Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с линии Enbridge 3 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Люди протестуют против трубопровода Линии 3 у здания Капитолия Миннесоты в 2018 году.

Линия 3 - это трубопровод для нефтеносных песков, который с 1968 года принадлежит и эксплуатируется канадской энерготранспортной компанией Enbridge . [1] Он проходит от Хардифи, Альберта, до Супериора, штат Висконсин . [1] В 2014 году Enbridge предложила построить новый маршрут для трубопровода Line 3, который увеличит объем нефти, которую они могут транспортировать ежедневно. [1] Несмотря на то , что проект был одобрен в Канаде , [2] Висконсин , [3] и Северная Дакота , [4] , что вызвало дальнейшее сопротивление от климата правосудия группы и индейские общины в Миннесоте . [5]

История [ править ]

Первоначальный трубопровод Line 3 был введен в эксплуатацию в 1968 году. [6] Со временем вдоль трубопровода образовались многочисленные трещины и отверстия. [7] В результате опасения по поводу безопасности трубопровода Enbridge сократила количество ежедневно транспортируемой нефти и предложила строительство нового трубопровода. [1] В 2014 году Enbridge объявила о планах строительства нового трубопровода Line 3. [6] Этот многомиллиардный проект позволит Enbridge восстановить свою историческую производственную мощность и перекачивать почти 800 000 баррелей нефти в день. [1] [8]

К 2016 году руководящие органы Канады [2], Северной Дакоты [4] и Висконсина [3] утвердили свои участки трубопровода. Однако этот процесс был более сложным в Миннесоте, где организаторы климатической справедливости, группы коренных американцев и домовладельцы по предложенному маршруту оказали сопротивление проекту. [9] В 2018 году Комиссия по коммунальным предприятиям Миннесоты (PUC) запросила мнение общественности о проекте. [10] Большинство отзывов, которые они получили, были против конвейера. [10] Из почти 70 000 поданных индивидуальных комментариев 68 244, или 94%, были против. [10]Тем не менее, в июне 2018 года PUC одобрил желаемый маршрут Энбриджа и предоставил Сертификат о необходимости и Разрешение на маршрут, оба необходимые разрешения для проекта. [11]

По состоянию на август 2020 года общинами коренных американцев и группами климатической справедливости в Миннесоте продолжались апелляции на Свидетельство о необходимости, разрешение на маршрут и Заявление о воздействии на окружающую среду. [12] [13] [14] [15] Министерство торговли штата Миннесота при губернаторе Тиме Уолце также повторно подало апелляцию на Свидетельство о необходимости в августе 2020 года. [16] В их апелляции утверждается, что решение Комиссии по коммунальным предприятиям предоставить это разрешение был «затронут юридической ошибкой и не подкреплен существенными доказательствами» того, что долгосрочный спрос на нефть останется стабильным и оправдает строительство трубопровода. [17]23 ноября 2020 года Инженерный корпус армии США утвердил одно из последних оставшихся разрешений, заявив, что проект «соответствует всем федеральным законам и постановлениям». [18]

Дебаты в Миннесоте [ править ]

Противоположные аргументы [ править ]

Изменение климата [ править ]

Люди протестуют против трубопровода Линии 3 с табличкой «Не финансируйте пожары климатического хаоса» в отделении банка Chase Bank в Сиэтле (февраль 2021 года).

В значительной степени сопротивление проекту Line 3 исходит из опасений по поводу изменения климата. Группы климатической справедливости, такие как Группа Полярной звезды в Sierra Club , [19] MN350, [20] и Honor the Earth [21], проводят кампании по «Стоп-линии 3». [22] воздействия на окружающую среду Заявление (EIS), который был проведен в штате Миннесота Министерство торговли , объясняет , как новый трубопровод линия 3 будет способствовать обезлесения , увеличение риска загрязнения на нетронутые воды Миннесоты экосистемы и дикие рисовые кровати, и генерировать парниковые газы , способствующие изменению климата.[7] Фактически, исследование, проведенное более чем дюжиной организаций по защите климата, показало, что выбросы парниковых газов от строительства нового трубопровода Линии 3 будут эквивалентны строительству 50 новых угольных электростанций. [23] По оценкам EIS, социальные издержки выбросов углерода в результате этих выбросов составят более 120 миллиардов долларов за 30 лет. [24] Министерство торговли штата Миннесота при губернаторе Марке Дейтоне официально осудило предложенный проект Линии 3 по экологическим причинам. [25] По состоянию на октябрь 2020 года это обращение дважды возобновлялось администрацией губернатора Тима Уолца. [26] [16]

