- Файл
- История файлов
- Использование файла
- Глобальное использование файлов
Размер при предпросмотре: 695 × 599 пикселей . Другие разрешения: 278 × 240 пикселей | 557 × 480 пикселей | 696 × 600 пикселей | 890 × 768 пикселей | 1187 × 1024 пикселей | 1535 × 1324 пикселей .
Исходный файл (1535 × 1324 пикселей, размер файла: 289 КБ, MIME - тип: изображение / JPEG )
История файлов
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он был в тот момент.
Дата / время | Эскиз | Габаритные размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
Текущий | 16:42, 17 марта 2019 | 1535 × 1324 (289 КБ) | Энди Дингли | {{Сканирование из "Modern Motors", Торнтон Раттер, 1922 | volume = I | title = Патентный гармонический балансир Lanchester | description = -zx, подключается под коленчатым валом и приводится бесшумной цепью | page = | figure = 31 | plate =}} Категория: Двигатели Lanchester |
Использование файла
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):
Глобальное использование файлов
Следующие другие вики используют этот файл:
- Использование на es.wikipedia.org
- Обсуждение: Compensación Lanchester
- Использование на sk.wikipedia.org
- Vyvažovanie piestových spaľovacích motorov
- Использование на vi.wikipedia.org
- Trục Cân Bng