Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Предприятие
Enterprise NX-01.jpg
Звездолет Энтерпрайз (NX-01)
Первое появление" Сломанный лук "
Последнее появление" Это путешествия ... "
Информация
ПринадлежностьЗвездный флот
Запущен12 апреля 2151 г.
Списан2161
Вспомогательные автомобили2 челнока 2 рабочих модуля
Общие характеристики
Учебный классNX
РеестрNX-01
ВооружениеПространственные торпеды
Фотонные торпеды
Фазовые пушки
Плазменные пушки
ЗащитыПоляризованная обшивка корпуса
Максимальная скоростьWarp 5,06 (максимальная скорость)
5,2 (аварийная)

Предприятие является вымышленным космическим кораблем , который появляется в американской научной фантастике телевизионной серии Star Trek: Enterprise . Он имел регистрацию во вселенной NX-01 и появился навременной шкале франшизы раньше,чем любой другойкорабль Звездного Флота под названием Enterprise .

Корабль впервые можно увидеть в пилотном эпизоде ​​« Сломанный лук » и на протяжении всего сериала он претерпевал различные улучшения. Его миссии включали начальный период исследования глубокого космоса и миссию в Дельфийский простор после атаки Xindi на Землю; он также сыграл важную роль в формировании Объединенной федерации планет с вулканцами , андорианцами и телларитами .

Последнее появление произошло в « Путешествиях ... », где корабль виден на пути к подписанию устава Федерации и выводу из эксплуатации. Энтерпрайз появился в нескольких неканонических романах, в которых описываются как его действия в Ромуланской войне, так и окончательная судьба корабля как корабля-музея на орбите Плутона . Модель корабля класса NX была замечена на экране в фильме « Звездный путь во тьму» 2013 года и появилась в видеоигре « Звездный путь: встречи» . Фанаты отреагировали на дизайн отрицательно, но телевизионные критики были в основном положительными, назвав его «своего рода ретрофутуризмом». [1] Несколько предприятийбыли выпущены игрушки и модели, в том числе версии от Art Asylum , Diamond Select Toys , QMx и Eaglemoss Publications.

Фон [ править ]

В оригинальной презентации Star Trek: The Original Series создателя Джина Родденберри судно, на котором был установлен сериал, называлось SS Yorktown . [2] Звездолет был впоследствии переименован в USS Enterprise перед началом сериала из-за растущей реальной мировой известности первого в мире авианосца с ядерной установкой , недавно запущенного ВМС США под названием USS  Enterprise (CVN-65) . [3] С тех пор название « Энтерпрайз » связано со « Звездным путем» .  

После окончания Star Trek: Voyager , [4] , который был использован для запуска UPN , [5] они ищут новый Star Trek серии. Сеть связался с Rick Berman в течение пятого сезона из Star Trek: Voyager , [6] и сообщил ему , что если он не разработал новый Star Trek показать , то они нашли бы кого - то , кто будет. [7] Берман ранее был исполнительным продюсером « Вояджера» , [8] и других сериалов, восходящих к «Следующему поколению» . [9] Берман связалсяБраннон Брага , и они оба стали исполнительными продюсерами нового шоу. [7] Новый сериал стартовал после окончания « Вояджера» , но был установлен примерно за 150 лет до событий оригинального сериала . Новый сериал изначально назывался Enterprise , без приставки Star Trek . Президент UPN Дин Валентайн сказал, что «Paramount чувствовала, что в этом больше нет необходимости. Enterprise синонимичен Star Trek ». [10] Идея Бермана заключалась в том, чтобы установить его в более ранний период времени, с ограниченными технологиями, такими как корабль, способный путешествовать только до варпа 5 , [11]поскольку он чувствовал, что после трех серий, которые происходят примерно в один и тот же период времени, это будет захватывающе для фанатов. [12]

Концепция и дизайн [ править ]

Возврат укладки в 2002 Ford Thunderbird вдохновил подобную концепцию (позже) оставленные наличия Enterprise (NX-01) в качестве конструкции возврата, в то числе вторичного корпуса, из USS Enterprise (NCC-1701) .

Первый сезон был первоначально предназначен быть основан вокруг строительства корабля. Однако UPN хотели создать более типичную серию « Звездного пути», основанную на кораблях, и поэтому в пилотном эпизоде ​​« Сломанный лук » корабль был представлен почти готовым . [13] Перед началом сериала корабль назывался SS Enterprise . [14]

Ранний дизайн был для версии со второстепенным корпусом, но он оказался слишком похож на корабль из оригинальной серии . [15] Этот стиль возврата был частично вдохновлен Берманом, рассматривавшим концепцию возврата в Ford Thunderbird 2002 года , который сам является современным обновлением оригинального Thunderbird . Следуя этой концепции, дизайнеры взяли стиль USS Enterprise из оригинальной серии и обновили его, но в конечном итоге это выглядело слишком похоже на простое обновление того же судна. [16]

