Скоростная автомагистраль Энтеббе-Кампала
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с дорогой Кампала-Энтеббе .

Скоростная автомагистраль Энтеббе-Кампала
Информация о маршруте
Длина32 мили (51 км)
ИсторияНазначен в 2012
г. Завершение в 2018 г. [1]
Основные узлы
Южный конецМеждународный аэропорт Энтеббе
Основные перекресткиАбаита Абабири
Каджанси
Северный конецБусега
Расположение
СтранаУганда
Система шоссе

Скоростная автомагистраль Энтеббе-Кампала , также известная как «Скоростная автомагистраль Кампала-Энтеббе» или «Шоссе Энтеббе-Кампала», представляет собой платную четырехполосную автомагистраль в Центральном регионе Уганды . [2] Шоссе связывает международный аэропорт Энтеббе , крупнейший гражданский и военный аэропорт страны, с Кампалой , столицей страны и крупнейшим мегаполисом. Первоначально шоссе планировалось сдать в эксплуатацию в 2016 году, но из-за задержки работ ввод в эксплуатацию был осуществлен 15 июня 2018 года действующим президентом Уганды Йовери Мусевени . [3]Недавно министр труда и транспорта Уганды генерал Катумба Вамала открыл пункт взимания платы в Каджанси вдоль дороги Кампала-Энтеббе . [ нужна ссылка ]

Расположение

Шоссе начинается в международном аэропорту Энтеббе и продолжается до Мпалы , проходит через Акрайт-Сити , Кайджанси и Кабоджа и заканчивается в Бусеге , где оно соединяется с северным объездным шоссе Кампалы , на расстоянии примерно 37,23 км (23 мили). Ответвление от шоссе в Каджанси ведет к Муньоньо , пригороду Кампалы, расположенному на северном берегу озера Виктория , на расстоянии около 14,13 км (9 миль). Все шоссе представляет собой четырехполосную скоростную автомагистраль с двумя вагонами и ограниченным доступом. [4]

Обзор

Скоростная автомагистраль Кампала-Энтеббе была построена с учетом общей стратегии разгрузки столичного района Большой Кампалы. [5] Это первая платная дорога в Уганде, и она представляет собой альтернативу существующей бесплатной наземной дороге, известной как дорога Кампала-Энтеббе или просто дорога Энтеббе, которая является узкой, перегруженной и недостаточной для прохождения интенсивного движения. это. [6] Скоростная автомагистраль закрыта, и транспортные средства, которые имеют доступ к ней, должны платить за проезд. [7]

История

В 2009 году правительство Уганды (GOU) начало консультации с правительством Китайской Народной Республики относительно строительства четырехполосной (двухполосной) автомагистрали, соединяющей Энтеббе и Кампалу. В ноябре 2010 года правительства двух стран подписали соглашение, по которому правительство Китая через Эксимбанк Китая предоставит ссуду в размере до 350 миллионов долларов США на строительство автомагистрали со сроком погашения в течение сорока лет. [8] Контракт был заключен с China Communication Construction Company , которая также построила дорогу Сороти - Лира . [9] Строительство началось в 2012 году. [10]

Стоимость строительства

В 2012 году стоимость скоростной автомагистрали оценивалась в 476 миллионов долларов США (1,19 триллиона угнанских долларов). [11] Из них 350 миллионов долларов США (UGX:875 миллиардов) являются кредитом Эксимбанка Китая под 2% годовых. [11] Остальные 126 миллионов долларов США (UGX: 315 миллиардов) были предоставлены GOU. [11] Правительство уже предоставило или предоставит в будущем еще 123 миллиарда угги в качестве компенсации землевладельцам вдоль трассы скоростной автомагистрали. [12]

События

21 ноября 2012 года президент Уганды поручил начать строительство шоссе на церемонии в Кьенгере вдоль дороги Кампала- Масака . [13] В августе 2017 г. газета EastAfrican сообщила, что завершение строительства запланировано на май 2018 г. [14] Daily Monitor сделала аналогичный отчет в ноябре 2017 г. [15] Завершенная дорога была сдана в эксплуатацию в пятницу, 15 июня 2018 г. [16] [17 ]. ]

Завершенная дорога должна была дождаться установки платных технологий в пунктах оплаты и принятия закона, разрешающего строительство и использование платных дорог. [3] Новая дата завершения была назначена на 16 ноября 2018 г. [18] Однако скоростная автомагистраль была открыта для публики с 15 июня 2018 г. [19] Ожидалось, что сбор платы за проезд по этой автомагистрали начнется в январе. 2020. [20] [21]

