Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Empire Rupert )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сотни кораблей Империи использовались правительством Соединенного Королевства . Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены из США ; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Империя корабли использовались в основном во время Второй мировой войны в военном министерстве транспорта (MoWT), который владел судов , но по контракту их управления с различными судоходными линиями; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса, также были названы кораблями Империи. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.

Суффикс, начинающийся с R [ править ]

Империя Рабаул [ править ]

Empire Rabaul - это грузовое судно общим объемом 7 307 тонн, построенное компанией John Readhead & Sons Ltd , Саут-Шилдс . Спущен на воду 27 ноября 1944 года и завершен в феврале 1945 года. Продан в 1947 году компании BJ Sutherland & Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн, и переименован в Дамфрис . В 1953 году был продан Chine Shipping Co Ltd и переименован в Charles Dickens . Работает под управлением Anglo-Danubian Transport Co Ltd, Лондон . Продан в 1956 году правительству Югославии и переименован в Похорье . Прибыл 21 апреля 1967 года в Триест , Италия, на слом.

Раса Империи [ править ]

Empire Race представлял собой буксир грузоподъемностью 244 тонны, который был построен компанией Henry Scarr Ltd, Hessle . Спущен на воду 21 ноября 1944 года и завершен в июне 1942 года. Продан в 1962 году компании Società di Navigazione Capiece, Италия, и переименован в Capo d'Orlando .

Empire Rain [ править ]

Empire Rain - грузовой корабль общим объемом 7290 тонн, построенный компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс. Спущен на воду 30 октября 1940 года и завершен в январе 1941 года. В 1945 году продан компании Thompson Steam Shipping Co Ltd, Лондон и переименован в Amersham . Управляется под управлением Клана Line Ltd . Продан в 1952 году компании Malabar Steamship Co Ltd, Бомбей, и переименован в Janeta . Списан в марте 1963 года в Бомбее.

Империя Радуга [ править ]

Empire Rainbow - это CAM-корабль общим объемом 6942 тонны,построенный компанией Greenock Dockyard Co Ltd , Гринок . Спущен на воду 27 декабря 1940 года и завершен в мае 1941 года. Торпедирован 26 июля 1942 года и потоплен U-607 в 47 ° 08′N 42 ° 57′W / 47,133 ° с.ш. 42,950 ° з.д. / 47,133; -42,950 в составе конвоя ON 113 .

Империя Раджа [ править ]

Empire Raja - это грузовое судно общей вместимостью 6224 тонны, построенное Джоном. C. Tecklenborg AG, Везермюнде . Построен в 1922 году как Вильденфельс для DDG Hansa , Бремен . Затоплен 25 августа 1941 года в Бандар-Шапуре , Ирак . Собран и конфискован как военный приз. В MoWT и переименован в Empire Raja . Продан в 1951 году компании Wheelock, Marden & Co, Гонконг и переименован в Lansdowne . Продан в 1951 году компании Dai-Ichi Kisen KK, Япония и переименован в Liverpool Maru . Утилизирован в ноябре 1960 года в Осаке , Япония.

Империя Роли [ править ]

Empire Raleigh - это грузовое судно общим объемом 7240 тонн, построенное компанией William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд . Спущен на воду 12 июня 1941 года и завершен в октябре 1941 года. В 1942 году передан правительству Нидерландов и переименован в Vermeer . Продан в 1946 году Stoomscheep Maatschappij Wijklijn NV и переименован в Zonnewijk . Работает под управлением Erhardt & Dekkers, Роттердам . Продан в 1961 году компании Compagnia Navigazione de Egeo, Панама, и переименован в Antonakis . Эксплуатируется под управлением компании Lemos & Pateras Ltd. 6 декабря 1961 года села на мель у мыса Спартель , Марокко, 35 ° 43′N 05 ° 57′W.  / 35.717°N 5.950°W / 35.717; -5.950и сломался надвое. Объявлен полный убыток.

Владелец ранчо Империи [ править ]

Empire Rancher представлял собой угольную машину мощностью 332 GRT, которая была построена компанией J Harker Ltd, Knottingley . Спущен на воду 2 января 1943 года и завершен в июне 1943 года. Продан в 1947 году компании Anglo-Danubian Transport Co Ltd, Лондон и переименован в Shelley . Продан в 1948 году компании Coppack Brothers & Co, Халл . 6 июня 1965 года застрял в Стрэнгфорд-Лох . Спущен на воду и взят на буксир, но затонул 8 июня в Белфаст-Лох .

