- Файл
- История файлов
- Использование файла
- Глобальное использование файлов
Размер при предпросмотре: 678 × 599 пикселей . Другие разрешения: 272 × 240 пикселей | 543 × 480 пикселей | 679 × 600 пикселей | 869 × 768 пикселей | 1159 × 1024 пикселей | 2326 × 2056 пикселей .
Исходный файл (2,326 × 2056 пикселов, размер файла: 850 КБ, MIME - тип: изображение / JPEG )
История файлов
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он был в то время.
Дата / время | Эскиз | Габаритные размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
Текущий | 04:20, 28 декабрь 2010 | 2326 × 2056 (850 КБ) | Вулканозобут | {{Информация | Описание = {{ru | 1 = Выдержка из транспортной карты Южной Каролины 1833 года, на которой показан 136-мильный маршрут железной дороги из Чарльстона в Гамбург, построенный и эксплуатируемый компанией South Carolina Canal and Rail Road Company}} | Source = Source: Библиотека Конгресса |
Использование файла
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):
Глобальное использование файлов
Следующие другие вики используют этот файл:
- Использование на ar.wikipedia.org
- ائمة المعالم الهندسية المدنية التاريخية
- Использование на de.wikipedia.org
- Список исторических памятников гражданского строительства
- Канал Южной Каролины и железнодорожная компания
- Использование на es.wikipedia.org
- Усуарио: Feuerfluss / выше
- Compañía del Canal y del Ferrocarril de Carolina del Sur
- Использование на fr.wikipedia.org
- Список исторических памятников гражданского строительства
- Использование на vi.wikipedia.org
- Danh sách các cột mốc về Kỹ thuật Xây dựng Lịch sử Quốc gia Hoa Kỳ
- Использование на www.wikidata.org
- Q7566559