В свете серьезных рисков и воздействия на природную и социально-экономическую среду существующей линии 3 и ограниченных преимуществ, которые существующая линия 3 предоставляет нефтеперерабатывающим заводам Миннесоты, разумно сделать вывод, что для Миннесоты было бы лучше, если бы Энбридж предложил прекратить работу. существующей линии 3, без строительства нового трубопровода.

-  Министерство торговли Миннесоты, The Bemidji Pioneer

В феврале 2020 года представитель США Ильхан Омар призвал президента Байдена остановить строительство трубопровода: «Решение, которое американские организации принимают по линии 3, - это решение, принятое для всего мира и для всех грядущих поколений человечества. Я настоятельно призываю вас принять единственное решение, поддерживаемое научным консенсусом по изменению климата: стоп-линия 3. " В пресс-релизе говорилось, что трубопровод «ежегодно будет добавлять в пять раз больше парниковых газов, чем транспортировка Миннесоты в целом произведена в 2016 году». [27]

Разливы нефти [ править ]

Многие люди обеспокоены возможными разливами нефти вдоль Линии 3. [28] В последние годы Энбридж безопасно транспортировал 99,999% нефти, [29] но среди других случайных разливов, оригинальный трубопровод Линии 3 был ответственен за самый большой в истории внутренний нефтепровод разлив нефти в США [6] В 1991 году 1,7 миллиона галлонов нефти вылилось из линии 3 в Гранд-Рапидс, Миннесота . [30] Энбридж также несет ответственность за разлив нефти на реке Каламазу в Мичигане в 2010 году . [6] Очистка этого разлива стоила более миллиарда долларов и заняла почти десять лет. [6] Всего за период с 1999 по 2010 год Энбридж наблюдал за более чем 800 разливами нефти. [27]В результате загрязнение отрицательно сказалось на экономике [31], здоровье населения [32] и окружающей среде [33] в Мичигане. Enbridge заверила общественность, что безопасность трубопроводов - их основная цель, и они используют технологии для мониторинга своих трубопроводов и обучения сотрудников действиям в чрезвычайных ситуациях. [34] Хотя за последние годы количество крупных разливов нефти (> 238 баррелей нефти) уменьшилось, [35] активисты в Миннесоте считают, что вероятность даже одного серьезного разлива представляет собой слишком большой риск. [28] Заявление о воздействии на окружающую среду строки 3 признает, что некоторый аварийный выброс нефти неизбежен и что возможны серьезные разливы нефти. [35]

Права по договору оджибве [ править ]

Автобус в центре города Сент-Пол, штат Миннесота, с вывеской «Honor Our Treaties # StopLine3» возле слушаний Комиссии по коммунальным предприятиям штата Миннесота по трубопроводу 3.

Некоторые общины коренных американцев в Миннесоте выступили против проекта на основании договорных прав . Большая часть земель в северной Миннесоте была передана США по договорам с оджибве в 1800-х годах. [36] Эти договоры устанавливают оговорки , а также права землепользования для оджибве на охоту, ловлю рыбы и сбор урожая манунов (дикий рис) на остальной части уступленной территории. [37] Предлагаемый маршрут нового трубопровода Линии 3 будет проходить через эту охраняемую территорию. [38]Несколько общин оджибве заявили, что строительство трубопровода нарушит договорные права, нарушив и поставив под угрозу ресурсы, обещанные им на их исконных землях. [38] В Заявлении о воздействии на окружающую среду признается, что строительство Линии 3 нанесет ущерб местным историческим и культурным объектам, таким как могильники. [39] Однако полное обследование традиционных культурных ценностей предлагаемого маршрута не проводилось. [40]

