Это файл из Викисклада.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исходный файл (SVG - файл, номинально 630 × 680 пикселей, размер файла: 46 КБ)

Резюме

Описание
Английский: Эффективность автомобилей Министерства энергетики США по убыткам.

РИСУНОК 3-1. Пример потоков энергии для поздней модели легкового автомобиля среднего размера: (а) вождение в городе; (б) вождение по шоссе. [ИСТОЧНИК: Министерство энергетики США.

(www.fueleconomy.gov/feg/atv.shtml).]
Дата
Источникhttp://www.trb.org/publications/sr/sr286.pdf ; СПЕЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ СОВЕТА ПО ТРАНСПОРТНОМУ ИССЛЕДОВАНИЮ 286 ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА ШИН И ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Рис. 3-1, стр. 63 в pdf, стр. 40 отчета
АвторСША DOE
Другие версии

Производные работы этого файла:

Лицензирование

Общественное достояние Общественное достояние ложь ложь
Всеобщее достояниеЭто изображение является работой сотрудника Министерства энергетики США (или предшествующей организации), взятой или сделанной в рамках служебных обязанностей этого человека. В работе этого федерального правительства США , изображение находится в общественном достоянии .

Обратите внимание, что национальные лаборатории работают под разными лицензиями, и некоторые из них платные . Перед тем, как присвоить ей этот тег, ознакомьтесь с политикой сайта любой национальной лаборатории.

Английский  | français  | македонски  | മലയാളം  | Нидерланды  | русский  | Укр  | опубликованные объявления категории (简体)  | опубликованные объявления категории (繁體)  | +/−

Печать Министерства энергетики США.svg

Исходный журнал загрузки

Оригинальная страница описания была здесь . Все следующие имена пользователей относятся к en.wikipedia.

Дата загрузки | Пользователь | Байты | Размеры | Комментарий

  • 2009-03-28 17:00 (UTC) | Aveekbh | 47337 (байты) | 630 × 680 | {{Информация | Описание = Эффективность автомобилей Министерства энергетики США по потерям. РИСУНОК 3-1. Пример потоков энергии для поздней модели легкового автомобиля среднего размера: (а) вождение в городе; (б) вождение по шоссе. [ИСТОЧНИК: Министерство энергетики США (www.fueleconomy.gov/feg/atv.shtml).] ТРАНСПОРТ

Субтитры

Добавьте однострочное объяснение того, что представляет собой этот файл

Элементы, изображенные в этом файле

изображает

зарождение

28 марта 2009 г.

История файлов

Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он был в то время.

Дата / времяЭскизГабаритные размерыПользовательКомментарий
Текущий10:28, 15 сентября 2011 г.Миниатюра для версии от 10:28, 15 сентября 2011 г.630 × 680 (46 КБ)SreeBot(Исходный текст): {{Информация | Описание = Эффективность автомобилей Министерства энергетики США по убыткам. РИСУНОК 3-1. Пример потоков энергии для поздней модели легкового автомобиля среднего размера: (а) вождение в городе; (б) вождение по шоссе. [ИСТОЧНИК: Министерство энергетики США (www.fueleconomy.gov/feg/at
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):

Глобальное использование файлов

Следующие другие вики используют этот файл:

  • Использование на fr.wikipedia.org
    • Википедия: Atelier graphique / Images à améliorer / Архивы / Июнь 2016 г.
  • Использование на it.wikipedia.org
    • Гипермилинг