Дорога от фермы к рынку 3000 ( FM 3000 ) - это 5,887 км от фермы до рынка в округе Бастроп, штат Техас . [1] Его западная конечная остановка находится в Элгине на пересечении с Петлей 109 , а ее восточная конечная остановка находится на треугольном пересечении с Олд Лексингтон-роуд в сельской местности округа Бастроп. Продолжение движения на северо-восток по Old Lexington Road, Willow Road и Willow Creek Drive ведет к FM 696 . Первоначально обозначенная как 4,2 мили, неясно, когда обозначение было сокращено до современной длины или какая часть дороги была заброшена. FM 3000 получил обозначение 5 мая 1966 года.
FM 3000 обозначен указателями только в городе Элгин; один знак, обращенный в каждую сторону на кольце 109 на его западном конце, и еще один знак на восточном направлении FM 3000, сразу же выезжающий с этого перекрестка. У FM 3000 нет указателей, движущихся на запад. Его восточная конечная остановка отмечена только знаком «Begin State Maintenance».
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Бастроп .
Место расположения
mi [2]
км
Направления
Заметки
Элгин
0,0
0,0
Петля 109 (Мейн-стрит)
Взаимодействие с другими людьми
3,6
5,8
Old Lexington Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3001 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3001
Место расположения
Округа Харрисон и Мэрион
Длина
9,668 миль [3] (15,559 км)
Существовал
1965 [3] – настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 3001 ( FM 3001 ) находится в графствах Харрисон и Мэрион.
FM 3002 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3002
Место расположения
Кук Каунти
Длина
8,497 миль [4] (13,675 км)
Существовал
16 ноября 1981 г. [4] - настоящее время.
От Фермы до Маркет-роуд 3002 ( FM 3002 ) - автомагистраль FM, расположенная в южном округе Кук, штат Техас . Шоссе обозначено как Lone Oak Road . Он был назначен 16 ноября 1981 года на его нынешнем маршруте.
FM 3002 начинается на межштатной автомагистрали 35 и продолжается на восток. Дорога пересекает два рукава озера Рэй Робертс . Вскоре после того, как она минует вход в филиал Джонсон-Бранч в государственном парке Лейк-Рэй Робертс, дорога меняет направление на северо-восток. FM 3002 заканчивается на пересечении с FM 372 ; Сама дорога продолжается на север по направлению FM 372 (в этом месте ответвляется южный участок FM 372).
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Кук .
Место расположения
mi [5]
км
Направления
Заметки
Вид на долину
0,0
0,0
I-35 ( США 77 ) - Дентон , Гейнсвилл
I-35 съезд 483
Взаимодействие с другими людьми
2.0
3,2
Мост через озеро Рэй Робертс
Взаимодействие с другими людьми
5,8
9,3
FM 3442 юг
Взаимодействие с другими людьми
8,5
13,7
FM 372
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3002 (1965) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3002
Место расположения
Округ Галвестон
Существовал
1 июня 1965 г. - 15 апреля 1980 г.
Первоначальный FM 3002 был назначен 1 июня 1965 года от I-45 , в 2,6 милях к югу от FM 518 , к северо-востоку до FM 1266 . 18 декабря 1979 года дорога была продлена на восток до FM 517 . FM 3002 был отменен 15 апреля 1980 г. и переведен на FM 646 . [6]
FM 3003 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3003
Место расположения
Округ Янг
Длина
4,958 миль [7] (7,979 км)
Существовал
1965 [7] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3003 ( FM 3003 ) полностью расположена в округе Янг.
FM 3004 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3004
Место расположения
Lipscomb County
Длина
7,321 миль [8] (11,782 км)
Существовал
1966 [8] – настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 3004 ( FM 3004 ) целиком находится в графстве Липскомб.
FM 3005 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3005
Место расположения
Округ Галвестон
Длина
22,003 миль [9] (35,410 км)
Существовал
1966 [10] – настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3005 ( FM 3005 ) - это дорога от фермы к рынку в округе Галвестон . [10] FM 3005 имеет западную конечную остановку на подходе к платному мосту через перевал Сан-Луис ; мост соединяется с шоссе Bluewater Highway (County Road 257) на стороне округа Бразория . [11] Он едет на северо-восток по улице Термини-Сан-Луис-Пасс-роуд, через Галвестон (и кратко Ямайка-Бич ), пересекает парк штата Галвестон-Айленд и проходит мимо международного аэропорта Скоулза.перед въездом в центральный деловой район Галвестона. Маршрут начинается около бульвара Коув Вью и обозначается как бульвар Сиволл , так как он проходит рядом с морской дамбой Галвестона . Обозначение FM 3005 заканчивается на Spur 342 (61-я улица), которая обеспечивает доступ к межштатной автомагистрали 45 . Seawall Boulevard продолжает обслуживаться округом до SH 87 на восточной стороне острова. [9]
FM 3005 был впервые обозначен в округе Галвестон 31 марта 1966 года; его западная конечная остановка находилась на 13-мильной дороге. Маршрут был удлинен до границы государственного парка острова Галвестон 1 февраля 1972 года, а через парк и до платного моста через перевал Сан-Луис 24 февраля 1988 года. Обозначение было изменено на Urban Road 3005 ( UR 3005 ) в июне. 27, 1995; как и в случае с другими городскими дорогами, TxDOT продолжает подписывать маршрут с помощью щита «Farm Road». [9] [10]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Галвестон . [11]
Местоположение [11]
mi [12]
км
Направления
Заметки
Галвестон
0,0
0,0
Платный мост через перевал Сан-Луис
Западный вокзал; государственное обслуживание заканчивается
Ямайка Бич
Нет крупных пересечений
Галвестон
11,9
19,2
PR 66 - Государственный парк острова Галвестон
21,3
34,3
Отрезок 342 (61-я улица) до I-45
Восточная конечная остановка; продолжается как Seawall Boulevard
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3006 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3006
Место расположения
Округ Атаскоса
Длина
4,017 миль [13] (6,465 км)
Существовал
1966 [13] – настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3006 ( FM 3006 ) полностью расположена в округе Атаскоса.
FM 3007 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3007
Место расположения
Округ Франклин
Длина
5,971 миль [14] (9,609 км)
Существовал
1967 [14] - настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 3007 ( FM 3007 ) целиком находится в округе Франклин.
FM 3007 (1966) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3007
Место расположения
Комал Каунти
Существовал
5 мая 1966 г. - 12 июня 1967 г.
FM 3007 был впервые обозначен 5 мая 1966 года по маршруту от FM 484 до Cranes Mill Road. 12 июня 1967 года этот FM 3007 был отменен и объединен с FM 306 . [15]
RM 3008 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 3008
Место расположения
Kinney County
Длина
13,015 миль [16] (20,946 км)
Существовал
1966 [16] – настоящее время
Ранчо на Маркет-Роуд 3008 ( 3008 ринггитов ) полностью расположено в округе Кинни.
