхушан Э. Сридхаран., управляющий директор DMRC и широко известный как «Метромэн» Индии. Известно, что он ушел из DMRC, взяв на себя моральную ответственность за обрушение моста метро, ​​унесшее жизни пяти человек. Шридхаран был награжден престижной премией Почетного легиона французским правительством за его вклад в развитие метрополитена Дели. [184]

Региональная система скоростного транзита (RRTS)

Коридоры 08 RRTS были предложены Национальным советом по планированию столичного региона (NCRPB) для облегчения передвижения людей из близлежащих городов NCR в Дели. [185] Три основных коридора на первом этапе следующие: [186]

  1. Дели - Алвар через Гуруграм - 180,50 км
  2. Дели - Панипат через Сонипат - 111 км
  3. Дели - Меерут через Газиабад - 92,05 км

Остальные пять коридоров также одобрены Национальным советом по планированию столичного региона, но они запланированы на втором этапе. [186]

Демография

Согласно переписи населения Индии 2011 года , население NCT Дели составляет 16 753 235 человек. [187] Соответствующая плотность населения составляла 11 297 человек на км 2 с соотношением полов 866 женщин на 1000 мужчин и уровнем грамотности 86,34%. В 2004 году уровень рождаемости, смертности и младенческой смертности на 1000 человек населения составлял соответственно 20,03, 5,59 и 13,08. [188] В 2001 году население Дели увеличилось на 285 000 человек в результате миграции и на 215 000 человек в результате естественного прироста населения [188], что сделало Дели одним из самых быстрорастущих городов мира. Dwarka Sub City , крупнейший запланированный жилой район в Азии, расположен на территории национальной столицы Дели.[189] Городская экспансия привела к тому, что городская территория Дели теперь считается простирающейся за пределы границ NCT и включает в себя города соседних штатов, включая Фаридабад и Гургаон в Харьяне , а также Газиабад и Нойда в Уттар-Прадеш , общая численность населения которых составляет по оценкам ООН, более 26 миллионов человек. По данным ООН, это делает город Дели вторым по величине в мире после Токио [8], хотя Demographia заявляет, что город Джакарта является вторым по величине. [190]Перепись 2011 года дала две цифры для городского населения: 16 314 838 в пределах границ NCT, [191] и 21 753 486 для расширенной городской зоны . [192] В региональном плане на 2021 год, опубликованном правительством Индии, расширенная городская зона была переименована из столичного района Дели (DMA) в соответствии с планом 2001 года [193] в Центральный национальный столичный регион (CNCR) . [193] [194]

Основные социальные группы Дели включают браминов , джатов , пенджабцев , пурванчали , вайшьев , гуджаров , сикхов , мусульман , уттаракхандитов , бенгальцев и т. Д. [195] [196] [197] [198] [187]

Религия

  • Сваминараян Акшардхам в Дели - крупнейший индуистский храмовый комплекс на территории национальной столицы. Индуизм - преобладающая вера в Дели. [199]

  • Лал Мандир - исторический джайнский храм в Старом Дели .

  • Гурудвара Бангла Сахиб - один из самых известных сикхских гурдвар в Дели, известный своей связью с восьмым сикхским гуру , Гуру Хар Кришаном .

  • Джама Масджид является одной из самых больших мечетей в Индии.

  • Кафедральный собор Спасения , принадлежащий церкви Северной Индии .

Религия в NCT Дели (2011) [200]

  Индуизм (81,68%)
  Ислам (12,86%)
  Сикхизм (3,40%)
  Джайнизм (0,99%)
  Христианство (0,87%)
  Буддизм (0,11%)
  Другое или не указано (0,09%)

Индуизм является преобладающей религиозной религией Дели, где проживает 81,68% населения Дели, за ним следуют ислам (12,86%), сикхизм (3,40%), джайнизм (0,99%), христианство (0,87%) и буддизм (0,11%). [201] Другие религии меньшинств включают зороастризм , бахаизм и иудаизм. [202]

Языки

Языки в Дели (2011) [203]

  Хинди (81,26%)
  Пенджаби (5,2%)
  Урду (5,17%)
  Бходжпури (1,35%)
  Бенгальский (1,28%)
  Другое (5,74%)

Согласно 50-му отчету уполномоченного по делам языковых меньшинств в Индии, который был представлен в 2014 году, хинди является наиболее распространенным языком в Дели, на нем говорят 80,94%, за ним следуют пенджаби (7,14%), урду (6,31%) и бенгали (1,50%) ). 4,11% дельитов говорят на других языках. [204] Хинди также является официальным языком Дели, в то время как урду и пенджаби были объявлены дополнительными официальными языками. [204]

По данным Управления образования GNCTD, следующие языки преподаются в школах Дели по трехязычной формуле : [205]

  • Родной язык
  1. хинди
  2. Урду
  3. английский
  • Второй язык
  1. английский
  • Третий язык
  1. Урду
  2. Пенджаби
  3. Бенгальский
  4. Синдхи
  5. Тамильский
  6. телугу
  7. Малаялам
  8. Каннада
  9. Гуджарати
  10. Маратхи
  11. арабский
  12. Персидский
  13. санскрит

Трущобы

Около 49% населения Дели живет в трущобах и несанкционированных колониях без каких-либо социальных удобств. [206] В большинстве трущоб не хватает основных удобств, и, согласно отчету DUSIB, почти 22% людей испражняются на открытом воздухе. [207]

Культура

Выставка традиционной керамики в Дилли Хаат

На культуру Дели повлияла его долгая история и историческая ассоциация со столицей Индии, хотя сильное влияние пенджаби можно увидеть в языке , одежде и кухне, принесенных большим количеством беженцев, прибывших после раздела в 1947 году недавней миграции из в других частях Индии он превратился в плавильный котел . Об этом свидетельствуют многие значимые памятники города. Дели также упоминается как место Индрапрастхи , древней столицы Пандавов . Археологическая Индия признает 1,200 наследие зданий [208]и 175 памятников как объекты национального наследия. [209]

В Старом городе Моголы и тюркские правители построили несколько архитектурно значимых зданий, таких как Джама Масджид - самая большая мечеть Индии [210], построенная в 1656 году [211] и Красный форт . Три объекта всемирного наследия - Красный форт, Кутуб-Минар и гробница Хумаюна - расположены в Дели. [212] Среди других памятников - Ворота Индии , Джантар Мантар - астрономическая обсерватория 18-го века - и Пурана-Кила - крепость 16-го века. Laxminarayan Храм , Акшард'аме храм ,Gurudwara Bangla Сахиб , то Вера Бахаи «s Храм Лотоса и храм ИСККОН примеры современной архитектуры. Радж Гхат и связанные с ним мемориалы содержат мемориалы Махатмы Ганди и других известных личностей. В Нью-Дели находится несколько правительственных зданий и официальных резиденций, напоминающих британскую колониальную архитектуру, в том числе Раштрапати Бхаван, Секретариат , Раджпат , Парламент Индии и Виджай Чоук . Гробница Сафдарджунга - образец стиля садов Моголов . Некоторые царственные хавели(дворцовые резиденции) находятся в Старом городе. [213]

Храм Лотоса - это Дом Поклонения бахаи, построенный в 1986 году. Известный своей цветочной формой, он служит Храмом Матери на Индийском субконтиненте и стал заметной достопримечательностью города. Храм Лотоса получил множество архитектурных наград и был отмечен в сотнях газетных и журнальных статей. Как и все другие Дома Поклонения бахаи , он открыт для всех, независимо от религии или любого другого различия, как подчеркивается в текстах бахаи . Законы бахаи подчеркивают, что духом Дома поклонения является то, что это место сбора, где люди всех религий могут поклоняться Богу без деноминационных ограничений. [214]Законы бахаи также предусматривают, что только священные писания Веры Бахаи и других религий можно читать или петь внутри на любом языке; в то время как хоры могут ставить на музыку чтения и молитвы, внутри нельзя играть на музыкальных инструментах. Кроме того, нельзя произносить проповеди и проводить ритуальные церемонии. [214]

Национальный музей и Национальная галерея современного искусства является одними из крупнейших музеев в стране. Другие музеи в Дели включают Национальный музей естественной истории , Национальный музей железных дорог и Национальный филателистический музей .

Чандни Чоук , рынок 17 века, является одним из самых популярных торговых районов в Дели, где можно купить украшения и сари Зари . [215] Искусство и ремесла Дели включают Зардози [216] - вышивку золотой нитью - [217] и Минакари [218] - искусство эмалирования.

Фестивали

Раштрапати Бхаван засветился к Дню Республики Индии

Ассоциация Дели и географическая близость к столице, Нью - Дели, усилила важность национальных событий и праздников , как День Республики , День независимости (15 августа) и Ганди Джаянти . В День Независимости премьер-министр обращается к народу из Красного форта. Большинство жителей Дели празднуют этот день запуском воздушных змеев, которые считаются символом свободы. [219] День Республики Parade крупный культурный и военный парад , демонстрация Индии культурное разнообразие и военная сила. [220] [221] На протяжении веков Дели стал известен своей сложной культурой, и фестиваль, который символизирует это, называется Phool Walon Ki Sair., который проходит в сентябре. Цветы и панкхе - расшитые цветами веера - приносятся в жертву святилищу суфийского святого Хваджи Бахтияра Каки и храму Йогмая , расположенным в Мехраули . [222]

На Прагати Майдане в Дели раз в два года проходит Всемирная книжная ярмарка

Религиозные фестивали включают Дивали (фестиваль огней), Махавир Джаянти , День Рождения Гуру Нанака , Ракша Бандхан , Дурга Пуджа , Холи , Лохри , Чаут , Кришна Джанмаштами , Маха Шивратри , Эйд уль-Фитр , Мохаррам и Будда Джаянти . [221] Кутуб Фестиваль является культурным событием , во время которого выступления музыкантов и танцоров со всей Индии демонстрируются в ночное время , с Кутуб Минар в качестве фона. [223]Другие мероприятия, такие как Фестиваль воздушных змеев, Международный фестиваль манго и Васант Панчами (Весенний фестиваль), проводятся каждый год в Дели. Auto Expo , крупнейший в Азии автосалон, [224] проводятся в Дели двухгодичной. Нью - Дели Всемирная книжная ярмарка , проводится раз в Pragati Майдане , является второй по величине выставки книг в мире. [225] Дели часто называют «книжной столицей» Индии из-за большого числа читателей. [226] Индийская международная торговая ярмарка (IITF), организованная ITPO.это крупнейшая культурная и торговая ярмарка Дели, которая проводится каждый год в ноябре и ее посещают более 1,5 миллиона человек. [227]

Кухня

Даулат Чаат готовится по сложной технике сгущения молочной пены холодной ночью, это блюдо доступно только зимой. [228]

Как национальная столица Индии и многовековая столица Великих Моголов , Дели повлияла на пищевые привычки своих жителей и является местом происхождения муглайской кухни . Наряду с индийской кухней у жителей популярны разнообразные блюда интернациональной кухни. [229] Недостаток пищевых привычек жителей города привел к появлению уникального стиля кулинарии, который стал популярным во всем мире, с такими блюдами, как кебаб , бирьяни , тандури . Классические городские блюда включают курицу в масле , дал махани , шахи панир , алоо чаат , чаат , дахи бхалла., качори , гол гаппе , самоса , холе бхатуре , холе кульче , гулаб джамун , джалеби и ласси . [229] [230] : 40–50, 189–196.

