Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Самые ранние европейские носовые и кормовые установки появились в форме шприц в греко-римском мореплавании [1], как это резное изображение римского торгового корабля 3 века нашей эры.

Косой парус является парусное судно сфальсифицированы в основном с парусами , установленными вдоль линии киля , а не перпендикулярно к ней , как на квадратный фальсифицированных судна. [2]

Описание [ править ]

С косым парусным вооружением парусов включают стаксель , Бермудский сфальсифицированы паруса, багор сфальсифицированы паруса, Острогу парус , Gunter Рог, косые паруса, ребристые паруса , Tanja парус , на бизань парус на величинуХи квадратной вышки и краб когтей парусов .

В состав продольных буровых установок входят:

Barques и barquentines частично квадратная фальсификация и частично передний и кормовой фальсифицирован.

Буровая установка, сочетающая в себе и то, и другое на фок-мачте, известна как гермафродитная установка.

История [ править ]

Австронезия [ править ]

Иллюстрация татарина с парусом танжа , гарай из Сулу, заказанный Томасом Форрестом в его экспедиции 1774 года в Новую Гвинею

Продольная установка была впервые разработана австронезийскими народами независимо примерно в 1500 году до нашей эры с изобретением паруса в виде крабовых клешней . Он произошел от более примитивного «квадратного» паруса в форме буквы «V» с двумя лонжеронами, которые соединяются у корпуса. Паруса из крабовых клешней распространились из Приморья Юго-Восточной Азии в Микронезию , остров Меланезию , Полинезию и Мадагаскар через австронезийские миграции. [3] Австронезийцы в Юго-Восточной Азии также позже разработали другие типы носовых парусов. А именно парус танжа (также известный как наклонный квадратный парус, наклонный прямоугольный парус или парус с балансирными выступами),[3] и мусорная установка . [4] [5] [6]

Их использование позже распространилось в Индийский океан, начиная с первого тысячелетия, среди судов с Ближнего Востока , Южной Азии и Китая . [7] [8]

Европа [ править ]

Квадратная оснастка преобладала в Европе с самого начала морских путешествий, но в целом мягком климате южной Европы и Средиземного моря в течение последних нескольких столетий до Возрождения ее начали вытеснять носовые. К 1475 году его использование увеличилось, и в течение ста лет продольная установка стала широко использоваться на реках и в устьях Британии, Северной Франции и Нидерландов, хотя квадратная установка оставалась стандартной для более суровых условий открытое Северное море, а также для трансатлантического плавания. [9] : с.49 Треугольный латинский парус был маневреннее и быстрее, а квадратный парус трудоемкий, но мореходный.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кассон, Лайонел (1995): "Корабли и Мореплавание в древнем мире", Johns Hopkins University Press, ISBN  978-0-8018-5130-8 ., Стр 243-245
  2. ^ Рыцарь, Остин Мелвин (1910). Современное мореплавание . Нью-Йорк: Д. Ван Ностранд. С. 507–532.
  3. ^ а б Кэмпбелл, IC (1995). «Латинский парус в мировой истории» . Журнал всемирной истории . 6 (1): 1–23.
  4. ^ Шаффер, Линду Norene (1996). Приморская Юго-Восточная Азия до 1500 года. М.Э. Шарп.
  5. ^ Джонстон, Пол (1980). Морской корабль доисторической эпохи . Кембридж: Издательство Гарвардского университета. С. 93–4. ISBN 978-0674795952.
  6. ^ Hourani, Джордж Fadlo (1951). Арабское мореплавание в Индийском океане в древности и раннее средневековье . Нью-Джерси: Издательство Принстонского университета.
  7. ^ Хобсон, Джон М. Восточные истоки западной цивилизации. Издательство Кембриджского университета, 2004 г., стр. 58, ISBN 978-0-521-54724-6 , ISBN 0-521-54724-5 "  
  8. ^ Агиус, Дионисий А. (2008). Классические корабли ислама: от Месопотамии до Индийского океана . БРИЛЛ. с. 141, 160, 211–212, 382. ISBN 9004158634.
  9. ^ Чаттертон, Эдвард Кебл (1912). Носовой и кормовой . Лондон: Дж. Б. Липпинкотт. п. 203 . OCLC 651733391 . носовая и кормовая буровая шхуна. 

Внешние ссылки [ править ]