Перейти к навигации Перейти к поиску
Размер при предпросмотре: 597 × 600 пикселей . Другие разрешения: 239 × 240 пикселей | 478 × 480 пикселей | 764 × 768 пикселей | 1,019 × 1024 пикселей | 1427 × 1434 пикселей .
Исходный файл (1,427 × 1 434 пикселей, размер файла: 570 КБ, MIME - тип: изображение / JPEG )
История файлов
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он был в то время.
Дата / время | Эскиз | Габаритные размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
Текущий | 04:03, 24 сентября 2011 г. | 1427 × 1434 (570 КБ) | Бот для загрузки файлов (Магнус Манске) | {{BotMoveToCommons | en.wikipedia | year = {{subst: CURRENTYEAR}} | month = {{subst: CURRENTMONTHNAME}} | day = {{subst: CURRENTDAY}}}} {{Информация | Описание = {{en | Пример регенеративных приводов.}} | Источник = перенесено с [http://en.wikipedia.org en.wikipedia]; Тран |
Использование файла
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):
Глобальное использование файлов
Следующие другие вики используют этот файл:
- Использование на fa.wikipedia.org
- Использование на fr.wikipedia.org
- Электронный вариант vitesse
- Использование на ko.wikipedia.org
- 가변속 구동기
- Использование на vi.wikipedia.org
- Dẫn động điều tốc
- Использование на zh.wikipedia.org
- 变频器
- 可 調速 驅動 器