Привычки к быстрому жизни жителей Дели стимулировали рост точек уличной еды . [230] : 41 У жителей популярна тенденция обедать в местных дхабах . Популярность в последние годы приобрели высококлассные рестораны, среди которых популярны Карим Отель, Пенджаб Гриль и Бухара. [231] Гали Paranthe Вали (улица жареного хлеба) является улица Чандни Чоук в частности , для пищевых закусочных начиная с 1870 - х годов. Практически всю улицу занимают киоски быстрого питания или уличные торговцы . Это стало почти традицией, что почти каждый премьер-министр Индии приходил на улицу, чтобы съесть паратху.Хотя бы один раз. Другие индийские блюда также доступны в этом районе, хотя улица специализируется на северной индийской кухне. [230] : 40–50 [232]

Туризм

Джантар Мантар

По данным Euromonitor International, Дели занял 28-е место в списке самых посещаемых городов мира и первое место в Индии для иностранных гостей в 2015 году. [233] В Дели есть множество туристических достопримечательностей, как исторических, так и современных. Три объекта всемирного наследия ЮНЕСКО в Дели, комплекс Кутб , Красный форт и гробница Хумаюна являются одними из лучших образцов индо-исламской архитектуры . [234] Другой выдающейся достопримечательностью Дели являются Ворота Индии , построенный в 1931 году военный мемориал солдатам британской индийской армии , погибшим во время Первой мировой войны . [235]В Дели есть несколько знаменитых мест поклонения различных религий. Акшардхам, один из крупнейших индуистских храмовых комплексов в мире, [236] является главной достопримечательностью города. Другие известные религиозные достопримечательности включают Лал Мандир , Храм Лакшминараян , Гурудвара Бангла Сахиб , Храм Лотоса , Джама Масджид и Храм ИСККОН .

Дели также является центром всевозможных покупок . Connaught Place , Chandni Chowk , Sarojini Nagar , Khan Market и Dilli Haat - одни из основных розничных рынков в Дели. [237] Основные торговые центры включают Select Citywalk , Pacific Mall, DLF Promenade, DLF Emporio, Metro Walk и Ansal Plaza . [238]

Образование

Всеиндийский институт медицинских наук, Нью-Дели
Индийский технологический институт, Дели
Национальный юридический университет, Дели
Университет Дели

Частные школы в Дели, в которых в качестве языка обучения используется английский или хинди, входят в состав одного из трех административных органов: Совета по экзаменам на получение аттестата индийских школьных аттестатов (CISCE), Центрального совета по среднему образованию (CBSE) [239] или Национальный институт открытого образования (NIOS). В 2004–2005 годах примерно 1 529 000 учеников были зачислены в начальные школы, 822 000 - в средние школы и 669 000 - в средние школы по всему Дели. [240] Студентки составляли 49% от общего числа учащихся. В том же году правительство Дели потратило от 1,58% до 1,95% своего валового внутреннего продукта государства на образование. [240]

Школы и высшие учебные заведения в Дели находятся в ведении Управления образования , правительства NCT или частных организаций. В 2006 году в Дели было 165 колледжей, пять медицинских колледжей и восемь инженерных колледжей [240], семь крупных университетов и девять признанных университетов . [240]

Ведущие колледжи менеджмента Дели, такие как факультет менеджмента (Дели) и Индийский институт внешней торговли, считаются лучшими в Индии. Всеиндийский институт медицинских наук Дели - ведущая медицинская школа в области лечения и исследований. Национальный юридический университет в Дели - известная юридическая школа, входящая в состав Совета адвокатов Индии . Индийский технологический институт, Дели находится в Хауз Хас является одним из ведущих инженерно колледжа Индии и занимает одно из ведущих институтов в Южной Азии. [241] [242]

Дели технологический университет (бывший Дели инженерного колледж), Технический университет имя Индира Ганди Дели для женщин (ранее Индира Ганди технологического института), Indraprastha Институт информационных технологий , Netaji Субхас технологического университета (бывшего Netaji Subhas технологического института), Гуру Гобинд Сингх Университет Индрапрастха и Национальный юридический университет в Дели - единственные государственные университеты. [243] [244] Университет Дели , Университет Джавахарлала Неру и Джамия Миллия Исламия являются центральными университетами , иНациональный открытый университет Индиры Ганди предназначен для дистанционного обучения . [245] По состоянию на 2008 год около 16% всех жителей Дели имели как минимум диплом о высшем образовании. [246]

Средства массовой информации

Телебашня Питампура транслирует программы на Дели

Как столица Индии, Дели является центром политических репортажей, включая регулярные телетрансляции заседаний парламента. Многие национальные медиа-агентства, в том числе государственный Press Trust of India , Media Trust of India и Doordarshan , базируются в городе. Телевизионные программы включают два бесплатных наземных телевизионных канала, предлагаемых Doordarshan, и несколько кабельных каналов на хинди, английском и региональных языках, предлагаемых мультисистемными операторами . Спутниковое телевидение еще не набрало большого количества абонентов в городе. [247]

Печатная журналистика остается популярным средством массовой информации в Дели. Хинди газеты городов включают Navbharat раз , Hindustan Dainik , Пенджаб Кесарь , павитр Бхарат , Dainik Jagran , Dainik Bhaskar , Dainik Prayukti , Амар Ujala и Dainik Desbandhu . Среди англоязычных газет The Hindustan Times с ежедневным тиражом более миллиона экземпляров является самой крупной ежедневной газетой. [248] Другие крупные английские газеты включают The Times of India , The Hindu , Indian Express., Business Standard , The Pioneer , The Stateman и The Asian Age . Региональные газеты языка включают малаяла ежедневно Malayala Manorama и тамильские отснятый Dinamalar и Dinakaran .

Радио - менее популярное средство массовой информации в Дели, хотя FM- радио стало популярным [249] с момента открытия нескольких новых станций в 2006 году. [250] Ряд государственных и частных радиостанций вещают из Дели. [251] [252]

Спортивный

Дели состоялось много крупных международных спортивных мероприятий, в том числе в инаугурационных 1951 Азиатских игр , 1982 Азиатских игр , 1989 азиатских Athletic чемпионат , 2010 Чемпионат мира по хоккею , 2010 Игры Содружества и 2011 Кубок мира по крикету .

Индийские спортсмены идут на Национальный стадион во время церемонии открытия Азиатских игр 1951 года .

1951 Азиатские игры

В 1951 году с 4 по 11 марта Дели принимал первые Азиатские игры. В общей сложности 489 спортсменов, представляющих 11 азиатских национальных олимпийских комитетов, приняли участие в 57 соревнованиях по восьми видам спорта и дисциплинам . Игры были продолжением Дальневосточных игр и возрождением Западно-Азиатских игр . 13 февраля 1949 года в Дели была официально учреждена Федерация Азиатских игр , и Дели единогласно объявили первым городом-организатором Азиатских игр . Национальный стадион был местом проведения всех мероприятий. [253] Церемонию открытия Игр на Национальном стадионе наблюдали более 40 000 зрителей. [254]

1982 Азиатские игры

В 1982 году с 19 ноября по 4 декабря Дели принимал девятые Азиатские игры во второй раз. Это был второй раз, когда город принимал Азиатские игры, а также первые Азиатские игры, проводимые под эгидой Олимпийского совета Азии . Всего в этих играх приняли участие 3 411 спортсменов из 33 национальных олимпийских комитетов, принявших участие в 196 соревнованиях по 21 виду спорта и 23 дисциплинам. Неру стадион имени Джавахарлала , который был построен специально для этого мероприятия, состоялось его торжественное открытие. [255]

Церемония открытия Игр Содружества 2010 года на стадионе имени Джавахарлала Неру .

Игры Содружества 2010 года

В 2010 году в Дели прошли девятнадцатые Игры Содружества, которые проходили с 3 по 14 октября и были крупнейшим спортивным мероприятием, проводимым в Индии. [256] [257] Церемония открытия Игр Содружества 2010 года состоялась на стадионе Джавахарлала Неру , главном стадионе мероприятия, в Нью-Дели в 19:00 по индийскому стандартному времени 3 октября 2010 года. [258] Церемония с участием более 8000 исполнителей и продолжительностью два с половиной часа. [259] По оценкам, на проведение церемонии было потрачено 3,5 миллиарда драм (49 миллионов долларов США). [260] Мероприятия прошли на 12 объектах соревнований. В Играх использовалось 20 тренировочных объектов, в том числе семь в пределахДелийский университет . [261] На стадионе для регби в Северном кампусе Университета Дели проходили игры по регби к Играм Содружества. [261]

Другие виды спорта

Стадион Джавахарлала Неру .