Пять банд оджибве выступили против проекта замены трубопровода в суде. Белая Земля , Красное озеро , Милле Лакс , Fond дю Лак , и Лич озеро полосы все против трубопровода и держали статус промежуточных сторон в отношении проекта в первоначальных обсуждений разрешения КРОУ в. [41] После утверждения PUC в июне 2017 года группы White Earth и Red Lake были частью совместной апелляции Certificate of Need, [42] в то время как Mille Lacs, White Earth и Red Lake подали апелляцию на Заявление о воздействии на окружающую среду. [43] В августе 2018 года группа Fond du Lac подписала соглашение о полосе отвода с Enbridge, позволяющее компании прокладывать трубопровод через их резервацию. [44] Накануне этого решения председатель совета племени Кевин Дюпюи-старший сказал, что «как суверенная нация мы сбиты с толку тем, что вынуждены выбирать между двумя бедствиями, поскольку оба пути проходят через наши земли», либо через резервацию или уступили договорную землю. [45] Группа Leech Lake Band также отказалась от официальных апелляций в декабре 2018 года, когда Enbridge согласилась удалить старый трубопровод из своей резервации, если начнется строительство нового трубопровода. [46]

Рост торговли наркотиками и сексуальной эксплуатации [ править ]

Активисты из числа коренных народов и их союзники обращают внимание на связь между инфраструктурными проектами по ископаемому топливу, такими как «Линия 3», и ростом незаконного оборота наркотиков и сексуальных услуг в резервациях коренных американцев и вокруг них. [47] Пока строятся нефтепроводы, такие как линия 3, рабочие-строители остаются в сосредоточенных временных жилищах вдоль маршрута, часто известных как «лагеря для мужчин». [48] Высокая заработная плата и социальная изоляция в мужских лагерях приводят к росту употребления наркотиков, а также к насилию со стороны сотрудников в отношении окружающих общин коренных жителей. [49] В 2019 году активисты за справедливость в отношении коренных народов и за климатическую справедливость провели «Марш на Энбридж в защиту священных» на терминале Энбридж в Клербруке, штат Миннесота. [50]Они потребовали положить конец проекту Line 3, сославшись, среди прочего, на «прямую связь между индустрией ископаемого топлива и пропавшими без вести и убитыми женщинами и родственниками из числа коренных народов ». [51] Заявление о воздействии на окружающую среду в строке 3 также признает эту связь, говоря, что «добавление временной, богатой рабочей силы увеличивает вероятность того, что произойдет торговля людьми в целях сексуальной эксплуатации или сексуальное насилие». [52] Согласно EIS, Энбридж должен был подготовить План предотвращения торговли людьми для проекта. [53] [54] План Энбриджа подвергся критике, однако, как шаг, сделанный больше, чтобы следовать процедуре, чем истинное обязательство положить конец насилию со стороны своих сотрудников. [47] [55]Группы активистов из числа коренных народов и организаторы климатической справедливости продолжают выступать против трубопровода из-за возможности роста насилия и незаконного оборота наркотиков вдоль предлагаемого маршрута трубопровода. [56] [57] [58] [59]

«Оставление» трубопровода [ править ]

Вывеска на улице в Сент-Поле с надписью «Запрещается отказываться от трубопроводов. Очистите линию 3!»

Соглашение между Enbridge и Leech Lake Band основывается на другом споре, а именно: что произойдет с инфраструктурой старого трубопровода Line 3, если будет построен новый? Энбридж предложил процесс, который они называют «деактивацией». [1] Многие противники проекта называют это «отказом». [60] Энбридж объясняет отключение трубопровода как пятиступенчатый процесс: удалить масло, очистить трубу, отсоединить ее от оборудования, установить средства защиты от коррозии, а затем оставить трубу в земле. [1] Minnesotans for Pipeline Cleanup, организация, выступающая против линии 3, выразила озабоченность по поводу возможности того, что загрязнители могут остаться после очистки. [61]Многие землевладельцы, проживающие на старом маршруте, опасаются, что они понесут финансовое бремя за выведенную из эксплуатации трубу либо из-за затрат на очистку, удаление, либо из-за утраченной стоимости имущества. [61] [62] Как в отчете Миннесотской компании о закрытии трубопровода, так и в отчете о совокупном воздействии Chippewa, написанном в дополнение к EIS, упоминается, что линия 3 будет первым трубопроводом, который когда-либо будет выведен из эксплуатации в Миннесоте, и беспокоиться о том, какого типа прецедента, который мог бы создать. [61] [62]