Имперский рейнджер [ править ]

Империя Ranger был грузовой корабль 7008 GRTкоторый был построен Lithgows Ltd , Порт - Глазго . Спущен на воду 3 декабря 1941 года и завершен в феврале 1942 года. Бомбардирован 28 марта 1942 годасамолетом Junkers Ju 88 и потоплен в точке 72 ° 10′N 30 ° 00′E в составе конвоя PQ 13 .  / 72.167°N 30.000°E / 72.167; 30.000

Империя Рангун [ править ]

Empire Rangoon был грузовым кораблем общим объемом 7028 тонн, построенным компанией Harland & Wolff Ltd , Белфаст . Спущен на воду 25 января 1944 года и завершен в мае 1944 года. В 1947 году продан компании Reardon Smith Line Ltd. и переименован в Homer City . Эксплуатируется под управлением сэра Уильяма Рирдона Смит и сыновья. В 1966 году была продана компании Grosvenor Shipping Co Ltd, Лондон и переименована в Grosvenor Mariner . Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Продан в 1966 году компании Tat On Shipping & Enterprise Co Ltd, Гонконг, и переименован в Red Sea . Работает под управлением Yick Fung Shipping & Enterprise Co Ltd, Гонконг. 17 августа 1971 года она села на мель у острова Ланату в Гонконге во время тайфуна Роуз.. Спущен на воду, но списан в сентябре 1971 года в Гонконге.

Империя Рани [ править ]

Empire Rani был грузовым кораблем общим объемом 7575 тонн, построенным Джоном. C. Tecklenborg AG, Везермюнде. Построен в 1921 году как Мариенфельс для компании Hansa Line, Бремен. Захвачен 25 августа 1941 года в Бандар-Шапуре, Иран. В MoWT и переименован в Empire Rani . Продан в 1950 году в Сан-Джорджо-дель-Порто, Италия, и переименован в Карачи . Утилизирован в июне 1959 года в Осаке, Япония.

Империя выкупа [ править ]

Empire Ransom - это грузовое судно общим объемом 2905 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, West Hartlepool . Спущен на воду 31 августа 1943 года и завершен в ноябре 1943 года. В 1946 году продан компании Kelvin Shipping Co Ltd и переименован в Baron Elibank . Работает под управлением H Hogarth & Sons Ltd. В 1959 году была продана компании Empros Sbhipping Co Ltd, Греция и переименована в Арменистис . Прибыл 6 июля 1971 года в Тамиз , Бельгия, на слом.

Империя Рапира [ править ]

Empire Rapier представлял собойгрузовой корабль типа C1-S-AY1 общей вместимостью 7 177 тонн (11 650 тонн),построенный компанией Consolidated Steel Corp , Уилмингтон , Калифорния . Заложен как Cape Turner, но завершен в декабре 1943 года как Empire Rapier для MoWT. Для морской комиссии США (USMC) в 1948 году и переименован в мыс Тернер . Переименована в Empire Rapier (дата неизвестна). Прибыл 5 января 1966 года в Кирни , штат Нью-Джерси, на слом.

Империя Ворон [ править ]

Empire Raven - это рефрижераторный грузовой корабль общим объемом 6 100 т (9 400 дедвейт),построенный компанией Moore Shipbuilding Co , Окленд , Калифорния. Построен в ноябре 1918 года как Оскава для Управления Судоходства США (USSB). В 1942 году был переименован в MoWT и был переименован в Empire Raven . Продан в 1948 году компании South Georgia Co Ltd и переименован в Southern Raven . Работает под управлением Christian Salvesen & Co Ltd , Leith . Списан в ноябре 1952 года в Порт-Глазго. Луи Адамик написал отчет о жизни на корабле в 1922 году в своей книге «Динамит: история классового насилия в Америке».(опубликовано в 1931 году), которое, в свою очередь, вдохновило Бертольда Брехта на стихотворение «Abbau des Schiffes Oskawa durch die Mannschaft», опубликованное в его сборнике 1939 года Svendborger Gedichte . [1]

Империя Роулинсон [ править ]

Empire Rawlinson был грузовым лайнером общим объемом 9 912 тонн,который был построен компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 22 июня 1944 года и завершен в ноябре 1944 года. В 1946 году передан французскому правительству и переименован в Monkay . Продан в 1950 году компании Compagnie des Messageries Maritimes, Франция. Продан в 1959 году компании Compagnia Marittima Marmara SA, Панама, и переименован в Dimitrios . Продан в 1969 году SA Wisdom Ltda, Панама и переименован в Tropero . Работает под управлением A Bottacchi SA, Аргентина . Прибыл 1 февраля 1972 года в Кампан , Аргентина, на слом.

Империя Рэй [ править ]

Empire Ray - это CAM-корабль общим объемом 6919 тонн, построенный компанией Greenock Dockyard Co Ltd, Гринок. Спущен на воду 25 марта 1941 года и завершен в июне 1941 года. Продан в 1945 году компании King Line Ltd и переименован в King Alfred . Прибыл 16 марта 1963 года в Гамбург , Западная Германия, на слом.

Империя Раймонда [ править ]

ST Cervia at Ramsgate

Empire Raymond - буксир грузоподъемностью 235 тонн, построенный компанией A Hall & Co Ltd, Абердин . Спущен на воду 21 января 1946 года и завершен в мае 1946 года. В 1947 году продан компании William Watkins Ltd и переименован в Cervia . Основан 26 октября 1954 года в Тилбери , Эссекс, когда помогал СС  Аркадия . Поднят 28 октября и выброшен на берег. Отремонтирован в Рамсгейте , Кент, и снова введен в эксплуатацию. В Морской музей Медуэй в 1972 году, а затем в International Towing Ltd, Ситтингборн , Кент, в 1973 году. В Морской музей Восточного Кента в 1984 году, сохранившийся в ливрее William Watkins Ltd.

