- Файл
- История файлов
- Использование файла
- Глобальное использование файлов
Размер при предпросмотре: 800 × 446 пикселей . Другие разрешения: 320 × 178 пикселей | 640 × 357 пикселей | 883 × 492 пикселей .
Исходный файл (883 × 492 пикселей, размер файла: 156 КБ, MIME - тип: изображение / GIF )
История файлов
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он выглядел в то время.
Дата / время | Эскиз | Габаритные размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
Текущий | 10:49, 2 августа 2008 г. | 883 × 492 (156 КБ) | Эрик Баас | {{Информация | Описание = Вид котла паровоза в разрезе. | Источник = Справочник машинистов паровозов стр. 38. Британская транспортная комиссия. Извлечено из изображения: Fire tube boiler.svg | Дата = 1957/2 августа 2008 | Автор = [[Пользователь: Erik Baas | Er |
Использование файла
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):
- Топка (паровая машина)
- Обсуждение пользователей: Энди Дингли / Архив мая 2010 г.
Глобальное использование файлов
Следующие другие вики используют этот файл:
- Использование на be.wikipedia.org
- Топка
- Использование на ca.wikipedia.org
- Трен-де-пар
- Использование на de.wikipedia.org
- Langkessel
- Dampfdom
- Использование на es.wikipedia.org
- Фогон (паровозик)
- Использование на hu.wikipedia.org
- Állókazán
- Tűzszekrény
- Hosszkazán
- Использование на pl.wikipedia.org
- Zespórka
- Использование на ru.wikipedia.org
- Топка
- Использование на uk.wikipedia.org
- Топка