Аргументы в поддержку [ править ]

Создание вакансии [ править ]

Сторонники Line 3 называют создание рабочих мест основной причиной для строительства трубопровода. В большом исследовании, опубликованном Университетом Миннесоты в Дулуте в 2017 году, утверждалось, что проект замены линии 3 создаст тысячи рабочих мест. [63] Однако позже в том же году журналисты-расследователи обнаружили, что бизнес-группа, финансируемая Enbridge, APEX, финансировала исследование, и что исходные данные для него были предоставлены самой Enbridge. [64] В конце концов, профессор UMD, стоящий за исследованием, разорвал связи школы с APEX. [65] Хотя значительного создания рабочих мест в долгосрочной перспективе может и не быть, сторонники утверждают, что даже временная работа будет ключевым источником дохода для многих семей в Миннесоте. [66]В первоначальном EIS также проводилось различие между долгосрочными и краткосрочными рабочими местами, но были сделаны разные выводы, в которых говорилось: «Учитывая небольшое количество постоянных рабочих мест, вполне вероятно, что эксплуатация трубопровода окажет незначительное или незначительное влияние на доход на душу населения. , средний доход домохозяйства или уровень безработицы в рентабельности инвестиций (регион интереса) » [67] . Возможное влияние трубопровода на рабочие места в Миннесоте остается спорным.

Налоговые поступления [ править ]

Сторонники линии 3 утверждают, что округа вдоль предложенного маршрута извлекут выгоду из поступлений от налогов на недвижимость Энбриджа. [68] В первый год эксплуатации нового трубопровода Enbridge, по прогнозам, заплатит 19,5 млн долларов в виде налога на имущество вдоль маршрута. [69] Это число со временем будет увеличиваться. [69] Противники трубопровода имеют некоторые оговорки по поводу обещания этих доходов, [70] однако, ссылаясь на судебные иски, в которых Энбридж утверждал, что они были чрезмерно облагаемыми налогами и оставили округа Миннесоты в долгах на десятки миллионов долларов. [71]

Требуется нефтяной промышленности [ править ]

Строительство трубопровода Line 3 поможет канадской нефтяной промышленности увеличить добычу и стабилизировать цены. Enbridge утверждал, что линия 3 поможет удовлетворить потребности нефтеперерабатывающих заводов Миннесоты [72], и это не единственная компания, которая надеется, что трубопровод будет построен. [73] Линия 3 считается ключевой для канадской нефтяной промышленности. [73] Трудности с транспортировкой нефти из Альберты привели к сокращению добычи и снижению цен. [74] Тысячи канадцев потеряли работу в нефтяной инфраструктуре из-за нестабильности в экономике битуминозных песков Альберты. [75] Кроме того, компании, которые не могут транспортировать свою продукцию по трубопроводам, рассматривают возможность расширения железнодорожных перевозок нефти. [74]Недавние исследования показали, что железнодорожная транспортировка нефти приводит к более регулярным разливам, чем транспортировка по трубам. [76] [7] В своем одобрении линии 3, премьер - министр Канады , Джастин Трюдо , поддержал этот аргумент: [77]

(Транспортировка нефти по железной дороге) менее экономична и более опасна для населения, а также с точки зрения выбросов парниковых газов выше, чем при использовании современных трубопроводов.

-  Джастин Трюдо, премьер-министр Канады, CBC

По оценкам Enbridge, линия 3 заменит более 10 000 железнодорожных вагонов, перевозящих нефть каждый день. [1] Группа Minnesotans в отношении линии 3 заявляет, что одобрив строительство трубопровода, государственные регулирующие органы могут обеспечить более безопасную транспортировку миллионов баррелей нефти в год. [78] Министерство торговли Миннесоты в своих показаниях против линии 3 поставило под сомнение эти прогнозы, заявив, что они не учитывают множество возможных будущих потребностей в нефти. [79]

См. Также [ править ]

  • Список нефтепроводов в Северной Америке
  • Список аварий на трубопроводе в США в 21 веке