Вторая концепция дизайна была похожа на звездолет класса Акира, показанный по телевидению в эпоху Star Trek: Deep Space Nine и Voyager , при этом производители первоначально намеревались использовать этот класс корабля для Enterprise, прежде чем Герман Циммерман убедил их пойти с дизайн, вдохновленный оригинальной серией . [17] [18] Сам Акира был создан Алексом Джагером для фильма « Звездный путь: первый контакт» 1996 года под влиянием Звездного крейсера «Галактика» , клингонской хищной птицы иЗвездолет класса « Миранда », первоначально замеченный в Star Trek II: The Wrath of Khan . [17] [19] Похожий дизайн был создан для фильма « Звездный путь: годы Академии» , предложенного Харве Беннеттом в 1989 году. В нем был показан основной корпус « Энтерпрайза», показанный в оригинальной серии , но без вторичного корпуса. [20]

Внешний дизайн [ править ]

Наш первый полный вид на величественный корабль, когда он выходит из дока и выходит в открытый космос. « Энтерпрайз» - это скорее ракета, чем звездолет, он стройный и мужественный, но его отражающая тарелка и две гондолы варпа позволяют предположить форму будущих кораблей Звездного Флота.

Отрывок из сценария «Сломанного лука», Рик Берман и Браннон Брага. [21]

Предприятие NX-01 был разработан Дуг Дрекслер , [22] и на основе функций из Akira -класса. [23] Сам новый класс был обозначен производителями как NX , но Дрекслер назвал его классом Enterprise из-за военно-морской традиции называть класс в честь первого судна. [24] Дрекслер планировал, что корабль будет похож по конструкции на звездолет класса Дедал с основным корпусом сферической формы, но производители хотели иметь корпус в форме плоского блюдца, поскольку он был более узнаваем как корабль из « Звездного пути» . [17]Дрекслер намеренно пытался вставить в корабль отсылки к оригинальной серии . Одной из них были узкие стойки, ведущие от корпуса корабля к гондолам варпа - однако Дэн Карри хотел, чтобы они были более громоздкими, как на кораблях более поздних серий. Дрекслер включил переднюю кромку в переднюю часть гондол, а позже описал, что оригинальные стойки были примерно на треть больше, чем те. [24]

Дрекслер также хотел, чтобы сборщики сильфона в передней части гондол основы были оранжевыми, как в оригинальной серии , но продюсеры снова отказались от этого, желая, чтобы они были красными, как и в более поздних сериях. Дрекслер подумал, что это потому, что Рик Берман не любил яркие цвета, и поэтому « Звездный путь: Энтерпрайз» был снят в серых и темно-синих тонах . Задние части гондол были созданы под влиянием Enterprise из оригинальной серии , а сферы, которые появились в версии 1960-х годов, разделены на две части для NX-01. Непосредственными элементами из оригинальной серии, которые попали в NX-01, был импульсный двигатель.конусы и нижний купол датчика. Самым заметным элементом первого телевизионного предприятия была отражающая тарелка. Для NX-01 он был сжат по вертикальной оси и помещен в передней части блюдца. [24] Процесс Дрекслер получает свои проекты , одобренные производителями позже был описан как «долгого трудного боя» по производству иллюстратор и создатель Enterprise -E , Джон Карнизы . [25]

Lockheed Martin X-33 вдохновил дизайн в shuttlepods на борту предприятия .

Внешняя модель была создана в CGI, а не как физическая модель, производство было выполнено Пьером Дроле из Foundation Imaging с использованием LightWave 3D . Были созданы две версии - версия с высоким разрешением , созданная для использования в самом телесериале, и версия с более низким разрешением, которую также называли «одобренной моделью». Модель с низким разрешением использовалась в рекламных целях, пока велась работа над телевизионной моделью. [18] Внешний вид корабля дебютировал в развороте на развороте в выпуске TV Guide от 14 июля 2001 г.с использованием утвержденной модели. Эта версия выглядела меньше, так как окна на корабле были больше, чем в телевизионной, а корпус имел бронзовый оттенок. Что касается этого изменения окраски, Дрекслер позже сказал, что он не знает, когда было внесено изменение, поскольку и он, и Циммерман одобрили предыдущую версию. [18]

После этого первоначального использования утвержденная модель использовалась только в качестве замены для серийной версии в превью в четвертом сезоне . [18] Чертеж экстерьера « Энтерпрайза» в комнате подготовки капитана был создан Джоном Ивсом менее чем за 24 часа вместе с четырьмя другими рисунками более ранних воплощений этого имени. [25] Шаттл на шоу был непосредственно вдохновлен Lockheed Martin X-33 , с Циммерман говоря , что повторный вход транспортных средств , используемые в настоящее время будут та же технология используется во время предприятияпотому что до тех пор у них не было бы технологического толчка, исходящего от разработки передовых технологий, впервые представленных на шоу. [26] В сериале они назывались челноками; Предприятие было оборудовано двумя из них. [27]

Сезон 5 [ править ]

