Компания White Star Line была основана в сентябре 1869 года как Oceanic Steam Navigation Company. С самого начала она была известна как Линия Белой Звезды из-за красного флага с ласточкиным хвостом и белой звездой. Вскоре после этого компания вышла на пассажирские перевозки в Северной Атлантике и создала сеть билетных агентств во многих странах Европы и в Америке. Когда примерно в 1871 году компания White Star Line вышла на высококонкурентный рынок Северной Атлантики, ей, как новичку в эмиграционной торговле, пришлось конкурировать с другими хорошо зарекомендовавшими себя компаниями. В 1873 году «Балтика» получила Голубую ленту после установления нового рекорда между Нью-Йорком и Квинстауном. Позже, в 1883 году, он был зафрахтован с линии Уайт Стар Лайн на линию Инман, основанную в 1850 году как пароходная компания Ливерпуля и Филадельфии. Вскоре компания стала более известна как Inman Line, в честь одного из основателей Уильяма Инмана. Однако это не было официальным названием до 1875 года, когда название компании было изменено на Inman Steamship Company Ltd. Корабли были оборудованы для перевозки 400 пассажиров третьего класса и следовали по маршруту между Ливерпулем и Нью-Йорком.
В рекламе 1871 года пароходы, подобные «Балтике», описывались как «предлагающие самое лучшее размещение всем классам пассажиров и призванные обеспечивать быстрые и регулярные рейсы между этой страной и Америкой». Каюты с салоном и курительными помещениями расположены в средней части корабля, и пассажиры каюты, таким образом, избавлены от шума и движения, которые возникают в кормовой части судна. Пассажирам забронированы билеты во все части Штатов, Канады, Ньюфаундленда, Новой Шотландии, Индии и т. д. по умеренным сквозным тарифам. На каждом корабле есть хирург и стюардесса».
В 1886 году линия Инман была куплена Международной навигационной компанией Red Star Line, и название было изменено на Inman and International Steamship Co. Два года спустя «Балтика» была продана компании Holland America Line и переименована в «Веендам». В феврале 1898 года он затонул в Северной Атлантике после столкновения с затонувшим кораблем без человеческих жертв.
Оригинальный артефакт или произведение искусства считается общественным достоянием по возрасту, а точные воспроизведения двухмерных произведений также являются общественным достоянием. Для повторного использования в каких-либо целях разрешение не требуется.
Это произведение находится в общественном достоянии в стране его происхождения, а также в других странах и регионах, где срок действия авторских прав составляет жизнь автора плюс 100 лет или меньше .
Эта работа находится в общественном достоянии в США, поскольку она была опубликована (или зарегистрирована в Бюро регистрации авторских прав США ) до 1 января 1929 года.