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h "Краткое изложение проекта замены линии 3" (PDF) . Энбридж .
  2. ^ a b Баккс, Кайл (25 апреля 2016 г.). «NEB одобряет замену трубопровода Enbridge Line 3» . CBC .
  3. ^ a b Вербург, Стивен (30 августа 2016 г.). «Висконсин DNR утверждает 1 нефтепровод Enbridge» . Журнал штата Висконсин .
  4. ^ a b Лидке, Мэттью (10 сентября 2016 г.). «Кулик отложен, но Энбридж продвигается вперед с заменой Линии 3» . Гранд Форкс Геральд .
  5. ^ Kraker, Dan (29 июня 2018). «Противники линии 3 готовятся к бою за утвержденный трубопровод» . MPRNews .
  6. ^ a b c d e Нельсон, Коди (23 апреля 2018 г.). «Хронология линии 3: от строительства до сегодняшних сражений» . MPRNews .
  7. ^ a b c «Строка 3 EIS: Краткое изложение» . Министерство торговли Миннесоты .
  8. ↑ Solomon Associates (14 марта 2019 г.). «Пропускная способность и поток западноканадских трубопроводов: хватит ли у нас пропускной способности трубопроводов после 2021 года?» .
  9. ^ Kraker, Dan (5 марта 2019). «Задержка проекта Line 3 вселяет надежду у сторонников и противников» . MPRNews .
  10. ^ a b c "ШТАТ МИННЕСОТА, УПРАВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАТИВНЫХ СЛУШАНИЙ, ДЛЯ КОМИССИИ ОБЩЕСТВЕННЫХ КОММУНАЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ; В отношении заявки Enbridge Energy, Limited Partnership, на получение сертификата о необходимости проекта линии 3 в Миннесоте от границы с Северной Дакотой. до границы с Висконсином; в отношении заявки заявителя Enbridge Energy, товарищество с ограниченной ответственностью для получения разрешения на трассу для проекта линии 3 в Миннесоте от границы Северной Дакоты до границы с Висконсином; ВЫВОДЫ ПО ФАКТАМ, ЗАКЛЮЧЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ " (PDF) . Комиссия по коммунальным предприятиям Миннесоты .
  11. ^ "Государственные регулирующие органы одобряют сертификат о необходимости предложения трубопровода Enbridge" . 5 ABC: Новости очевидцев . 28 июня 2018.
  12. ^ «Петиция приказа об истребовании дела Красного озера Перстня чиппев индейцев, White Band Земли из оджибва, Честь Земли, и Sierra Club» .
  13. ^ "Петиция для письма Certiorari молодых климатических вмешательств" .
  14. ^ «Петиция приказ об истребовании дела из Mille Lacs оркестра оджибве» .
  15. ^ "Петиция о письме Certiorari друзей Истоков" .
  16. ^ a b Кракер, Дэн. «Администрация Вальца продолжает борьбу против линии 3» . Общественное радио Миннесоты .
  17. ^ "Петиция для письма Certiorari Министерства торговли Миннесоты" .
  18. ^ «Запланированная замена трубопровода Линии 3 Enbridge получает ключевое разрешение | CBC News» . CBC . Проверено 24 ноября 2020 .
  19. ^ «Линия 3 и трубопроводная система» (PDF) . Глава Сьерра Клаб Полярная звезда .
  20. ^ «Сопротивление трубопровода» . MN350 .
  21. ^ «Строка 3» . Почитай Землю .
  22. ^ «Остановить конвейер линии 3» . Стоп-линия 3 .
  23. ^ "Гигантский шаг назад" (PDF) . Цена на нефть .
  24. ^ Оренштайн, Walker (4 июня 2019). «Неудача для линии 3: что последнее решение суда означает для будущего проекта» . MinnPost .
  25. Рианна Джонсон, Брукс (11 сентября 2017 г.). «Замена Enbridge Line 3 не требуется, - сообщает министерство торговли штата Миннесота» . Бемиджи Пионер .
  26. ^ Kraker, Dan (12 февраля 2019). «Торговый департамент Уолца возобновит обращение по линии 3» . MPRNews .