Крикет и футбол - самые популярные виды спорта в Дели. [262] В городе есть несколько площадок для игры в крикет или майданы . Стадион Аруна Джейтли (известный как Котла ) - одно из старейших площадок для крикета в Индии и место проведения международных матчей по крикету. Это домашний стадион команды по крикету Дели , которая представляет город на Ranji Trophy , главном национальном первоклассном чемпионате Индии по крикету . [263] Команда по крикету Дели подготовила несколько международных игроков в крикет мирового класса, таких как Вирендер Сехваг ,Вират Кохли , [264] Гаутам Гамбхир , Мадан Лал , Четан Чаухан , Шикхар Дхаван , Ишант Шарма , Манодж Прабхакар и Бишан Сингх Беди, и это лишь некоторые из них. В РЖД и услуги крикет команды в Ranji Trophy также играют свои домашние матчи в Дели, в Singh Stadium Karnail и Singh Stadium Harbax соответственно. Город также является домом для индийской премьер - лига команды Дели Столица , которые играют свои домашние матчи на Kotla.

Стадион Амбедкар , футбольный стадион в Дели, вмещающий 21 000 человек, был местом проведения отборочного матча чемпионата мира по футболу индийской сборной против ОАЭ 28 июля 2012 года. [265] Дели принимал Кубок Неру в 2007 [266] и 2009 годах , в обоих городах. который Индия победила Сирию 1–0. [267] В Элитной футбольной лиге Индии , первой профессиональной франшизе американского футбола в Дели, «Защитники Дели» провели свой первый сезон в Пуне . [268] Международный автодром Бадд в Большой Нойде, пригороде Дели, ранее принимал участие в гонках Формулы-1. Гран-при Индии . [269] Индира Ганди Арена также находится в Дели.

Дели является членом Азиатской сети крупных городов 21 .

Текущие региональные и профессиональные спортивные команды из Дели

Бывшие региональные и профессиональные спортивные команды из Дели

Известные люди

Международные отношения

Побратимы [270]
  • Пекин, Китай
  • Чикаго, США
  • Фукуока , Япония
  • Лондон, Англия, Соединенное Королевство
Партнерство [270]
  • Мельбурн , Австралия
  • Москва, Россия
  • Сеул , Южная Корея
  • Улан-Батор , Монголия
  • Ереван , Армения

Смотрите также

  • Дели столичный округ
  • Список городов-побратимов и городов-побратимов в Индии