Дуг Дрекслер планировал, что « Энтерпрайз» подвергнется серьезному ремонту, если будет снят пятый сезон, а сериал не был отменен в конце четвертого сезона . Это привело бы к добавлению вторичного корпуса и привело бы к тому, что корабль стал бы внешне ближе к кораблям класса « Конституция» в оригинальной серии и более поздних сериях. [28] Редизайн впервые появился в официальном календаре линейных кораблей 2011 года . [29] Это был один из двух дизайнов судов, которые никогда не появлялись на экране в календаре того года, с дизайном Мэтта Джеффери для USS Enterprise.(XCV-330) также появляется. [28]

Дизайн интерьера [ править ]

Скотт Бакула и Коннор Триннир на мостике « Энтерпрайз» с тремя членами экипажа авианосца USS Enterprise (CVN-65) .

Интерьер судна был разработан Циммерманом, который для вдохновения посетил быстроходные подводные лодки ВМС США . [30] Он также имел в виду наследие других кораблей, названных Enterprise в истории Star Trek . [31] В дизайне была предпринята попытка обеспечить большую свободу углов съемки, чем в предыдущих сериях « Звездный путь ». Первоначально мостовые станции были спроектированы как с угловыми, так и с трубчатыми элементами, но трубчатые элементы были сброшены, поскольку они казались неуместными. Джон Ивз создал дизайн станций, а Майк и Дениз Окуда , Джим Ван Овер иЭнтони Фредриксон создал механические и детализированные элементы. Вдохновение было заимствовано у кораблей ВМС США и космического корабля «Шаттл» , например, включение руководств по эксплуатации на некоторые станции, такие как станции связи. [32] Другие элементы, которые были добавлены, включали переключение с сенсорных элементов управления, показанных в сериях, таких как The Next Generation, на более практичные циферблаты и кнопки, как это было в The Original Series . Набор также включал в себя то, что команда описывала как «занятые коробки», которые представляли собой части раскладывающихся консолей, заполненных проводами, чтобы фоновые актеры могли выглядеть занятыми во время съемки, когда Энтерпрайзбыл переоборудован или когда на экране были видны боевые повреждения. [33]

Циммерман и его команда воспользовались отзывами режиссеров предыдущего сериала « Звездный путь », чтобы облегчить съемку нового пространства. В то время как в других сериях были специально построенные наборы для брифингов, по отзывам, эта область была встроена в сам мост, поскольку директора заявили, что оказалось сложным сделать так, чтобы несколько человек, сидящих за столом, казались интересными. [33] Дизайн транспортера был задуман как отсылка к оригинальному дизайну серии, который был создан Мэттом Джефферисом , с Циммерманом, включающим определенные элементы дизайна, такие как рисунки стен вокруг самого транспортера. [34]Конструкция инженерной палубы была переработана по сравнению с предыдущими сериями с целью сделать ее похожей на машинное отделение атомной подводной лодки. [34] Циммерман описал это так: «Вы увидите очень мощный двигатель, который выглядит как очень мощный двигатель». [35]

Появления [ править ]

Исследование глубокого космоса [ править ]

Впервые корабль появился в пилотной серии Star Trek: Enterprise «Сломанный лук». В этом эпизоде ​​было показано первое путешествие « Энтерпрайза» , когда команда вернула клингона по имени Кланг ( Том Листер-младший ) на его родную планету, Ко'ноС. [36] После этого успеха кораблю и команде приказывают начать миссию по исследованию дальнего космоса. [37] Во время запуска судно было ограничено максимальной скоростью варпа 5 и было оборудовано экспериментальным транспортером . [37] [38] Корабль был спущен на воду на три недели раньше срока 16 апреля 2151 г. [37]и некоторые из его систем вооружения еще не были задействованы, но в качестве защитной меры он был оснащен поляризованной обшивкой корпуса. Только в следующем месяце, во время боя с неизвестным противником, его пространственные торпеды были откалиброваны; и фазовые пушки были установлены в сентябре следующего года. [37] [39] [40]

Исследовательская миссия была временно отменена в последнем эпизоде ​​первого сезона « Ударная волна » после разрушения колонии после того, как космический челнок с Энтерпрайза зажег атмосферу. Корабль был отозван на Землю, но после того, как расследование показало, что виноваты Сулибан, миссия возобновилась. [41] [42] В « Минном поле » Энтерпрайз получил пробоину в корпусе от ромуланской шахты, [43] но бригаду сообщили о ближайшем ремонтном предприятии, где пробоину отремонтировали в « мертвой остановке ». [44]После отказа плазменного инжектора в варп-двигателе, кораблю пришлось сделать крюк на родную планету Критассан в « Ночи в лазарете ». [45]

Дельфийский простор [ править ]