  27. ^ a b «Член палаты представителей Ильхан Омар призывает Байдена отказаться от трубопровода по линии 3» . Ильхан Омар . 3 февраля 2021 г.
  28. ^ a b Кракер, Дэн (27 мая 2019 г.). «Опасения разлива растут даже тогда, когда сторонники линии 3 клянутся, что новый трубопровод будет безопасным» . MPRNews .
  29. ^ Kraker, Dan (20 июня 2018). «Реки нефти, серия 2: Крупнейший разлив на суше» . MPRNews .
  30. ^ «Компания пересматривает разлив нефти в Миннесоте до 1,7 миллиона галлонов» . AP News . 13 марта 1991 г.
  31. ^ Chicklas, Dana (20 июля 2016). «Разлив нефти в Энбридже в 2010 году на реке Каламазу: длительное воздействие на местный бизнес» . FOX 17 Западный Мичиган .
  32. ^ "Оценка общественного здравоохранения Река Каламазу / разлив Энбриджа" (PDF) . Департамент общественного здравоохранения штата Мичиган . 23 мая 2012 года.
  33. ↑ Пархэм, Джорджия (8 июня 2015 г.). «Для немедленного распространения: Энбридж должен восстановить окружающую среду, пострадавшую в результате разлива нефти на реке Каламазу в 2010 году» . Служба рыболовства и дикой природы США .
  34. ^ «Наша приверженность безопасности трубопроводов» (PDF) . Энбридж .
  35. ^ a b «Строка 3 EIS: Глава 10 - Случайные выбросы сырой нефти» . Министерство торговли Миннесоты .
  36. ^ Энгер, Джон (1 февраля 2016 г.). «Объяснение договоров Миннесоты 1837, 1854 и 1855 годов оджибве» . MPRNews .
  37. ^ «Строка 3 и договорные права» (PDF) . Глава Сьерра Клаб Полярная звезда .
  38. ^ a b «Договорные права и нефтепроводы: что вам нужно знать» (PDF) . Почитай Землю .
  39. ^ «Строка 3 EIS: Глава 9 - Племенные ресурсы» . Министерство торговли Миннесоты .
  40. ^ Hughlett, Майк (4 января 2018). «Племена просят PUC пересмотреть обзор нового маршрута трубопровода в Энбридже, говоря, что культурные исследования не проводились» . Звездная трибуна .
  41. ^ «5 племен оджибве вмешиваются в оспариваемый процесс Миннесоты по линии 3» . Стоп-линия 3 . 13 июля 2017 г.
  42. ^ Kraker, Dan (19 декабря 2018). «Противники трубопровода линии 3 подают иск, оспаривая одобрение государства» . MPRNews .
  43. ^ Kraker, Dan (3 июня 2019). «Суд Миннесоты заявил, что PUC не учла последствия разлива нефти в решении по трубопроводу 3» . MPRNews .
  44. ^ Kraker, Dan (31 августа 2018). "Enbridge, Fond du Lac Band достигают сделки по маршруту 3 через резервирование" . MPRNews .
  45. ^ "Fond du Lac Band говорит, что все варианты открыты в отношении линии 3" . Duluth News Tribune . 3 августа 2018 г.
  46. ↑ Боуэн, Джозеф (14 декабря 2018 г.). «Лич-Лейк и Энбридж достигают соглашения об удалении существующей линии 3, если будет построен новый трубопровод» . Пионер Бемиджи .
  47. ^ а б Уолш, Кайла. «Движение больше, чем нефть: тесная связь между торговлей людьми и грязной энергией в Миннесоте» . Журнал Земного Острова .
  48. Рианна Хорвиц, Сари (28 сентября 2014 г.). «Темная сторона бума: нефтяная лихорадка Северной Дакоты приносит деньги и обещает резервирование, наряду с преступностью, подпитываемой наркотиками» . Вашингтон Пост .
  49. ↑ Кэтрин Нэгл, Мэри; Стейнем, Глория (29 сентября 2016 г.). «Сексуальное насилие на трубопроводе» . Бостон Глоуб .
  50. ↑ Диль, Амелия (14 октября 2019 г.). «В День коренных народов лидеры Анишинаабека маршируют против нефтепровода Энбриджа стоимостью 7,5 миллиардов долларов» . В эти времена .
  51. ^ «Марш в защиту святых в День коренных народов 2019» . Unicorn Riot . 14 октября 2019.
