На протяжении веков пожарные носили каски, чтобы защитить их от жары, золы и падающих предметов. Хотя форма большинства пожарных шлемов с годами мало изменилась, их состав изменился от традиционной кожи до металлов (включая латунь , никель и алюминий ) и до композитных шлемов, изготовленных из легких полимеров и других пластиков .
Кожаные шлемы
Оригинальный американский пожарный шлем был создан изготовителем багажа из Нью-Йорка, который также был пожарным-добровольцем в 1830-х годах, ища лучший дизайн, более приспособленный к уникальным требованиям пожаротушения, чем используемые в то время «дымоходные» «каски». По сути, Stovepipe представляла собой цилиндр из жесткой кожи с нарисованным рисунком для обозначения пожарной роты и не обеспечивала защиты. [1] Кожа была выбрана в качестве предпочтительного материала как потому, что она была знакома Генри Гратакэпу, так и потому, что толстая обработанная кожа была огнестойкой и очень устойчивой к разрыву. Leatherhead - это термин, обозначающий эволюцию этих кожаных шлемов, которые до сих пор используются многими пожарными в Северной Америке. Лезерхед - это также сленг пожарного, который использует кожаный шлем в отличие от более современных композитных шлемов. Кожаный шлем - международный символ пожарных, возникший в первые годы организованного тушения пожаров среди гражданского населения.
Как правило, традиционные кожаные шлемы имеют латунное украшение в виде орла, прикрепленное к верхней передней части шлема, чтобы прикрепить кожаный щит к передней части шлема, хотя в оригинальной конструкции он также служил устройством для разбивания стекла. [2] [3] Кожаные шлемы вышли из употребления и используются только в некоторых пожарных частях Северной Америки, таких как Нью-Йорк и Хьюстон . Канадские пожарные службы (например, пожарные службы Торонто ), которые используют Leatherhead, используют бобра вместо орла для медного украшения. Такие кожаные шлемы, а также современные производные, сохраняющие классическую форму, но использующие более легкие и современные композитные материалы, остаются очень популярными в Северной Америке и во всем мире в местах, унаследовавших свои традиции пожаротушения от Северной Америки.
Латунный орел и бобер
Происхождение орла можно проследить примерно до 1825 года. Неизвестный скульптор создал памятную фигуру на могиле добровольца-пожарного. Прежде пожарные не носили орлов, но с тех пор орлы стали ассоциироваться с пожарными шлемами. Канадские пожарные украшают свои шлемы бобрами, потому что это национальное животное Канады.
Эти украшения выступают из шлема и могут зацепиться за оконные створки, провода и другие препятствия, что часто приводит к повреждению. В результате многие пожарные службы предоставляют традиционные шлемы с использованием современных пластиковых и композитных шлемов без орлов или бобров, которые в шутку называют салатниками , панцирями черепах и гладкими вершинами из-за их обтекаемой формы. Тем не менее, многие пожарные и пожарные по традиции сохраняют кожаный шлем.
Ранние респираторы
Капюшон Тиндаля
В 1871 году британский физик Джон Тиндалл написал о своем новом изобретении - пожарном респираторе с клапанной камерой и фильтрующей трубкой. В этом устройстве использовался хлопок, насыщенный глицерином , известью и древесным углем, для фильтрации частиц дыма и нейтрализации угольной кислоты . Устройство было представлено в июльском 1875 году выпуске журнала Manufacturer and Builder . [4]
Дымозащитная маска Нилли
Джордж Нилли запатентовал дымозащитную маску в 1877 году, которую он продал пожарным. Это устройство имело маску для лица со стеклянными окулярами и резиновыми трубками, позволяющими дышать через фильтр, расположенный на груди. [4]
Дымовая маска Мерримана
Денверский пожарный, известный как Мерриман, изобрел раннюю маску из шланга, которая была опубликована в выпуске Fireman's Herald от 7 января 1892 года . Этот респиратор имел трубку, похожую на трубку хобота слона, соединенную с воздушным шлангом, который проходил параллельно водяному шлангу пожарного. [4]
Респиратор Loeb
Бернхард Лёб из Берлина запатентовал респиратор (патент США № 533854) в 1895 году, в котором была трехкамерная канистра, переносимая на поясе и содержащая жидкие химикаты, гранулированный уголь и вату. Этот респиратор использовался пожарной службой Бруклина . [4]
Дымовой шлем Dräger
Дымовой шлем, изобретенный в 1903 году компанией Dräger & Gerling из Любека, Германия, представлял собой полностью закрытый металлический шлем со стеклянной маской для лица с двумя дыхательными мешками, закрытыми кожаным клапаном, надетым на грудь. Этот респиратор стал настолько важным для горноспасательных работ, что спасателей стали называть дрегерменами . [4] [5]
Металлические шлемы
Наполеоновские шлемы
Наполеон Бонапарт преобразовал различные пожарные организации в Париже (а позже и в других городах) в подразделение французской армии под названием Sapeurs-pompiers . Они носили латунный шлют с высоким центральным гребнем, похожим на тот , который носил на драгунских кавалериях, с фронтальной пластиной , на которой была рельефной значок , представляющие их город. [6] Этот стиль шлема широко копировался в Европе и за ее пределами.