FM 3009 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3009
Место расположения
Графства Комал и Гваделупе
Длина
17.062 миль [17] (27.459 км)
Существовал
1966 [17] – настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3009 ( FM 3009 ) - это дорога от фермы к рынку в графствах Комал и Гуадалупе, расстояние до которой составляет 27,459 км . [17] Южный конечный пункт FM 3009 находится в Шерце , на пересечении с FM 78 . Маршрут проходит в основном в северо-западном направлении по четырехполосной улице Рой Ричард Драйв, одной из главных магистралей с севера на юг в Шерце. FM 3009 пересекает IH 35 на своем выходе № 175; за этой точкой дорога известна как Дорога к пещерам естественного моста. Маршрут выходит на Гарден Ридж , где пересекает FM 2252.и становится двухполосной дорогой. За пределами Garden Ridge FM 3009 проходит через пещеры Natural Bridge и изгибы на северо-восток, прежде чем встретиться с FM 1863 на окраине Bulverde . FM 3009 продолжает движение на север через некорпоративный округ Комал и заканчивается на перекрестке с SH 46 . [17]
FM 3009 был обозначен 5 мая 1966 года; первоначальным маршрутом был участок в Шерце, от FM 78 до IH 35. Он был продлен до FM 1337 (который позже был изменен как часть FM 2252) 5 ноября 1971 года до 2,3 мили к северо-западу 3 ноября 1972 года, чтобы 4 апреля 1974 г. в 0,9 милях к северо-западу оттуда до FM 1863 25 ноября 1975 г. и, наконец, до SH 46 26 октября 1983 г. Участок от FM 2252 до FM 78 был переименован в Urban Road 3009 ( UR 3009 ) на 27 июня 1995 г .; однако, как и в случае с другими городскими дорогами, TxDOT продолжает отмечать маршрут маркером маршрута от фермы к рынку. [17] [18]
Основные перекрестки
округ
Место расположения
mi [19]
км
Направления
Заметки
Гваделупе
Schertz
0,0
0,0
FM 78 (бульвар Джона Э. Петерсона)
Южный вокзал
3,2
5.1
I-35
I-35 выезд 175
Комал
Garden Ridge
5.0
8.0
FM 2252 (Nacogdoches Road)
Взаимодействие с другими людьми
12,9
20,8
FM 1863 - Бульверде
Взаимодействие с другими людьми
17,1
27,5
SH 46 - Boerne , Canyon Lake , Нью-Браунфелс
Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3010 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3010
Место расположения
Округ ДеВитт
Длина
3,681 миль [20] (5,924 км)
Существовал
1966 [20] - настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 3010 ( FM 3010 ) целиком находится в округе ДеВитт.
FM 3011 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3011
Место расположения
Fayette County
Длина
3,25 миль [21] (5,23 км)
Существовал
1966 [21] – настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 3011 ( FM 3011 ) полностью находится в округе Фейет.
FM 3012 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3012
Место расположения
Wharton County
Длина
6,13 миль [22] (9,87 км)
Существовал
1966 [22] – настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 3012 ( FM 3012 ) находится полностью в округе Уортон.
FM 3013 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3013
Место расположения
Округа Уортон , Колорадо и Остин
Длина
22,048 миль [23] (35,483 км)
Существовал
29 февраля 1968 г. [23] – настоящее время.
Farm to Market Road 3013 ( FM 3013 ) находится в графствах Уортон, Колорадо и Остин. Он проходит от FM 102 на север и северо-восток через Eagle Lake до SH 36.
FM 3013 был назначен 29 февраля 1968 года от IH 10 на юго-западе Сили в 15,3 милях до FM 1093 на озере Игл. 12 июня 1968 года северная конечная остановка была перемещена на юг к SH 36, сократив маршрут на 0,5 мили. 25 января 1971 года дорога была продлена на юго-запад до US 90A у озера Игл, заменив участок FM 1093. Последнее изменение произошло 9 сентября 1973 года, когда дорога была продлена на юг 6,4 мили до FM 102.
FM 3013 (1966) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3013
Место расположения
Округ Джексон
Существовал
5 мая 1966 г. - 16 января 1968 г.
FM 3013 ранее был назначен на 5 мая 1966 года. Шоссе шло от FM 1822 (этот участок теперь является частью FM 3131) до FM 1593 около Лолиты . 16 января 1968 года этот FM 3013 был исключен из системы шоссе из-за строительства озера Тексана . Взамен был создан тогда новый FM 3131 . [24]
RM 3014 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 3014
Место расположения
Округ Льяно
Длина
2,38 миль [25] (3,83 км)
Существовал
1966 [25] - настоящее время
Ранчо на Маркет-роуд 3014 ( 3014 ринггитов ) полностью расположено в округе Льяно.
FM 3015 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3015
Место расположения
Округ Трэвис
Существовал
5 мая 1966 г. - 11 июля 1986 г.
Дорога от фермы к рынку 3015 ( FM 3015 ) - это бывшая дорога от фермы к рынку, которая находилась в Остине . Шоссе было обозначено 5 мая 1966 года. Шоссе начиналось в 290 долларов США и шло на северо-восток через Камерон-роуд примерно на 0,9 мили (1,4 км) до Кольцевой дороги 111 , которая через месяц стала частью США 183 . 11 июля 1986 года FM 3015 был отменен, техническое обслуживание было передано городу Остину. [26]
В настоящее время ни одна автомагистраль не использует обозначение FM 3015.
FM 3016 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3016
Место расположения
Хьюстон Каунти
Длина
4,404 миль [27] (7,088 км)
Существовал
1966 [27] – настоящее время
FM 3017 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3017
Место расположения
Округ Сан-Августин
Длина
1,3 миль [28] (2,1 км)
Существовал
1966 [28] – настоящее время
FM 3018 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3018
Место расположения
Округ Сан-Хасинто
Длина
2,503 миль [29] (4,028 км)
Существовал
1966 [29] – настоящее время
FM 3019 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3019
Место расположения
Округ Хопкинс
Длина
9,219 миль [30] (14,837 км)
Существовал
1966 [30] - настоящее время
FM 3020 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3020
Место расположения
Округ Лаббок
Длина
2,689 миль [31] (4,328 км)
Существовал
26 ноября 1969 [31] – настоящее время.
Дорога от фермы к рынку 3020 ( FM 3020 ) полностью расположена в округе Лаббок.
FM 3020 начинается на пересечении с Spur 331 около US 84 на юго-востоке Лаббока . Шоссе идет в восточном направлении, проходит около крупного животноводческого участка и электростанции Джонс-Стейшн, затем заканчивается на пересечении с FM 835 возле Буффало-Спрингс .
Нынешний FM 3020 был назначен 26 ноября 1969 года вдоль его текущего маршрута, когда был модернизирован участок County Road 7100.
Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Лаббок .
Место расположения
mi [31]
км
Направления
Заметки
Лаббок
0,000
0,000
Отрезок 331 (Юго-Восточный проезд) до US 84
Взаимодействие с другими людьми
2,689
4,328
FM 835 / Каунти-роуд 7100
Дорога продолжается как County Road 7100
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3020 (1966) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3020
Место расположения
Hunt County
Существовал
5 мая 1966 г. - 3 сентября 1968 г.
FM 3020 был обозначен 5 мая 1966 года, от FM 903 на восток до 69 США . Шоссе было отменено 3 сентября 1968 года и совмещено с FM 2194 . [32]
FM 3021 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3021
Место расположения
Браун Каунти
Длина
3,412 миль [33] (5,491 км)
Существовал
1966 [33] - настоящее время
FM 3022 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3022
Место расположения
McCulloch County
Длина
8,438 миль [34] (13,580 км)
Существовал
1966 [34] – настоящее время
FM 3023 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3023
Место расположения
Округ Миллс
Длина
5,025 миль [35] (8,087 км)
Существовал
1966 [35] – настоящее время
FM 3024 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3024
Место расположения
Округа Лайв-Оук и Сан-Патрисио
Длина
12,827 миль [36] (20,643 км)
Существовал
1971 [36] - настоящее время
FM 3024 (1966) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3024
Место расположения
Cochran County
Существовал
5 мая 1966 г. - 18 мая 1970 г.
FM 3024 был ранее обозначен 5 мая 1966 года. Шоссе шло от FM 769 на восток до SH 214 . 18 мая 1970 года FM 3024 был отменен, а пробег был переведен на FM 1585 . [37]
FM 3025 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3025
Место расположения
Округ Эрат
Длина
8,104 миль [38] (13,042 км)
Существовал
1966 [38] - настоящее время
FM 3026 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3026
Место расположения
Округ Раннелс
Длина
0,967 миль [39] (1,556 км)
Существовал
1970 [39] - настоящее время
FM 3026 (1966) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3026
Место расположения
Худ Каунти
Существовал
5 мая 1966 г. - 26 ноября 1969 г.
FM 3026 был впервые обозначен 5 мая 1966 года. Шоссе шло от FM 1190 до Falls Creek. 26 ноября 1969 года FM 3026 был отменен, а пробег был переведен на FM 1192 . [40]
FM 3027 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3027
Место расположения
Пало Пинто Каунти
Длина
4,491 миль [41] (7,228 км)
Существовал
1966 [41] - настоящее время
FM 3028 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3028
Место расположения
Округа Пало Пинто и Паркер
Длина
3,539 миль [42] (5,695 км)
Существовал
1966 [42] – настоящее время
FM 3029 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3029
Место расположения
Округ Таррант
Длина
4,993 миль [43] (8,035 км)
Существовал
1966 [43] – настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 3029 ( FM 3029 ) - короткое шоссе FM, расположенное в Херст и Норт-Ричленд-Хиллз , к северо-востоку от Форт-Уэрта . Шоссе часто называют дорогой линии участка . Он был обозначен 5 мая 1966 года по текущему маршруту. 27 июня 1995 года весь маршрут был внутренне переименован TxDOT в Urban Road 3029 . [44]
FM 3029 начинается на SH 121 / SH 183 (автострада аэропорта) в Херсте; название дороги Precinct Line Road продолжается к югу отсюда. После пересечения с Харвуд-роуд шоссе проходит вдоль восточного края северо-восточного кампуса Колледжа округа Таррант . После пересечения SH 26 (Grapevine Highway), FM 3029 проходит вдоль городской линии между North Richland Hills и Hurst. Рядом с пересечением с Mid-Cities бульваром, шоссе проходит мимо Birdville ISD здания администрации и Birdville средней школы . После перекрестка с Glade Road, FM 3029 пересекает тропу Cotton Belt Trail, маршрут электрички Trinity Metro , TEXRail., и видит меньшее развитие на своем пути. К северу отсюда FM 3029 проходит вдоль городской линии между Норт-Ричленд-Хиллз и Колливиллем . FM 3029 заканчивается на пересечении с FM 1938 около Келлера .
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Таррант .
Место расположения
mi [45]
км
Направления
Заметки
Hurst
0,0
0,0
SH 121 / SH 183 (автострада аэропорта)
1.2
1.9
SH 26 (шоссе Грейпвайн)
North Richland Hills
5.0
8.0
FM 1938 (бульвар Дэвиса)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3030 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3030
Место расположения
Округ Бриско
Длина
3,925 миль [46] (6,317 км)
Существовал
1966 [46] - настоящее время
FM 3031 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3031
Место расположения
Округ Чилдресс
Длина
3,785 миль [47] (6,091 км)
Существовал
1966 [47] - настоящее время
FM 3032 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3032
Место расположения
Округ Холл
Длина
4,379 миль [48] (7,047 км)
Существовал
1966 [48] – настоящее время
FM 3033 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3033
Место расположения
Округ Мартин
Длина
9,181 миль [49] (14,775 км)
Существовал
1966 [49] - настоящее время
FM 3034 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3034
Место расположения
Округ Джонс
Длина
2.218 миль [50] (3.570 км)
Существовал
1966 [50] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3034 ( FM 3034 ) проходит от US 83 / US 277 на восток до FM 600 в Абилине возле озера Форт-Фантом-Хилл . Трасса была обозначена 5 мая 1966 года по текущему маршруту. 27 июня 1995 года вся FM 3034 была внутренне обозначена TxDOT как Urban Road 3034 . [51] Шоссе известно в местном масштабе как северная кольцевая дорога в районе Абилина.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Джонс .
Место расположения
mi [52]
км
Направления
Заметки
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
США 83 / США 277 - Абилин , Энсон
Абилин
2.2
3.5
FM 600 (West Lake Road) - Lake Fort Phantom Hill , Абилин
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3035 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3035
Место расположения
Refugio County
Длина
2,124 миль [53] (3,418 км)
Существовал
1966 [53] – настоящее время
FM 3036 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3036
Место расположения
Графство Аранзас
Длина
0,641 миль [54] (1,032 км)
Существовал
1966 [54] - настоящее время
FM 3037 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3037
Место расположения
Refugio County
Длина
2,016 миль [55] (3,244 км)
Существовал
1966 [55] - настоящее время
FM 3038 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3038
Место расположения
Коллин Каунти
Длина
1,65 миль [57] (2,66 км)
Существовал
5 мая 1966 г. - 25 августа 2016 г. [56]
Дорога от фермы к рынку 3038 ( FM 3038 ) - это бывшая дорога от фермы к рынку, которая находилась в Мак-Кинни и проходила по Вирджиния-Паркуэй. FM 3038 был назначен 5 мая 1966 года на расстоянии от 75 долл. США к западу до 0,5 миль (0,80 км) к западу от ручья Уилсон на бульваре Хардин. [57] 25 августа 2016 года FM 3038 был отменен и передан городу МакКинни.
