Флеш-колода

USS Langley был авианосцем  со скрытой палубой.

Флеш-колода - это термин в военно-морской архитектуре . Это может относиться к любой палубе корабля, которая проходит от носа до кормы . ^{[ необходима цитата ] У} него есть два конкретных общих референта:

• Авианосцы с плоской палубой - это авианосцы без островной надстройки , так что верхняя палуба судна состоит только из сплошной полетной палубы .
• «Промывочные палубы» - это общее прозвище серии американских эсминцев, построенных в больших количествах во время или вскоре после Первой мировой войны - классов Caldwell , Wickes и Clemson - названных так потому, что им не хватало приподнятого бака, как у предшествующих американских эсминцев, таким образом, основная колода была флеш-колодой. ^[1]

Два разных значения слова «промывка» [ править ]

Этот раздел, возможно, содержит оригинальные исследования . Пожалуйста, улучшите его , проверив сделанные утверждения и добавив встроенные цитаты . Заявления, содержащие только оригинальные исследования, следует удалить. ( Октябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

В этом разделе не процитировать любые источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . ( Октябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

«Промывочная палуба» с «промывкой» в общем значении «ровный или ровный; образующий непрерывную плоскость» иногда применяется к судам, как, например, при описании яхт, не имеющих поднятой рулевой рубки . В этом общем смысле термин «авианосец со встроенной палубой» использует термин «флэш-дека».

«Промывочная палуба» в ее более конкретном смысле морской архитектуры обозначает (например) эсминцы, описанные выше: промывочные палубы разбиты мачтами, орудиями, воронками и другими конструкциями и препятствиями, и это далеко не целые самолеты. «Промывочная палуба» в этом смысле означает только то, что главная палуба проходит по длине судна и не заканчивается перед форштевнем (с отдельной приподнятой палубой с баком вперед) или перед кормой (с отдельной поднятой или, как видно на многих, современные боевые корабли, опущенные назад квартердек ).

История [ править ]

Этот раздел, возможно, содержит оригинальные исследования . Пожалуйста, улучшите его , проверив сделанные утверждения и добавив встроенные цитаты . Заявления, содержащие только оригинальные исследования, следует удалить. ( Декабрь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Британская Ост-Индская компания продублировала дизайн палубы бенгальских рисовых кораблей 1760-х годов, что привело к значительным улучшениям мореходности и навигации кораблей Соединенного Королевства во время промышленной революции . ^[2] Промытый дизайн палубы был представлен на рисовых кораблях, построенных в Бенгальской Субахе , ^{[ необходима цитата ] в} Mughal India (современный Бангладеш ), в результате чего корпуса были прочнее и менее подвержены утечкам, чем конструктивно слабые корпуса ступенчатой ​​конструкции палубы. ^{[ необходима цитата ]}. В то время это было ключевым нововведением в судостроении .

Ссылки [ править ]