Рекомендации

  1. ^ a b «Закон о Конституции (седьмая поправка) 1956 года» . Министерство права и юстиции (Индия) . 1956. Архивировано из оригинала на 1 мая 2017 года . Проверено 16 марта 2017 года .
  2. ^ а б "Закон о реорганизации штатов, 1956" (PDF) . Министерство права и юстиции (Индия) . 1956. Архивировано из оригинального (PDF) 17 марта 2017 года . Проверено 16 марта 2017 года .
  3. ^ a b c «Закон о Конституции (Шестьдесят девятая поправка) 1991 года» . Правительство Индии . Национальный центр информатики, Министерство связи и информационных технологий, правительство Индии. Архивировано 21 августа 2016 года . Проверено 8 января 2007 года .
  4. ^ "Анил Байджал вступает во владение новым лейтенантом-губернатором Дели" . Таймс оф Индия . Дели. 31 декабря 2016 года. Архивировано 3 января 2017 года . Проверено 31 декабря 2016 года .
  5. ^ a b "Информация о Дели" . unccdcop14india.gov.in . Проверено 24 ноября 2020 года .
  6. ^ a b c Раздел «Население метрополии / города Дели» в документе «Соотношение полов в Дели и уровне грамотности в Дели NCR» . Перепись 2011 года в Индии . Архивировано 26 января 2017 года.
  7. ^ a b «Дели (Индия): Союзная территория, основные агломерации и города - статистика населения на картах и ​​диаграммах» . Население города . Архивировано 2 марта 2017 года . Проверено 28 февраля 2017 года .
  8. ^ a b c «Города мира в 2016 году» (PDF) . Объединенные Нации. Октябрь 2016. с. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 12 января 2017 года . Проверено 4 марта 2017 года .
  9. ^ a b «Закон об официальном языке 2000 г.» (PDF) . Правительство Дели. 2 июля 2003 г. Архивировано 4 марта 2016 г. из оригинального (PDF) . Проверено 17 июля 2015 года .
  10. ^ а б «Валовой государственный внутренний продукт Дели» (PDF) . Департамент планирования правительства Дели . п. 16. Архивировано (PDF) из оригинала 1 июля 2020 года . Дата обращения 9 июня 2019 .
  11. ^ a b c «Мумбаи больше не является финансовой столицей Индии» . Business Insider Индия. 28 ноября 2016 . Дата обращения 13 августа 2020 .
  12. ^ «Найти пин-код» . Департамент почты . Архивировано 3 июня 2019 года . Дата обращения 5 июня 2019 .
  13. ^ a b «Субнациональный ИЧР - База данных по регионам» . Глобальная лаборатория данных . Институт исследований в области управления, Университет Радбауд. Архивировано 23 сентября 2018 года . Проверено 25 сентября 2018 года .
  14. ^ a b «Перепись 2011 года (окончательные данные) - Демографические данные, грамотное население (общее, сельское и городское)» (PDF) . Planningcommission.gov.in . Комиссия по планированию, Правительство Индии. Архивировано из оригинального (PDF) 27 января 2018 года . Проверено 3 октября 2018 года .
  15. ^ Платтс, Джон Томпсон (1960) [Впервые опубликовано в 1884 году]. Словарь урду, классического хинди и английского языка . Лондон: Издательство Оксфордского университета. п. 546. ISBN. 0-19-864309-8. OCLC  3201841 . Проверено 12 ноября 2020 .
  16. ^ "Закон о Конституции (Шестьдесят девятая поправка) 1991 года" . Министерство права и юстиции, правительство Индии . Архивировано 21 августа 2016 года . Проверено 23 ноября 2014 года .
  17. ^ Хабиб, Ирфан (1999). Аграрная система Индии Великих Моголов, 1556–1707 гг . Издательство Оксфордского университета . ISBN 978-0-19-562329-1. ... Текущее написание в Обзоре Индии используется для географических названий, за исключением тех случаев, когда они довольно заметно отличаются от написания в наших источниках: таким образом, я читаю "Дели", а не "Дели ..."
    • Королевское азиатское общество (1834 г.). «Журнал Королевского азиатского общества Великобритании и Ирландии» . Издательство Кембриджского университета . ... также Дели или Дилли, а не Дели ... Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
    • Карамчандани, LT (1968). «Индия прекрасная» . Публикация Sita. ... Согласно имеющимся свидетельствам, нынешний Дели, записанный на хиндустани как Дели или Дилли, получил свое название от имени Кинг ... Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
    • «Национальный географический журнал Индии, Том 40» . Национальное географическое общество Индии. 1994. ... Самым популярным остается имя "Дилли" с вариациями в произношении: Дилли, Дели или Дели ... Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  18. ^ "Это исследование улаживает дебаты Дели против Мумбаи: экономика столицы - улицы впереди" . Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 года .
  19. ^ а б
    • «Глобальный ВВП города 2014» . Институт Брукингса . 22 января 2015. Архивировано 25 мая 2017 года . Проверено 4 марта 2017 года .
    • «Мировой рейтинг ВВП городов за 2008–2025 годы» . PwC . Архивировано из оригинала 4 мая 2011 года . Проверено 16 декабря 2009 года .
    • «Самые динамичные города 2025 года» . Внешняя политика . Архивировано 28 августа 2012 года . Проверено 24 августа 2012 года .
  20. ^ «Самый богатый город Индии Мумбаи с общим богатством 820 миллиардов долларов, Дели идет вторым: Отчет» . Индийский экспресс . 27 февраля 2017. Архивировано 27 февраля 2017 года . Проверено 28 февраля 2017 года .
  21. ^ - Плетчер, Кеннет (1 апреля 2010 г.). География Индии: священные и исторические места Понимая Индию . Британника Образовательное Издательство . п. 114. ISBN 978-1-615-30202-4. Архивировано 12 июля 2020 года . Дата обращения 11 июля 2020 .
    - Пракаша Рао, Ваддипарти Лова Сурья; Сундарам, КВ; Рам, Вернон, «Дели» , Британская энциклопедия , заархивировано 25 июля 2020 года , извлечено 5 июля 2020 года. Дели имеет большое историческое значение как важный торговый, транспортный и культурный центр, а также политический центр Индии. .
    - Сет, Химаншу; Соратия, Кейур (21 марта 2013 г.). «ЗОР СЕ БОЛО: Интерактивные инсталляции для аэропорта, обеспечивающие лингвистический тур по Нью-Дели» . Институт инженеров по электротехнике и радиоэлектронике . Харагпур: 1–7. DOI : 10,1109 / IHCI.2012.6481861 . ISBN 978-1-4673-4369-5. S2CID  16024675 . Архивировано 13 июля 2020 года . Дата обращения 11 июля 2020 .
  22. ^ a b Ашер, Кэтрин B (2000) [2000]. «Глава 9: Дели за стеной: изменение границ» . В Джеймс Д. Трейси (ред.). Городские стены . Издательство Кембриджского университета. С. 247–281. ISBN 978-0-521-65221-6. Проверено 1 ноября 2008 года .
  23. ^ - Плетчер, Кеннет (1 апреля 2010 г.). География Индии: священные и исторические места Понимая Индию . Британника Образовательное Издательство . п. 119. ISBN 978-1-615-30202-4. Архивировано 12 июля 2020 года . Дата обращения 11 июля 2020 .
    - Пракаша Рао, Ваддипарти Лова Сурья; Сундарам, КВ; Рам, Вернон, «Дели - Экономика» , Британская энциклопедия , заархивировано 29 июля 2020 года , получено 5 июля 2020 года. На протяжении многих веков Старый Дели был доминирующим торговым и коммерческим центром в северной Индии. С 1990-х годов Нью-Дели превратился в важный узел международной корпоративной и финансовой сети.
    - Encyclopaedia Britannica, Inc. (1 марта 2009 г.). Британника Путеводитель по Индии . Британская энциклопедия, Inc., стр. 379–380. ISBN 978-1-593-39847-7. Архивировано 29 июля 2020 года . Дата обращения 30 июля 2020 .
  24. ^ «Обоснование» . ncrpb.nic.in . Совет по планированию NCR. Архивировано из оригинального 16 декабря 2012 года . Проверено 5 марта 2017 года . Национальный столичный регион (NCR) в Индии был образован в соответствии с Законом NCRPB 1985 года.
  25. ^ "Перепись 2011" (PDF) . Национальный совет по планированию столичного региона . Национальный центр информатики. п. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 6 апреля 2016 года . Проверено 26 марта 2016 .
  26. ^ a b c d e f g "Глава 1: Введение" (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–2006 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 1–7. Архивировано из оригинального (PDF) 13 ноября 2016 года . Проверено 21 декабря 2011 года .
  27. ^ Бакши, SR (1995) [2002]. Дели сквозь века . Шепчущий глаз Bangdat. п. 2. ISBN 978-81-7488-138-0.
  28. ^ а б Смит, Джордж (1882). География Британской Индии, политическая и физическая . Дж. Мюррей. стр.  216 -217 . Проверено 1 ноября 2008 года . раджа дели до н.э.
  29. ^ "Архивная копия" . Архивировано 1 июля 2020 года . Дата обращения 30 июля 2020 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  30. ^ "Наше прошлое II, Учебник истории для класса VII" . NCERT. Архивировано из оригинала 23 июня 2007 года . Проверено 6 июля 2007 года .
  31. Delhi City Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine The Imperial Gazetteer of India , 1909, v. 11, p. 236 ..
  32. ^ «Словарь урду, классического хинди и английского языка» . Dsal.uchicago.edu. 1884. Архивировано 16 октября 2011 года . Проверено 24 октября 2011 года .
  33. ^ Коэн, Ричард Дж. (Октябрь – декабрь 1989 г.). «Раннее свидетельство топонима Дилли». Журнал Американского восточного общества . 109 (4): 513–519. DOI : 10.2307 / 604073 . JSTOR 604073 . 
  34. ^ Остин, Ян; Тхакур Нахар Сингх Джасол. «Чауханы (кахаманы, кауханы)» . Энциклопедия Мевара . mewarindia.com. Архивировано из оригинального 14 ноября 2006 года . Источник +22 Декабря 2006 .
  35. ^ «Почему разработчики взимают надбавку за верхние этажи в Дели / регионе NCR» . The Economic Times . 5 августа 2011. Архивировано 27 января 2013 года . Проверено 30 мая 2012 года .
  36. ^ Джон Мюррей (1924). «Справочник для путешественников по Индии, Бирме и Цейлону» . Дж. Мюррей, 1924. ... "Dilli hanoz dur ast" ("Дели еще далеко") - перешло в разменную пословицу ... Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  37. ^ а б С. Упасть на; Дихлави Факир Чанд (1886). «Словарь пословиц хиндустани» . Напечатано в прессе Медицинского зала, 1886 г. ... Abhi Dilli dur hai ... Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  38. ^ «Индия сегодня, том 31, выпуски 13-25» . Thomson Living Media India Ltd., 2006. 2006. Архивировано 13 июня 2013 года. ... Как говорится на хиндустани: «Dilli dilwalon ki (Дели принадлежит тем, у кого есть сердце)». Так что отбросьте свои запреты и попробуйте свои силы ... Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  39. ^ Прабха Чопра (1976). Delhi Gazetteer . Единица. п. 1078.
  40. ^ Finbarr Барри Flood, 2003, "Базовый элемент, palimpsets и княжеские практики" Архив 30 сентября 2016 в Wayback Machine , Res, XLIII, Нью - Йоркский университет , с. 97.
  41. Перейти ↑ Mittal, JP (2006), History of Ancient India (4250 BCE to 637 CE) p. 675, ISBN 978-81-269-0616-1 (Автор считает короля Аграсена действительной исторической фигурой) 
  42. ^ Mukherji, Аниш Шекхар (2002). Красный форт Шахджаханабад . Дели: Издательство Оксфордского университета. п. 46. ISBN 978-0-19-565775-3.
  43. ^ « Индия : Кутб-Минар и его памятники, Дели» (PDF) . Состояние сохранности объектов всемирного наследия в Азиатско-Тихоокеанском регионе: Краткое изложение периодических отчетов 2003 г. по объектам, Раздел II . ЮНЕСКО Центр всемирного наследия. С. 71–72. Архивировано из оригинального (PDF) 24 мая 2006 года . Источник +22 Декабря 2006 .
  44. ^ «Под угрозой: Великолепный минарет Джема» . Новый Курьер №1 . ЮНЕСКО. Октябрь 2002. Архивировано 22 мая 2006 года . Проверено 3 мая 2006 года .
  45. ^ "Путешествия Баттуты: Дели, столица мусульманской Индии" . Sfusd.k12.ca.us. Архивировано из оригинального 23 апреля 2008 года . Проверено 7 сентября 2009 года .
  46. ^ Mobilereference (2007). Путешествие в Дели, Индия . Раздел истории. п. 10. ISBN 9781605010519 - через книги Google.
  47. ^ «Исламский мир до 1600: монгольские вторжения (Империя Тимуридов)» . Ucalgary.ca. Архивировано из оригинального 16 августа 2009 года . Проверено 7 сентября 2009 года .
  48. ^ Геноцид: история . В. Д. Рубинштейн (2004). п. 28. ISBN 978-0-582-50601-5 
  49. ^ "Шер Шах - Король Лев" . История Индии: Средневековая Индия . indhistory.com. Архивировано из оригинала 12 декабря 2006 года . Источник +22 Декабря 2006 .
  50. ^ Акбар Великий , Шриваства, AL Vol. 1. С. 24–26.
  51. ^ Himu-забытое индус героя,»Bhartiya Видья Бхаван, p100
  52. Перейти ↑ Kar, L. Colonel HC Military History of India Calcutta 1980, p. 283
  53. ^ Mobilereference (2007). Путешествие в Дели, Индия . п. 12. ISBN 9781605010519 - через Google Книги.
  54. ^ Томас, Амелия (2008). Раджастан, Дели и Агра . Одинокая планета. ISBN 978-1-74104-690-8.
  55. ^ Ирвин, Уильям (1971). Позднее Могол .
  56. ^ Боланд-Крю, Тара; Леа, Дэвид (2 сентября 2003 г.). Территории и штаты Индии . ISBN 9781135356255.
  57. ^ «Иран в эпоху раджа» . Avalanchepress.com. Архивировано 13 января 2011 года . Проверено 11 марта 2011 года .