В настоящее время ни одна автомагистраль не использует обозначение FM 3038.
Список соединений
Весь маршрут пролегал в Мак-Кинни , графство Коллин .
mi [58]
км
Направления
Заметки
0,0
0,0
Hardin Road
1.6
2,6
US 75 / SH 121 (Северная Центральная скоростная автомагистраль) / Spur 359 на восток (Луизиана-стрит)
США 75 выход 40A
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3039 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3039
Место расположения
Кауфман Кауфман
Длина
4,033 миль [59] (6,490 км)
Существовал
1966 [59] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3039 ( FM 3039 ) полностью расположена в округе Кауфман.
FM 3039 начинается на пересечении с FM 1389 в Комбайне . Шоссе идет в северо-восточном направлении и проходит возле жилого района, оставляя город возле реки Ист-Форк-Тринити . FM 3039 продолжает движение в северо-восточном направлении и проходит через сельские районы, въезжая в Крэндалл возле средней школы Крэндалла . В Крэндалле шоссе известно как Льюис-стрит и идет в более восточном направлении, заканчиваясь на пересечении с FM 148 .
FM 3039 был назначен 5 мая 1966 года, двигаясь от FM 148 в Крэндалле к юго-западу на расстоянии 1,3 мили (2,1 км). Шоссе было продлено на 4,3 км до FM 1389 11 июля 1968 года.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Кауфман .
Место расположения
mi [59]
км
Направления
Заметки
Комбинировать
0,000
0,000
FM 1389 - Комбайн
Crandall
4,033
6,490
FM 148 до US 175 - Суетиться
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3040 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3040
Место расположения
Округ Дентон
Длина
6.043 миль [60] (9.725 км)
Существовал
1966 [60] - настоящее время
От фермы до рыночной дороги 3040 ( FM 3040 ) - это шоссе в системе автомобильных дорог от фермы до рынка штата Техас . Он проходит 9,725 км от Цветочного кургана до Льюисвилля в округе Дентон . [60] FM 3040 начинается на пересечении FM 2499 и Flower Mound Road в Flower Mound. Он едет на восток по Цветочному кургану, проходя недалеко от одноименного города, в Льюисвилл, где он известен как Раунд-Гроув-роуд. Он пересекает автобус. SH 121 и проезжает торговый центр Vista Ridge, а затем заканчивается на выезде № 448B с I-35E . [60] [61]
FM 3040 был впервые обозначен 5 мая 1966 года. Его первоначальный маршрут пролегал от нынешнего западного конечного пункта на FM 2499 на восток до того, что тогда было SH 121 (теперь бизнес-маршрут) в Льюисвилле. 2 июня 1967 года она была продлена до межштатной автомагистрали 35E. [60] Как и в случае со многими дорогами от фермы до рынка в городских районах, обозначение было изменено на Городскую дорогу 3040 ( UR 3040 ) в 1995 году. [62]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Дентон .
Место расположения
mi [63]
км
Направления
Заметки
Цветочный курган
0,0
0,0
FM 2499 (Long Prairie Road) - Grapevine , Highland Village
Западный вокзал; продолжается как Flower Mound Road под местной юрисдикцией
Lewisville
4,7
7,6
Автобус. SH 121 - Коппелл
1.3
2.1
I-35E (Stemmons Freeway) / US 77 - Даллас , Дентон
Восточная конечная остановка; продолжается как Hebron Parkway под местной юрисдикцией
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3041 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3041
Место расположения
Округ Наварро
Длина
6,156 миль [64] (9,907 км)
Существовал
1966 [64] - настоящее время
FM 3042 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3042
Место расположения
Кэмп Каунти
Длина
3,679 миль [65] (5,921 км)
Существовал
1966 [65] – настоящее время
FM 3043 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3043
Место расположения
Округ Монтегю
Длина
4,925 миль [66] (7,926 км)
Существовал
1966 [66] – настоящее время
От фермы до рыночной дороги 3043 ( FM 3043 ) - дорога от фермы к рынку в округе Монтегю . [66] FM 3043 начинается в США 81 в Боуи . [67] Маршрут проходит на северо-восток по улице Пелхэм, мимо парка Пелхэм, прежде чем повернуть на юго-восток по улице Ист-Нельсон. Он покидает Боуи и попадает в сельскохозяйственные угодья к востоку от города вдоль Brushy Creek. [68] Государственные ремонтные работы и обозначение FM 3043 заканчиваются возле пересечения улиц Фруктовый сад и Лама-роуд. [66]
FM 3043 был обозначен на его текущем маршруте 5 мая 1966 года. В файле обозначений указано, что он пролегал от US 287 (в то время одновременно с US 81) в Боуи до его нынешней южной конечной остановки. [66] Поскольку US 287 был перемещен на шоссе к западу от города в 1980 году, FM 3043 больше не пересекает этот маршрут. [69]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Монтегю .
Место расположения
mi [70]
км
Направления
Заметки
Боуи
0,0
0,0
США 81 (East Wise Street) - Decatur , Ringgold
Западный вокзал
Взаимодействие с другими людьми
4.9
7.9
Лама-роуд / Орчард-роуд
Восточная конечная остановка; государственное обслуживание заканчивается
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3044 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3044
Место расположения
Hemphill County
Длина
3,223 миль [71] (5,187 км)
Существовал
1966 [71] - настоящее время
FM 3045 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3045
Место расположения
Округ Очилтри
Длина
8,526 миль [72] (13,721 км)
Существовал
1966 [72] - настоящее время
FM 3046 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3046
Место расположения
Округа Лампасас и Кориелл
Длина
2,157 миль [73] (3,471 км)
Существовал
1966 [73] - настоящее время
FM 3047 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3047
Место расположения
McLennan County
Длина
9,451 миль [74] (15,210 км)
Существовал
1966 [74] - настоящее время
FM 3048 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3048
Место расположения
Округ Джонсон
Длина
3,774 миль [75] (6,074 км)
Существовал
1976 [75] - настоящее время
FM 3048 (1966) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3048
Место расположения
Гамильтон Каунти
Существовал
5 мая 1966 г. - 29 декабря 1975 г.