В феврале 2021 года Daily Monitor сообщила, что французская компания Egis Roads Operation SA , входящая в конгломерат Egis Group , была выбрана для проектирования, установки, эксплуатации и обслуживания системы взимания платы за проезд на шоссе. Компания будет удерживать процент от платы за проезд в обмен на свои услуги. [22]

Сбор платы за проезд на скоростной автомагистрали в размере от 5000 шиллингов (1,4 доллара США) до 18 000 шиллингов (5 долларов США) в зависимости от размера транспортного средства начался 8 января 2022 года. [23]

В марте 2022 года компания Egis Roads Operation SA начала процесс установки уличного освещения на всей скоростной автомагистрали протяженностью 51 км (32 мили). [24]

В конце мая 2022 года PML Daily сообщила, что Egis, компания по управлению дорогами, за первые пять месяцев работы собрала более 13 миллиардов долларов США (примерно 3,5 миллиона долларов США), что составляет в среднем 20 000 автомобилей в день. [25] [26]

Точки интереса

Следующие достопримечательности находятся недалеко от скоростной автомагистрали Энтеббе-Кампала: [27] ( 1 ) город Энтеббе в районе Вакисо ( 2 ) поселение Абаита Абабири в районе Вакисо ( 3 ) поселок Акрайт-Сити в районе Вакисо ( 4 ) поселок Кабоджа в районе Вакисо ( 5 ) район Бусега в округе Лубага в городе Кампала, где шоссе соединяется с северным объездным шоссе Кампалы ( 6) район Каджанси в округе Вакисо, где ответвление шоссе будет ответвляться на Муньоньо, на северном берегу озера Виктория ( 7 ) пригород Муньоньо в округе Макиндье , в Кампале, где заканчивается ответвление шоссе. [27]

