Riilahti был класс минер Роченсальма из финского военно - морского флота . Riilahti был сдан в эксплуатацию в 1940 году и затонул в 1943 году. Судно было названо в честь битвы при Риилахти , которая произошла между Швецией и Россией в 1714 году.
Риилахти в 1942 году | |
История | |
---|---|
Финляндия | |
Имя: | Риилахти |
Тезка: | Битва при Риилахти (1714 г.) |
Строитель: | Wärtsilä Crichton-Vulcan |
Запущено: | 14 декабря 1940 г. |
Судьба: | Торпедирован и потоплен 23 августа 1943 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Руоцинсалми -класс |
Смещение: | 310 т |
Длина: | 50,0 м (164,0 футов) |
Луч: | 7,9 м (26 футов) |
Черновой вариант: | 1,5 м (4 фута 11 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Вооружение: |
Финансирование двух новых заградителей было получено еще в 1937 году, но вместо этого деньги были использованы для восстановления гарнизона в Мякилуото . Riilahti был спущен на воду 14 декабря 1940 года, через три недели после своего родственного корабля Ruotsinsalmi .
Корабль имел сильно модифицированную силовую установку и корпус по сравнению с его сестринским судном, и потребовалось некоторое время, прежде чем экипаж выяснил все характеристики судна. Первоначально суда предназначались для сопровождения минных тральщиков финских кораблей береговой обороны Ilmarinen и Väinämöinen , поэтому они были спроектированы с осадкой всего 1,5 м. Риилахти был вооружен одной 75-мм пушкой , одной 40- мм пушкой Bofors и двумя 20-мм зенитными пушками Madsen . Судно имело три трапа для сброса мин и могло нести около 100 мин. Корабль также мог охотиться на подводные лодки, был оборудован гидроакустической станцией , метателями глубинных бомб и рельсами. Судно было также достаточно крепким, чтобы буксировать оборудование для траления. Он был оборудован дымогенераторами, чтобы защитить себя и другие находящиеся поблизости суда от врага.
На протяжении всей карьеры Риилахти командовал капиталист Осмо Кивилинна .
Риилахти во время войны-продолжения
Riilahti и Роченсальм начали минировать Финский залив 26 июня 1941 года, сразу после вспышки Продолжения войны . В 1941 году Риилахти поставил почти 1000 морских мин , большинство из которых было на минном поле Джуминда .
В 1941 году Риилахти удалось захватить советскую баржу и принять участие в минных операциях к югу от полуострова Ханко .
Летом 1942 года Риилахти заложил множество мин недалеко от Гогланда .
Риилахти был отправлен в качестве подкрепления на остров Сомери 8 июля 1942 года, когда русские попытались высадиться и захватить остров. Она участвовала в артиллерийских дуэлях с кораблями ВМФ СССР, оказывала огневую поддержку финским защитникам на острове и отражала несколько атак с воздуха. Судно насчитало 56 самолетов, атаковавших ее, но она выжила благодаря храбрости экипажа. Остров удерживали финские защитники.
Маршал Финляндии Густав Маннергейм , награжден Маннергейма крест на Осмо Кивилинна 8 марта 1943, ссылаясь на военный учет корабля, характеристики которого до сих пор не были известны. Корабль также ранее потопил советскую подводную лодку Щ-406 вместе с несколькими немецкими патрульными кораблями 26 мая 1943 года.
Последний бой
22 августа 1943 года в 5:30 утра Риилахти отправился из Ловиисы с противолодочной миссией к западу от Гогланда . Патрульное судно VMV 1 следовало за ней в пути. В 14:00 23 августа наблюдатель заметил два советских торпедных катера и забил тревогу. Дежурный офицер ранее приказал остановить двигатели, чтобы операторы гидролокатора могли легче прислушиваться к звукам подводной лодки. Пока судно пыталось запустить двигатели и достичь рулевого управления, советский торпедный катер ТК 94 выпустил торпеду, которая попала в мидель Риилахти и разбила ее надвое. Riilahti затонула за две минуты, забрав с собой 23 члена экипажа. VMV 1 спас с воды одиннадцать человек, один из которых был командиром корабля и рыцарем Маннергейма Осмо Кивилинна. [1] Позже он умер от ран на операционном столе.
Это была одна из самых значительных потерь за годы войны; Kivinlinna был очень хорошо любил офицер, и это было широко распространено мнение , что он мог бы стать первым полным адмиралом из финского ВМФ .
Место затонувшего корабля « Риилахти» находится в пяти морских милях от острова Тийскери [2] на глубине 70 метров. Потеря Риилахти оставила финским флотом брешь в возможностях минной войны. Это было решено с запуском Keihässalmi в 1957 году.
Третий двигатель, который был заказан, но еще не установлен на Riilahti, был установлен на родственное судно Ruotsinsalmi .
За свою карьеру Риилахти установила 1733 морские мины и 599 препятствий.
Рекомендации
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-12-21 . Проверено 12 февраля 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?174077