Шлем Мерриуэзер
Шлемы Merryweather использовались британскими пожарными командами с викторианской эпохи до 20 века. Эти шлемы были смоделированы по образцу шлемов саперов-помпиров, которые капитан сэр Эйр Мэсси Шоу видел во время визита в Париж и представил Столичной пожарной бригаде в Лондоне в 1868 году, заменив черный кожаный шлем. Дизайн был широко скопирован другими пожарными службами Британской и Британской империи . [7] Эти шлемы были сделаны из латуни, но те, что принадлежали офицерам, были покрыты серебром . Металлические шлемы являются проводящими , что представляет опасность для безопасности, поскольку использование электричества стало широко распространенным, поэтому новый шлем, сделанный из смеси пробки и резины, был представлен в Лондоне и других местах с 1936 года. Однако во время Второй мировой войны стали применяться стальные шлемы военного образца. , похожий на шлем Броди, используемый британской армией , для улучшения защиты во время воздушных налетов. Композитный шлем был восстановлен после окончания войны. [8] Традиционные латунные шлемы оставались на вооружении в Квинсленде , Австралия, до 1970 года. [9]
Алюминиевые шлемы
Некоторые ведомства, например, пожарная служба Буффало , использовали алюминиевые каски до середины 1980-х годов. [ необходима цитата ]
Немецкий пожарный шлем DIN
В Германии многие пожарные команды до сих пор используют старую немецкую пожарную каску DIN . Раньше этот шлем был просто версией из алюминиевого сплава M1942 Stahlhelm, используемого Вермахтом, стандартизированного в 1956 году и нормированного в 1964 году по DIN 14940. Материалом был AL-CU-MG, нормированный по DIN 1725. При весе около 800 г, он был легче большинства пожарных шлемов.
Сначала вермахт использовал черный цвет, а в Баварии - красный. Процесс нормирования 1960-х изменил цвет на флуоресцентный желто-желтый. В этом шлеме используется белая светоотражающая полоса и черная кожаная защита шеи. Большинство пожарных команд используют этот шлем с легко устанавливаемым козырьком.
Немецкий пожарный шлем DIN не соответствует действующему в настоящее время европейскому стандарту EN 443 для пожарных шлемов из-за своей проводимости. Немецким пожарным бригадам разрешается использовать существующие пожарные каски из алюминия, соответствующие стандарту DIN, но если необходимы новые каски, пожарные должны приобретать либо композитный, либо недавно разработанный вариант старого шлема с покрытием, совместимым с EN 443. Алюминиевые шлемы с покрытием при весе около 900 г все еще относительно легкие. Некоторые производители в настоящее время производят пожарные каски, изготовленные из армированного стекловолокном пластика , имитирующего внешний вид старых немецких пожарных шлемов DIN. Однако нередки случаи, когда пожарные команды переходят на современные шлемы, такие как F1.
Шлем французского командира огня начала XIX века на выставке в Базеле .
А викторианский шлют шотландский пожарный, выставлено в Хантли Дом - музее
Русский пожарный шлем до революции 1917 года.
Лондонские пожарные в стальных касках во время Второй мировой войны .
Исторические немецкие пожарные каски, предшественники шлема DIN
Немецкие пожарные в касках DIN
Современные композитные шлемы
Современный структурный шлем
Современные конструкционные каски (то есть те, которые предназначены для структурных пожаров) изготавливаются из термопластических или композитных материалов. Такие шлемы были разработаны, чтобы обеспечить более современный, изящный вид и меньший вес по сравнению с традиционным дизайном американских шлемов, сохраняя при этом характерный профиль. При желании на переднюю часть можно прикрепить маску. Новые шлемы Metro (название, данное несколькими ведущими производителями шлемов) с меньшими полями и закругленными краями также намного легче, чем традиционные кожаные и композитные традиционные шлемы. Тем не менее, дизайн, имитирующий оригинальный дизайн американского шлема в нью-йоркском стиле, сохраняется благодаря своей неизменной эффективности и общему предпочтению традиций или традиционного внешнего вида, и остается широко популярным как в кожаном, так и в композитном исполнении. Производители из Северной Америки продолжают выпускать оба стиля параллельно. Шлемы в стиле New York и Metro носят в США и Канаде . Стиль Metro также используется в Австралии и некоторых частях Азии (особенно в Макао , Тайване и Гуанчжоу ), однако на них нет щита спереди, а вместо этого часто отображается герб или логотип местного пожарного управления. В большинстве стран за пределами континентальной части США, особенно в Европе, используется другой стиль пожарного шлема, который закрывает большую часть головы, включая уши, и иногда имеет защиту для затылка сзади. Этот стиль часто называют «европейским» шлемом, и большинство из них оснащено полным козырьком, защитой для глаз и фонарем. Недавние примеры шлема «евро» включают MSA Gallet F1 XF и Rosenbauer HEROS-Titan Pro.
