Эбенезер Мозли (14 февраля 1813 - 18 июня 1903 [1] ) был кораблестроителем из Бостона в Новой Шотландии 19 века . Его самый известный корабль - барк « Олень» .
Ранняя жизнь [ править ]
Эбенезер Мозли родился в Дорчестере, штат Массачусетс, в семье судостроителя Финеаса Мозли и его жены Сары (урожденной Тилтон). Когда Эбенезеру, известному как Эбен, было пять лет, семья переехала в Галифакс, Новая Шотландия, и открыла верфь в Ричмонде на севере Галифакса. После школы Мозли работал на верфи своего отца. Один из его первых кораблей, Falcon выиграл приз регаты Halifax Harbour за яхты первого класса в 1837 году. В 1839 году умер отец Мозли.
Верфь Ла Хаве [ править ]
16 мая 1840 года Эбенезер женился на Энн Джейн Каммингс. Их первый сын, Эбенезер Тилтон Мозли , родился в 1844 году. В 1853 году верфь в Ричмонде была продана правительству провинции, и Эбен и Генри решили отплыть в Австралию. После отъезда из Галифакса плохая погода вынудила их приземлиться у реки Лахаве , а качество деревьев там убедило Мозли отказаться от поездки в Австралию и открыть здесь верфь. Именно здесь Мозли построил барк « Олень» для галифаксского купца. Двор работал до смерти Генри в 1864 году, после чего Эбен и его семья вернулись в Галифакс и поселились в Дартмуте . [2]
Дартмутская верфь [ править ]
В Дартмуте Мозли продолжал строить корабли на верфи в Дартмутской бухте, в том числе военно-транспортный пароход Lily . Он также построил гоночную яхту Whisper , которая два года подряд, в 1865 и 1866 годах, выиграла Кубок принца Уэльского яхт-клуба Галифакса. Мозли покинул клуб из-за потери кубка в 1867 году. [3 ]Когда золотой век парусного спорта начал приходить в упадок, Мозли диверсифицировал свои операции и начал продавать краску против обрастания для защиты деревянных корпусов от гниения. Продукт продавался на местном рынке под управлением компании Dominion Copper Paint. Мозли был известен как новатор в дизайне кораблей, как за использование чертежей в то время, когда деревянные полумодели были нормой, так и за тестирование гидродинамики моделей своих проектов в ванне. Он представил свои проекты на Парижской выставке 1867 года и Колумбийской выставке 1893 года, получив приз за свои работы на последней. [4] Верфь Мозли в Дартмуте была уничтожена пожаром в 1890 году, и Мозли умер в своем доме в Дартмуте в 1903 году в возрасте 90 лет.
Построенные корабли [ править ]
Ниже приводится частичный список кораблей, спроектированных Мозли. [5]
- Сокол
- Сэр Питер Хашетт
- Олень
- Шепот
- Лилли
- Нимфия
- Бланш
Ссылки [ править ]
- ↑ Чепмен, Гарри (2005). Дартмутцы: следы в песках времени . Историческая ассоциация Дартмута. п. 287.
- ^ Чепмен, Гарри (2000). По следам Олдерни . Нимбус Паблишинг. п. 113.
- ^ Эрхард, Нэнси (1986). Первый в своем классе: история королевской яхтенной эскадрильи Новой Шотландии . Нимбус. п. 29.
- ^ Пайзант, Джоан. "МОСЕЛИ, ЭБЕНЕЗЕР" . Канадский биографический словарь в Интернете . Проверено 10 февраля 2013 года .
- ^ Erhard, Нэнси (1985). Первый в своем классе: История Королевской яхтенной эскадрильи Новой Шотландии . Нимбус. С. 28–29.
Избранные книги [ править ]
- Чепмен, Гарри. Дартмутцы: следы в песках времени . Историческая ассоциация Дартмута, 2005.
- Эрхард, Нэнси. Первый в своем классе: история Королевской яхтенной эскадрильи Новой Шотландии . Галифакс, 1986.
- NS, Провинциальный музей и научная библиотека, Отчет, Галифакс, 1928–29.
Внешние ссылки [ править ]