  58. ^ Джагмохан (2005). Душа и структура управления в Индии . ISBN 9788177648317.
  59. ^ Гордон, Стюарт (1993). Мараты 1600–1818 гг., Том 2 . Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-26883-7.
  60. ^ "В 1761 году битва при Панипате стоила Маратхасу 93 лакха, говорят документы" . Таймс оф Индия . 17 декабря 2011. Архивировано 29 октября 2013 года . Проверено 9 октября 2013 года .
  61. ^ Коул, Хуан Рикардо; Момен, Муджан (1984). С Востока и Запада Ирана . ISBN 978-0-933770-40-9. Проверено 28 июля 2015 года .
  62. ^ Mayaram, Shail (2003). Против истории, против государства: противоположная перспектива с периферии Культуры истории . Издательство Колумбийского университета. ISBN 978-0-231-12731-8.
  63. ^ "Переходная боль" . Таймс оф Индия . 11 декабря 2011. Архивировано 27 января 2013 года . Проверено 18 июня 2012 года .
  64. ^ «Дели Лютьенса в гонке за статус наследия ООН» . Hindustan Times . 11 июня 2012 года Архивировано из оригинала 15 июня 2012 . Проверено 18 июня 2012 года .
  65. ^ Mobilereference (1 января 2007 г.). Путешествие по Дели . п. 8. ISBN 978-1-60501-051-9 - через книги Google.
  66. ^ «Падение рождаемости в Дели не может остановить рост населения» . Индус . Ченнаи. 3 января 2005 года архивации с оригинала на 4 июня 2007 года . Проверено 19 декабря 2006 года .
  67. ^ «Террористы атакуют парламент; пять злоумышленников, шесть полицейских убиты» . Rediff.com . 13 декабря 2001. Архивировано 6 октября 2013 года . Проверено 2 ноября 2008 года .
  68. ^ "Индия и Пакистан: кто нанесет удар первым?" . Экономист . 20 декабря 2001. Архивировано 5 декабря 2008 года . Проверено 2 ноября 2008 года .
  69. ^ Трипатхи, Рахул (14 сентября 2008). «Серийные взрывы сотрясают Дели; 30 погибших, 90 раненых - Индия» . Таймс оф Индия . Архивировано 15 сентября 2008 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  70. ^ a b "Государственные животные, птицы, деревья и цветы Индии" . Центр ENVIS по лесному хозяйству. 2 июля 2015 года. Архивировано 8 марта 2016 года . Проверено 8 марта 2016 .
  71. ^ «Символы Дели» . knowindia.gov.in . Архивировано из оригинального 12 ноября 2013 года . Проверено 15 октября 2013 года .
  72. ^ «Символы Дели» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 15 октября 2013 года . Проверено 15 октября 2013 года .
  73. ^ "Государственные деревья Индии" . bsienvis.nic.in . Архивировано 19 июня 2015 года . Проверено 16 февраля +2016 .
  74. Мохан, Мадан (апрель 2002 г.). «Интеграция пространственной информации на основе ГИС, моделирование и цифровое картографирование: новая комбинация инструментов для геопространственного анализа состояния окружающей среды для Дели-Ридж» (PDF) . Пространственная информация для мониторинга здоровья и управления населением . FIG XXII Международный Конгресс. п. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 3 февраля 2007 года .
  75. ^ "Профили опасностей индийских районов" (PDF) . Национальный проект по наращиванию потенциала в области управления бедствиями . ПРООН . Архивировано из оригинального (PDF) 19 мая 2006 года . Проверено 23 августа 2006 года .
  76. ^ a b «Средняя погода в Нью-Дели, Индия» . Weatherspark.com. Архивировано 16 августа 2013 года . Проверено 2 июля 2013 года .
  77. ^ «Климат Дели» . Delhitrip.in. Архивировано 13 июля 2014 года . Проверено 17 мая 2012 года .
  78. ^ «Туман продолжает срывать полеты, поезда» . Индус . Ченнаи. 7 января 2005 г. Архивировано 4 марта 2006 г.
  79. ^ «Когда-либо регистрировались максимальные и минимальные температуры до 2010 года» (PDF) . Метеорологический департамент Индии. Архивировано из оригинального (PDF) 16 марта 2014 года . Проверено 11 июня +2016 .
  80. ^ «Меркурий достигает нового максимума июля, Мет предсказывает облегчение дождя» . 3 июля 2012 года. Архивировано 17 марта 2013 года.
  81. ^ "Запись метеорологической базы для Дели" . Canty and Associates LLC. Архивировано 7 сентября 2011 года . Проверено 16 января 2007 года .
  82. ^ Курьян, Винсон (28 июня 2005). «Муссон достигает Дели на два дня раньше срока» . Бизнес-линия . Архивировано из оригинального 30 сентября 2007 года . Проверено 9 января 2007 года .
  83. ^ «Станция: Климатологическая таблица Нью-Дели (Сафдарджанг) 1981–2010» (PDF) . Климатологические нормы 1981–2010 гг . Метеорологический департамент Индии. Январь 2015. С. 555–556. Архивировано 5 февраля 2020 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 6 февраля 2020 .
  84. ^ «Экстремальные температуры и количество осадков для индийских станций (до 2012 г.)» (PDF) . Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. с. M46. Архивировано 5 февраля 2020 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 6 февраля 2020 .
  85. ^ "Климатологическая таблица Нью-Дели (Сафдарджанг) 1981–2010" . Метеорологический департамент Индии . Дата обращения 6 февраля 2020 .
  86. ^ «Таблица 3 Среднемесячная продолжительность солнечного сияния (часы) в разных местах Индии» (PDF) . Суточные нормы глобальной и диффузной радиации (1971–2000) . Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. с. М-3. Архивировано 5 февраля 2020 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 7 февраля 2020 .
  87. ^ «НЬЮ-ДЕЛИ (САФДАРЖАНГ) ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ПОГОДНЫЕ СОБЫТИЯ В МЕСЯЦЕ ДЕКАБРЯ» . Проверено 29 декабря 2020 года .
  88. ^ "НЬЮ-ДЕЛИ (САФДАРДЖУНГ) ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ПОГОДНЫЕ СОБЫТИЯ В МЕСЯЦ ЯНВАРЯ" . Проверено 29 декабря 2020 года .
  89. ^ "НЬЮ-ДЕЛИ (САФДАРДЖАНГ) ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ПОГОДНЫЕ СОБЫТИЯ В ИЮНЬ" . Проверено 29 декабря 2020 года .
  90. ^ «Нормальные данные: Нью-Дели / Сафдарджунг - Индия Широта: 28,58 ° с.ш., долгота: 77,20 ° в.д. Высота: 211 (м)» . Японское метеорологическое агентство. Архивировано из оригинального 29 февраля 2020 года . Проверено 29 февраля 2020 .
  91. ^ «Станция: Нью-Дели Палам (A) Климатологическая таблица 1981–2010» (PDF) . Климатологические нормы 1981–2010 гг . Метеорологический департамент Индии. Январь 2015. С. 553–554. Архивировано 5 февраля 2020 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  92. ^ «Экстремальные температуры и количество осадков для индийских станций (до 2012 г.)» (PDF) . Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. с. M46. Архивировано 5 февраля 2020 года из оригинального (PDF) . Проверено 26 декабря 2020 года .
  93. ^ «Нью-Дели (Палам) климатологическая таблица 1981–2010» . Метеорологический департамент Индии . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  94. ^ «Дели, окутанный ядовитой дымкой,« стал газовой камерой » » . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 8 ноября 2017 года . Проверено 7 ноября 2017 года .
  95. ^ "Дели - самый загрязненный город в мире, Пекин намного лучше: исследование ВОЗ" . Hindustan Times . Архивировано 8 мая 2014 года . Дата обращения 8 мая 2014 .
  96. Кумар, Рахул (июль 2016 г.). «Необычные схемы для грязного бизнеса» . Дебаты по цифровому развитию . Архивировано 15 сентября 2016 года . Дата обращения 5 сентября 2016 .
  97. ^ a b «Воздух Дели стал смертельной опасностью, и никто, кажется, не знает, что с этим делать» . Время . 10 февраля 2014 года. Архивировано 2 марта 2014 года . Проверено 10 февраля 2014 .
  98. ^ а б «Сравнение триггеров загрязнения воздуха в Индии с Китаем» . Голос Америки. Архивировано из оригинального 21 февраля 2014 года . Проверено 20 февраля 2014 года .
  99. ^ "Особый Дели" . Экономист . 6 ноября 2012 года. Архивировано 6 ноября 2012 года . Проверено 6 ноября 2012 года .
  100. ^ «Уровень загрязнения в Дели: на следующий день после Дивали воздух в Дели становится опасным» . Архивировано 8 ноября 2018 года . Проверено 8 ноября 2018 .
  101. ^ «Дели дышало легче с января по апрель» . Архивировано 9 ноября 2018 года . Проверено 8 ноября 2018 .
  102. ^ «Загрязнение воздуха: в Дели самый чистый февраль за три года» . Архивировано 9 ноября 2018 года . Проверено 8 ноября 2018 .
  103. ^ "Как сжигание урожая влияет на воздух Дели" . The Wall Street Journal . 15 февраля 2014 года. Архивировано 6 марта 2014 года . Проверено 15 февраля 2014 года .
  104. ^ a b Харрис, Гардинер (25 января 2014 г.). «Плохой воздух в Пекине станет более опасным для туманного Дели» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 3 ноября 2014 года . Проверено 27 января 2014 года .
  105. ^ a b Беарак, Макс (7 февраля 2014 г.). «Отчаянно нуждающиеся в чистом воздухе, жители Дели экспериментируют с решениями» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 22 февраля 2014 года . Проверено 8 февраля 2014 года .
  106. Мэдисон Парк (8 мая 2014 г.). «Топ-20 самых загрязненных городов мира» . CNN. Архивировано 8 мая 2016 года.
  107. ^ "У детей в Дели есть легкие заядлых курильщиков!" . Индия сегодня . Архивировано 2 марта 2014 года . Проверено 22 февраля 2014 года .
  108. ^ «Загрязнение увеличивает рак легких у индийских женщин» . ДНК. Архивировано 5 марта 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 года .
  109. ^ «Дели окутан густым смогом, транспорт нарушен» . Рейтер . 18 декабря 2013 года. Архивировано 20 декабря 2013 года . Проверено 18 декабря 2013 года .
  110. Январские дни становятся холоднее, связанные с ростом загрязнения. Архивировано 4 сентября 2015 г. в Wayback Machine , Times of India, 27 января 2014 г.
  111. ^ «Обычные подозреваемые: Транспортные средства, промышленные выбросы за нечестной игрой» . Таймс оф Индия . Архивировано 28 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  112. ^ "UA порочная связь" . На Землю . Архивировано 13 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  113. ^ Ввести 30% скидку на дизельные автомобили, сообщает группа Верховного суда. Архивировано 4 марта 2014 г. в Wayback Machine , Times of India, 11 февраля 2014 г.
  114. Гардинер Харрис (14 февраля 2015 г.). «Дели осознает проблему загрязнения воздуха, которую нельзя игнорировать» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 15 февраля 2015 года . Проверено 15 февраля 2015 года .
  115. ^ "Третий самый зеленый город Дели" . Ndtv.com. Архивировано 13 февраля 2011 года . Проверено 11 марта 2011 года .
  116. ^ a b c "Экспресс Индия" . Индийский экспресс . Архивировано из оригинального 31 декабря 2010 года . Проверено 11 марта 2011 года .
  117. ^ Метро Дели помогает снизить загрязнение воздуха транспортными средствами, указывает исследование, Архивировано 1 марта 2014 г. в Wayback Machine , India Today, 28 апреля 2013 г.
  118. ^ Р. Кумари; АК Аттри; Л. Инт Панис; Б. Р. Гурджар (апрель 2013 г.). «Оценка выбросов твердых частиц и тяжелых металлов из мобильных источников в Дели (Индия)» . J. Environ. Science & Engg . 55 (2): 127–142. Архивировано 8 ноября 2014 года.
  119. ^ "Каков статус загрязнения воздуха в Дели?" . CSE, Индия. Архивировано 1 марта 2014 года . Проверено 2 марта 2014 .
  120. ^ «Качество воздуха в Дели ухудшается из-за сжигания сельскохозяйственных отходов» . The Economic Times . 6 ноября 2014 года. Архивировано 11 ноября 2014 года . Проверено 8 ноября 2014 года .
  121. ^ «Плотное покрывало смога окутывает Дели, север Индии» . Индия сегодня . Архивировано 5 ноября 2014 года.
  122. ^ «Круги процесса устойчивого городского профиля» . Программа Города. 27 июля 2012 года Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 года . Дата обращения 13 мая 2014 .
  123. Мишра, Ашиш (3 января 2020 г.). «Сегодня в Дели появляется первая башня для смога: 5 фактов об очистителе воздуха в Ладжпат Нагар» . Hindustan Times . Архивировано 3 января 2020 года . Дата обращения 3 января 2020 .
  124. ^ «Сегодня в Дели появилась первая башня для смога, чтобы помочь справиться с растущими уровнями загрязнения воздуха» . Новости18 . 3 января 2020 года. Архивировано 3 января 2020 года . Дата обращения 3 января 2020 .
  125. ^ MSA Rao (1970). Урбанизация и социальные изменения: исследование сельского сообщества на окраине мегаполиса . Ориент Лонгманс.
  126. ^ «Закон о муниципальной корпорации Дели (поправка) 2011 г. (Закон Дели 12 от 2011 г.)» . delhi.gov.in . Департамент права, юстиции и законодательства. 29 декабря 2011 года Архивировано из оригинала 24 марта 2017 года . Проверено 24 марта 2017 года .
  127. ^ «От 9 до 11 районов для лучшего управления городом» . 17 июля 2012 года Архивировано из оригинала 26 января 2013 года.
  128. ^ Наир, Ажеш. «Ежегодный обзор городских систем Индии» (PDF) . Janaagraha.org . Центр гражданственности и демократии Джанааграха. Архивировано 19 марта 2015 года (PDF) . Проверено 12 марта 2015 года .