Городской спасательный шлем
Эти шлемы используются для городских поисково-спасательных, технических и медицинских спасательных операций и имеют форму, отличную от традиционных пожарных шлемов. [10] Большинство дизайнов заимствованы из них, но отличаются более низким профилем и устранением лишней защитной зоны, что способствует большей свободе движений головы в ограниченном пространстве. Шлемы, заимствованные из шлемов североамериканского стиля, часто кажутся похожими на коммерческие каски, в то время как те, что заимствованы из европейских стилей, таких как MSA Gallet F2, больше похожи на шлемы для скалолазания. Поскольку они изготовлены из тех же материалов, эти типы шлемов часто соответствуют тем же стандартам огнестойкости, ударопрочности и термостойкости, что и их более крупные аналоги, и по-прежнему предлагают в основном бесшовную совместимость с автономными дыхательными аппаратами.
Цвета шлема
В некоторых странах, особенно в США и других англоязычных странах, цвет шлема пожарного часто обозначает ранг или должность владельца. В Великобритании большинство пожарных носят желтые каски; вахтенные менеджеры (на два уровня выше обычного пожарного) и выше носят белые каски. Ранг обозначается черными полосами вокруг шлемов. В Канаде обычные пожарные носят желтое или черное; капитаны (на два класса выше среднего) - в красном, а старшие командиры - в белом. Точно так же в Соединенных Штатах красные каски обозначают руководителей компании (на один или два уровня выше обычного), а белые каски обозначают старших офицеров (на три или более уровня выше обычного).
Однако конкретное значение цвета или стиля шлема варьируется от региона к региону и от отдела к отделу. Одним из примечательных примером является округа Лос - Анджелес Fire Department использование «х MSA безопасности изображали„Topgard“касок в серии 1970s телевидения Emergency! . Пожарные использовали весь черный цвет с цветными номерами компаний на щите под надписью «LA County» синим цветом в верхней части. Роты двигателей и отделений использовали белые номера, парамедики перешли на зеленые, а двухцветная наклейка с надписью «фельдшер» позже была прикреплена к обеим сторонам шлема. Транспортные компании использовали красные номера. Шлемы капитанов были черными с белой полосой по центральному гребню шлема, а цифровая часть щита - белой. Шлемы начальников батальонов были сплошного белого цвета с черными цифрами. Эти шлемы с тех пор были сняты с производства в пользу более современного стиля с использованием ярко-желтого, оранжевого и красного цветов, а также других цветов для обозначения звания, хотя цветные номерные панели сохраняются. Эта конкретная установка была скопирована рядом других пожарных служб Калифорнии. Другой пример - пожарная служба Сан-Франциско . Каски моторных компаний обычно все черные; Шлемы грузовых автомобилей черные с чередующимися красными и белыми частями на куполе шлема. Большинство других пожарных служб в Соединенных Штатах и Канаде просто используют черный или желтый для большинства пожарных и белый для командиров, а некоторые используют красный для обозначения руководителей подразделений.
