Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Friedrichshafen FF.48 был немецкий два сиденья поплавковый истребитель из 1910 - х годов производства Flugzeugbau Фридрихсхафен .

Разработка и дизайн [ править ]

FF.48 , наряду с меньшим одномандатный FF.43 , был разработан для защиты от поплавковых оснований, это был биплан питания от Maybach Mb.IV рядных поршневого двигателя. Пилот и наблюдатель управляли по одному пулемету калибра 7,92 мм (0,312 дюйма). Всего было построено три самолета.

Технические характеристики (FF.48) [ править ]

Данные Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 11,2 м (36 футов 9 дюймов)
  • Размах крыла: 16,25 м (53 футов 4 дюйма)
  • Высота: 4,4 м (14 футов 5 дюймов)
  • Площадь крыла: 68 м 2 (730 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1591 кг (3508 фунтов)
  • Полная масса: 2216 кг (4885 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Maybach Mb.IV 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 180 кВт (240 л.с.)
  • Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Представление

  • Максимальная скорость: 153 км / ч (95 миль / ч, 83 узла)
  • Крейсерская скорость: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов)
  • Дальность: 740 км (460 миль, 400 миль)
  • Время до высоты:
1000 м (3300 футов) за 6 минут 24 секунды
2000 м (6600 футов) за 14 минут 6 секунд
3000 м (9800 футов) за 23 минуты 6 секунд

Вооружение

  • Орудия: * 1 фиксированный, пулемет LMG 08/15 , стреляющий вперед, 7,92 мм (0,312 дюйма) ; 1 × 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемет Parabellum MG14 на поворотной установке в задней кабине.

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кобер, Теодор фон; Борзуцки, Зигфрид. Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH (на немецком языке) (1. Aufl ed.). Бурбах. п. 145. ISBN 978-3927513600.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям 1982–1985) . Издательство Орбис.