Полет или полет — это процесс, при котором объект перемещается в пространстве , не касаясь какой -либо поверхности планеты , либо в атмосфере (т. е. воздушный полет или авиация ), либо в вакууме космического пространства (т . е. космический полет ). Это может быть достигнуто путем создания аэродинамической подъемной силы , связанной с планированием или тягой , аэростатическим использованием плавучести или баллистическим движением.
Многие вещи могут летать, от животных-авиаторов , таких как птицы , летучие мыши и насекомые , до естественных планеров/парашютистов, таких как патагиальные животные, анемохорные семена и баллистоспоры , до изобретений человека, таких как самолеты ( самолеты , вертолеты , дирижабли , воздушные шары и т. д .) и ракеты . которые могут приводить в движение космические корабли и космические самолеты .
Инженерные аспекты полета входят в компетенцию аэрокосмической техники , которая подразделяется на воздухоплавание , изучение транспортных средств, путешествующих через атмосферу, и космонавтику , изучение транспортных средств, путешествующих в космосе, и баллистику , изучение полета снарядов.
Людям удалось создать транспортные средства легче воздуха, которые отрываются от земли и летают благодаря своей плавучести в воздухе.
Аэростат - это система , которая остается в воздухе в основном за счет использования плавучести , чтобы придать летательному аппарату такую же общую плотность, как у воздуха. К аэростатам относятся свободные воздушные шары , дирижабли и пришвартованные воздушные шары . Основным конструктивным компонентом аэростата является его оболочка , легкая обшивка , которая заключает в себе объем подъемного газа [1] [2] для обеспечения плавучести , к которому прикреплены другие компоненты.
Аэростаты названы так потому, что они используют «аэростатическую» подъемную силу, выталкивающую силу, которая не требует бокового движения через окружающую воздушную массу для создания подъемной силы. Напротив, аэродины в основном используют аэродинамическую подъемную силу , которая требует бокового движения по крайней мере некоторой части самолета через окружающую воздушную массу.