Empire Razorbill [ править ]

Empire Razorbill представлял собой грузовое судно общим дедвейтом 5 117 т (7 500 т), построенное компанией American International Shipbuilding Co на острове Хог , штат Пенсильвания . Завершено в 1920 году как пик Коннесса для USSB. Продана компании Pioneer Steamship Corp, Нью-Йорк в 1920 году. Продана Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc. в 1933 году. Продана в 1938 году Wisconsin Steamship Co и переименована в Erica Reed . Продан в 1939 году компании American Coast Line Inc. и переименован в Eastern Trader . В 1940 году переименован в MoWT и переименован в Empire Razorbill . Продан в 1946 году компании Williamson & Co Ltd, Гонконг. Продан в 1947 году компании Xilas Brothers, Греция и переименован в M Xilas. Загорелся 4 июня 1947 года в Ко Сичанге , Таиланд , выброшен на берег и брошен. Затонула 13 июля 1947 года.

Empire Reaper [ править ]

Empire Reaper был угольным станком 322 GRT, который был построен J Harker Ltd, Knottingley. Спущен на воду 17 октября 1942 года и завершен в апреле 1943 года. Продан в 1947 году компании Anglo-Danubian Transport Co Ltd, Лондон и переименован в Browning . В 1949 году был продан Kerton Shipping Co Ltd и переименован в Moreton Corbet . Продан в 1953 году Комиссарам гавани Фоуи , Фоуи , Корнуолл и переименован в Леррин . Продан в 1964 году компании Seabourne Aggregate Co Ltd, Саутгемптон . Преобразован в песчаную машину и переименован в Pen Adur . Продан в 1969 году компании South Coast Shipping Co Ltd, Саутгемптон, и переименован в Sand Wren . Продан в 1973 году компании Bowen & Caine, Саутгемптон и переименован.Маргарет Смит . Перевернулся 28 июня 1978 года в Коусе , остров Уайт . Буксировал на позицию у Ярмута, но затонул на 52 ° 42′N 01 ° 28′W .  / 52.700°N 1.467°W / 52.700; -1.467

Empire Record [ править ]

Empire Record - это грузовое судно общим объемом 2902 тонны, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 24 октября 1942 года и завершен в декабре 1942 года. В 1948 году продан Stanhope Steamship Co Ltd и переименован в Stanway . В 1951 году был продан компании Williamson Shipping Co Ltd и переименован в Yorkbrook . Работает под управлением Comben, Longstaff & Co Ltd. Продана в 1954 году И. Янсену, Норвегия, и переименована в Элизабет Янсен . Продан в 1959 году морской Venture Corp, НьюЙорк и переименован Селия B . Продан в 1963 году компании Prymo Meltemi Compagnia Navigazione SA, Панама, и переименован в Saint Mary . Продана в 1964 году компании Angelmar Shipping Co Ltd, Панама, и переименована в Sea Maid.. 7 января 1965 года она потеряла винт и получила повреждение двигателя к северо-востоку от Бонайре , Нидерландские Антильские острова . Буксировали в Виллемстад и бросили как конструктивную полную утрату. Продан на слом на Кюрасао , но перепродан и отбуксирован в Роттердам. Утилизирован в марте 1969 года в Бильбао , Испания.

Империя Красноногих [ править ]

Empire Redshank - это грузовой корабль общим объемом 6 615 тонн (9600 DWT), построенный компанией Federal Shipbuilding Co , Кирни, Нью-Джерси. Построенв апреле 1939 года как Брэддок для USSB. В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Redshank . Бомбардирован 31 января 1942 г. и поврежден к северу от Шетландских островов ( 63 ° 24′N 02 ° 24′W ). Торпедирован 22 февраля 1943 года и потоплен U-606 в составе конвоя ON 166 . Брошенный, а затем потопленный HMCS  Trillium .  / 63.400°N 2.400°W / 63.400; -2.400

Регент Империи [ править ]

Empire Regent был грузовым лайнером общим объемом 9 904 тонны, который был построен компанией Furness Shipbuilding Co Ltd , Хавертон-Хилл-он-Тис . Спущен на воду 17 июля 1943 года и завершен в ноябре 1943 года. В 1946 году продан компании Rio Cape Line Ltd и переименован в Black Prince . Управляется под управлением Фернесс, ивовый прут & Co Ltd . Зафрахтована в 1949 году компанией Shaw, Savill & Albion Co Ltd и переименована в Зеландскую . Продан в 1952 году компании Canadian Pacific Steamships Ltd и переименован в Beaverlodge . В 1960 году был продан Ben Line Steamers Ltd и переименован в Benhiant . Продана в 1970 году компании Witty Compagnia Navigazione SA, Кипр и переименована вВенера . Работает под управлением Troodos Shipping & Trading Ltd, Лондон. Прибыл на слом 16 июля 1971 г. в Гаосюн , Тайвань .

