- Файл
- История файлов
- Использование файла
- Глобальное использование файлов
- Метаданные
Размер при предпросмотре: 800 × 511 пикселей . Другие разрешения: 320 × 205 пикселей | 640 × 409 пикселей | 1024 × 654 пикселей | 1,280 × 818 пикселей | 2826 × 1806 пикселей .
Исходный файл (2,826 × 1806 пикселей, размер файла: 664 КБ, MIME - тип: изображение / JPEG )
История файлов
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он был в то время.
Дата / время | Эскиз | Габаритные размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
Текущий | 21:03, 15 марта 2007 г. | 2826 × 1806 (664 КБ) | Самба1950 | ETR 500 X, prototipo degli ETR 500 in Mostra al Dopolavoro Ferroviario di Bologna nel 1994, autore Sandro Baldi, Болонья, Италия |
Использование файла
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):
Глобальное использование файлов
Следующие другие вики используют этот файл:
- Использование на fr.wikipedia.org
- Портэйл: Chemin de fer / Image / Janvier 2010
- Использование на hr.wikipedia.org
- Specijalni vlakovi velike brzine
- Использование на it.wikipedia.org
- Treno FS ETR.500
- Локомотив ФС Э.404.000-004
- Lista dei treni ad alta velocità
- Утенте: Клаудио Дарио
- Utente: Big.andrew / Sandbox
- Утенте: I. извините / Locomotiva FS E.404
- Утенте: Клаудио Дарио / Вставка 1
- Использование на ja.wikipedia.org
- イ タ リ ア 国 鉄 ETR500 電車
- Использование на lmo.wikipedia.org
- Treno FS ETR.500