Перейти к навигации Перейти к поиску
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | EFT Design 1020 |
| Строители: | Американская судостроительная компания Superior Shipbuilding Company Buffalo Shipbuilding Company Чикагская судостроительная компания Detroit Shipbuilding Company Глобус судостроительная компания Макдугалл Дулут судостроительная компания Сагино судостроительная компания Толедо судостроительная компания |
| Построено: | 1918–19 (USSB) |
| Планируется: | 92 |
| Завершенный: | 92 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Грузовое судно |
| Тоннаж: | 3,500 дедвейт |
| Длина: | 251 футов 0 дюймов (76,50 м) |
| Луч: | 43 футов 5 дюймов (13,23 м) |
| Черновой вариант: | 22 футов 5 дюймов (6,83 м) |
| Движение: | Двигатель тройного расширения, угольное топливо |
Design 1020 судов (полное название Emergency Fleet Corporation Design 1020 ) была сталь - лущеного грузовое судно , утвержденная для производства массы на Совет США Доставка ' s Emergency Fleet Corporation (EFT) в Первой мировой войне . [1]
Их относили к типу «Лейкерс». [1] Производство было распределено на десяти верфях [1], большая часть из которых принадлежала Американской судостроительной компании.
- Американская судостроительная компания (21 судно), 10 на верфи в Кливленде, штат Огайо [2] и 11 на верфи в Лорейне, штат Огайо ; [3]
- Superior Shipbuilding Company (ASBC) (6 судов) на их верфи Superior, Wisconsin ; [4]
- Buffalo Shipbuilding Company (ASBC) (5 судов) на их верфи в Буффало, Нью-Йорк ; [5]
- Чикагская судостроительная компания (ASBC) (9 судов) на верфи в Чикаго, штат Иллинойс ; [6]
- Detroit Shipbuilding Company (ASBC) (15 судов) на верфи в Виандотте, штат Мичиган ; [7]
- Globe Shipbuilding Company (6 судов) на их верфи Superior, Wisconsin ; [8]
- McDougall Duluth Shipbuilding Company (10 судов) на их верфи в Дулуте, Миннесота ; [9]
- Saginaw Shipbuilding Company (12 судов) на их верфи в Сагино, штат Мичиган ; [10] и
- Судостроительная компания Толедо (8 судов) на верфи в Толедо, штат Огайо . [11]
92 корабля были построены для USSB в 1918 и 1919 годах. [1] Двигатели были угольными двигателями тройного расширения. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e МакКеллар , стр. Часть II, 581–584.
- Рианна Колтон, Тим (15 августа 2015 г.). "Globe Iron Works, Кливленд, Огайо (позже AmShip Кливленд)" . shipbuildinghistory.com . Проверено 4 апреля 2021 года .
- Рианна Колтон, Тим (25 августа 2015 г.). «Американское судостроение Лорейн, Лорейн, Огайо (ранее Кливлендское судостроение [1886-1897 в Кливленде, 1897-1900 в Лорейне])» . shipbuildinghistory.com . Проверено 4 апреля 2021 года .
- Рианна Колтон, Тим (19 августа 2015 г.). «Американская стальная баржа, Superior WI (Later Superior Shipbuilding и AmShip Superior)» . shipbuildinghistory.com . Проверено 4 апреля 2021 года .
- Рианна Колтон, Тим (17 августа 2015 г.). «Сухой док Буффало, Буффало, штат Нью-Йорк (ранее Bidwell & Banta [1808-1870], Union Dry Dock Co. [1871-1899], позже AmShip Buffalo [1914-1962])» . shipbuildinghistory.com . Проверено 4 апреля 2021 года .
- Рианна Колтон, Тим (17 августа 2015 г.). «Чикаго судостроение, Чикаго, штат Иллинойс (позже AmShip Chicago)» . История судостроения . Проверено 4 апреля 2021 года .
- Рианна Колтон, Тим (19 августа 2015 г.). "Detroit Shipbuilding, Detroit MI и Wyandotte MI (ранее Campbell, Wolverton & Co. [1852-1862], Campbell & Owen [1862-1874], Wyandotte Shipbuilding [1872-1898] и Detroit Dry Dock [1874-1899], позже AmShip Detroit [1913-1929]) » . shipbuildinghistory.com . Проверено 4 апреля 2021 года .
- ↑ Колтон, Тим (28 августа 2019 г.). "Земное судостроение (Вторая мировая война), Superior WI" . shipbuildinghistory.com . Проверено 4 апреля 2021 года .
- Рианна Колтон, Тим (6 июля 2013 г.). "Уолтер Батлер Судостроители, Дулут Миннесота (ранее McDougall-Duluth Company и Barnes-Duluth Shipbuilding)" . shipbuildinghistory.com . Проверено 4 апреля 2021 года .
- Рианна Колтон, Тим (9 марта 2016 г.). "Сагино Судостроение, Сагино М.И." . shipbuildinghistory.com . Проверено 4 апреля 2021 года .
- Рианна Колтон, Тим (20 августа 2015 г.). "Craig Shipbuilding, Толедо, Огайо (Linn & Craig [1869-1882], J. Craig & Sons [1883-1889], Blythe Craig Shipbuilding [1890-1893], Craig Shipbuilding [1893-1905], Toledo Shipbuilding [1906-1945]] ] и AmShip Toledo [1945-1982]) » . shipbuildinghistory.com . Проверено 4 апреля 2021 года .
Библиография [ править ]
- Маккеллар, Норман Л. «Стальное судостроение под управлением Совета по судоходству США, 1917-1921, Часть II, Контрактные стальные суда» (PDF) . Стальное судостроение при Управлении судоходства США, 1917-1921 гг . ShipScribe . Проверено 13 февраля 2021 года .
Внешние ссылки [ править ]
- EFC Design 1020: иллюстрации