Империя оленей [ править ]

Empire Reindeer - это грузовое судно общим дедвейтом 6 259 тонн (9600 DWT), построенное компанией Federal Shipbuilding Co, Кирни, Нью-Джерси. Завершено как Clarion для USSB. В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Reindeer . Торпедирован 10 августа 1942 года и потоплен U-660 в 57 ° 00′N 22 ° 30′W в составе конвоя SC 94.  / 57.000°N 22.500°W / 57.000; -22.500

Империя Ренни [ править ]

Empire Rennie - это грузовое судно общим объемом 6 626 тонн, построенное компанией C Connell & Co Ltd, Глазго . Спущен на воду 7 октября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. В 1942 году передан правительству Нидерландов и переименован в Frans Hals . Продан в 1946 году компании Van Nievelt, Goudriaan Stoomscheeps Maatschappij NV, Роттердам, и переименован в Alchiba . Продан в 1956 году DDG Hansa, Бремен и переименован в Rheinfels . Продана в 1968 году Permataris Shipping Co Ltd, Кипр, и переименована в Permataris . 6 июня 1975 г. она пострадала от пожара в машинном отделении к востоку от Мальты ( 36 ° 45′N 16 ° 25′E ). Заброшен, но позже восстановлен. Прибыл 12 июня в Огасту , Сицилия.  / 36.750°N 16.417°E / 36.750; 16.417и положил. В Пирей , Греция, прибыл 11 июля и стоял на приколе. Списан в феврале 1979 года в Пирее.

Имперский заповедник [ править ]

Empire Reserve - танкер общим объемом 5693 тонны, построенный компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd , Ньюкасл-апон-Тайн. Построен в 1916 году как Mytilus для компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd., реквизирован MoWT в 1941 году. Прибыл 14 августа 1942 года в Харвич , Эссекс, для использования в качестве нефтебазы. Предполагалось, что он будет переименован в Имперский заповедник, но название не принято. Вернулся в Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd в 1946 году и отбуксирован в Пладжу , Индонезия . Используется как плавучая нефтебаза. Списан в ноябре 1950 года в Бомбее.

Сопротивление Империи [ править ]

Имперское Сопротивление было грузовым кораблем общим объемом 1631 тонн, построенным Февиксом Енскибсбигом, Февик , Норвегия. Завершено в 1908 году как Оттар . Продан в 1935 году компании Servizio Italo-Portoghese Anonimo di Navigazione, Генуя , Италия, и переименован в Libano . Задержан в июне 1940 года в Гибралтаре . В MoWT и переименован в Empire Resistance . Продан в 1946 году Resistance Shipping Co, Лондон и переименован в Resistance . Продан в 1949 году Джакомо Коста, Генуе и переименован Beatrice C . Продан в 1954 году Раффаэле Романо, Неаполь и переименован в Ацилию . Продан в 1956 году компании Apostolo & Ruffini, Генуя, и переименован в Cilin.. Утилизирован в июне 1959 года в Савоне , Италия.

Empire Rest [ править ]

Empire Rest - это спасательное судно с грузоподъемностью 1333 тонны,построенное компанией Ferguson Brothers (Port Glasgow) Ltd. , Порт Глазго. Спущен на воду 19 июня 1944 года как HMS Rayleigh Castle для Королевского флота . Завершено в октябре 1944 года как Empire Rest для MoWT. Заложен в июле 1948 года в Фалмуте, Корнуолл . Продан в октябре 1951 года компании Lloyds Albert Yard & Motor Boat Packet Services Ltd., находящейся под управлением RA Beazley, Саутгемптон. Прибыл 6 июня 1952 года в Бритон-Ферри , Западный Гламорган, на слом.

Империя Рейнард [ править ]

Empire Reynard - это каботажное судно мощностью 325 GRT, построенное Richards Ironworks Ltd, Лоустофт . Спущен на воду 11 июля 1942 года и завершен в октябре 1942 года. В 1943 году передан правительству Нидерландов и переименован в Вестерхафен . Продан в 1946 году Société Anonyme Jean Negri, Франция, и переименован в Orsuro . В 1949 году был продан компании Compagnie Charentaise de Transports Maritimes, Франция, и переименован в Chassiron . Продан в 1951 году RTV Hall, Дублин и переименован в Kilbride . Продан в 1972 году компании T Rive, Дублин, затем продан в 1973 году миссис Джойс Херкок, Халл и переименован в Joyce . Списан в апреле 1974 года в Халле.

Империя Родос [ править ]

Empire Rhodes - это грузовое судно общим объемом 7050 тонн, построенное компанией Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd , Данди . Спущен на воду 19 сентября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. 18 декабря 1945 года груз джута загорелся в Гдыне , Польша . Ее затопили, пытаясь потушить пожар. Огонь горел до 3 января 1946 года. Буксируем в Киль , Германия, 23 февраля 1946 года, затем в Фалмут. Прибыл 11 апреля 1946 года в Глазго. Продан 25 февраля 1947 года для затопления, но вместо этого был отремонтирован. Продана компании South Georgia Co и переименована в Culter . Работает под управлением Christian Salveson & Co Ltd, Лейт. Продан в 1959 г. М. Ипару,Стамбул и переименовали в Вирджинию Ипар . Списан в сентябре 1970 года в Стамбуле.

