(Перенаправлено из Friedrichshafen FF.39 )
Перейти к навигации Перейти к поискуЭта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
FF.33 | |
---|---|
"Wölfchen" (Маленький волк) на борту вспомогательного крейсера SMS Wolf . | |
Роль | Истребитель |
Производитель | Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH |
Первый полет | 1914 г. |
Введение | 1914 г. |
Основной пользователь | Kaiserliche Marine |
Количество построенных | FF.33E: 180 FF.33L: 135 |
Friedrichshafen FF.33 был немецкий одномоторный разведчик три отсека структуры крыла биплана, используя двойные поплавки , разработанные Flugzeugbau Friedrichshafen в 1914 году для Marine-Fliegerabteilung авиационных сил Kaiserliche Marine .
Версии [ править ]
- FF.33
- Первоначальная серийная версия с двигателем Mercedes D.II , построено шесть штук.
- FF.33b
- FF.33 с перевернутыми позициями пилота и наблюдателя, дополнительным пулеметом, управляемым наблюдателями, и рядным поршневым двигателем Maybach мощностью 119 кВт (160 л.с.), построено пять.
- FF.33e
- Основной серийный разведывательный вариант с рядным двигателем Benz Bz.III , более длинными сдвоенными поплавками, удаленным под хвостовым центральным поплавком и радиопередатчиком вместо вооружения, построено около 180 экземпляров.
- FF.33f
- Версия Scout / Fighter на базе FF.33e с уменьшенным размахом крыльев и уменьшенной длиной, но оснащенная пулеметом на поворотной установке, построено пять штук.
- FF.33h
- FF.33f с улучшенными аэродинамическими характеристиками и дублированием тросов распорок крыла в качестве гарантии, если наблюдателю придется вести огонь из своего пулемета вперед через крылья, построено около 50 штук.
- FF.33j
- FF.33e с аэродинамическими усовершенствованиями и оснащением радиопередатчиком и приемником.
- FF.33l
- Основная серийная версия истребителя / разведчика, с дальнейшими аэродинамическими улучшениями и стационарным пулеметом, построено около 130 штук.
- FF.33s
- версия тренажёра с двойным управлением
- FF.39
- Усовершенствованная версия FF.33e с двигателем Benz Bz.IV мощностью 149 кВт (200 л.с.) , построено 14 экземпляров .
- FF.49c
- Усовершенствованный FF.39 с усиленными конструкциями, сбалансированным управлением, радиоприемником и передатчиком, пулеметом для наблюдателя, построено более 200 штук.
- FF.49b
- Вариант бомбардировщика FF.49c, расстановка экипажа поменяна местами, исключен пулемет наблюдателей и возможность нести легкую бомбовую нагрузку, построено 15 самолетов.
- FF.59a
- Самолет разработки на базе FF.39 с другим оперением, один построен.
- FF.59b
- Самолет разработки на базе FF.39 с другим оперением, один построен.
- FF.59c
- FF.39 с измененным хвостовым оперением, смещенными наружу подкосами крыла и удаленными растяжками внутреннего отсека.
- CI
- Самолетная версия FF.33l с колесным шасси, одна построенная.
Операторы [ править ]
- Болгария
- Четыре FF.33E и четыре FF.33L, дислоцированные с 1916 года на авиабазе Пейнерджик недалеко от Варны на Черном море, были переданы в июне 1918 года ВМФ Болгарии. Они были списаны в 1920 году в соответствии с положениями Мирного договора. [1]
- Дания
- Финляндия
- Финские ВВС закупили у Германии два FF.33E в феврале 1918 года. Первый прибыл 20 апреля 1918 года в Ваасу, а другой - летом 1918 года. Самолет имел немецкие обозначения 1999 и 1998 годов, которые были заменены на Обозначения FAF с номерами F16 и F24 (позже S58 / 18 и S73 / 18). Еще один FF.33E был закуплен у немцев в Эстонии 26 ноября 1918 года. Этот тип находился на вооружении FAF с 1918 по 1923 год.
- Германская Империя
- Kaiserliche Marine
- Нидерланды
- Королевский флот Нидерландов
- Польша
- Польский флот эксплуатировал три: FF.33E, FF.33H, FF.33L в 1920–1922 гг. [2]
- Швеция
- Шведский флот
- ВВС Швеции
Технические характеристики (FF.33e) [ править ]
Данные Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita, [3] Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH: Diplom-Ingenieur Theodor Kober [4]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 10,27 м (33 футов 8 дюймов)
- Размах верхнего крыла: 16,8 м (55 футов 1 дюйм)
- Размах нижнего крыла: 15,15 м (49 футов 8 дюймов)
- Высота: 3,73 м (12 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 52,7 м 2 (567 кв. Футов)
- Вес пустого: от 984 кг (2169 фунтов) до 1010 кг (2230 фунтов)
- Полная масса: от 1635 кг (3605 фунтов) до 1675 кг (3693 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Benz Bz.III 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 110 кВт (150 л.с.)
Представление
- Максимальная скорость: 119–128 км / ч (74–80 миль / ч, 64–69 узлов)
- Крейсерская скорость: 110 км / ч (68 миль / ч, 59 узлов)
- Диапазон: от 600 км (370 миль, 320 миль) до 700 км (430 миль)
- Выносливость: 4-5 часов
- Время набора высоты: 500 м (1600 футов) за 16-28 минут
Вооружение
- Пушки: 2x 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемета Parabellum MG14
- Бомбы: 8 бомб по 12 кг (26 фунтов)
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Friedrichshafen FF.33 . |
- ^ Y.Milanov: «Авиация в Болгарии в войнах с 1912 по 1945, том I». Свети Георги Победоносец, София, 1995 (на болгарском языке)
- ^ Andrzej Morgała (1985), Samoloty ж polskim lotnictwie morskim (польской морской авиации самолетов), Варшава: WKiŁ, ISBN 83-206-0478-8 , стр. 10–12
- ↑ Тимо Хейнонен (1992). Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita (на финском языке). Тиккакоски: Keski-Suomen ilmailumuseo. ISBN 951-95688-2-4.
- ^ Кобер, Теодор фон; Борзуцки, Зигфрид. Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH: Diplom-Ingenieur Theodor Kober (на немецком языке) (1. Aufl ed.). Бурбах. С. 106–107. ISBN 978-3927513600.
Библиография [ править ]
- Корте, Пьер (декабрь 2001 г.). "Rétros du Mois" [Ретро месяца]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (105): 7. ISSN 1243-8650 .
- Клаау, Барт ван дер (март – апрель 1999 г.). «Неожиданная удача: случайно или намеренно более 100 самолетов« прибыли »на голландскую территорию во время Великой войны». Энтузиаст воздуха (80): 54–59. ISSN 0143-5450 .
- Нелкарц, Бартоломей и Печковски, Роберт (2001). Белые орлы: самолеты, люди и операции польских ВВС 1918–1939 . Оттрингем, Великобритания: Hikoki Publications. ISBN 1-902109-73-2.
Внешние ссылки [ править ]
- История Friedrichshafen FF.33