В эпизоде ​​« Пространство », заключительном эпизоде второго сезона , « Энтерпрайз» снова был отозван на Землю после нападения синди, в результате которого погибло семь миллионов человек, в основном во Флориде. Кораблю и команде была дана новая миссия - отправиться в Дельфийский простор и выследить Зинди, чтобы предотвратить использование более мощного оружия, которое могло бы уничтожить Землю. Перед отправлением корабль был оснащен фотонными торпедами , новым командным центром и принял на борт отряд солдат Военно-штурмового командования (MACO). [46]Во время годичной миссии на просторах корабль и его команда искали местонахождение супероружия «Синди». За это время Энтерпрайз неоднократно пострадал из-за пространственных аномалий в этом районе, которые, по всей видимости, были вызваны несколькими сферами размером с Луну, построенными пришельцами. [47] [48] Корабль получил дальнейшее повреждение корпуса и другие повреждения во время событий « Царства Избранных », когда корабль и команда оказались втянутыми в гражданскую войну в Трианноне. [49]

Во время расследования возможного местоположения супероружия в « Азати Прайм », Энтерпрайз был серьезно поврежден несколькими кораблями Зинди, и его варп-виток был разрушен. [50] Это требует, чтобы экипаж украл катушку варпа с иллирийского судна в следующем эпизоде ​​« Повреждение », так как без нее корабль не смог бы двигаться в варпе и перехватить оружие Зинди. [51] После этого приобретения к кораблю и команде обращается версия « Энтерпрайза», которая была отправлена ​​на 117 лет назад и стала кораблем поколения, пытающимся не нарушать временную шкалу. Экипаж двух версий Энтерпрайзаработать вместе и позволить современному « Энтерпрайзу» войти в подпространственный коридор, чтобы позволить капитану Джонатану Арчеру ( Скотт Бакула ) встретиться с Советом Синди. Местонахождение будущего « Энтерпрайза» неизвестно, но есть предположения, было ли оно уничтожено или прекратило свое существование. [52]

После обнаружения оружия Зинди в « Совете » [53] оружие было запущено в « Обратном отсчете », и Энтерпрайз преследовал его. [54] Пока капитан Арчер ведет абордаж к оружию в заключительном эпизоде третьего сезона « Нулевого часа », Энтерпрайзом командует Т'Пол ( Джолин Блэлок), который направляет его на ближайшую сферу, а командир Такер модифицирует тарелку дефлектора корабля, чтобы использовать ее в качестве оружия для уничтожения сферы. Несмотря на вмешательство нескольких Строителей Сфер, модификации разрушают сферу и запускают цепную реакцию, уничтожающую все остальные сферы в Пространстве. Энтерпрайз встречается с командой гостей Арчера, и экипаж узнает, что Арчер не смог выбраться из супероружия до его уничтожения. Сильно поврежденный корабль возвращается на Землю внутри корабля Xindi-Aquatic. [55] По прибытии экипаж обнаруживает, что события времен холодной войны настигли их, и судно отправляется назад во времени в альтернативный 20 век, где нацистская Германияуспешно вторгся в Соединенные Штаты. После того, как команда победила инопланетянина Воска ( Джек Гуолтни ) и вернула капитана Арчера, временный агент Дэниэлс ( Мэтт Уинстон ) вернул корабль в правильное время в « Штормовой фронт ». [56] [57]

Коалиция планет и ромуланская война [ править ]

После миссии Xindi Enterprise проходит ремонт и модернизацию в « Доме ». [58] В « Дедале » доктор Эмори Эриксон ( Билл Коббс ), изобретатель устройства, модернизировал транспортер. [59] Дальнейшие улучшения произошли в инжекторе плазмы в варп-двигателе, что позволило Enterprise достичь крейсерской скорости варпа 5,02 и аварийной скорости варпа 5.2. [60] [61] С телларитовым послом на руках.к конференции на Babel One, корабль отклонен из-за нападения на несколько близлежащих судов. Обнаружено, что это ромуланский сосуд, который использует голограммы для изменения своего внешнего вида. [60] Атаки объясняются в « Аэнаре » как попытка ромуланцев спровоцировать войну между андорианцами и телларитами, [62] но вместо этого Энтерпрайз используется как место для мирных переговоров, а также является одним из флот судов, используемых для создания сенсорной сети для отслеживания ромуланского корабля. Этот временный союз между людьми, вулканцами, андорианцами и телларитами стал известен как Коалиция планет. [63]

«Энтерпрайз» снова возвращается на Землю, и командир Такер переходит на военный корабль США « Колумбия» в « Скорби ». [61] Он позже восстановлен в должности главного инженера на предприятие в следующем эпизоде, « дивергенция », после того, как оба суда проходят опасную высоких искривления линии почтового индекса передачи после Enterprise ' искривления диска s саботируются клингон. [64] Зеркало Вселенной версия Enterprise рассматривается в первой части « В зеркале, гадательно » под командой капитана Максимилиана Forest ( Vaughn Armstrong). Корабль уничтожен в бою с толианами вскоре после мятежа командира Арчера. [65] В « Демонах » и « Терра Прайм » Энтерпрайз возвращается на Землю, чтобы разрешить кризис с террористической ячейкой под названием Терра Прайм, которая стремится устранить все инопланетное влияние с Земли. [66] [67]