Империя Рондда [ править ]

Empire Rhondda - это грузовое судно общей вместимостью 1996 г., построенное компанией Schiffswerke AG в Гамбурге. Построен в 1923 году как Пасажес для линии Ольденбург-Португалия, Гамбург. 11 января 1945 года он сел на мель в Скаггераке в точке 58 ° 05′N 08 ° 15′E . Собран и доставлен в Кристиансанн для ремонта. Захвачено в мае 1945 года в Фредериксхафене , Дания. В MoWT и переименован в Empire Rhondda . В USSB в 1946 году переименован в Анри Барбюса . После 1955 года никаких следов, исключено из судовых регистров в 1968 году.  / 58.083°N 8.250°E / 58.083; 8.250

Империя Риббл [ править ]

Empire Ribble - это грузовое судно общим весом 4545 тонн, построенное компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Завершено в 1922 году как « Данстаффинаж» . Продан в 1939 году компании FA Vinnen & Co, Бремен и переименован в Magdalene Vinnen . Поврежден в июле 1943 г. во время налета авиации союзников на Гамбург. Буксирован в Копенгаген на ремонт и захвачен там в мае 1945 года. В MoWT и переименован в Empire Ribble . Зафрахтован голландским правительством и переименован в Остербек . Передан правительству Нидерландов в 1946 году и продан в следующем году компании Erhardt & Dekkers, Нидерланды , переименованной в Winterswijk . Продан в 1954 году компании Peak Steamship Co, Гонконг и переименован в Universal Trader.. Продан в 1958 году компании Great Southern Steamship Co, Гонконг. Утилизирован в 1959 году в Иокогаме , Япония.

Империя Ричмонд [ править ]

Empire Richmond - это каботажное судно общим объемом 1047 тонн, которое было построено компанией John Lewis & Sons Ltd, Абердин. Спущен на воду 11 июня 1945 года и завершен в августе 1945 года. Продан в 1946 году лейтенанту Стивенсону Кларку и переименован в Pulborough . В 1959 годупереименован в Pulborough II , позже в том же году продан Ashok Line, Индия, и переименован в Nilgiri . Арестован в 1969 году в Калькутте и продан по решению суда. Списан в апреле 1970 года в Калькутте.

Empire Rider [ править ]

Empire Rider представлял собой каботажное судно 964 GRT (1100 DWT), которое было построено компанией Scott & Sons, Bowling , West Dunbartonshire . Спущен на воду 15 сентября 1943 года и завершен в октябре 1943 года. В 1946 году продан компании O Dorey & Sons Ltd, Гернси, и переименован в Rocquaine . Списан в 1961 году в Тернезене , Нидерланды.

Empire Ridge [ править ]

Empire Ridge представлял собой контейнеровоз для руды объемом 2922 тонны,построенный компанией Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 7 февраля 1941 года и завершен в апреле 1941 года. Торпедирован 19 мая 1941 года и потоплен U-96 в точке 55 ° 08′N 10 ° 40′W.  / 55.133°N 10.667°W / 55.133; -10.667

Империя Ридли [ править ]

HMS Latimer

Empire Ridley - это грузовое судно общей вместимостью 6838 тонн, построенное компанией Lithgows Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 21 августа 1941 г., завершен в ноябре 1941 г. В Адмиралтейство в 1943 г. преобразован в трубоукладочное судно. В Королевский флот как HMS Latimer . В MoWT в июле 1945 года и переименован в Empire Ridley . [2] [3] Продан норвежскому покупателю в 1947 году, отправлен в Италию для переделки. Продан компании Società Ligure di Armamento, Италия, и переименован в Acheo . Утилизирован в 1964 году в Сакаи , Япония.

Империя Риты [ править ]

Буксир Empire Rita 292 GRT был построен компанией Ferguson Brothers (Port Glasgow) Ltd., Порт Глазго. Запущенный 15 декабря 1945 и завершено в мае 1946 года до Адмиралтейства в 1946 году и переименован резвый в 1959 году Продан в 1970 году до SO Mar, Мальта. Списан в марте 1979 года в Неаполе.

Empire Rival [ править ]

Empire Rival - грузовой корабль общим объемом 7045 тонн, построенный компанией William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Спущен на воду 19 июня 1943 года и завершен в сентябре 1943 года. В сентябре, после высадки в Нормандии в день "Д" 6 июня 1944 года, Empire Rival загрузила войска и бронемашины 52-й низовой дивизии в лондонских доках. Эскадрилья «С» была высадлена прямо на Берегу Мечей в сложных морских условиях с десантных судов после перехода, задержанного из-за плохой погоды. 22 августа 1946 годак ее корпусу в Хайфе , Палестина, была прикреплена мина . В ее боку проделали большую дыру, и она была выброшена на берег. Произведен временный ремонт, и ее отбуксировали в Александрию , Египет.на ремонт. В июле 1947 года она погрузила на борт некоторых еврейских беженцев из SS  Exodus в Хайфе и отвезла их в Порт-де-Бук , Франция, где они отказались высадиться. Empire Rival оставалась в порту с 29 июля по 22 августа, беженцы находились под вооруженной охраной 6-й воздушно-десантной дивизии . 22 августа Empire Rival отплыл в Гамбург, где беженцев высадили и отправили в лагеря по всей Европе . Продан в 1948 году компании R Chapman & Son, Ньюкасл-апон-Тайн и переименован в Амбертон . Продана в 1957 году компании Compagnia de Vapores Marina Ltda, Коста-Рика и переименована в Пармарина.. Работает под управлением N&J Vlassopulos Ltd, Лондон. Продан в 1963 году Oceania Armadora SA и сменил флаг на Ливан . Остается под управлением Власопулоса. Корабль потерпел крушение 10 января 1967 года у Килунга , Тайвань ( 25 ° 10′N 121 ° 43′E ) после того, как якорная цепь порвалась в тяжелую погоду.  / 25.167°N 121.717°E / 25.167; 121.717