Южная Австралия Страна пожарная служба , как и у многих австралийских услуг пожарных, использовать определенные цвета для определенных ролей. Белые каски - для пожарных (с красной полосой для старших пожарных). Лейтенанты в желтых касках; капитаны имеют желтый цвет с красной полосой, заместители офицеров группы и выше имеют красные каски, а оплачиваемый персонал имеет синюю полосу на шлеме. [ необходима цитата ]
В Новой Зеландии цвета шлемов были изменены в 2013 году, чтобы помочь идентифицировать командную структуру при крупном межведомственном инциденте. Пожарные носят желтые каски, простые для пожарного базового ранга, с одной красной полосой для квалифицированного пожарного и с двумя красными полосами для старшего пожарного. Офицеры станции носят красные каски с одной синей полосой (ранее желтые с одной синей полосой), в то время как старшие офицеры станции носят красные каски с двумя синими полосами (ранее желтые с двумя синими полосами). Старшие пожарные и их заместители носят белые каски; региональные и районные командиры и их помощники носят серебряные каски; а национальный командующий и их заместители носят черные каски. Стажеры и нанимаемые пожарные носят каски флюро-зеленого цвета (ранее красные). [11]
В Германии широко используются желто-желтые фосфоресцирующие шлемы. Разные цвета, обозначающие разные ранги, используются редко. [12] Но обычно на шлемах используются различные опознавательные знаки. Поскольку противопожарная служба в основном организована различными федеральными землями и, в конечном итоге, является обязанностью разных сообществ, не существует стандартного вида опознавательных знаков для шлемов. В Баварии, например, «Kommandant» (избранный начальник пожарной охраны) отмечен красной вертикальной полосой на шлеме, а «Gruppenführer» (руководители групп) - тонкими черными резиновыми лентами вокруг шлемов. [13] Также довольно часто используется маркировка шлема для различных возможных функций, таких как медик или дыхательный аппарат. [14] В то время как опознавательные знаки в соответствии с рангом на шлеме являются постоянными, офицеры и младшие офицеры обычно носят цветные жилеты поверх своего дотового снаряжения, чтобы обозначить занимаемое ими в настоящее время лидирующее положение.
Смотрите также
- Пожарная безопасность
- Глоссарий противопожарного оборудования
- Глоссарий пожарных терминов
- Список головных уборов
- Шапка
Рекомендации
- ^ http://www.firemuseumcanada.com/fire-helmets/
- ^ "История кожаного шлема" . Oceancityfools.com. Архивировано из оригинала на 2013-06-21 . Проверено 3 июня 2014 .
- ^ Гибсон, Элла (19 ноября 2014 г.). "Серия 35 Кожаный огненный шлем" . Подкаст «История Центральной Флориды» . Подкаст «История Центральной Флориды» . Проверено 7 февраля, 2016 .
- ^ а б в г д Таггарт, Ян. «Изобретение противогаза» . Архивировано из оригинала на 2013-05-02 . Проверено 23 апреля 2013 .
- ^ "дрегерман" . Мерриам-Вебстер . Мерриам-Вебстер . Проверено 23 апреля 2013 .
- ^ Haythornthwaite, Филипп (1988), Наполеон Specialist Войска Osprey Книги, ISBN 9781780969794 (стр. 19)
- ↑ Blackstone, Джеффри Воан (1957), История британской пожарной службы , Routledge (стр. 178)
- ^ Тернхэм, Энди. "Горячие крышки - Лондонская пожарная команда" . www.spanglefish.com/hot-lids . Проверено 18 февраля +2016 .
- ^ Боуден, Брэдли (2008), Несмотря ни на что: История Объединенного союза пожарных в Квинсленде: 1917-2008 , Federation Press, ISBN 978-186287-693-4 (стр. 6)
- ^ «Каска спасательная, САР - Арео-Феу» . www.areo-feu.com . Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 19 апреля 2018 года .
- ^ «Знаки отличия» . Пожарная служба Новой Зеландии. Архивировано из оригинала на 10 января 2015 года . Проверено 2 октября +2016 .
- ^ http://www.feuerwehr-huerth.de/index.php/technik/helmfarben
- ^ Staatliche Feuerwehrschule Würzburg. "Merkblatt: Kennzeichnung der Dienstkleidungsträger der Feuerwehren в Баварии", стр. 16/17, " http://www.sfs-w.de ", 7-е измененное издание, Статус 11/2009.
- ^ Бикерт, Лео (6 июня 2016 г.). "Helmkennzeichnungen" . Alle Feuerwehren в земле Северный Рейн-Вестфалия . Лео Бикерт. Архивировано из оригинального 20 октября 2014 года . Проверено 6 сентября +2016 .
Внешние ссылки
- Национальный музей экстренных служб
- Страница Музея пожаров Сан-Франциско с фотографиями
- gallet.fr Шлем F1 Сайт производителя
- Killorglin Fire & Rescue Сайт Killorglin Fire & Rescue включает в себя разборку частей шлема Галлета.
- Der Feuerwehrhelm Коллекция шлемов: посмотрите пожарные шлемы прошлого и будущего из Германии и всего мира.
- Firehelmetcollection Мировая коллекция пожарных шлемов из Италии.
- http://home.bt.com/techgadgets/technews/firemans-helmet-can-see-through-smoke-11363895600280?s_intcid=con_RL_Helmet
- Кожаный пожарный шлем в подкасте «История Центральной Флориды»