  129. ^ "Станции Poile" . Правительство национальной столичной территории Дели. Архивировано из оригинала 10 января 2007 года . Проверено 19 декабря 2006 года .
  130. ^ «Дели: округа Ассамблеи» . Сравните Infobase Limited. Архивировано из оригинала на 1 января 2007 года . Проверено 19 декабря 2006 года .
  131. ^ «Избирательные округа Лок Сабха получают новый профиль» . Индус . Ченнаи. 7 сентября 2006 года. Архивировано 4 января 2007 года . Проверено 19 декабря 2006 года .
  132. ^ «Политика Дели» . INDFY. Архивировано из оригинального 24 апреля 2012 года . Проверено 17 мая 2012 года .
  133. ^ «Арвинд Кеджривал будет главным министром Дели, приведение к присяге на Рамлиле Майдане» . Timesofindia-Economictimes . 23 декабря 2013 года. Архивировано 11 мая 2015 года . Проверено 28 июля 2015 года .
  134. ^ Мохаммед Али; Вишал Кант; Совмия Ашок (14 февраля 2014 г.). «Арвинд Кеджривал уходит из-за Яна Локпала» . Индус . Ченнаи. Архивировано 16 октября 2015 года . Проверено 28 июля 2015 года .
  135. ^ "Правление президента, введенное в Дели" . Таймс оф Индия . Архивировано 19 июля 2015 года . Проверено 28 июля 2015 года .
  136. ^ Niharika Mandhana (10 февраля 2015). «Партия выскочки побеждает на выборах в штате Индия - WSJ» . The Wall Street Journal . Архивировано 9 августа 2015 года . Проверено 28 июля 2015 года .
  137. ^ «Правительство Дели решает разделить MCD на три части» . Press Trust of India. 30 мая 2011. Архивировано 28 июля 2013 года.
  138. Hindustan Ties (29 мая 2017 г.). «Результаты MCD 2017: BJP едет на волне Моди; AAP разгромлен, Кеджривал признает поражение» . Архивировано 6 ноября 2017 года.
  139. ^ «Анализ бюджета Дели 2017–18» (PDF) . PRS Законодательное исследование . 8 марта 2017. архивации (PDF) с оригинала на 12 марта 2017 года . Проверено 10 марта 2017 года .
  140. ^ «Глава 2: Государственный доход» (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–06 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 8–16. Архивировано из оригинального (PDF) 14 июня 2007 года.
  141. ^ a b c d «Глава 5: Занятость и безработица» (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–06 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 59–65. Архивировано из оригинального (PDF) 15 февраля 2016 года.
  142. ^ «Промышленность в Дели» . Mapsofindia.com. Архивировано 3 мая 2012 года . Проверено 7 сентября 2009 года .
  143. ^ «Популярное место розничной торговли Дели в Индии - Корпоративные тенденции - Новости компании - Новости» . The Economic Times . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2013 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  144. ^ «Глава 9: Промышленное развитие» (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–06 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 94–107. Архивировано из оригинального (PDF) 14 июня 2007 года.
  145. ^ a b «Глава 13: Водоснабжение и канализация» (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–2006 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 147–162. Архивировано из оригинального (PDF) 14 июня 2007 года . Проверено 21 декабря 2006 года .
  146. ^ Биркиншоу, Мэтт (июль 2016 г.). "Неравный, ненадежно и Running Out" . Дебаты по цифровому развитию . Архивировано 15 сентября 2016 года . Дата обращения 5 сентября 2016 .
  147. Джоши, Сандип (19 июня 2006 г.). «МЦД осваивает новый полигон» . Индус . Ченнаи. Архивировано 19 ноября 2006 года . Проверено 19 декабря 2006 года .
  148. ^ a b Гадхок, Таранджот Каур. «Риски в Дели: экологические проблемы» . Управление природными опасностями . GISdevelopment.net. Архивировано из оригинального 12 мая 2012 года . Проверено 19 декабря 2006 года .
  149. ^ «Глава 11: Энергия» (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–06 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 117–129. Архивировано из оригинального (PDF) 14 июня 2007 года . Проверено 21 декабря 2006 года .
  150. ^ «О нас» . Пожарная служба Дели . Govt. NCT Дели. Архивировано из оригинала 22 января 2007 года . Проверено 9 января 2007 года .
  151. ^ "Международный аэропорт Дели Индиры Ганди (IGI)" . Airport-delhi.com. 2 мая 1986 года. Архивировано 16 мая 2012 года . Проверено 7 сентября 2009 года .
  152. ^ «Успех Дели СПГ, вдохновляющий многие страны: Naik» . outlookindia.com . Outlook Publishing (India) Private Limited. Press Trust of India . 11 декабря 2002 года Архивировано из оригинала 1 февраля 2009 года . Проверено 2 ноября 2008 года .
  153. ^ «Статистика движения - внутренние и международные пассажиры» (PDF) . Управление аэропортов Индии . п. 3. Архивировано из оригинала (jsp) 27 мая 2016 года . Дата обращения 5 мая 2016 .
  154. ^ "Индия начинает реконструкцию аэропорта Дели за 1,94 миллиарда долларов" . Daily Times . Пакистан. 18 февраля 2007 года Архивировано из оригинала 16 января 2009 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  155. ^ Дели, 2 марта, Mail Today New; 2 марта 2016 г. ОБНОВЛЕНО; Ист, 2016 12:29. «Международный аэропорт Индиры Ганди второй раз подряд признан лучшим аэропортом мира» . Индия сегодня . Архивировано 26 октября 2019 года . Дата обращения 5 октября 2019 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  156. ^ "Международный совет аэропортов" . 12 мая 2012 года Архивировано из оригинала 12 мая 2012 года . Дата обращения 5 октября 2019 .
  157. ^ а б «Мекка юных авиаторов» . Hindustan Times . 23 сентября 2011 года Архивировано из оригинала 3 января 2013 года .
  158. ^ «Министерства в шеренге над землей аэропорта Сафдарджунг» . Таймс оф Индия . 13 апреля 2011. Архивировано 27 января 2013 года . Проверено 17 мая 2012 года .
  159. ^ PTI (8 марта 2019). «Премьер-министр Нарендра Моди открывает гражданский анклав в аэропорту Хиндон» . The Economic Times . Архивировано 13 марта 2019 года . Проверено 10 марта 2019 .
  160. ^ "Поиск" . Мнения аналитиков новостей Индии на Niti Central . Архивировано из оригинального 2 -го января 2014 года . Проверено 28 июля 2015 года .
  161. Шах, Панкадж (23 февраля 2018 г.). «Аэропорт Джевар отныне будет полноценным авиационным узлом» . Таймс оф Индия . Архивировано 24 февраля 2018 года . Проверено 3 марта 2018 .
  162. ^ Pritha Чаттерджи (6 апреля 2015). «Дорога, по которой движутся более крупные частицы» . Индийский экспресс . Архивировано из оригинального 7 -го ноября 2016 года . Проверено 7 ноября +2016 .
  163. ^ I.Prasada Rao; Доктор П.К. Канчан; Доктор П. К. Нанда. «Система управления техническим обслуживанием на основе ГИС (GMMS) для основных дорог Дели» . Карта Индии 2006 г .: Транспорт . GISdevelopment.net. Архивировано 26 апреля 2012 года . Проверено 14 января 2007 года .
  164. ^ Дипак К. черточки (5 февраля 2017). «Транспортный хаос в Дели обходится в 60 000 крор рупий в год» . The Economic Times . Архивировано 24 марта 2017 года . Проверено 23 марта 2017 года .
  165. ^ Армин Розенкранц; Майкл Джексон. «Введение» (PDF) . Дело о загрязнении в Дели: Верховный суд Индии и пределы судебной власти . indlaw.com. п. 3. Архивировано 14 июня 2007 года из оригинального (PDF) . Проверено 14 января 2007 года .
  166. ^ "Гражданин Хартия" . Транспортная корпорация Дели. Архивировано из оригинала 10 января 2007 года . Проверено 21 декабря 2006 года .
  167. ^ «DTC записывает самый высокий однодневный сбор» . НДТВ . 12 июля 2011. Архивировано 24 марта 2017 года . Проверено 23 марта 2017 года .
  168. ^ "Кластерные автобусы вернутся на дорогу сегодня" . Таймс оф Индия . Нью-Дели. ТНН. 18 марта 2018. Архивировано 8 мая 2018 года . Проверено 7 мая 2018 .
  169. ^ «Кабинет министров устанавливает мяч, чтобы закупить 1000 групповых автобусов» . Таймс оф Индия . Нью-Дели. ТНН. 10 января 2018. Архивировано 7 мая 2018 года . Проверено 7 мая 2018 .
  170. ^ "Повышение в DTC, ежедневное использование кластерных автобусов, 41,90 пассажиров в день: Сисодия" . Moneycontrol.com . Press Trust of India. 22 марта 2018. архивации с оригинала на 7 апреля 2018 года . Проверено 7 мая 2018 .
  171. ^ a b c «Глава 12: Транспорт» (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–2006 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 130–146. Архивировано из оригинального (PDF) 16 января 2007 года . Проверено 21 декабря 2006 года .
  172. ^ Aparajita Ray (16 июня 2016). «Бангалор по количеству автомобилей на дорогах сохраняет второе место после Дели» . Таймс оф Индия . Бангалор. ТНН. Архивировано 14 июня 2018 года . Проверено 24 апреля 2018 года .
  173. ^ "Дорожный шум отрывает 42 человека в час из Дели, работники NCR в iGovernment" . Igovernment.in. Архивировано из оригинального 7 -го октября 2008 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  174. ^ «Каждый 12-й житель Дели владеет автомобилем - Автомобили - Авто - Новости - - - - - - - - The Economic Times» . The Economic Times . 2 января 2008 года архивация с оригинала на 8 марта 2012 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  175. ^ "Номера транспортных средств пересекают отметку в один крор в Дели" . Таймс оф Индия . Нью-Дели. Press Trust of India. 4 июня 2017. Архивировано 11 июня 2018 года . Проверено 24 апреля 2018 года .
  176. ^ «Нойда: идея, которая сработала» . Таймс оф Индия . 4 июня 2003 года. Архивировано 1 января 2016 года.
  177. ^ "DND Flyway" . DND Проездной. Архивировано из оригинального 2 -го октября 2011 года . Проверено 17 мая 2012 года .
  178. ^ "Коридор метро Фаридабад - Краткое изложение" . Delhimetrorail.com. Архивировано 1 января 2016 года . Проверено 24 декабря 2015 года .
  179. ^ Бармен, Sourav Рой (10 августа 2018). «С 2013 года 99% поездок в метро Дели выполнялись вовремя» . Индийский экспресс . Нью-Дели. Архивировано 11 августа 2018 года . Проверено 11 августа 2018 .
  180. ^ a b "Bloomberg.com: Мнение" . Bloomberg LP Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  181. ^ a b «Приготовьтесь к революции на колесах - Судоходство / Транспорт - Новости - Новости отрасли - The Economic Times» . The Economic Times . 6 августа 2008. Архивировано 11 января 2009 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  182. ^ а б «10 лет метро Дели» . delhimetrorail.com. 24 января 2013 года. Архивировано 30 августа 2013 года.
  183. ^ «Изменение карты Дели делает кольцевую железную дорогу ненужной» . Индийский экспресс . 22 февраля 2011 года. Архивировано 28 февраля 2011 года.
  184. ^ "Французская награда, представленная Sreedharan" . Индус . Нью-Дели. 23 ноября 2005 года архивация с оригинала на 17 января 2017 года . Проверено 24 апреля 2018 года .
  185. ^ «Региональная система быстрого транзита (RRTS)» . Компания Urban Mass Transit Limited. Архивировано 25 апреля 2018 года . Проверено 24 апреля 2018 года .
  186. ^ a b «Детали проекта» . Национальная транспортная корпорация столичного региона . Архивировано из оригинала 3 мая 2018 года . Проверено 24 апреля 2018 года .
  187. ^ a b c «Перепись Индии: Предварительные данные о численности населения для переписи 2011 года: NCT Дели» . Censusindia.gov.in. Архивировано 12 апреля 2011 года . Проверено 2 мая 2011 года .
  188. ^ a b «Глава 3: Демографический профиль» (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–2006 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 17–31. Архивировано из оригинального (PDF) 14 июня 2007 года . Проверено 21 декабря 2006 года .
  189. Не могу позволить себе заболеть в Дварке. Архивировано 27 октября 2014 г. в Wayback Machine , Hindustan Times , 16 июля 2009 г.
  190. ^ Демография (2016). Демография городских районов мира (PDF) (12-е изд.). Архивировано 5 августа 2011 года (PDF) . Проверено 17 ноября +2016 .
  191. ^ «Городские агломерации / города с населением 1 миллион и выше» (PDF) . Предварительные итоги переписи населения, Индии 2011 . Генеральный регистратор и комиссар по переписи населения, Индия. 2011. Архивировано 15 декабря 2011 года (PDF) . Проверено 26 января 2012 года .
  192. ^ «Статистика Индии: Миллион с лишним городов в Индии по данным переписи 2011 года» . pibmumbai.gov.in . Архивировано из оригинала на 30 июня 2015 года . Проверено 7 сентября 2015 года .
  193. ^ а б «Исследование оценки городов прямого доступа к памяти в национальном столичном регионе» (PDF) . Организация городского и сельского планирования . Министерство градостроительства . Сентябрь 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 20 марта 2017 года . Проверено 19 марта 2017 года .