Река Империи [ править ]

Empire River была горкой на 325 GRT, которая была построена JS Watson Ltd, Гейнсборо , Линкольншир . Спущен на воду 8 сентября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. В 1943 году передан правительству Нидерландов и переименован в Остерхафен . Продан в 1946 году компании MR Couton, Франция, и переименован в Jean-Marc . Продан в 1947 году Андре Ришар, Франция, и переименован в Жан-Марка Ришара . Продан в 1950 году компании Hindlea Shipping Co Ltd, Кардифф, и переименован в Marshlea . Продан в 1952 году компании FA Ashmead & Son Ltd, Бристоль и переименован в Peter Leigh.. Новый дизельный двигатель был установлен в 1956 году. Продан в 1965 году компании Carbo Center SA, Франция. Переоборудован в песчаную машину и переименован в Карбо-Центр .

Empire Roach [ править ]

Empire Roach - это каботажное судно 716 GRT, построенное компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Не была запущена 25 августа 1942 года и было завершено в октябре 1942 г. Управляется под управлением Townsend Brothers Ltd до 1965 года, затем Эллерман в Westcott & Laurence Line Ltd . Продан в 1968 году компании Progressive Trading Agency Ltd, Мальта. Продан в 1970 году Cantieri Navale Giuseppe, Италия. Заложен в Огасте, Сицилия, в ожидании переоборудования в плавкран . Демонтирован в 1978 году, корпус использовался как баржа в Огасте.

Empire Roamer [ править ]

Empire Roamer - грузовой корабль общим объемом 7030 тонн, построенный компанией C Connell & Co Ltd, Глазго. Спущен на воду 5 января 1942 года под названием Empire Roamer . Передан польскому правительству и завершен в марте 1942 года как « Нарвик» . 10 октября 1942 года он спас более 1000 пассажиров и членов экипажа с Orcades, которые были торпедированы и потоплены U-172 . Выжившие прибыли в Кейптаун 12 октября. Продан в 1951 г. в Польские линии, Польша. Продан в 1967 году Polska Zegluga Morska, Польша. Прибыл 7 марта 1972 года в Бильбао, Испания, на слом.

Империя Робин [ править ]

Empire Robin - это грузовой корабль общим весом 5 756 тонн (8 800 DWT), построенный компанией River Shipbuilding Corp, Портленд , штат Орегон . Завершено как West Harshaw для USSB. Lykes Bros-Ripley Steamship Co Inc. в 1933 году. MoWT в 1940 году и переименованный в Empire Oryx . В 1941 годупереименован в Empire Robin . В 1942 году передан правительству Нидерландов и переименован в Ferdinand Bol . 30 июля 1942 года столкнулся с Norse King и затонул на 45 ° 21′N 59 ° 28′W .  / 45.350°N 59.467°W / 45.350; -59.467

Empire Rock [ править ]

Empire Rock - грузовое судно общим объемом 7064 тонны, построенное компанией Bartram & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 22 апреля 1943 года и завершен в июле 1943 года. Продан в 1946 году компании SG Embiricos Ltd, Лондон и переименован в Admiral Codrington. Продан в 1956 году E Szabados, Италия, и переименован в Sandro Primo . Продан в 1959 году D-Transport год был избран ан-Handel, Роттердам и переименован Амалия B . Утилизирован в августе 1960 года в Гамбурге, Западная Германия.

Империя Роден [ править ]

Empire Roden - это грузовое судно общим объемом 2 837 тонн, построенное компанией Helsingørs Maskinbyggeri, Хельсингёр , Дания. Завершено в 1943 году как Халснаес, но в том же году переименовано в Хельгенес . Реквизирован Германией в 1943 году DDG Hansa, Бремен и переименован в Kronenfels . Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован в Empire Roden . В 1947 году был выделен США для морской пехоты США, затем в том же году продан компании Sword Line Inc., Нью-Йорк, и переименован в Florida Sword . Продан в 1956 году компании Gecapo Maritime Navigation, Либерия, и переименован в Cheyenne . Продан в 1957 году компании Supreme Navigation Corp, Либерия, и переименован в St Nicholas.. Сел на мель 8 августа 1958 года на рифе в 135 морских милях (250 км) от Кингстона , Ямайка . Спасательные работы, прекращенные в сентябре 1968 года, объявлены полной потерей.

Империя Родерик [ править ]

Empire Roderick - буксир грузоподъемностью 235 тонн, построенный компанией A Hall & Co Ltd, Абердин. Спущен на воду 21 декабря 1945 года, завершен в феврале 1946 года. В Адмиралтейство в 1947 году и переименован в Security . Утилизирован в апреле 1966 года в Бургте , Бельгия.