Первоначально FM 3048 был назначен на 5 мая 1966 года, курсировал от FM 219 до линии округа Гамильтон - Команчи . 29 декабря 1975 года трассу закрыли и объединили с FM 2823 . [76]
FM 3049 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3049
Место расположения
Хилл Каунти
Длина
3,048 миль [77] (4,905 км)
Существовал
1966 [77] - настоящее время
FM 3050 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3050
Место расположения
Хилл Каунти
Длина
3,149 миль [78] (5,068 км)
Существовал
1966 [78] - настоящее время
FM 3051 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3051
Место расположения
McLennan County
Длина
6,153 миль [79] (9,902 км)
Существовал
1966 [79] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3051 ( FM 3051 ) - это дорога от фермы к рынку, расположенная в округе МакЛеннан . 27 июня 1995 года весь маршрут был обозначен TxDOT как Городская дорога 3051 . [80]
FM 3051 начинается у входа в международный аэропорт Уэйко в Уэйко . Шоссе идет в восточном направлении, пересекая FM 1637 , и продолжается вдоль Steinbeck Bend Drive через район Босквиль, минуя национальный памятник мамонта Вако . На бульваре MLK Jr. FM 3051 поворачивает направо на Lake Shore Drive. Автомагистраль проходит параллельно реке Бразос, а затем пересекает реку и пересекает FM 933 . К востоку от FM 933, FM 3051 входит в город Лейси-Лейквью, где он известен как Индустриальный бульвар. Шоссе заканчивается автобусом. США 77 и петля 340 .
FM 3051 был назначен 5 мая 1966 года, заменив ответвление FM 933 от US 81 ( 2 октября 1970 года этот участок стал Loop 491 , теперь Bus. US 77) на FM 933 и продолжил новое выравнивание с FM 1637 11 июня 1968 года FM 3051 был продлен на юго-запад до регионального аэропорта Уэйко, завершив свой текущий маршрут.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Макленнан .
Место расположения
mi [81]
км
Направления
Заметки
Waco
0,0
0,0
FM 1637 (China Spring Road) / Steinbeck Bend Road - Waco , China Spring , региональный аэропорт
Западный вокзал; продолжается на запад по улице Steinbeck Bend Road
4.6
7,4
Мост через реку Бразос
5.1
8,2
FM 933 (Голсон-роуд)
Лейси Лейквью
5,7
9.2
Автобус. США 77 (Нью-Далласское шоссе)
Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3052 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3052
Место расположения
Чероки Каунти
Длина
3,33 миль [82] (5,36 км)
Существовал
1966 [82] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3052 ( FM 3052 ) - это дорога от фермы к рынку длиной 3,330 мили (5,359 км) в северно-центральном округе Чероки . FM 3052 начинается на FM 177 в Миксоне , единственном городе на маршруте. [82] Маршрут идет на север в виде двухполосной дороги без обочин и без местных названий улиц, проходя по холмистой местности с чередующимися открытыми пастбищами и деревьями через некорпоративный округ Чероки. Это заканчивается у дороги графства около линии графства Смит ; он продолжается как Mixon Road под юрисдикцией округа Смит. [83]
FM 3052 соединяет сельские районы округов Северный Чероки и Южный Смит с тремя другими маршрутами в системе автомобильных дорог штата. Он соединяется прямо на своей южной конечной станции с FM 177, который ведет на запад к горе Селман . Через FM 177 он также обеспечивает доступ к FM 2493 (который пересекает FM 177 к западу от Миксона и ведет к Булларду и Тайлеру ) и SH 135 (который пересекает FM 177 к востоку от южной конечной станции FM 3052 и ведет в Джексонвилл и Труп ) . [83]
FM 3052 был введен в эксплуатацию по его текущему маршруту 10 июня 1966 года, хотя неясно, когда был построен маршрут. Техническое обслуживание штата всегда заканчивалось на линии округа Смит. [82]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в графстве Чероки .
Место расположения
mi [84]
км
Направления
Заметки
Mixon
0,0
0,0
FM 177 - Гора Селман
Южный вокзал
Взаимодействие с другими людьми
3.3
5,3
Mixon Road
Северный вокзал; государственное обслуживание заканчивается
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3053 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3053
Место расположения
Округа Раск и Грегг
Длина
11,531 миль [85] (18,557 км)
Существовал
1966 [85] - настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 3053 ( FM 3053 ) - от Фермы до Маркет-Роуд в Техасе , идущей от FM 850 в Овертоне на север до I-20 в Либерти-Сити .
FM 3053 был обозначен 5 мая 1966 года, с I-20 на FM 1639 . 31 января 1972 года шоссе продлилось на юг до FM 850, заменив участок FM 1639.
Основные перекрестки
округ
Место расположения
mi [86]
км
Направления
Заметки
Раск
Overton
0,0
0,0
FM 850 (Хендерсон-стрит)
Взаимодействие с другими людьми
7.0
11,3
FM 1639 восток
Грегг
Взаимодействие с другими людьми
7,4
11,9
ШХ 31 - Тайлер , Килгор
Liberty City
11,5
18,5
I-20 - Террелл , Лонгвью
I-20 выезд 582
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
RM 3054 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 3054
Место расположения
Округ Хендерсон
Длина
4,168 миль [87] (6,708 км)
Существовал
1966 [87] - настоящее время
FM 3055 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3055
Место расположения
Rusk County
Длина
3,485 миль [88] (5,609 км)
Существовал
1966 [88] – настоящее время
FM 3056 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3056
Место расположения
Вуд Каунти
Длина
4,254 миль [89] (6,846 км)
Существовал
1966 [89] – настоящее время
FM 3057 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3057
Место расположения
Матагорда
Длина
2,416 миль [90] (3,888 км)
Существовал
1966 [90] - настоящее время
FM 3058 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3058
Место расположения
Округ Берлесон
Длина
11,051 миль [91] (17,785 км)
Существовал
1966 [91] - настоящее время
FM 3059 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3059
Место расположения
Графство Фристоун
Длина
4,871 миль [92] (7,839 км)
Существовал
1966 [92] - настоящее время
FM 3060 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3060
Место расположения
Мэдисон Каунти
Длина
2,083 миль [93] (3,352 км)
Существовал
1966 [93] - настоящее время
FM 3061 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3061
Место расположения
Округ Милам
Длина
4,616 миль [94] (7,429 км)
Существовал
1966 [94] - настоящее время
FM 3062 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3062
Место расположения
Округ Хендерсон
Длина
2,819 миль [95] (4,537 км)
Существовал
1 августа 1967 [95] - по настоящее время.
FM 3062 (1966) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3062
Место расположения
Округ Вашингтон
Существовал
5 мая 1966 г. - 2 июня 1967 г.
FM 3062 был впервые обозначен 5 мая 1966 года, от FM 109 до FM 332 . 2 июня 1967 года шоссе было отменено и исключено из системы автомобильных дорог. Его так и не построили.
FM 3063 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3063
Место расположения
Округ Хардин
Длина
2,056 миль [96] (3,309 км)
Существовал
1966 [96] – настоящее время
FM 3064 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3064
Место расположения
Браун Каунти
Длина
1,256 миль [97] (2,021 км)
Существовал
26 ноября 1969 [97] – настоящее время.
FM 3064 (1966) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3064
Место расположения
Liberty County
Существовал
5 мая 1966 г. - 11 июля 1968 г.
