Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других структур с тем же названием см Мост Тысячелетия (значения)

Денвер Мост Тысячелетия является первым в мире вантового мостом с помощью пост-натянут структурную конструкцию. Его 200-футовая (61 м) белая коническая стальная мачта возвышается над горизонтом на северо-западе Денвера , соединенная с настилом моста и анкерами фундамента стальными тросами. Этот уникальный пешеходный мост пересекает железнодорожные пути и региональную систему легкорельсового транспорта , поднимаясь не выше 25 футов (8 м) над уровнем улицы, тем самым сводя к минимуму высоту, которую должны преодолевать пешеходы. Расположенный недалеко от Лодо (нижний центр Денвера), в парке Риверфронт, мост Миллениум соединяет популярный торговый центр 16th Street.с парком общин в центральном районе Платт-Вэлли района Юнион-Стейшн . Мост является первым из трех пешеходных мостов между центром города Денвер и районом Хайленд .

Дизайн [ править ]

Название «Мост Миллениум Денвер» - это знаковая веха во времени и в архитектурном развитии Денвера. Чтобы решить конструктивную задачу - пролет 130 футов (40 м) без резкого увеличения высоты, конструкция палубы должна быть как можно более тонкой, но при этом оставаться устойчивой. В этом вантовом мосту используется стальная рама, жесткость которой определяется натяжением за счет использования одной мачты, наклоненной к одному концу моста. Тросы, поддерживающие настил моста, приварены к обеим сторонам мачты, но анкеры для крепления троса к фундаменту прикрепляются к мачте только со стороны моста, к которой мачта наклонена. [1]

Поддерживающее натяжение создается за счет использования мачты в качестве рычага, который поднимает палубу по неглубокой дуге, удерживая противоположный конец моста с помощью двух стальных стержней. При поднятой мачте на металлическую раму палубы залили бетон , придавив палубу на место и приложив натяжение к тросам. Конструктивная конструкция с последующим натяжением позволяет использовать железобетонную железобетонную плиту на металлическом настиле толщиной 6 дюймов. Конструкция палубы поддерживается второстепенными двутавровыми балками и имеет среднюю ширину 80 футов (24 м).

История [ править ]

Предварительные работы по строительству пешеходного моста стоимостью 9 миллионов долларов начались в 1999 году. Проект был разработан структурным и гражданским строительным предприятием Ove Arup & Partners совместно с архитектурной дизайнерской компанией ArchitectureDenver.

Подрядчик Edward Kraemer & Sons, Inc. выполнил проект, заключив субподряд с Colorado Bridge and Iron для изготовления стальных компонентов. Мачта была сконструирована из секций стальной пластины конической формы, сваренных вместе, чтобы сформировать основание длиной 3 фута (1 м), среднюю часть 7 футов (2 м) и диаметр наконечника 1,5 фута (0,5 м).

Стеклянные лифтовые башни на обоих концах пешеходного моста подходят для пешеходов, которым трудно подняться по лестнице, ведущей к любому концу моста с уровня улицы. Мост Миллениум был завершен и официально открыт мэром Денвера Веллингтоном Уэббом 22 апреля 2002 года.

24 апреля 2014 года началась реконструкция пешеходного моста стоимостью 1 миллион долларов с целью увеличения пешеходной доступности моста, что обеспечивает более удобный доступ между центром Денвера и районами Центральной Платт-Вэлли и Лоуэр-Хайлендс. Частично эта реконструкция включает изменения восточной лестницы и модернизацию светодиодного освещения, что позволит изменить цвета и повысить энергоэффективность до 80%. [2]

См. Также [ править ]

Награды [ править ]

  • Премия за заслуги в области городского дизайна 2002 года, Американский институт архитекторов в Денвере
  • Золотая награда Нью-Йоркской ассоциации инженеров-консультантов «Engineering Excellence Awards 2003»

Фотогалерея [ редактировать ]

Лестница и стеклянный лифт ведут пешеходов на площадку Денверского моста Миллениум.
Мост Миллениум в Денвере соединяет парк Риверфронт в районе Центральной Платт-Вэлли с пешеходным центром на 16-й улице в центре города.
Сумерки опускаются на западный конец моста Миллениум в Денвере.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Денвер Миллениум пешеходный мост" . ARUP . Архивировано из оригинала на 2007-02-16.
  2. ^ http://www.confluence-denver.com/devnews/millennium_042214.aspx
  • Вагнер, Хол «Мост тысячелетия, поднимающийся в долине Центрального Платта Денвера», Rocky Mountain Construction (27 августа 2001 г.)
  • «Поднятие мачты создает новую достопримечательность Денвера» (22 июня 2001 г.) Строительство в Колорадо — Newswatch
  • «Инновационная инженерия в Колорадо» Engineer It! Инновационная инженерия в Колорадо, Денверский музей природы и науки
  • «Подъем мачты на мосту Миллениум в Денвере» (27 июля 2001 г.) Arup
  • «Мост Миллениум в Денвере открывается» (26 апреля 2002 г.) Arup
  • «Превосходная мачта на мосту Миллениум в Денвере» (25 июня 2001 г.) Arup
  • Коллис, Хью (сентябрь 2003 г.) «Мост Миллениум в Денвере, Колорадо, США, 1999–2002 гг.» Транспорт, инженерия и архитектура . Берлингтон, Массачусетс: Architectural Press. ISBN 0-7506-7748-1 
  • Эдди, Джон «Денверский мост тысячелетия», журнал Arup , 2003, n. 1 т. 38.