Romulan война не видел на экране, но вместо этого был описан в не канон новой Ромуланской войны: Под крылом Раптора от Michael A. Martin и последующих последующих книг. [68] События эпизода « Это путешествия ... » на борту « Энтерпрайза» происходят через шесть лет после событий, увиденных в «Терра Прайм» в 2161 году, но на самом деле они связаны в голодеке на борту « Энтерпрайз- D» во время событий. из сериала « Звездный путь: следующее поколение » «Пегас ». После ромуланской войны Enterpriseперенаправляется на Землю, где он должен присутствовать для подписания устава Федерации . [69] В неканоническом романе о Шатнерверсе « Капитанская слава» говорится, что после вывода из эксплуатации « Энтерпрайз» был помещен на орбиту Плутона в качестве музейного экспоната. [70]

Другие выступления [ править ]

Enterprise появился в видеоиграх Star Trek: Encounters и Star Trek: Legacy , выпущенных в 2006 году. Это первое судно, которым игрок управляет в каждой сюжетной линии, прежде чем перейти на USS Enterprise, показанный в The Original Series и более поздних изображениях. [71] [72] [73] Последнее появление Энтерпрайза было в качестве модели в коллекции, изображающей историю полета в офисе адмирала флота Александра Маркуса ( Питер Веллер ) в Star Trek Into Darkness (2013). Его поместили рядом с другими историческими кораблями, такими как Wright Flyer , Space Shuttle иNX-Alpha . [74] [75]

Прием и комментарии [ править ]

Была негативная реакция фанатов на дизайн Enterprise и критика усилий Дрекслера и других дизайнеров. Отвечая на вопрос об этом, Джеффри Мандель заявил в интервью: « Находясь в то время, я также знаю, что Дуг Дрекслер и Джон Ивз сделали ТОЧНО то, о чем их просили продюсеры: Рик и Брага имели очень твердое мнение и точно знали, чего они хотят. . " [15]

Аллан Джонсон, писавший для Chicago Tribune , сказал, что Enterprise выглядел «изящнее и менее банально, чем оригинальный Trek». [76] Джонсон добавил, что, хотя в нем использовались технологии, которые не были такими передовыми, как в более раннем сериале « Звездный путь », действие которого разворачивается в 24 веке, он «все еще сохраняет техно-смекалку, присущую« треку »после 1960-х годов». [76] Дэвид Кронке в газете Los Angeles Daily News сказал, что декорации были «в основном серого цвета пушечного металла, представляющего своего рода ретро-футуризм - вроде того, что могло бы случиться, если бы клише научно-фантастического дизайна 50-х имели сегодняшние технология, с которой можно работать, "и что на консолях"более простое механическое ощущение ». [1]В своем обзоре «Broken Bow» для The Washington Post Дэвид Сигал описал Энтерпрайз " скорость х перекоса 4, медленнее , чем Hyundai . [77]

В 2018 году Io9 / Gizmodo оценил дизайн вымышленного космического корабля NX-01, показанный в этом эпизоде, как 7-ю лучшую версию космического корабля Enterprise из франшизы Star Trek . [78] Они чувствовали, что это было знакомо как дизайн Enterprise , но также имел свой собственный внешний вид. [78]

В 2019 году SyFy оценил проект вымышленного звездолета, NX-01 Enterprise, как 8-ю лучшую версию звездолета во вселенной научной фантастики Star Trek . [79]

Модели и линии игрушек [ править ]

Первоначальный 7-дюймовый (18 см) диапазон фигур от Art Asylum, каждая из которых поставлялась с консолью Enterprise Bridge. Они соединились, образуя диораму моста. [80] Настоящее « Энтерпрайз» также было выпущено Art Asylum и дебютировало на Нью-Йоркской ярмарке игрушек 2002 года . [81] После приобретения Diamond Select Toys в 2007 году Art Asylum [82] компания продолжила выпуск игрушек Enterprise . Они включали в себя как основную телевизионную версию, так и конфигурацию Зеркальной Вселенной, как показано в «В зеркале, тьма». [83] [84]