  194. ^ «Региональный план на 2021 год, глава 4, Демографический профиль и структура поселений» (PDF) . Совет по планированию NCR. п. 28. Архивировано (PDF) из оригинала 20 марта 2017 года . Проверено 19 марта 2017 года .
  195. ^ "Опросы Дели: Каста играет решающую роль" . Архивировано 19 июня 2014 года . Проверено 15 февраля 2019 .
  196. ^ Pioneer, The. «Джаты Дели: от фермеров до решительных политических альпинистов» . Пионер . Архивировано 13 апреля 2019 года . Проверено 10 сентября 2018 года .
  197. ^ Pioneer, The. «Борьба за голоса браминов усиливается» . Пионер . Архивировано 13 апреля 2019 года . Проверено 10 сентября 2018 года .
  198. Рианна Сингх, Радж (6 февраля 2015 г.). «Выборы Ассамблеи Дели 2015: важные факты и основные заинтересованные стороны» . Индия ТВ . Архивировано 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 .
  199. Jha, Preeti (26 декабря 2007 г.). «Гиннесс приходит в восточный Дели: крупнейший индуистский храм в Акшардхаме» . Индийский экспресс . Архивировано из оригинального 28 декабря 2007 года . Проверено 2 января 2008 года .
  200. ^ "Перепись религии Дели 2011" . census2011.co.in . Перепись 2011 года, Индия. Архивировано 3 ноября 2017 года.
  201. ^ "Религия СПС" . censusindia.gov.in . Правительство Индии . Архивировано из оригинала 7 июля 2016 года . Проверено 8 июля +2016 .
  202. ^ «Данные о религии» . Census of India 2001. p. 1. Архивировано из оригинального 12 августа 2007 года . Проверено 16 мая 2006 года .
  203. ^ "Архивная копия" . Архивировано 15 августа 2018 года . Проверено 26 апреля 2019 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  204. ^ a b "50-Й ДОКЛАД КОМИССАРА ПО ЯЗЫКОВЫМ МЕНЬШИНСТВАМ В ИНДИИ" (PDF) . nclm.nic.in . Министерство по делам меньшинств . п. 9. Архивировано из оригинального (PDF) 8 июля 2016 года . Проверено 8 июля +2016 .
  205. ^ "52-й отчет уполномоченного по делам языковых меньшинств в Индии" (PDF) . nclm.nic.in . Министерство по делам меньшинств . п. 18. Архивировано из оригинального (PDF) 25 мая 2017 года . Проверено 15 февраля 2018 .
  206. ^ Дананай Махапатра (4 октября 2012). « Половина жизни населения Дели в трущобах » . Таймс оф Индия . Архивировано 14 апреля 2016 года . Проверено 1 января 2016 года .
  207. ^ Mayura Janwalkar (20 апреля 2015). «Дели: позор трущоб» . Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 12 января 2016 года . Проверено 1 января 2016 года .
  208. ^ "Продвигайте менее известные памятники Дели-Дели-Города" . Таймс оф Индия . Press Trust of India. 27 февраля 2009 года. Архивировано 11 августа 2011 года . Проверено 7 сентября 2009 года .
  209. ^ "Круг Дели (NCT Дели)" . Список древних памятников, археологических памятников и руин национального значения . Археологические исследования Индии . Архивировано 14 мая 2007 года . Проверено 27 декабря 2006 года .
  210. ^ "Джама Масджид, самая большая мечеть Индии" . Terra Galleria. Архивировано 4 марта 2009 года . Проверено 13 марта 2009 года .
  211. ^ "Знай Индию" . India.gov. Архивировано 4 сентября 2015 года . Проверено 22 января 2010 года .
  212. ^ «Объекты, включенные в Список всемирного наследия: Индия» . Центр всемирного наследия ЮНЕСКО. Архивировано 2 мая 2012 года . Проверено 13 января 2007 года .
  213. ^ Джейкоб, Сатиш (июль 2002 г.). «Увядать, город-крепость» . Семинар (Интернет-издание) (515). Архивировано 12 декабря 2006 года . Проверено 19 января 2007 года .
  214. ^ a b Rafati, V .; Сахба, Ф. (1989). «Храмы Бахаи». Encyclopdia Iranica .
  215. ^ «Шоппинг в Дели» . Экскурсии по Дели . О дворце на колесах. Архивировано из оригинального 26 апреля 2012 года . Проверено 4 января 2007 года .
  216. ^ Гейл, Колин; Лахори, Ладжванти; Каур, Джасбир (1 мая 2002 г.). Текстильная книга . п. 99. ISBN 978-1-85973-512-1 - через Google Книги.
  217. ^ «Древние и современные изделия из металла привлекают посетителей» . Таймс оф Индия . 12 июня 2012 года. Архивировано 27 января 2013 года . Проверено 18 июня 2012 года .
  218. ^ "Ремесла Дели" . Поставщики индийских ремесел. Архивировано из оригинала на 1 июня 2007 года . Проверено 18 июня 2012 года .
  219. ^ «День Независимости» . 123independenceday.com . Сравните Infobase Limited. Архивировано из оригинального 16 мая 2012 года . Проверено 4 января 2007 года .
  220. Рэй Чоудхури, Рэй Чоудхури (28 января 2002 г.). "Парад R-Day, анахронизм?" . Бизнес-линия . Архивировано 18 января 2012 года . Проверено 13 января 2007 года .
  221. ^ a b "Ярмарки и фестивали Дели" . Дели Путешествие . Индия Tourism.org. Архивировано из оригинального 19 марта 2007 года . Проверено 13 января 2007 года .
  222. ^ Дели: портрет , по Сингх, Хушвант , Рагу Рая , Опубликовал Дели туризм развитие корпорации , 1983. ISBN 978-0-19-561437-4 . п. 15. 
  223. ^ Tankha, Madhur (15 декабря 2005). «Это суфий и рок на Qutub Fest» . Индус . Ченнаи. Архивировано 13 мая 2006 года . Проверено 13 января 2007 года .
  224. ^ «Индус: Первая страница: завтра в Дели начинается крупнейший в Азии автомобильный карнавал» . Индус . Ченнаи. 9 января 2008. Архивировано 17 января 2012 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  225. ^ «Метро Дели записывает 10% рост числа пассажиров пригородных поездов» . Таймс оф Индия . 1 июля 2008 года. Архивировано 8 мая 2013 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  226. ^ Сунил Сетхи / Нью-Дели, 9 февраля 2008 г. «Сунил Сетхи: Почему Дели - книжная столица Индии» . Бизнес-стандарт . Архивировано из оригинала на 1 января 2009 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  227. ^ «Отчет IITF 2014» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 6 февраля 2015 года.
  228. ^ «Даулат Ки Чаат: В поисках секретного деликатеса Дели» . Архивировано 5 сентября 2015 года.
  229. ^ a b Свами, MRNarayan (2006). Нью-Дели . Маршалл Кавендиш. С. 14–17. ISBN 978-981-232-996-7. Проверено 23 июня 2012 года .
  230. ^ a b c Сингх, Четанананд (2010). «Путеводитель по играм Содружества в Дели» (PDF) . Delhi Tourism and Transportation Development Corporation Ltd. Архивировано (PDF) с оригинала 10 мая 2012 года . Проверено 23 июня 2012 года .
  231. Дункан, Фиона (6 марта 2011 г.). «Дели, Индия: отели, рестораны, транспорт» . Дейли телеграф . Лондон. Архивировано 14 марта 2012 года . Проверено 23 июня 2012 года .
  232. ^ Браун, Линдси; Томас, Амелия (2008). Раджастан, Дели и Агра (второе изд.). Footscray, Vic .: Lonely Planet. стр.  20 -31. ISBN 978-1-74104-690-8.
  233. ^ Бремнер, Кэролайн. «Рейтинг 100 лучших направлений города» (PDF) . Euromonitor International . Архивировано (PDF) из оригинала 25 августа 2018 года . Проверено 9 августа +2016 .
  234. ^ «Индо-исламская архитектура» . Центр культурных ресурсов и обучения . Архивировано 9 мая 2017 года . Проверено 28 февраля 2017 года .
  235. ^ "Ворота Индии" . Туризм Дели . Архивировано из оригинала 24 января 2017 года . Проверено 28 февраля 2017 года .
  236. ^ «Храм Акшардхам» . Туризм Дели . Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2017 года . Проверено 28 февраля 2017 года .
  237. ^ «Шоппинг в Дели» . Туризм Дели . Архивировано из оригинала 8 декабря 2016 года . Проверено 28 февраля 2017 года .
  238. ^ «6 лучших торговых центров в Дели для покупок» . Traveljee . 11 октября 2015 года. Архивировано 9 ноября 2016 года . Проверено 28 февраля 2017 года .
  239. ^ "Школы в Дели" . Архивировано из оригинального 21 сентября 2012 года.
  240. ^ a b c d "Глава 15: Образование" (PDF) . Обзор экономического положения Дели, 2005–06 гг . Департамент планирования, Правительство национальной столичной территории Дели. С. 173–187. Архивировано из оригинального (PDF) 14 июня 2007 года . Проверено 21 декабря 2006 года .
  241. ^ «8 индийских университетов входят в список 100 лучших университетов Азии - и это не только ИИТ» . Business Insider . Дата обращения 4 октября 2020 .
  242. ^ «QS Asia Ranking 2019: 19 индийских институтов в топ-200; IIT Bombay, IIT Delhi, IIT Kharagpur улучшают рейтинг» . NDTV.com . Дата обращения 4 октября 2020 .
  243. ^ "Главная | НСИТ" . Технологический институт Нетаджи Субхаса . Проверено 1 февраля 2021 года .
  244. ^ «Список государственных университетов» . Архивировано 20 мая 2013 года . Дата обращения 11 мая 2013 .
  245. ^ "АКТ НАЦИОНАЛЬНОГО ОТКРЫТОГО УНИВЕРСИТЕТА ИНДИРА ГАНДИ, 198" (PDF) . Правительство Индии. Архивировано из оригинального (PDF) 17 апреля 2012 года . Проверено 17 мая 2012 года .
  246. ^ "outlookindia.com | проводной" . Outlookindia.com. Архивировано из оригинала 4 ноября 2005 года . Проверено 3 ноября 2008 года .
  247. ^ Rediff Business Desk (5 сентября 2006). «Что такое CAS? Что такое DTH?» . rediff news: Бизнес . Rediff.com . Архивировано из оригинального 31 мая 2010 года . Проверено 8 января 2007 года .
  248. ^ "Биографические данные Вира Сангви" . Архивировано 13 мая 2012 года . Проверено 17 мая 2012 года .
  249. ^ Naqvi, Farah (14 ноября 2006). «Глава 4: На пути к кампании в СМИ: Анализ взаимоотношений между целевыми аудиториями и СМИ» (PDF) . Изображения и значки: Использование возможностей СМИ для продвижения гендерного равенства и сокращения практики выбора пола . BBC World Service Trust. С. 26–36. Архивировано 15 апреля 2012 года (PDF) . Проверено 8 января 2007 года .
  250. ^ «Дели: Радиостанции в Дели, Индия» . ASIAWAVES: радио- и телевещание в Южной и Юго-Восточной Азии . Алан Дж. Дэвис. 15 ноября 2006 года архивация с оригинала на 27 апреля 2012 года . Проверено 7 января 2007 года .
  251. ^ "Всеиндийское радио" . Индийское правительство. Архивировано из оригинала 5 мая 2012 года . Проверено 30 мая 2012 года .
  252. ^ "Радиостанции в Дели, Индия" . Asiawaves asiawaves.net. Архивировано 27 апреля 2012 года . Проверено 30 мая 2012 года .
  253. ^ «OCA» Нью-Дели 1951 » . ocasia.org . Архивировано 20 июня 2020 года . Проверено 23 апреля 2020 года .
  254. ^ «Президент открывает первые Азиатские игры» . Индийский экспресс . Мадрас. п. 5. Архивировано 17 ноября 2015 года . Проверено 14 мая 2011 года .
  255. ^ "OCA» Нью-Дели 1982 " . ocasia.org . Архивировано 2 июля 2020 года . Проверено 23 апреля 2020 года .
  256. Берк, Джейсон (3 октября 2010 г.). « Индия прибыла“: эффектная церемония открывает Игры Содружества» . Лондон: The Guardian, Великобритания. Архивировано 6 октября 2010 года . Проверено 5 октября 2010 года .
  257. Харт, Саймон (3 октября 2010 г.). «Игры Содружества 2010: Индия открывает двери в мир на церемонии открытия» . Телеграф . Лондон. Архивировано 6 октября 2010 года . Проверено 5 октября 2010 года .
  258. ^ «Крупнейшие Игры Содружества начинаются в Дели» . Таймс оф Индия . Press Trust of India. 3 октября 2010 года архивация с оригинала на 3 ноября 2012 года . Проверено 14 октября 2010 года .
  259. ^ «CWG: 8000 художников, чтобы показать 5000-летнюю культуру» . One India News. 3 октября 2010. Архивировано 4 января 2012 года . Проверено 4 сентября 2011 года .
  260. ^ "Реальность шоу открытия CWG: 350 крор" . Таймс оф Индия . 5 октября 2010. Архивировано 19 марта 2011 года . Проверено 4 сентября 2011 года .
  261. ^ a b «Несоревновательные объекты» . Оргкомитет Игр Содружества. Архивировано 27 сентября 2010 года . Проверено 1 октября 2010 года .
  262. ^ «Краткая история: Трофей Ранджи» . ESPNcricinfo. 2 октября 2006 года архивация с оригинала на 21 апреля 2012 года . Проверено 6 января 2007 года .
  263. ^ «Вират Коли: золотой мальчик Дели с 2002 года» . Таймс оф Индия . Архивировано 27 апреля 2016 года.
  264. ^ «Стадион Амбедкар, на котором пройдет отборочный матч чемпионата мира по футболу в Индии» . Времена Инии . 28 июня 2011. Архивировано 10 июля 2012 года . Проверено 17 мая 2012 года .
  265. ^ "Мальчики Боба Хоутона заставили Индию гордиться превосходной победой над Сирией" . 17 мая 2012 . KolkataFootballs.com. Архивировано из оригинального 10 ноября 2013 года .
  266. ^ "Индия против Сирии Кубок Неру 2009 Результаты футбольного финала, Основные моменты" . CLbuzz. Архивировано из оригинала 8 октября 2011 года . Проверено 17 мая 2012 года .
  267. ^ «Им нужен телепродукт»: Почему американский футбол приходит в Индию - TIME NewsFeed Архивировано 25 ноября 2011 г., Wayback Machine . Newsfeed.time.com (4 августа 2011 г.). Проверено 24 октября 2011 года.
  268. ^ "Индийская компания заявляет, что готовится к гонке Формулы 1 2011 года" . Рейтер . 15 апреля 2009 . Проверено 21 октября 2009 года .
  269. ^ a b «Соглашения / Меморандум городов-побратимов» . delhi.gov.in . Департамент городского развития Дели. Архивировано 18 февраля 2020 года . Дата обращения 18 февраля 2020 .