Империя Родинг [ править ]

Empire Roding - это грузовое судно общим объемом 2957 тонн, построенное компанией Flensburger Schiffbau-Gesellschaft , Фленсбург . Завершено в 1937 году под именем Эрнст Л. М. Русс для компании «Эрнст Русс», Гамбург. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге. В MoWT и переименован в Empire Roding . Передан в США в 1946 году для морской пехоты США. Продан в 1947 году Eastport Steamship Corp, Нью-Йорк и переименован в Eastport . Продан в 1950 году компании Zim Israel Navigation Co, Израиль и переименован в Tsfonit . Продан в 1961 году Agenzia Generale Navigazione Marittima, Италия, и переименован в Flamatt . Продан в 1963 году компании Nana Trading & Shipping Co Ltd, Либерия, и переименован в Florita . Продан в 1970 году Раффаэле ди Майо, Либерия, и переименован вПамела . Списан в августе 1972 года в Триесте, Италия.

Империя Роджер [ править ]

Empire Roger - буксир грузоподъемностью 235 тонн, который был построен компанией A Hall & Co Ltd, Абердин. Спущен на воду 10 апреля 1944 года и завершен в мае 1944 года. В 1949 году продан компании J Fisher & Sons, Барроу-ин-Фернесс, и переименован в Fisherstown . Списан в июне 1968 года в Барроу-ин-Фернесс.

Империя Роналдсей [ править ]

Empire Rondaldsay - это грузовое судно общим объемом 7 331 тонн, построенное компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 28 апреля 1947 года и завершен в июле 1947 года под названием Lagosian для United Africa Co Ltd, Лондон. Продан в 1949 году компании Palm Line Ltd и переименован в Lagos Palm . Эксплуатируется под управлением United Africa Co Ltd. В 1961 году былопереименовано в Oguta Palm. В 1964 году было продано Skaramange Shipping Co, Греция, и переименовано в Heraclitos . Эксплуатируется под управлением M Scufalos, Греция. В 1968 году управление перешло к G Eleftheriou, Греция. В 1969 году было продано Helean Navigation Co, Греция и переименовано в Herodemos , оставаясь под управлением Eleftheriou. Прибыл 4 апреля 1973 г. в Сплит., Югославия на слом.

Империя Роза (I) [ править ]

Empire Rosa - буксир грузоподъемностью 593 грамма, построенный компанией Clelands (Successors) Ltd , Виллингтон-Куэй-он-Тайн . Запущен 30 декабря 1944 года как Empire Rosa и завершен в апреле 1945 года как Empire Jean . Продан в 1946 году компании Metal Industries Ltd и переименован в Metinda III . В 1961 году переименована в Armada Española и переименована в RA 3 .

Империя Роза (II) [ править ]

Империя Роза была 292 GRT буксира , который был построен Блит сухие доки и судостроению Co Ltd . Спущен на воду 6 декабря 1945 года и завершен в апреле 1946 года. В Адмиралтейство в 1949 году. Используется в качестве буксира-мишени для учебных бомбардировок британских ВВС . 3 декабря 1977 года он отошел от якорной стоянки и сошёл на берег в заливе Люс , Галлоуэй . Спасен, но объявлен конструктивной полной потерей. Отправлено на слом в Трун , Эйршир .

Империя Розалинда [ править ]

Империя Розалинд была грузовым кораблем общим объемом 7290 тонн, построенным компанией Burntisland Shipbuilding Company Ltd, Бернтисленд , Файф . Спущен на воду 10 ноября 1942 года и завершен в январе 1943 года. Продан в 1949 году компании W Runciman & Co Ltd и переименован в Rosemoor . Продан в 1952 году WH Schlieker AG, Западная Германия, и переименован в Helga . Продан в 1959 году Августу Болтену, Западная Германия, и переименован в Хельгу Болтен . Продан в 1960 году компании Krupp Seeschiffahrt GmbH , Западная Германия, и переименован в Sollingen . В том же году был продан Oversea Shipping Co SA и переименован в Mar Feliz.. Работает под управлением Mariner Shipping Co Ltd, Гонконг. Село на мель 17 сентября 1960 года в районе Страат-Киджанг, Индонезия, и повредило дно. Поехали в Сингапур, затем в Гонконг. Списан в 1960 году в Гонконге.

Empire Roseberry [ править ]

Empire Roseberry - танкер общим объемом 2370 тонн, построенный компанией Blythswood Shipbuilding Co Ltd, Глазго. Завершено в июле 1944 года. 24 августа 1944 года подорвался на мине у Нормандии , Франция, и затонул.

Empire Rother [ править ]

Empire Rother был грузовым кораблем общим объемом 1940 тонн, построенным компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Завершено в 1929 году как Имари . Продан в 1930 году компании St Lawrence Steamships Ltd и переименован в Делавэр . В 1943 году переименован в MoWT и переименован в Empire Rother . Управляется под руководством Уильяма Cory & Sons Ltd . Продана в 1949 году компании Quebec North Shore Paper Co, Монреаль, и переименована в Manicouagun . Переименован в Washington Times-Herald в 1951 году и в Manitoulin в 1954 году. Списан в июле 1961 года в Порт-Далхаузи , Онтарио .