Enterprise также был выпущен в составе модельных рядов. К ним относятся точная копия модели CGI от QMx в масштабе 350: 1 . Он оснащен более чем 150 светодиодами , звуковыми эффектами и табличкой с подписью Дуга Дрекслера. На изготовление каждой модели QMx уходит 150 часов, а тираж ограничен 1000 экземплярами. [22] QMx также произвела модели из Star Trek Into Darkness , включая модель Enterprise . [74] « Энтерпрайз » также был выпущен в виде модельного комплекта компанией Round 2 Models как часть их линейки Polar Lights. К ним относятся как версия из телесериала [85], так и дизайн переоборудования, предназначенный для пятого сезона.[86]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b Кронке, Дэвид (2 октября 2001 г.). «Корабль грядущих событий» . Los Angeles Daily News . Архивировано из оригинального 24 сентября 2015 года . Проверено 28 декабря 2013 года . (требуется подписка)
  2. ↑ Родденберри, Джин (11 марта 1964 г.). Звездный путь (PDF) . Desilu Studios. п. 9.
  3. ^ Родденберри, Джин (1968). Создание "Звездного пути" . Нью-Йорк: Ballantine Books.
  4. ↑ Райан, Джоал (19 марта 2001 г.). «Телесюжет:« Путешественник »завершит путешествие» . Hollywood.com . Проверено 28 декабря 2013 года .
  5. ^ «UPN запускается с высокой скоростью благодаря« Звездному пути: Вояджер » » . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 18 января 1995 . Проверено 28 декабря 2013 года .
  6. ^ Кэри и Рудитис (2001) : стр. 246
  7. ^ a b «Рик Берман оглядывается на 18 лет пути - Часть 2» . Star Trek.com. 9 февраля 2011 . Проверено 28 декабря 2013 года .
  8. ↑ Шлоссер, Джо (5 марта 2001 г.). «UPN, Fox Link обретает форму» . Радиовещание и кабельное телевидение . Архивировано из оригинала на 10 июня 2014 года . Проверено 28 декабря 2013 года . (требуется подписка)
  9. ^ «Рик Берман оглядывается на 18 лет пути - Часть 1» . Star Trek.com. 8 февраля 2011 . Проверено 28 декабря 2013 года .
  10. ↑ Дэвис, Ноа (16 июня 2001 г.). « „ Enterprise“а„Трек“Приквел» . Hollywood.com . Проверено 28 декабря 2013 года .
  11. ^ Кэри и Рудитис (2001) : стр. 256
  12. ^ Кэри и Рудитис (2001) : стр. 249
  13. ^ Берман, Рик (2013). Смело идти: запуск предприятия, часть I: обратный отсчет (Blu-ray). Звездный путь: Энтерпрайз (первый сезон). Paramount Home Entertainment. OCLC 843224229 . 
  14. ^ Кэри и Рудитис (2001) : стр. 260
  15. ↑ a b Ногейра, Сальвадор (1 октября 2002 г.). «Интервью: Графический художник ENTERPRISE и VOYAGER Джеффри Мандель рассказывает о дизайне в сериалах и фильмах, и его новый атлас STAR TREK: ЗВЕЗДНЫЕ ГРАФИКИ! . TrekWeb. Архивировано из оригинала на 6 июня 2012 года . Проверено 28 декабря 2013 года .
  16. ^ Кэри и Рудитис (2001) : стр. 263
  17. ^ a b c Дрекслер, Дуг (12 июня 2009 г.). "Неделя Алекса Джагера - Класс Акиры" . Файлы Drex. Архивировано из оригинала на 15 июня 2009 года . Проверено 28 декабря 2013 года .
  18. ^ a b c d Дрекслер, Дуг (3 апреля 2009 г.). «Модель, утвержденная NX» . Файлы Drex. Архивировано из оригинала на 6 апреля 2009 года . Проверено 27 декабря 2013 года .
  19. ^ "Звездолет класса Миранда" . Star Trek.com . Проверено 28 декабря 2013 года .
  20. ^ "Harve Bennett Talks" Академия лет "Концепция и JJ Abrams Star Trek" . TrekMovie.com. 25 августа 2010 . Проверено 28 декабря 2013 года .
  21. ^ Кэри и Рудитис (2001) : стр. 262
  22. ^ a b «ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД: Artisan Replica Enterprise NX-01 от QMx» . Star Trek.com. 28 июня 2013 . Проверено 27 декабря 2013 года .
  23. ^ Кэри и Рудитис (2001) : стр. 264
  24. ^ a b c Дрекслер, Дуг (13 июня 2009 г.). «NX-01 Enterprise Class» . Файлы Drex. Архивировано из оригинала на 17 июня 2009 года . Проверено 27 декабря 2013 года .
  25. ^ a b Ивз, Джон (3 апреля 2009 г.). "24-часовой кошмар !!!" . Подслушивание . Проверено 28 декабря 2013 года .
  26. ^ Кэри и Рудитис (2001) : стр. 270
  27. ^ Берман, Рик; Брага, Браннон; Блэк, Крис (15 мая 2002 г.). « Два дня и две ночи ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 1. Эпизод 25. UPN.
  28. ^ a b Дрекслер, Дуг (31 января 2010 г.). «2011 SOTL Technofold - Sneak Peak» . Файлы Drex. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года . Проверено 28 декабря 2013 года .