дальнейшее чтение

  • Обзор экономического положения Дели за 2005–2006 гг . Отдел планирования. Правительство национальной столичной территории Дели. Проверено 12 февраля 2007 г.
  • Далримпл, W (2003). Город джиннов (1-е изд.). Книги пингвинов. ISBN 978-0-14-200100-4.
  • Далримпл, W (2003). Общество Видхья, (2009). Общество Видхья (НПО) - ведущая благотворительная организация штата Уттар-Прадеш (Индия), учрежденная в соответствии с Законом о регистрации общества 21-1860 по случаю Всемирного года инвалидов 2009. Директор г-н Паван Упадхьяй www.vidhyasociety.com (1-е изд.). Книги пингвинов. ISBN 978-0-14-200100-4.
  • Прагер, Д. (2013). Безумный Дели (1-е изд.). Издательство Аркады. ISBN 978-1-61145-832-9.
  • Браун, L (2011). Одинокая планета Раджастхан, Дели и Агра (5-е изд.). Публикации Lonely Planet. ISBN 978-1-74179-460-1.
  • Роу, П; Костер, П. (2004). Дели (Великие города мира) . Библиотека всемирного альманаха. ISBN 978-0-8368-5197-7.
  • Четырехсерийный сериал о Дели (2 июня 2012 г.). «Журнал Metrocity: меняющийся ландшафт Дели» . The Wall Street Journal . Архивировано 9 июля 2017 года . Проверено 4 августа 2017 года .

внешняя ссылка

Правительство

  • Официальный веб-сайт
  • Официальный туристический сайт Дели, Индия

Общая информация

  • Дели в Британской энциклопедии
  • Дели в Керли
  • Географические данные о Дели на OpenStreetMap