FM 3064 был впервые обозначен 5 мая 1966 года, проложенный от FM 834 на север 3,0 мили (4,8 км) до перекрестка дорог. 2 июня 1967 года шоссе было продлено на север до FM 162 . 11 июля 1968 года FM 3064 был отменен и удален из системы шоссе в обмен на расширение FM 2090.
FM 3065 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3065
Место расположения
Округ Тайлер
Длина
6,903 миль [98] (11,109 км)
Существовал
1966 [98] - настоящее время
FM 3066 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3066
Место расположения
Брукс Каунти
Длина
2,103 миль [99] (3,384 км)
Существовал
1966 [99] - настоящее время
FM 3067 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3067
Место расположения
Кэмерон Каунти
Длина
2,369 миль [100] (3,813 км)
Существовал
1966 [100] – настоящее время
FM 3068 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3068
Место расположения
Кэмерон Каунти
Длина
1,501 миль [101] (2,416 км)
Существовал
1966 [101] – настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3068 ( FM 3068 ) - это дорога от фермы к рынку в южном округе Камерон . [101] FM 3608 начинается в FM 1419 в южном округе Камерон; пересечение составляет около 0,25 мили (0,40 км) к северу от Рио - Гранде , рядом с метко назвал Colonia из Southmost . [102] Короткий маршрут идет на север вдоль Индиана-авеню и входит в Браунсвилл . Он достигает своей северной конечной остановки прямо в черте города, на FM 511 , которая продолжается на север по Индиана-авеню и на запад по Докберри-роуд. [101]FM 3068 был добавлен к системе государственных автомагистралей 5 мая 1966 года. Его маршрут остался неизменным. [101]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Кэмерон .
Место расположения
mi [103]
км
Направления
Заметки
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
FM 1419 (Самая южная дорога)
Южный вокзал
Brownsville
1.5
2,4
FM 511
Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3069 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3069
Место расположения
Кэмерон Каунти
Длина
3,026 миль [104] (4,870 км)
Существовал
1966 [104] - настоящее время
FM 3070 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3070
Место расположения
Collingsworth County
Существовал
1 августа 1966 г. - 30 мая 1974 г. [105]
Дорога от фермы до рынка 3070 ( FM 3070 ) была обозначена 1 августа 1966 года, она идет от FM 1547 до перекрестка дорог. 11 июля 1968 года шоссе было продлено на 5,6 миль (9,0 км) на юг и запад. 26 ноября 1969 года шоссе было продлено на 5,3 км к северу. 30 мая 1974 года FM 3070 был отменен и объединен с FM 3143 . [106]
В настоящее время ни одна автомагистраль не использует обозначение FM 3070.
FM 3071 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3071
Место расположения
Округ Идальго
Длина
1.454 миль [107] (2.340 км)
Существовал
1966 [107] – настоящее время
FM 3072 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3072
Место расположения
Округ Идальго
Длина
5,122 миль [108] (8,243 км)
Существовал
1966 [108] – настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3072 ( FM 3072 ) - это дорога от фермы к рынку, расположенная в южной части округа Идальго. Трасса была обозначена 5 мая 1966 года по ее нынешнему маршруту. 27 июня 1995 года FM 3072 был внутренне обозначен TxDOT как Городская дорога 3072 . [109]
FM 3072 начинается на пересечении с FM 2061 в Pharr . Шоссе проходит на восток по Дикер-Драйв через город, где пересекает US 281 . FM 3072 продолжает двигаться на восток, выезжая из города сразу после US 281 и въезжая в Сан-Хуан , где он пересекает FM 2557 . Шоссе заканчивается на пересечении с FM 907 к югу от Аламо .
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Идальго .
Место расположения
mi [110]
км
Направления
Заметки
Фарр
0,0
0,0
FM 2061 (Джексон-роуд)
1.3
2.1
US 281 (Cage Boulevard) - Эдинбург , Прогресо
Сан-Хуан
3,6
5,8
FM 2557 (Стюарт-роуд) - Сан-Хуан
Взаимодействие с другими людьми
5.1
8,2
FM 907 (Аламо-роуд) - Аламо
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3073 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3073
Место расположения
Джим Хогг Каунти
Длина
16,256 миль [111] (26,161 км)
Существовал
1966 [111] – настоящее время
FM 3074 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3074
Место расположения
Округ Сапата
Длина
1.652 миль [112] (2.659 км)
Существовал
1966 [112] – настоящее время
FM 3075 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3075
Место расположения
Уилер Каунти
Длина
3,037 миль [113] (4,888 км)
Существовал
1966 [113] – настоящее время
FM 3076 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3076
Место расположения
Округа Мэдисон и Хьюстон
Длина
7,0 миль [114] (11,3 км)
Существовал
1966 [114] - настоящее время
FM 3077 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3077
Место расположения
Clay County
Длина
2,355 миль [115] (3,790 км)
Существовал
1966 [115] – настоящее время
FM 3078 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3078
Место расположения
Округа Ривза и Джеффа Дэвиса
Длина
14,678 миль [116] (23,622 км)
Существовал
21 ноября 1991 г. [116] – настоящее время.
Основная статья: От Фермы до Маркет-роуд 3078
Дорога от фермы к рынку 3078 ( FM 3078 ) - дорога от фермы к рынку в Западном Техасе . Бывший участок трассы 290 США , он проходит через сельские районы в округах Ривз и Джефф Дэвис , между межштатной автомагистралью 10 и государственной автомагистралью 17 . Это вторая автомагистраль с таким обозначением; ранчо Маркетого Роуда 3078 ( RM 3078 ) существовал в период между 1966 и 1983 в Maverick и Завал графствах.
RM 3078 / FM 3078 (1966-1983) [ редактировать ]
Ранчо на Маркет-роуд 3078
Место расположения
Округа Маверик и Завала
Существовал
21 июня 1966 г. [116] - 8 июля 1983 г.
RM 3078 был обозначен 21 июня 1966 года из SH 76 (ныне US 57) до точки в 7 милях к северо-востоку. 25 апреля 1978 г. дорога была продлена на 4 мили на северо-восток и перешла на FM 3078. 23 января 1980 г. дорога была продлена на 6,7 миль на северо-восток до FM 481 на линии Завала / округ Увалде. FM 3078 был отменен 8 июля 1983 г. по запросу округа и переведен в FM 481.
FM 3079 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3079
Место расположения
Округ Хендерсон
Длина
5,209 миль [117] (8,383 км)
Существовал
1967 [117] - настоящее время
FM 3080 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3080
Место расположения
Округ Ван Зандт
Длина
6,676 миль [118] (10,744 км)
Существовал
1967 [118] - настоящее время
FM 3081 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3081
Место расположения
Округ Сан-Хасинто
Длина
7,255 миль [119] (11,676 км)
Существовал
1967 [119] - настоящее время
FM 3082 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3082
Место расположения
Округ Шелби
Длина
2,346 миль [120] (3,776 км)
Существовал
1967 [120] - настоящее время
FM 3083 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3083
Место расположения
Округ Монтгомери
Длина
16.653 миль [121] (26.800 км)
Существовал
1967 [121] - настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 3083 ( FM 3083 ) находится в округе Монтгомери .