  29. ↑ Дрекслер, Дуг (29 ноября 2009 г.). «Планы по переоборудованию NX-01 завершены» . Файлы Drex. Архивировано из оригинала 9 января 2010 года . Проверено 28 декабря 2013 года .
  30. ↑ Дрекслер, Дуг (11 апреля 2009 г.). «Серьезный * хит - Мост NX» . Файлы Drex. Архивировано из оригинального 21 июня 2009 года . Проверено 27 декабря 2013 года .
  31. ^ Кэри и Рудитис (2001) : стр. 261
  32. ^ Карнизы, Джон (16 июня 2009). «Станции и консоли моста NX-01» . Подслушивание . Проверено 28 декабря 2013 года .
  33. ^ a b Кэри и Рудитис (2001) : стр. 267
  34. ^ a b Кэри и Рудитис (2001) : стр. 268
  35. ^ Кэри и Рудитис (2001) : стр. 269
  36. ↑ Барк, Эд (19 сентября 2001 г.). " " Предприятие ", премьера которого состоится 26 сентября в UPN" . Далласские утренние новости . Архивировано из оригинала на 10 июня 2014 года . Проверено 27 декабря 2013 года . (требуется подписка)
  37. ^ a b c d Берман, Рик; Брага, Браннон (26 сентября 2001 г.). « Сломанный лук ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 1. Эпизоды 1 и 2. UPN.
  38. ^ Добродетель, Грэм (14 июля 2002 г.). "Сделайте Искажение времени" . Санди Геральд . Архивировано из оригинала на 10 июня 2014 года . Проверено 27 декабря 2013 года .(требуется подписка)
  39. ^ Берман, Рик; Брага, Браннон (3 октября 2001 г.). « Сражайся или беги ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 1. Эпизод 3. UPN.
  40. ^ Bormanis, Андре (3 октября 2001). « Тихий враг ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 1. Эпизод 12. UPN.
  41. ^ Берман, Рик; Брага, Браннон (23 мая 2002 г.). « Ударная волна (часть 1) ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 1. Эпизод 26. UPN.
  42. ^ Берман, Рик; Брага, Браннон (18 сентября 2002 г.). « Ударная волна (часть 2) ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 2. Эпизод 1. UPN.
  43. ^ Контнер, Джеймс А. (2 октября 2002 г.). « Минное поле ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 2. Эпизод 3. UPN.
  44. ^ Сассман, Майкл; Сильная, Филлис (9 октября 2002 г.). « Мертвая остановка ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 2. Эпизод 4. UPN.
  45. ^ Берман, Рик; Брага, Браннон (16 октября 2002 г.). « Ночь в лазарете ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 2. Эпизод 5. UPN.
  46. ^ Берман, Рик; Брага, Браннон (21 мая 2003 г.). « Простор ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 2. Эпизод 26. UPN.
  47. ^ Сассман, Майкл (17 сентября 2003 г.). « Аномалия ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 3. Эпизод 2. UPN.
  48. ↑ Strong, Phyllis (15 октября 2003 г.). « Изгнание ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 3. Эпизод 6. UPN.
  49. ↑ Кото, Мэнни (14 января 2004 г.). « Избранный мир ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 3. Эпизод 12. UPN.
  50. ^ Берман, Рик; Брага, Браннон; Кото, Мэнни (3 марта 2004 г.). « Азати Прайм ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 3. Эпизод 18. UPN.
  51. Перейти ↑ Strong, Phyllis (3 марта 2004 г.). « Ущерб ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 3. Эпизод 19. UPN.
  52. ^ Сассман, Майкл (5 мая 2004 г.). « E² ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 3. Эпизод 21. UPN.
  53. ^ Сассман, Майкл (5 мая 2004 г.). « Совет ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 3. Эпизод 22. UPN.
  54. ^ Борманис, Андре; Блэк, Крис (19 мая 2004 г.). « Обратный отсчет ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 3. Эпизод 23. UPN.
  55. ^ Берман, Рик; Брага, Браннон (26 мая 2004 г.). « Нулевой час ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 3. Эпизод 24. UPN.
  56. ↑ Кото, Мэнни (8 октября 2004 г.). « Штурмовой фронт (часть 1) ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 1. UPN.
  57. ↑ Кото, Мэнни (15 октября 2004 г.). « Штурмовой фронт (часть 2) ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 2. UPN.
  58. ^ Сассман, Майкл (22 октября 2004 г.). « Дом ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 3. UPN.
  59. ^ LaZebnik, Кен; Брайант, Майкл (14 января 2005 г.). « Дедал ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 10. UPN.
  60. ^ а б Сассман, Майкл; Борманис, Андре (28 января 2005 г.). " Вавилон один ". Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 12. UPN.
