Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Быстро штурмовик ( FAC ) представляет собой небольшой, быстрый, ловкий и оскорбительным военный корабль вооружен противокорабельными ракетами , пушкой или торпеды . FACs обычно работают в непосредственной близости от суши, поскольку им не хватает как мореходных, так и всесторонних защитных возможностей, чтобы выжить в голубой воде . Размер судна также ограничивает запасы топлива, запасов и воды. По размеру они обычно составляют от 50 до 800 тонн и могут развивать скорость от 25 до 50 узлов. [1]
Основным преимуществом быстрых боевых кораблей перед другими типами боевых кораблей является его доступность. Многие FAC могут быть развернуты по относительно низкой цене, что позволяет флоту, находящемуся в невыгодном положении, эффективно защищаться от более крупного противника. [2] Маленькая лодка, оснащенная тем же вооружением, что и ее более крупный аналог, может представлять серьезную угрозу даже для самых крупных крупных кораблей. Их основные недостатки - плохие мореходные качества, теснота и плохая защита от воздушных угроз.
История [ править ]
19 век [ править ]
Уже в середине 19-го века, молодая школа «s poussiere Navale теория называется для большого числа маленьких, проворных судов , чтобы разбить вторгшиеся автопарки крупных судов. Идея была впервые реализована в 1870-х годах с паровыми торпедными катерами , которые производились в больших количествах как Королевским флотом, так и французским флотом . Эти новые суда оказались особенно восприимчивыми к бурному морю и имели ограниченную полезность в разведке из-за их короткого срока службы и низких мостов. Потенциальная угроза была полностью устранена с появлением в 1893 году эсминца торпедных катеров (TBD), более крупного судна, которое превратилось в современный эсминец.. Он мог установить орудия, способные уничтожить торпедный катер до того, как он окажется в пределах досягаемости для использования собственного оружия.
20 век [ править ]
Идея была возрождена незадолго до Первой мировой войны, когда на корабле использовались новые бензиновые двигатели. Италия и Великобритания были в авангарде этого проекта, с прибрежной моторной лодкой (CMB) и motobarca armata silurante (MAS) (итальянское: «моторная лодка с торпедами»). Выдающимся достижением этого класса было потопление австро-венгерского линкора SMS Szent István компанией MAS. 15 10 июня 1918 г. Эквивалентное достижение для CMB имело меньший успех; Во время Гражданской войны в России CMB атаковали Красный флот, стоявший на якоре в Кронштадте 18 июня 1919 года, потопив крейсер « Памят Азова» и потеряв четыре корабля.
Их конструкция сформировалась в середине 1930-х годов как моторные торпедные катера (MTB) и моторные канонерские лодки (MGB) Королевского флота, катера PT ВМС США и электронные лодки ( Schnellboote ) Кригсмарине . Все типы широко использовались во время Второй мировой войны, но их эффективность была ограничена из-за возрастающей угрозы авиации; тем не менее, некоторые успехи были достигнуты в благоприятных условиях, о чем свидетельствует повреждение крейсера HMS Manchester (позже затопленного) в ночь на 13 августа 1942 года итальянскими катерами MS .
После Второй мировой войны [ править ]
После Второй мировой войны использование этого типа судов неуклонно сокращалось в Соединенных Штатах и Великобритании, несмотря на внедрение более безопасных дизельных двигателей для замены легковоспламеняющихся бензиновых двигателей, хотя в Советском Союзе все еще находилось большое количество МГБ и МТБ. .
С разработкой противокорабельной ракеты ВВС возродились в Советском Союзе как « ракетные катера » или «ракетные катера». Первые несколько ракетных катеров были первоначально торпедными катерами, торпедные аппараты которых были заменены ракетными установками. Опять же, небольшие быстрые корабли могли атаковать и уничтожить крупный военный корабль. Идея была впервые опробована Советским Союзом, который в августе 1957 года произвел ракеты класса Komar, на которых на 25-метровом корпусе были установлены две ракеты P-15 Termit с максимальной скоростью около 40 узлов (74 км / ч). ; 46 миль / ч). Автономность была ограничена 1000 морских миль.(1900 км; 1200 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час), и у судов были припасы только на пять дней в море. Было построено 110 судов класса «Комар» и более 400 экземпляров следующего класса «Оса», значительная часть которых была продана просоветским странам.
Первым боевым применением ракетных катеров стал египетский советский корабль типа «Комар», выстреливший из четырех ракет « Стикс » по израильскому эсминцу « Эйлат» 20 октября 1967 года, вскоре после Шестидневной войны , в результате чего последний затонул, погибло 47 человек. [3]
Советские КВС вызвали реакцию НАТО , которая стала более интенсивной после гибели Эйлата . Немцы и французы работали вместе над созданием нового FAC, в результате чего в 1968 году появился быстроходный штурмовик класса La Combattante . Построенные на корпусе длиной 47 или 49 метров (154 или 161 фут) с четырьмя ракетами ММ-38 Exocet , 76-мм пушкой вперед и 40-мм спаренными пушками на корме, эти суда развивают максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч). ч; 41 миль / ч). Построенный до 1974 года, было спущено на воду 68 Combattante II. За дизайном сразу же последовал Combattante III , и многие другие верфи выпустили свои собственные версии Combattante, включая израильские варианты Sa'ar / Reshef .
Увеличились и габариты , некоторые конструкции достигли размера корвета , 800 тонн, включая вертолет , что обеспечило им расширенные режимы работы. В то время как, например, израильские ракетные катера Sa'ar 4 имели корпус 58 метров и водоизмещение 415 тонн, Sa'ar 5 имеет длину 85 метров и водоизмещение 1065 тонн и официально признан корветом.
Сегодня в Иране и Северной Корее находится одно из самых больших количеств действующих КВС. Одна только Северная Корея управляет более чем 300, [4] в то время как Иран был замечен в разработке «роевых лодок» для использования в качестве беспокоящих судов в прибрежных водах Персидского залива, о которых идет много споров . Чтобы противостоять угрозе, ВМС США вместе с такими судами, как прибрежный боевой корабль, разрабатывают доктрину противовоздушной обороны против надводных кораблей .
См. Также [ править ]
- Канонерская лодка
- Моторная канонерская лодка
- Торпедный катер
- Моторный торпедный катер
- Ракетный катер
- Патрульный катер
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Fast Attack Craft . |
- ^ «AMI International - Определения типов судов []» . Amiinter.com . Проверено 11 марта 2015 .
- ^ «Тайвань должен переосмыслить военно-морскую стратегию: эксперт» . Тайбэй Таймс. 2015-03-04 . Проверено 11 марта 2015 .
- ^ Джон Пайк (1967-10-21). «Эйлатский разрушитель» . Globalsecurity.org . Проверено 11 марта 2015 .
- ↑ Хи Санг Ли: Северная Корея: странная социалистическая крепость , стр. 85