FM 3083 начинается на пересечении с Farm to Market Road 1485 / Old Houston Road к юго-востоку от Grangerland . Шоссе проходит через Грейнджерленд, где пересекается с Фарм-Маркет-роуд 2090 . FM 3083 въезжает в городскую черту Конро прямо перед пересечением с кольцом 336 . Внутри петли шоссе проходит через в основном неосвоенные районы восточной части города. К северу от петли 336 FM 3083 поворачивает на запад и начинает замечать дальнейшее развитие вдоль своего маршрута до пересечения с Farm to Market Road 1484 . FM 3083 проходит возле крупного торгового района между SH 75 и Interstate 45.. Шоссе проходит над федеральной автострадой на Мемориальном мосту Дона Блэнтона и проходит рядом со многими жилыми районами, а затем заканчивается на SH 105 на северо-западе Конро.
FM 3083 был назначен 2 июня 1967 года с SH 105 к востоку от Конроу к юго-востоку до FM 1485. 26 февраля 1986 года FM 3083 был продлен на запад до I-45. 26 февраля 1998 г. FM 3083 был продлен на северо-запад до SH 105, завершив свой текущий маршрут.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Монтгомери .
Место расположения
mi [122]
км
Направления
Заметки
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
FM 1485 / Old Houston Road
Grangerland
2.1
3,4
FM 2090 восток
Конро
7,7
12,4
Петля 336
9.2
14,8
SH 105 (Э. Дэвис-стрит)
10,7
17,2
Петля 336
11,9
19,2
FM 1484
13,6
21,9
SH 75 (Н. Фрейзер-стрит)
Бывший США 75
14,4
23,2
I-45
I-45 съезд 89
16,7
26,9
SH 105 (У. Дэвис-стрит)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3084 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3084
Место расположения
Calhoun County
Длина
4,499 миль [123] (7,240 км)
Существовал
1967 [123] - настоящее время
FM 3085 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3085
Место расположения
Округ Виктория
Длина
2,333 миль [124] (3,755 км)
Существовал
1967 [124] - настоящее время
FM 3086 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3086
Место расположения
Округа Матагорда и Уортон
Длина
7,158 миль [125] (11,520 км)
Существовал
1967 [125] - по настоящее время
FM 3087 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3087
Место расположения
Округ Джим Уэллс
Длина
2,502 миль [126] (4,027 км)
Существовал
1967 [126] – настоящее время
FM 3088 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3088
Место расположения
Графство Нуэсес
Длина
5,328 миль [127] (8,575 км)
Существовал
1967 [127] – настоящее время
FM 3089 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3089
Место расположения
Округ Сан-Патрисио
Длина
7,117 миль [128] (11,454 км)
Существовал
1967 [128] – настоящее время
FM 3090 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3090
Место расположения
Графство Граймс
Длина
17,560 миль [129] (28,260 км)
Существовал
2 июня 1967 [129] – настоящее время.
От Фермы до Маркет-Роуд 3090 ( FM 3090 ) находится в графстве Граймс. Он проходит от FM 244 к югу от Карлоса до Business SH 6-S в Навасоте.
FM 3090 был назначен 2 июня 1967 г. из FM 244, в 2,5 милях к юго-востоку от Карлоса, в 5,2 милях к юго-востоку до SH 90 около Андерсона. 8 октября 1970 года маршрут был переведен на FM 244, в то время как FM 3090 был изменен по прежнему маршруту FM 244 на SH 6 (позже Loop 508, теперь Business SH 6-S) в Навасоте.
FM 3091 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3091
Место расположения
Мэдисон Каунти
Длина
4,218 миль [130] (6,788 км)
Существовал
1967 [130] - настоящее время
FM 3092 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3092
Место расположения
Кук Каунти
Длина
3,633 миль [131] (5,847 км)
Существовал
7 мая 1970 г. [131] - настоящее время.
FM 3092 (1967) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3092
Место расположения
Округ Вашингтон
Существовал
2 июня 1967 г. - 19 декабря 1969 г.
FM 3092 был впервые обозначен 2 июня 1967 года, он проложен от SH 36 на юго-запад в 4,8 мили до перекрестка дорог. 19 декабря 1969 года трассу закрыли и объединили с FM 1948 . [132]
RM 3093 [ править ]
Ранчо на Маркет-роуд 3093
Место расположения
Округа Гласскок и Рейган
Длина
8,92 миль [133] (14,36 км)
Существовал
1975 [133] – настоящее время
Ранчо до Маркет-Роуд 3093 ( 3093 RM ) - это дорога от ранчо до рынка, расположенная в центральном западном Техасе, проходящая через округа Гласскок и Рейган . Шоссе проходит через сельскую местность между SH 137 и Ranch до Market Road 33 .
RM 3093 начинается на пересечении с Ранчо и Маркет-роуд 1357 в некорпоративном округе Гласскок. Шоссе проходит в небольшом северо-западном направлении, поворачивая на запад у окружной дороги, а затем снова в северо-западном направлении. Северная конечная остановка RM 3093 находится на пересечении с Ранчо и Маркет-Роуд 2401 в некорпоративном округе Рейган.
RM 3093 был обозначен 25 ноября 1975 года на его текущем маршруте.
Список соединений
округ
Место расположения
mi [134]
км
Направления
Заметки
Стеклянный кран
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
1357 ринггитов
Рейган
Взаимодействие с другими людьми
9.0
14,5
RM 2401 - Мидкифф
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3093 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3093
Место расположения
Коллин Каунти
Существовал
2 июня 1967 г. - 7 мая 1974 г.
FM 3093 - дорога от фермы к рынку, расположенная в округе Коллин , обозначенная 2 июня 1967 года. Шоссе было отменено 7 мая 1974 года, когда оно было объединено с дорогой 3133 от фермы к рынку . [135]
FM 3094 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3094
Место расположения
Кауфман Кауфман
Длина
4,81 миль [136] (7,74 км)
Существовал
1967 [136] – настоящее время
FM 3095 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3095
Место расположения
Округа Аптон и Мидленд
Длина
8,947 миль [137] (14,399 км)
Существовал
25 ноября 1975 г. [137] – настоящее время.
От Фермы до Маркет-Роуд 3095 ( FM 3095 ) находится в графствах Аптон и Мидленд.
FM 3095 (1967) [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3095
Место расположения
Кауфман Кауфман
Существовал
2 июня 1967 г. - 7 июня 1974 г.