  52. ^ " " Строка 3 EIS: Глава 11 - Environmental Justice " " (PDF) . Министерство торговли .
  53. ^ «Комиссия по коммунальным предприятиям, Enbridge должна вернуться к исходной точке в Плане предотвращения торговли людьми линии 3» . Исцеляющие истории Миннесоты . 12 сентября 2019.
  54. ^ «Об этом сейчас говорят все больше людей»: борьба за ликвидацию торговли людьми » . Энбридж . 28 января 2019.
  55. ^ LaDuke, Вайнона (16 января 2020). «Новые лица мужества» . Читатель Дулут .
  56. ^ "Информационный бюллетень мужских лагерей" . Почитай Землю .
  57. ^ «Проблемы: Воздействие строительства» . Стоп-линия 3 .
  58. ^ "Стоп-линия 3" . Сьерра-клуб .
  59. ↑ Эвелин, Джулия. «История и будущее сопротивления линии 3» . MN350 .
  60. ^ «Строка 3 Информационный бюллетень по отказам» . Миннесотцы для очистки трубопроводов .
  61. ^ a b c "Беспорядок Энбриджа - исторический момент для землевладельцев Миннесоты" (PDF) . Миннесотцы для очистки трубопроводов .
  62. ^ a b «Оценка совокупного воздействия Chippewa: Глава 4» (PDF) . Миннесота Чиппева Племя .
  63. ^ «Новое исследование: экономическое влияние Enbridge Line 3 будет огромным» . Деловой Север . 13 июня 2017 г.
  64. ^ Сайдман, Дерек (15 ноября 2017). «Университет Миннесоты в Дулуте продал свою репутацию Энбриджу. Может ли он вернуть его?» . Глаза на галстуках .
  65. ^ Сайдман, Дерек (21 декабря 2017). «ОБНОВЛЕНИЕ: профессор Университета Миннесоты в Дулуте уходит из состава Совета поддерживаемой Enbridge Group в ответ на отчет PAI» . Глаза на галстуках .
  66. ^ «Энбридж готов предоставить рабочие места» . Ежедневные новости Mesabi . 25 октября 2016 г.
  67. ^ «Строка 3 EIS: Глава 5 - Существующие условия, воздействия и смягчение последствий - Свидетельство о необходимости» . Министерство торговли Миннесоты .
  68. ^ «Проект замены линии 3: безопасность, эффективность, рабочие места» . Миннесотцы для линии 3 .
  69. ^ a b «Проект замены линии 3» . Энбридж .
  70. ^ «Понимание свидетельских показаний оппозиции Миннесоты DOC для линии 3» . Почитай Землю .
  71. ^ Hughlett, Майк (15 мая 2018). «Энбридж побеждает в иске о налоге на недвижимость в Миннесоте» . Звездная трибуна .
  72. ^ Kraker, Dan (11 октября 2017). «Энбридж утверждает, что линия 3 нефтепровода необходима для Миннесоты, региона» . MPRNews .
  73. ^ a b Орланд, Кевин (2 марта 2019 г.). «Трубопровод Enbridge задержался на год, нанеся удар по нефтяной промышленности Канады» . Блумберг .
  74. ^ a b Славянка, Ирина (3 декабря 2018 г.). «Альберта добивается сокращения добычи нефти на 8,7%» . Oilprice.com .
  75. ^ «Канада потеряет 12500 рабочих мест в нефтегазовой отрасли в 2019 году, по прогнозам отчета, в основном в Альберте» . 8 апреля 2019.
  76. Рианна Моррис, Дэвид (28 августа 2016 г.). «Трубопроводы: худший способ транспортировки нефти, кроме всего остального» . Удача .
  77. ^ Tasker, Джон (29 ноября 2016). «Кабинет Трюдо одобряет трубопроводы Trans Mountain, Line 3, отвергает Northern Gateway» . CBC .
  78. ^ «Проверка фактов, пятница № 8: предложение, спрос и почему трубопроводы, подобные линии 3, так важны» . Миннесотцы для линии 3 . 11 мая 2018.
  79. ^ «Прямое свидетельство доктора Мари Фэган от имени Министерства торговли Миннесоты, Отдел энергетических ресурсов» (PDF) . Министерство торговли Миннесоты . 11 сентября 2017. с. 5 . Проверено 23 января 2021 года .