  61. ^ a b Кото, Мэнни; Суссман, Майкл (18 февраля 2005 г.). « Скорбь ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 15. UPN.
  62. ^ Кото, Мэнни; Борманис, Андре (11 февраля 2005 г.). « Аэнар ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 14. UPN.
  63. ^ Ривз-Стивенс, Джудит; Ривз-Стивенс, Гарфилд (4 февраля 2005 г.). « Юнайтед ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 13. UPN.
  64. ^ Ривз-Стивенс, Джудит; Ривз-Стивенс, Гарфилд (25 февраля 2005 г.). « Дивергенция ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 16. UPN.
  65. ^ Сассман, Майкл (22 апреля 2005 г.). « В зеркале в темноте ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 18. UPN.
  66. ↑ Кото, Мэнни (6 мая 2005 г.). « Демоны ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 20. UPN.
  67. ^ Кото, Мэнни; Ривз-Стивенс, Джудит; Ривз-Стивенс, Гарфилд (13 мая 2005 г.). « Терра Прайм ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 20. UPN.
  68. ^ «Майкл А. Мартин о ромуланской войне и многом другом, часть 1» . Star Trek.com. 25 октября 2011 . Проверено 28 декабря 2013 года .
  69. ^ Берман, Рик; Брага, Браннон (13 мая 2005 г.). « Это путешествия ... ». Звездный путь: Предприятие . Сезон 4. Эпизод 22. UPN.
  70. ^ Шатнер и др. (2007) : стр. 287
  71. ^ Slagle, Мэтт (11 января 2007). « „ Star Trek“Игра Меньше Захватывающий» . Пост-трибун . Архивировано из оригинала на 10 июня 2014 года . Проверено 28 декабря 2013 года . (требуется подписка)
  72. ↑ Кастро, Хуан (24 октября 2006 г.). «Звездный путь: Обзор встреч» . IGN . Проверено 28 декабря 2013 года .
  73. ^ Окампо, Джейсон. «Звездный путь: Обзор наследия» . Gamespot . Проверено 1 января 2014 года .
  74. ^ a b "STID: История моделей Starflight" . QMx Online. 20 мая 2013 г. Архивировано из оригинала на 30 декабря 2013 года . Проверено 28 декабря 2013 года .
  75. ↑ Харрис, Уилл (13 сентября 2013 г.). «Питер Веллер о феминизме, сиквелах и многом другом» . АВ клуб . Проверено 28 декабря 2013 года .
  76. ^ a b Джонсон, Аллан (25 сентября 2001 г.). « „ Предприятие“дает UPN„Trek“с будущим» . Чикаго Трибьюн . Архивировано 13 мая 2020 года.
  77. ↑ Сегал, Дэвид (26 сентября 2001 г.). «Скрипучий« Энтерпрайз » » . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала на 10 июня 2014 года . Проверено 28 декабря 2013 года . (требуется подписка)
  78. ^ a b Уитбрук, Джеймс. «Все 11 версий USS Enterprise, ранжированные» . io9 . Проверено 9 июля 2019 .
  79. ^ Бригден, Чарли (2019-01-21). «Из поколения в поколение: рейтинг предприятия Starships» . SYFY WIRE . Проверено 31 июля 2019 .
  80. ^ Szadkowski, Джозеф (2 марта 2002). «Приют для художников привносит в игрушечный мир чувство приключения» . Вашингтон Таймс . Проверено 27 декабря 2013 года .(требуется подписка)
  81. ^ "Модель предприятия NX-01 раскрыта" . TrekNation. 13 февраля 2002 . Проверено 28 декабря 2013 года .
  82. ^ «Diamond Select приобретает художественное убежище» . GiftsandDec.com. 15 мая 2007 года. Архивировано 23 мая 2020 года.
  83. ^ "Star Trek Enterprise NX-01 Корабль" . Игрушки Diamond Select. Архивировано из оригинала на 8 августа 2013 года . Проверено 28 декабря 2013 года .
  84. ^ "Star Trek Enterprise NX-01 Mirror Universe Ship" . Игрушки Diamond Select. Архивировано из оригинала на 8 августа 2013 года . Проверено 28 декабря 2013 года .
  85. ^ "Звездный путь: Предприятие NX-01" . Модели 2 раунда. Июнь 2013 . Проверено 28 декабря 2013 года .
  86. ^ "Star Trek: Enterprise NX-01 Refit" . Модели 2 раунда. Январь 2014 . Проверено 28 декабря 2013 года .

Ссылки [ править ]

  • Кэри, Дайан ; Рудитис, Пол (2001). Предприятие: Сломанный лук . Нью-Йорк: Карманные книги. ISBN 0-7434-4862-6.
  • Немечек, Ларри (2003). Star Trek: The Next Generation Companion (3-е изд.). Нью-Йорк: Карманные книги. ISBN 0-7434-5798-6.
  • Ривз-Стивенс, Джудит ; Ривз-Стивенс, Гарфилд (1995). Искусство Звездного Пути . Нью-Йорк: Карманные книги. ISBN 0-671-89804-3.
  • Шатнер, Уильям ; Ривз-Стивенс, Джудит ; Ривз-Стивенс, Гарфилд (2007). Капитанская слава . Нью-Йорк: Карманные книги. ISBN 978-0-7434-5376-9.
  • Стиллвелл, Эрик (2007). Создание вчерашнего предприятия . Роли, Северная Каролина: Лулу . ISBN 978-1-4357-0256-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Enterprise (NX-01) на Memory Alpha ( вики по Star Trek )