Electric Aircraft Corporation ElectraFlyer-C - американский экспериментальный электрический самолет , разработанный Рэндаллом Фишманом и произведенный его компанией Electric Aircraft Corporation в 2008 году. Самолет представляет собой переделанный моторный планер Monnett Moni , предназначенный для тестирования технологии электрической силовой установки для будущего электрического самолета . Корпорация ЭлектраФлайер-Х . [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Самолет оснащен свободнонесущим низкопланом , одноместной закрытой кабиной с пузырчатым фонарем, фиксированным обычным шасси и одним электродвигателем мощностью 18 л.с. (13 кВт) в тягаче . Единственный построенный экземпляр зарегистрирован в категории «Экспериментальные — любительские» в США . [1] [3] [6]
Построенный на основе мотоплана Monnett Moni с хвостовым шасси, оригинальный фюзеляж и крыло были сохранены, но хвостовая часть и хвостовое колесо были увеличены для улучшения управления на земле и для поднятия фюзеляжа. [7]
Самолет изготовлен из листового алюминия . Его крыло с размахом 45,6 футов (13,9 м) имеет площадь 157 кв. футов (14,6 м 2 ). [1] [3] [6] [8]
Двигатель представляет собой 18-сильный электродвигатель постоянного тока с прямым приводом ElectraFlyer , питаемый от пары изготовленных на заказ литий-ионных полимерных аккумуляторов мощностью 5,6 кВтч и весом 75 фунтов (34 кг). Аккумуляторы установлены в изготовленных на заказ брандмауэрных коробках из керамической и нержавеющей стали, размер которых соответствует доступному пространству в фюзеляже . [7]
Двигатель возвращает КПД 88% (90% в крейсерском режиме [7] ), при этом контроллер двигателя потребляет 2% мощности. Установленные батареи обеспечивают 1,5 часа автономной работы и шесть часов для перезарядки при стоимости 70 центов за потребляемую мощность. Во время спуска пропеллер вырабатывает энергию для подзарядки батарей. ElectraFlyer-C получил сертификат летной годности 11 апреля 2008 г. [1] [3] [6] [8]