FSC Lublin Automotive Factory ( польский : Fabryka Samochodów Ciężarowych ) широко известен как FSC , большая автомобильная фабрика в Польше создана в то время как страна входила в состав советского блока . Он был основан в 1950 году. Первый автомобиль сошел с конвейера 7 ноября 1951 года. Завод был построен на открытом поле в Люблине с нуля, чтобы сначала производить легкие грузовики, а затем фургоны, а также автомобили для военных. . [1] [2] [3]
Промышленность | Автомобильная промышленность |
---|---|
Основан | 1948 г. |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Збигнев Тиминский |
Продукты | Автомобили |
Количество работников | 170 (2013) |
Родитель | Внутри |
Веб-сайт | ФС Хонкер |
История
После краха коммунистической системы в Польше в 1989 году и установления свободной рыночной экономики государственная фабрика FSC начала налаживать связи с компаниями за пределами Польши. В 1995 году завод стал совместным предприятием с южнокорейским конгломератом Daewoo . Вскоре он стал частью новой компании Daewoo Motor Polska . В декабре 1995 года завод приступил к сборке легковых автомобилей Daewoo Nexia . До окончания производства в 1998 году было произведено около 40 000 автомобилей. Daewoo также начала совместный проект с британским производителем LDV по разработке нового фургона.
Daewoo также производила фургон Lublin и военный автомобиль Honker .
Daewoo столкнулась с серьезными финансовыми проблемами после финансового кризиса в Азии, который вызвал серьезные трудности на заводе в Люблине. Daewoo Motor Polska объявила о банкротстве в октябре 2001 года, и все производство на заводе в Люблине было остановлено. LDV купила долю Daewoo в проекте фургона и перевезла инструмент на свой завод в Бирмингеме , запустив его в производство в 2005 году как Maxus .
В 2003 году завод FSC был куплен британской инвестиционной группой Intrall , и производство люблинского фургона возобновилось.
Текущий продукт
- Люблинский фургон / Honker Cargo (1993–2007, 2011–2016)
Бывшие продукты
С 1963 по 1970 год предприятие производило (совместно с заводом в Чехословакии ) бронетранспортер ОТ-64 СКОТ . Около 4500 штук были произведены для польской и чехословацкой армии, а также для экспортных заказчиков.
Некоторые автомобили, выпускаемые на заводе:
- FSC Люблин-51 (1951–1959)
- FSC Чук (1959–1998)
- Любо (прототип 2006 г.)
- Peugeot 405 (1993-1995)
- Daewoo Nexia (1995–1998)
- Honker 4 × 4 (1996–2016)
Примечания и ссылки
- ^ База данных (2015). "Fsc Lublin. Список всех моделей Fsc Lublin" . Модель Skot . База данных автомобилей. Архивировано из оригинала 18 марта 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 года .
- ^ FSC Люблин (2012). "FSC Lublin 40 Furgon Prototype (1970)". Представлено на www.conceptcar.ee/conceptcars/296-fsc-lublin/4197-fsc-lublin-40-furgon-prototype-1970.html. Отсутствует или пустой
|url=
( помощь ) - ^ Магнети Марелли (2009). "FSC Люблин" (PDF) . Прямая загрузка . Магазин запчастей Magneti Marelli. С. 21, 51 . Проверено 24 апреля 2015 года .