Файл:Железнодорожное и локомотивное машиностроение - Практический журнал по железнодорожному движению и подвижному составу (1904 г.) (14760246992).jpg


Идентификатор : raillocomotiv17newy ( найти совпадения )
Название : Железнодорожное и локомотивное машиностроение: практический журнал о железнодорожной движущей силе и подвижном составе
Год : 1901 ( 1900 -е годы )
Авторы :
Предметы : Railroads Locomotives
Издатель : Нью-Йорк: A. Sinclair Co Сотрудничающая
библиотека : Библиотека Карнеги of Pittsburgh
Спонсор оцифровки : Lyrasis Members и Sloan Foundation

Просмотреть страницу книги : Средство просмотра книг
Об этой книге : Запись в каталоге
Просмотреть все изображения : Все изображения из книги
Нажмите здесь, чтобы просмотреть книгу в Интернете , чтобы увидеть эту иллюстрацию в контексте в доступной для просмотра онлайн-версии этой книги.

Текст перед изображением:
Звенья железных дорог, проложенных у берегов их собственного большого рва, могли бы соединиться в непрерывную цепь, протянувшуюся от океана до озер. Рекам Могавк и Гудзон, Ютике и Скенектади, Сиракузам и Ютике и другим небольшим линиям, тянущимся к Буффало, было позволено беспрепятственно двигаться вперед, чтобы в конечном итоге образовать сквозную линию, которая осушила сердце канала Эри и дала шанс пожарным. Довольно часто мы встречаем критические статьи о пожарных, предположительно, от инженеров, и в вашем майском номере была одна, в частности. Есть старая поговорка, что плохой рабочий всегда придирается к инструментам, и мы применяем ее в этом случае. У нас есть несколько инженеров, занимающихся огневым искусством, и мы ценим тот факт, что Железнодорожное и Локомотивное машиностроение внесли свой вклад в эту линию, но нам не нравится мысль о том, что кто-то, возможно, никогда в жизни по-настоящему не запускал двигатель, пытается рассказать, как это сделать, или описать, как он это делал. Ec-ing постоянный читатель вашей ценности-
Текст после изображения:
HACKENSACK, ПОСТРОЕН РОДЖЕРСОМ В 1860 ГОДУ. ДЛЯ NY & HACKENSACKBROAD GAUGE. ТЕПЕРЬ ЧАСТЬ ЭРИ. по всей стране, которые постоянно придираются к пожарному, всегда говорят, как это должно быть сделано, и, может быть, если их подвергнуть испытанию, они не смогут поддерживать горячую обычную кухонную плиту. Нынешний пожарный столкнулся с довольно трудным делом, и работа достаточно тяжела, чтобы кто-то не упрекал его в том, что, если бы он сделал свой хороший журнал, я подумал, что напишу несколько строк на эту тему и надеюсь, что никто не обидится. на него. МЛ Хулихан.

Примечание об изображениях