- Файл
- История файлов
- Использование файла
- Глобальное использование файлов
- Метаданные
Размер этого PNG-превью для исходного SVG-файла: 717 × 600 пикселей . Другие разрешения: 287 × 240 пикселей | 574 × 480 пикселей | 918 × 768 пикселей | 1224 × 1024 пикселей | 2448 × 2048 пикселей | 974 × 815 пикселей .
Исходный файл (SVG - файл, номинально 974 × 815 пикселей, размер файла: 1,69 MB)
История файлов
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он выглядел в то время.
(новые | старые ) Посмотреть (новые 10 | старые 10 ) ( 10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500 )Дата / время | Эскиз | Габаритные размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
Текущий | 09:07, 10 май 2021 | 974 × 815 (1,69 МБ) | Lamberto99 | Бари-Бриндизи добавлен | |
20:01, 2 май 2021 | 971 × 822 (1,69 МБ) | Lamberto99 | Бриндизи-Лечче добавил. Желтая линия. Источник: [http://www.cifi.it/UplDocumenti/Bari17122019/07%20GENTILE.pdf]. | ||
19:55, 2 мая 2021 | 992 × 815 (1,67 МБ) | Lamberto99 | Бриндизи-Лечче добавил. Желтая линия. Источник: [http://www.cifi.it/UplDocumenti/Bari17122019/07%20GENTILE.pdf]. | ||
19:20, 2 мая 2021 | 992 × 815 (1,64 МБ) | Lamberto99 | Бриндизи-Лечче добавил. Источник: [http://www.cifi.it/UplDocumenti/Bari17122019/07%20GENTILE.pdf]. | ||
20:52, 15 января 2021 | 1038 × 834 (1,6 МБ) | Тбап | Добавлены части польского LK9, который был повышен до 200 км / ч в декабре 2020 года. | ||
19:52, 8 ноября 2020 | 1038 × 834 (1,6 МБ) | Павук | Обновление Испания: 110 километров между Заморой и Отеро-де-Санабриа были открыты для движения. | ||
12:54, 16 сентябрь 2020 | 1038 × 834 (1,6 МБ) | Эмтуран | Проект высокоскоростной линии Биледжик-Бурса пересмотрен и продлен до Бандырмы. Общая протяженность линии увеличена со 106 км до 201 км. Тендер был награжден; и строительство начнется в 2020 году. В стадии строительства находится модернизация высокоскоростной железнодорожной линии Караман-Улукишла - второй этап модернизации железнодорожной линии Конья-Мерсин. Строительство модернизации линии Конья-Караман (первая фаза проекта модернизации Конья-Мерсин) завершено, проводятся испытания. Этикетки городов Улукишла, Кайсери и Текирдаг ... | ||
17:42, 8 сентябрь 2020 | 1038 × 834 (1,6 МБ) | Эмтуран | Для Турции добавлены обычные железнодорожные линии (<200 км / ч) и города. Новые высокоскоростные линии или обновления на этапе планирования будут использовать эти новые дополнительные линии в ближайшем будущем. | ||
16:42, 1 сентябрь 2020 | 1038 × 834 (1,58 МБ) | Авария48 | Между Белградом и Приштиной нет железной дороги с 1999 года. | ||
15:32, 17 июнь 2020 | 1038 × 834 (1,58 МБ) | NCLI | Изменил Копенгаген – Рингстед обратно до 250 км / ч. На линии установлено все оборудование, необходимое для работы на скорости 250 км / ч. В настоящее время не хватает поездов, которые могли бы двигаться достаточно быстро, чтобы воспользоваться этим, и которые также были бы совместимы с ERTMS. Также был отмечен туннель Фемерн как строящийся, так как на датском побережье начались фактические работы. |
Использование файла
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):
- Высокоскоростная железная дорога
- Высокоскоростная железная дорога в Европе
- История высокой скорости 2
- Железнодорожный транспорт в Европе
- Трансъевропейская сеть высокоскоростных железных дорог
- Транспорт в Европе
Глобальное использование файлов
Следующие другие вики используют этот файл:
- Использование на ast.wikipedia.org
- Llinia d'alta velocidá
- Использование на ca.wikipedia.org
- Línia d'alta velocitat
- Использование на cs.wikipedia.org
- Высокорыхлый путь
- Использование на da.wikipedia.org
- Højhastighedstog
- Højhastighedsjernbane
- Использование на de.wikipedia.org
- Schnellfahrstrecke
- Transeuropäische Netze
- Benutzer: Majo statt Senf / Grafikwerkstatt / Pipeline
- Использование на de.wikivoyage.org
- Deutschland
- Использование на el.wikipedia.org
- Σιδηρόδρομος
- Использование на en.wikivoyage.org
- Железнодорожные путешествия по Европе
- Высокоскоростная железная дорога
- Использование на eo.wikipedia.org
- TGV
- Использование на es.wikipedia.org
- Tren de alta velocidad
- Infraestructuras de la Unión Europea
- Línea de alta velocidad
- Historia de la alta velocidad ferroviaria
- Transporte ferroviario en Europa
- Использование на et.wikipedia.org
- Euroopa Liidu transpordipoliitika
- Использование на eu.wikipedia.org
- Abiadura Handiko Tren
- Использование на fi.wikipedia.org
- Суурнопеушуна
- Использование на fr.wikipedia.org
- Ligne à grande vitesse
- Маршрут européenne
- Réseau transeuropéen de transport
- Autoroute de la mer
- Grande vitesse ferroviaire
- Liste des lignes à grande vitesse
- Liste des lignes à grande vitesse en France
- Аллегро (поезд)
- Исполнительное агентство по инновациям и инновациям
- Коридор Скандинави-Медитеране
- Коридор Ориент / Méditerranée orientale
- Коридор Страсбург-Дунай
- Коридор Mer du Nord-Baltique
- Коридор Mer du Nord-Méditerranée
- Модель: Палитра Réseau transeuropéen de transport (RTE-T)
- Réseaux transeuropéens
- Коридор méditerranéen
- Использование на fr.wikivoyage.org
- Вояджер в поезде в Европе
- Использование на hu.wikipedia.org
- Nagysebességű vasút
- Transzeurópai nagysebességű vasúthálózat
- Nagysebességű vasútvonalak Európában
- Nagysebességű vasútvonalak listája
- Európa közlekedése
- Саблон: Nagysebességű vasút térképe Európa
- Использование на id.wikipedia.org
- Керета кечепатан тингги
- Использование на io.wikipedia.org
- Трено-ди-гранда-рапидесо
- Использование на it.wikipedia.org
- Alta velocità ferroviaria
- Мадрид
- Progetto: Laboratorio grafico / Immagini da migliorare / Archivio risolte / 232
Посмотреть более глобальное использование этого файла.