Дьедонне Кост (14 ноября 1892 - 18 мая 1973) был французским летчиком, установившим рекорды дальности полета. Он также был боевым асом во время Первой мировой войны .
Молодость и военная служба
Костес родился в Septfonds , Tarn-et-Garonne . Он получил диплом пилота ( Бревьет ) 26 сентября 1912 г. Во время Первой мировой войны он служил в службе французской Air, в MF55 и MF85 Фарман эскадр, а затем в N506, N507 и N531 истребитель Nieuport эскадрильях, на Балканском фронте. Здесь он одержал 9 побед (6 подтвержденных), первая - в апреле 1917 года, остальные - в январе-сентябре 1918 года. Закончил войну 2-м лейтенантом . [1] ISBN 978-0-948817-54-0 .
После войны он летал в гражданской авиации, начиная с Latecoere в 1920 году, по почтовому маршруту Тулуза - Касабланка , затем летал по маршруту Бордо-Париж в 1921 году и по маршруту Париж-Лондон в авиакомпании Air Union в 1923 году. С 1925 года. , он стал летчиком-испытателем на заводе Breguet . Затем он начал совершать дальние и рекордные полеты на самолетах Breguet 19 . [ необходима цитата ]
Был женат на актрисе Мэри Костес (урожденная княгиня Ватчнадзе). [ необходима цитата ]
Дальние перелеты
26 сентября 1926 года он пролетел 4 100 км (2546 миль) из Парижа в Ассуан с Рене де Витроль, пытаясь побить мировой рекорд расстояния. Он побил мировой рекорд расстояния 28 октября 1926 года, пролетев 5 396 км (3351 миль) из Парижа в Яск , Персия , с Ж. Риньо в рамках полета Париж-Индия-Париж протяженностью 19 625 км (12 187 миль). [ необходима цитата ]
Между 10 октября 1927 и 14 апреля 1928 года, Costes и Джозеф Ле Брикса пролетел 57,410 км (35,652 миль) по всему миру, в Бреге 19 GR по имени Нэнжесс -Coli из Парижа через Аргентину , Бразилию , в Соединенных Штатах , Япония , Индия , и Греция , хотя они путешествовали по Тихому океану из Сан-Франциско , Калифорния , в Токио , Япония, на корабле. [2] Во время путешествия они совершили первое беспосадочное воздушное пересечение южной части Атлантического океана 14–15 октября 1927 года между Сен-Луи , Сенегал , и Наталом , Бразилия. [3] Находясь в Южной Америке , они прошли через все страны континента. [4] 15–17 декабря 1928 года Костес вместе с Полем Кодосом установили мировой рекорд расстояния на замкнутом круге в 8 029 км (4 986 миль). [ необходима цитата ]
13 июля 1929 года Костес и Морис Беллонте предприняли попытку пересечь северную часть Атлантического океана в западном направлении от Виллакубле около Парижа до Нью-Йорка , штат Нью-Йорк , на Breguet 19 Super Bidon " ? " (" Point d'Interrogation " или "Вопрос" Отметка"). Однако они вернулись через 17 часов из-за плохой погоды. 27–29 сентября 1929 года они установили мировой рекорд дальности полета, пролетев 7 905 км (4 909 миль) из Парижа в Цицикар , Китай . [ необходима цитата ]
1–2 сентября 1930 года Костес с Морисом Беллонте совершили перелет на " Point d'Interrogation " из Парижа в Нью-Йорк в качестве первого самолета тяжелее воздуха, который достиг Нью-Йорка в более сложном западном направлении между Северной Америкой и Европейский материк. Они преодолели либо 5850 км (3633 миль), либо 6200 км (3850 миль), по разным данным, за 37 часов 18 минут. Во время полета над Портсмутом , штат Нью-Гэмпшир , они потеряли свою навигационную карту из открытого окна самолета. Двое детей увидели, как карта упала с неба, пока они наблюдали за полетом над их фермой. Дети, Луиза Стеф и ее брат Джон, вернули карту Костесу, который попросил вернуть ее через СМИ. [5]
Во время Второй мировой войны , Costes был инструктором в пилотном " школе с в Версале , в звании подполковника . Он умер 18 мая 1973 года в Париже и похоронен на кладбище Пасси . [ необходима цитата ]
Награды
Костес получил Почетный легион , Croix de Guerre с семью пальмами и золотой звездой и Médaille militaire среди других наград. Он также получил золотую медаль Международной авиационной федерации 1929 года и трофей Хармона 1929 года . [ необходима цитата ]
2 мая 1928 года специальным актом Конгресса США он был награжден Крестом за заслуги перед полетом в знак признания его исторического кругосветного полета. [6]
Рекомендации
- Общий
- Тадеуш Малиновский: "Лотницы свята", Варшава, 1985, ISBN 83-206-0495-8 (на польском языке)
- Дьедонне КОСТЕС - Биография авиатора Септфонтуа
- Хагедорн, Дэн: Конкистадоры неба: история авиации в Латинской Америке . Издательство Университета Флориды, 2008. ISBN 0-8130-3249-0 , ISBN 978-0-8130-3249-8 .
- Полная биография, список побед в Первой мировой войне и цветовые профили его самолетов во время Первой мировой войны.
- Аэродром
- «Воздушный прогресс из Линдберга в Кост». Popular Science , ноябрь 1930 г., стр. 42–43.
- Франкс, Норман ; Бейли, Фрэнк (1993). Над фронтом: Полный список истребительных асов и частей ВВС США и Франции, 1914–1918 гг. Лондон, Великобритания: Grub Street Publishing. ISBN 978-0-948817-54-0 .
- Конкретный
- ^ Норман Фрэнкс; Бейли, Фрэнк (1993). Над фронтом: Полный список истребительных асов и частей ВВС США и Франции, 1914–1918 гг. Лондон, Великобритания: Grub Street Publishing., Стр.136.
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 187.
- ^ «90 лет назад: первый беспосадочный перелет через Южный Атлантический океан» . www.fai.org . 2017-10-13 . Проверено 9 февраля 2020 .
- ^ Конкистадоры неба: история авиации в Латинской Америке . п. 217.
- ^ https://news.google.com/newspapers?id=ZKBQAAAAIBAJ&sjid=9iEEAAAAIBAJ&pg=2141%2C6237577
- ^ Американские награды, награжденные под властью Конгресса Соединенных Штатов. Приложение 1 - с 1 января 1927 г. по 30 июня 1937 г. стр. 66.