Смотрите также

  • Кампальский округ
  • Сабагабо
  • Район Вакисо
  • Список дорог в Уганде

Фотографии и схемы

  • Карта экспресс-шоссе Кампала-Энтеббе

использованная литература

  1. ↑ Vision Reporter (15 июня 2018 г.). «Экспресс-шоссе Энтеббе дышит жизнью» . Новое видение . Кампала . Проверено 15 июня 2018 г.
  2. ↑ Эдрис Киггунду (5 апреля 2015 г.). «Шоссе Энтеббе-Кампала: что уже сделано» . Наблюдатель (Уганда) . Кампала . Проверено 15 ноября 2016 г.
  3. ↑ a b Ампурире , Пол (16 июня 2018 г.). «Мусевени, первая скоростная автомагистраль в Уганде, китайская комиссия Ван Янга» . Кампала: Мягкая сила Уганды . Проверено 17 июня 2018 г.
  4. ↑ Vision Reporter (10 мая 2014 г.). «Шоссе Кампала-Энтеббе в пути, китайцы хотят построить железнодорожную ветку» . Новое видение . Кампала. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года . Проверено 11 мая 2014 г.
  5. ^ «ЮНРА желает нанять оператора для эксплуатации и технического обслуживания проекта скоростной автомагистрали Кампала-Энтеббе (51,4 км)» . www.unra.go.ug. _ Проверено 22 апреля 2019 г.
  6. ↑ Нкурунзиза, Эндрю (10 сентября 2010 г.). «Энтеббе-роуд — национальный позор» . Мобильный ежедневный монитор . Кампала. Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 10 сентября 2015 г.
  7. ↑ Мухвези , Набот (31 марта 2014 г.). «Скоростная автомагистраль Энтеббе-Кампала: угандийцы могут заключить более выгодную сделку» . Новое видение . Кампала . Проверено 30 августа 2015 г.
  8. ↑ Оджамбо , Фред (10 ноября 2009 г.). «Китай построит и будет управлять платными дорогами в столице Уганды» . Новости Блумберга . Проверено 11 мая 2014 г.
  9. ↑ Кафиро , Стивен (4 августа 2012 г.). «Запланированное шоссе Энтеббе спровоцирует жилищный бум» . Индепендент (Уганда) . Архивировано из оригинала 1 февраля 2016 года . Проверено 11 мая 2014 г.
  10. ↑ Огванг , Джоэл (19 июня 2014 г.). «Частная компания для управления скоростной автомагистралью Кампала-Энтеббе» . Новое видение . Кампала . Проверено 25 апреля 2016 г.
  11. ^ a b c Кафиро, Стивен (4 августа 2012 г.). «Планируемое шоссе Энтеббе вызывает жилищный бум» . Независимый . Кампала. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 27 апреля 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  12. ↑ Киггунду , Эдрис (5 апреля 2015 г.). «Шоссе Энтеббе-Кампала: что сделано на данный момент» . Наблюдатель (Уганда) . Кампала . Проверено 25 апреля 2016 г.
  13. ↑ Бвамбале , Таддео (22 ноября 2012 г.). "Комиссии Мусевени Кампала-Энтеббе Роуд" . Новое видение . Проверено 11 мая 2014 г.
  14. ↑ Олинго, Аллан (23 августа 2017 г.). «Ощущение срочности, поскольку регион ЕА модернизирует свои дороги, аэропорты» . Восточноафриканский . Найроби . Проверено 23 августа 2017 г.
  15. ↑ Аденго , Джонатан (30 ноября 2017 г.). «Скоростная автомагистраль Кампала-Энтеббе сократит время в пути на 300%» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 30 ноября 2017 г.
  16. ↑ Лю Тяньрань , Чжан Гайпин и Рональд Ссеканди (15 июня 2018 г.). «Особенность: построенная в Китае скоростная автомагистраль ускоряет движение к воротам Уганды» . Пекин: информационное агентство Синьхуа . Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 15 июня 2018 г.
  17. ↑ Диспетчерский персонал Уганды (8 июня 2018 г.). «Скоростная автомагистраль Энтеббе будет сдана в эксплуатацию на следующей неделе» . Кампала: отправка в Уганду . Проверено 15 июня 2018 г.
  18. ↑ Musisi , Фредерик (17 июня 2018 г.). «Мусевени запускает скоростную автомагистраль Энтеббе» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 18 июня 2018 г.
  19. ↑ Тамале, Раймонд (23 июня 2018 г.). «Почему угандийцы в восторге от нового шоссе» . Восточноафриканский . Найроби . Проверено 24 июня 2018 г.
  20. ↑ Пол Ампурире (18 сентября 2019 г.). «Сбор платы за проезд на скоростной автомагистрали Кампала-Энтеббе начнется в январе 2020 года» . Кампала: SoftPower Уганда . Проверено 20 сентября 2019 г.
  21. ↑ Джонатан Камога (23 сентября 2019 г.). «Платные дороги в Уганде начнутся в январе» . Восточноафриканский . Найроби . Проверено 23 сентября 2019 г.
  22. ↑ Артур Арнольд Вадеро (18 февраля 2021 г.). «Французская фирма взимает плату за проезд по скоростной автомагистрали Энтеббе» . Кампала . Проверено 21 февраля 2021 г.
  23. ^ Джонатан Камога. «Уганда начинает взимать плату за проезд по дороге Кампала-Энтеббе» . Восточноафриканская . Найроби, Кения . Проверено 10 января 2021 г.
  24. ↑ Ноэлин Нассууна (25 марта 2022 г.). «Более 1000 опор и ламп закуплено для освещения скоростной автомагистрали Энтеббе» . 93.3 КФМ Уганда . Кампала, Уганда . Проверено 26 марта 2022 г.
  25. ^ Джавира Ссебвами (30 мая 2022 г.). «Скоростная автомагистраль Кампала-Энтеббе: дорожная операция EGIS в Уганде в 1 час!» . ПМЛ ежедневно . Кампала, Уганда . Проверено 1 июня 2022 г. .
  26. ↑ Цезарь Абангира (24 мая 2022 г.). «Безопасность дорожного движения остается приоритетом на скоростной автомагистрали Кампала — Энтеббе» . Ежедневный монитор . Кампала, Уганда . Проверено 1 июня 2022 г. .
  27. ↑ a b Лени, Ксантия (13 июня 2018 г.). «Спустя 72 месяца в пятницу открывается скоростная автомагистраль Кампала-Энтеббе» . Кампала: PML Daily . Проверено 15 июня 2018 г.

внешние ссылки

  • Компьютерное моделирование проектирования автомобильных дорог и схем движения
  • По состоянию на 20 июня 2022 года скоростная автомагистраль Кампала-Энтеббе ежедневно принимает 20 000 проездов .

Координаты : 00 ° 05'25 "N 32 ° 29'35" E /  0,09028 ° N 32,49306 ° E / 0,09028; 32.49306

Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Entebbe–Kampala_Expressway&oldid=1098102572 "
Contribute a better translation