Файл:Книга о железных дорогах и пароходах для каждого мальчика (1911 г.) (14756656164).jpg


Идентификатор : Everyboysbookofr00prot ( найти совпадения )
Название : Книга о железных дорогах и пароходах для каждого мальчика
Год : 1911 ( 1910 -е )
Авторы : Protheroe, Ernest
Тематика : Railroads Steamboats
Издатель : Лондон: Religious Tract Society
Содействующая библиотека : Библиотеки Бостонского колледжа
Спонсор оцифровки : Бостонский библиотечный консорциум Библиотеки участников

Просмотр страницы книги : Средство просмотра книг
Об этой книге : Запись в каталоге
Просмотреть все изображения : Все изображения из книги
Нажмите здесь, чтобы просмотреть книгу в Интернете , чтобы увидеть эту иллюстрацию в контексте в доступной для просмотра онлайн-версии этой книги.

Текст перед изображением:
в течение суток; в среднем за неделю их бывает около 370, хотя в исключительные периоды их число возрастает до 500. изIs. Сд. производится, что составляет половину суммы, разрешенной Компанией для целей проживания. Основатель общежития ушел в отставку в конце 1907 года, и ему наследовал его сын, мистер С. Д. Холден, который проявляет самый живой интерес к учреждению и людям, которые им пользуются. Когда суперинтендант локомотива день и ночь провел в Стратфорде под давлением работы, он без колебаний воспользовался общежитием, как если бы он сам был машинистом, что является прекрасным свидетельством комфорта, предлагаемого локомотивом. дом отдыха. Юго-Восточная и Чатемская железная дорога представляет собой действующую комбинацию Юго-Восточной и Лондонской, Чатемской и Дуврской линий. Общая длина линии составляет 646 миль; перевозятся пассажиры.
Текст, появляющийся после изображения:
ГЕРЛАНД ИЗ ЖЕЛЕЗНЫХ ЛЕНТ 145 60 000 000; локомотивов, 748. Самые длинные безостановочные рейсы - это Виктория в Дувр, 78 Дж миль; Чаринг-Кросс в Фолкстон-Джанкшен, 71 миля; и Сент-Полс в Маргейт, 74 мили. Железная дорога Лондона, Брайтона и Южного побережья имеет протяженность 483 мили; пассажиров — 48 000 000; и 535 локомотивов, некоторые из последних — тяжелые танковые двигатели, оснащенные пароперегревателями для экспресс-работы. Самый быстрый поезд идет из Виктории в Ньюхейвен, 56 миль за 81 минуту. Эта компания представила автомобили Pullman более тридцати лет назад и, в отличие от Midland, сохранила их. Более тридцати из них находятся в постоянном использовании между Лондоном и различными водопоями Южного побережья. Южный экспресс Belle (фото XX) начал курсировать в ноябре 1908 года; Автомобили Pullman используются исключительно, и сделать поезд, вероятно, самым лучшим и самым роскошным во всем мире. Путь Восточного побережья до Шотландии является самым коротким и быстрым, поскольку гоночные рекорды не всегда сводятся к реальному расписанию.

Примечание об изображениях