Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Основанная в 1836 году компания Frieze and Roy была судоходной, судостроительной и торговой фирмой, расположенной в Мейтленде, графство Хантс, Новая Шотландия , Канада. Фирма была неотъемлемой частью успеха Мейтленда как центра судостроения в Новой Шотландии середины-конца 19 века. Его основатель Дэвид Фриз считается одним из отцов-основателей сообщества. [1] Фирма помогла расширить и развить местную инфраструктуру, заложив основу для самого известного судостроителя Мейтленда, Уильяма Доусона Лоуренса .

История [ править ]

Парусные корабли производились в Мейтленде с 1810 года, после чего в последующие десятилетия быстро развивалась промышленность. Пионером этого роста стал Дэвид Фриз, который в 1837 году основал универсальный магазин товаров. [2] Фриз представлял себе предприятие тройного назначения для своего бизнеса, включая судостроение, торговлю древесиной и гипсом, а также управление своим магазином для обслуживания растущего населения региона. [3] Благодаря этому Frieze заняла ключевое положение в зарождающемся бизнес-сообществе Мейтленда. Чтобы начать первую функцию своего предприятия - строительство кораблей, он заручился помощью шотландского бизнесмена Александра Роя, который ранее построил парусное судно Alice Roy . [4] В 1868 году они начали работать под названием Frieze and Roy.[5]

Судостроение

Снежная королева

Frieze и Roy спустили на воду свое первое и, пожалуй, самое известное судно Snow Queen , барк грузоподъемностью 994 тонны, в 1872 году. [6] За ним последовал бриг Trust , 552 тонны, в 1876 году. [7] Последний и самый крупный проект. предпринимаемая фирма была Эстер Рой , корабль из 1533 тонн, который был запущен в 1877 году она позже был продан итальянской компании в 1895. [8] фирмы построила корабли для многих владельцев на основе Halifax, такие как Томас Кенни , заказавших Снежная королева .

Спад судостроения на море

После появления и появления более крупных и быстрых пароходов в конце 19 века, деревянное судостроение в Мейтленде и во всех морских провинциях было остановлено. К концу 1880-х годов фирма сместила акцент на свой магазин. Frieze and Roy все еще существует сегодня как универсальный магазин, расположенный в Мейтленде. Магазином управляет семья Александра Роя с конца 19 века и является одним из старейших предприятий Новой Шотландии. Фирма больше не занимается судостроением. [9]

Список построенных кораблей [ править ]

  • Снежная королева
  • Линдалл
  • Доверять
  • Эстер Рой

Примечания [ править ]

  1. ^ Хокинс, стр. 50.
  2. ^ Хокинс, стр. 50.
  3. ^ Хокинс, стр. 51.
  4. ↑ Armor & Lackey, стр. 90.
  5. ^ Хокинс, стр. 52
  6. ^ Хокинс, стр. 51.
  7. ^ Хокинс, стр. 51.
  8. ^ Уоллес, стр. 99.
  9. ^ Хокинс, стр. 52

Ссылки [ править ]

  • Броня, Чарльз. Лаки, Томас. Парусные корабли Приморья . Торонто: McGraw-Hill Ryerson, Ltd. 1975.
  • Хокинс, Джон. Капитаны, особняки и миссионеры: замечательная история Мейтленда, Новая Шотландия . Hantsport, NS: Lancelot Press , 1996.
  • Уоллес, Фредерик Уильям. Рекорд канадского судоходства . Торонто: Masson Book Co., 1929.