Фридрихсхафен FF.29

FF.29
U-12 с FF.29 на палубе
Роль	2-местный гидросамолет береговой охраны
Производитель	Flugzeugbau Friedrichshafen
Первый полет	1910-е годы
Вступление	1914 г.
Основной пользователь	Германский Императорский флот
Количество построенных	44 год

Friedrichshafen FF.29 был немецкий легкий двухместный гидросамолет из 1910 - х годов производства Flugzeugbau Фридрихсхафен .

Разработка и дизайн [ править ]

FF.29 был разработан как легкий гидросамолет, в биплана питания от Мерседеса D.II рядных поршневого двигателя. На заводе Orlogsvrftet Flyvemaskineværksted в Дании было построено пять самолетов FF.29 , получивших обозначение Orlogsvrftet HB.I

История операций [ править ]

FF.29 вступил в строе с немецким императорским флотом в ноябре 1914 года, он был использован для прибрежного патрулирования и разведки и имел способность нести небольшой груз бомб. 24 декабря 1914 года FF.29 был первым самолетом, сбросившим бомбу на британскую землю, единственная бомба упала в саду дома на Лейберн-роуд, Дувр. Не было никаких травм и незначительных повреждений, за исключением воронки на лужайке и разбитых окон. 15 января 1915 года FF.29 стал первым самолетом, запущенным с подводной лодки SM  U-12 .

Варианты [ править ]

FF.29

Серийный самолет.

FF.29A

Аналогичный самолет с улучшенными поплавками и оперением.

Операторы [ править ]

 Дания

• Королевский флот Дании

 Германская Империя

• Германский Императорский флот

 Нидерланды

• Королевский флот Нидерландов

Технические характеристики (FF.29) [ править ]

Общие характеристики

• Длина: 10,40 м (34 футов 1 дюйм)
• Размах крыла: 16,30 м (53 футов 6 дюймов)
• Площадь крыла: 57,5 м ² (619 кв. Футов)
• Пустой вес: 928 кг (2046 фунтов)
• Полная масса: 1,400 кг (3086 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Mercedes D.II , 90 кВт (120 л.с.)

Представление

См. Также [ править ]

Связанные списки

• Список военных самолетов Германии
• Список гидросамолетов и самолетов-амфибий

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Friedrichshafen FF.29 .

Библиография [ править ]

• Клаау, Барт ван дер (март – апрель 1999 г.). «Неожиданная удача: случайно или намеренно более 100 самолетов« прибыли »на голландскую территорию во время Великой войны». Энтузиаст воздуха (80): 54–59. ISSN  0143-5450 .

Дальнейшее чтение [ править ]

• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям 1982–1985) . Издательство Орбис.
• Борзуцки, Зигфрид (1993). Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH: Diplom-Ingenieur Theodor Kober . Берлин: Кенигсвинтер. п. 102.