FM 3095 был впервые обозначен 2 июня 1967 года, курсировал от FM 1388 до церкви и кладбища Wilson Chapel. 7 июня 1974 года трассу закрыли и объединили с FM 2860 . [138]
FM 3096 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3096
Место расположения
Округ Наварро
Длина
7,835 миль [139] (12,609 км)
Существовал
1967 [139] - настоящее время
FM 3097 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3097
Место расположения
Округ Рокволл
Длина
2,57 миль [140] (4,14 км)
Существовал
1967 [140] - настоящее время
Дорога от фермы к рынку 3097 ( FM 3097 ) - это дорога от фермы к рынку, полностью расположенная в Рокволле . Трасса была обозначена 2 июня 1967 г. по текущему маршруту. FM 3097 известен в местном масштабе как Horizon Road .
FM 3097 начинается на пересечении с FM 549 . Шоссе идет на северо-запад, проходя мимо многих жилых домов до пересечения с Ralph Hall Parkway. После Ralph Hall Parkway шоссе проходит мимо крупного торгового центра и заканчивается на пересечении с FM 740 .
Список соединений
Весь маршрут проходит в Рокволле , округ Рокволл .
mi [141]
км
Направления
Заметки
0,0
0,0
FM 549
Южный вокзал
2,6
4.2
FM 740 (Ридж-роуд)
Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
FM 3098 [ править ]
От Фермы до Маркет-Роуд 3098
Место расположения
Округ Боуи
Длина
6,817 миль [142] (10,971 км)
Существовал
1967 [142] – настоящее время
От Фермы до Маркет-Роуд 3098 ( FM 3098 ) находится полностью в округе Боуи.
FM 3099 [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3099
Место расположения
Стивенс Каунти
Длина
5,863 миль [143] (9,436 км)
Существовал
25 ноября 1975 г. [143] – настоящее время.
Дорога от фермы к рынку 3099 ( FM 3099 ) - это дорога от фермы к рынку, полностью расположенная в округе Стивенс .
Шоссе начинается на пересечении с FM 2231 в некорпоративном округе Стивенс. FM 3099 идет на север перед въездом в Брекенридж , где шоссе имеет небольшое пересечение с US 180 . Оставляя свое совпадение с US 180, FM 3099 продолжает двигаться на север, проходя около водохранилища Хаббард-Крик, прежде чем закончиться у дороги Хаббард-Крик-Дам-роуд возле плотины водохранилища Хаббард-Крик. FM 3099 в Брекенридже к югу от США 180 известен как City Pool Road .
FM 3099 был назначен 25 ноября 1975 года от Hubbard Creek Dam Road на юг до США 180. 29 октября 1992 года FM 3099 был продлен на юг до FM 2231.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Стивенс .
Место расположения
mi [144]
км
Направления
Заметки
Взаимодействие с другими людьми
0,0
0,0
FM 2231
Breckenridge
2.1
3,4
США 180 восток (Уокер-стрит) - Пало Пинто
Южный конец США 180 перекрывается
2.1
3,4
США 180 запад - Олбани
Северный конец США 180 перекрывается
Взаимодействие с другими людьми
5,8
9,3
Hubbard Creek Dam Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
FM 3099 (1967) [ править ]
От фермы до рыночной дороги 3099
Место расположения
Округ Хардин
Существовал
2 июня 1967 г. - 18 августа 1975 г.
FM 3099 был впервые обозначен 2 июня 1967 года. Это шоссе проходило от FM 92 до FM 418 в округе Хардин. Эта автомагистраль была выведена из эксплуатации 18 августа 1975 года, будучи удаленной от системы автомобильных дорог.
Ссылки [ править ]
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3000» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 марта 2016 года .
^ Google (26 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 3000» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3001» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3002» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 июня 2017 года .
^ Google (16 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 3002» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 646» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3003» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3004» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 3005» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 января 2011 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3005» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 января 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 519 . Проверено 6 декабря 2014 года .[ требуется обновление ]
^ Google (7 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 3005, расстояние между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 7 января 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3006» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3007» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 306» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 3008» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b c d e Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3009» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 января 2011 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 3009» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 января 2011 года .
^ Google (3 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 3009, расстояния между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 3 января 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3010» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3011» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3012» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3013» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3131» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 января 2018 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 3014» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3015» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3016» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3017» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3018» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3019» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3020» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2194» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3021» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3022» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3023» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3024» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1585» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3025» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3026» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1192» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3027» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3028» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3029» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 октября 2014 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 3029» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 июня 2017 года .
^ Google (16 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 3029» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3030» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3031» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3032» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3033» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3034» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 3034» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Google (11 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 3034» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3035» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3036» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3037» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ «Протокол 19c1 - 25 августа 2016» (PDF) .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3038» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Google (12 марта 2018 г.). «Маршрут FM 3038» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 марта 2018 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3039» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b c d e Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3040» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 октября 2011 года .
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 416 . Проверено 22 марта 2016 года .[ требуется обновление ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 3040» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 октября 2011 года .
^ Google (3 октября 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 3040 расстояний между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 3 октября 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3041» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3042» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b c d e Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3043» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2011 года .
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 354 . Проверено 22 марта 2016 года .[ требуется обновление ]
^ "Brushy Creek (округ Монтегю)" . Справочник Техаса онлайн . Проверено 13 января 2011 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 174» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2011 года .
^ Google (13 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 3043, расстояния между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 13 января 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3044» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3045» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3046» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3047» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3048» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2823» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3049» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3050» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3051» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 3051» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Google (11 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 3051» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3052» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 488 . Проверено 22 марта 2016 года .[ требуется обновление ]
^ Google (13 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 3052, расстояние между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 13 января 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3053» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 марта 2016 года .
^ Google (26 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 3053» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 3054» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3055» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3056» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля, 2016 .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3057» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3058» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3059» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3060» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3061» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3062» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3063» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3064» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3065» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3066» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3067» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b c d e Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3068» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2011 года .
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 412 . Проверено 22 марта 2016 года .[ требуется обновление ]
^ Google (10 января 2011 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 3068, расстояние между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 10 января 2011 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3069» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3070» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3143» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3071» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3072» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 3072» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Google (11 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 3072» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3073» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3074» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3075» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3076» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3077» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3078» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 декабря 2009 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3079» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3080» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3081» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3082» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3083» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
^ Google (16 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 3083» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3084» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3085» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3086» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3087» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3088» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3089» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3090» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3091» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3092» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). "Ферма к рыночной дороге № 1948" . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо на Маркет-роуд № 3093» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ Google (26 июня 2017 г.). «Обзорная карта RM 3093» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 июня 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3133» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3094» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3095» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 2860» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3096» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3097» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ Google (11 июля 2017 г.). «Обзорная карта FM 3097» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3098» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 года .
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 3099» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 года .
^ Google (26 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 3099» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 июня 2017 года .