Империя Роуэн [ править ]

Empire Rowan - это CAM-корабль общим объемом 9 462 тонн, построенный компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго. Завершенный в 1922 годукак Lochgoil для Королевского почтового Lines Ltd . Поврежден миной 6 октября 1939 года в 5 морских милях (9,3 км) от легкого судна Scarweather, Бристольский пролив . На пляже в Mumbles . Заявлена ​​полная конструктивная потеря, но ремонт отремонтирован. В 1940 году переименован в MoWT и переименован в Empire Rowan . Торпедирован 27 марта 1943 года самолетом в бухте Колло, к северо-западу от Бона , Алжир, и затонул. Обломок взорвался под водой 8 января 1951 года, предположительно в результате неофициальной попытки спасения.

Империя Рубин [ править ]

Empire Ruby - это каботажное судно 667 GRT (800 DWT), построенное компанией G Brown & Co (Marine) Ltd, Гринок. Спущен на воду 26 июня 1941 года и завершен в октябре 1941 года. В 1946 году продан компании Athel Line Ltd и переименован в Athelruby . Работает под управлением United Molasses Co Ltd, Лондон. Продан в 1950 году компании FT Everard & Sons Ltd и переименован в Akinity . Утилизировано в апреле 1965 года в Брюгге , Бельгия.

Empire Runner [ править ]

Empire Runner был угольником 313 GRT (350 DWT), который был построен компанией Richard Dunston Ltd, Thorne . Спущен на воду 23 августа 1943 года и завершен в октябре 1943 года. Продан в 1947 году компании South Coast Sand & Ballast Co Ltd. Переоборудован в песчаную присоску и переименован в Sand Runner . Продан в 1954 году компании Zinal Steamship Co Ltd. Работает под управлением J Burness & Sons Ltd, Лондон. Продан в 1954 году компании Burness Shipping Co Ltd, Лондон. Оставалась под управлением Бернесса до 1956 года, затем работала под управлением William Cory & Son Ltd.. Списана в июле 1970 года в Саутгемптоне.

Империя Руперт [ править ]

«Империя Руперт» - буксир грузоподъемностью 487 тонн, построенный компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, г. Гул . Спущен на воду 10 ноября 1942 года и завершен в мае 1943 года. 24 января 1945 года столкнулся с паромом SS  Twickenham в 10 морских милях (19 км) от Дувра , Кент ( 51 ° 03′N 01 ° 32′E ) и затонул.  / 51.050°N 1.533°E / 51.050; 1.533

Империя Раскин [ править ]

Empire Ruskin - грузовой корабль общим объемом 7037 тонн, построенный компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс. Спущен на воду 14 июля 1942 года и завершен в сентябре 1942 года. В 1943 году передан правительству Нидерландов и переименован в Van der Capelle . Продан в 1947 году компании Koninklijke Hollandsche Lloyd NV, Амстердам и переименован в Delfland . Продан в 1959 году компании Cerrahogullari Umumi Nakliyat TAS, Стамбул и переименован в M Esref . Прибыл 13 октября 1968 г. в Стамбул на слом.

Империя Рассела [ править ]

Empire Russell - танкер общим объемом 3750 тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 28 октября 1943 года и завершен в феврале 1944 года. Продан в 1946 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Batissa . Продан в 1956 году Shell Танкеры Ltd . Продан в 1960 году компании Estrella Maritima SA, Аргентина. 7 июня 1970 года Батисса столкнулся с MV  Italmotor в реке Парана . Последовали взрывы и пожар, корабль сел на мель и был брошен. Позже был снят с мели и поставлен на прикол в Буэнос-Айресе . Ранее организованная продажа в Toba SAMCIF, Аргентина, и переименование в Toba Pegaso провалились. Списан в 1977 году в Буэнос-Айресе.

Империя Рут [ править ]

Буксир Empire Ruth 258 GRT был построен компанией Scott & Sons, Bowling. Спущен на воду 18 декабря 1944 года и завершен в феврале 1945 года. В 1948 году продан правительству Ирака и переименован в Hadhir . Продан в 1966 году Администрации портов Ирака и переименован в Аль-Заб .

См. Также [ править ]

Вышеупомянутые записи дают краткую информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Майкл Морли, 'Источник Брехта „Abbau де Schiffes Oskawa Durch умирают команда“', Оксфорд немецких исследований , 2,1 (1967), 149-62, DOI : 10,1179 / ogs.1967.2.1.149 .
  2. ^ «ОПЕРАЦИЯ ПЛУТО» . Чудо-стрит . 2016 . Проверено 10 октября +2016 . Ободрись, брат Ридли, сегодня вечером мы зажжем в Англии свечу, которая никогда не погаснет.
  3. ^ Гловер, Билл (2012). "HMS Latimer" . История Атлантического кабеля и подводных коммуникаций . Atlantic-Cable.com . Проверено 10 октября +2016 .

Источники [ править ]

  • Митчелл, штат Вашингтон; Сойер, Лос-Анджелес (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4.