Fjord1 Fylkesbaatane

Fjord1 Fylkesbaatane AS

Тип	Дочернее предприятие
Промышленность	Транспорт
Основан	1858 г.
Штаб-квартира	Флорё , Норвегия
Обслуживаемая площадь	Норвегия
Ключевые люди	Стиг Кристофферсен (генеральный директор)
Количество работников	700
Родитель	Фьорд1 Нордвестландске
Дочерние компании	Naviera Sognekongen SA (49%) Aysen Express SA (99%) Silver Sea AS (34%) Vestskyss (33,3%) Den norske kulturbåten (33,3%) Kysten Bergen (20%) Fjord Reefers (49%)
Интернет сайт	www.fjord1.no

Fjord1 Fylkesbaatane (ранее известная как Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane и Nordre Bergenhus Amts Dampskibe ) - норвежская транспортная компания. Это дочерняя компания конгломерата Fjord1 Nordvestlandske и в основном обслуживает паромные, пассажирские и грузовые перевозки в округе Вестланд .

Компания была основана в 1858 году под названием Nordre Bergenhus Amts Dampskibe, и в том же году были приобретены первые два корабля SS Framnæs и SS Fjalir . Компания находилась в государственной собственности и осталась с тех пор. С 1896 по 1903 год позже директором был премьер-министр Норвегии Кристиан Михельсен . В 1919 году компания сменила название на Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane. В 1914 году были приобретены два первых теплохода. В 1937 году компания построила свой последний пароход SS Fanaraaken . В 1939 году к флоту был добавлен первый автомобильный паром Lærdal .

В 1950 - х, 60 - х и 70 - х, компания росла вместе с общим пост- Второй мировой войны , расширение и улучшение норвежской инфраструктуры. Компания превратилась в свою нынешнюю форму с конца 1960-х годов, когда были построены первые скоростные пассажирские катера. С того же периода автомобильные паромы стали главным приоритетом. Основная часть флота Fylkesbaatane по-прежнему состоит из паромов периода 1960–1980 годов.

В 1971 году компания открыла скоростной пассажирский маршрут из Согн-ог-Фьордане в Берген . Одним из используемых судов был первый в мире коммерческий пассажирский катамаран M / S Fjordglytt . Сегодня есть один маршрут из Бергена в Согн и один в Норд-фьорд . Маршрут Sogn находится в конечной остановке в Øvre Årdal через 6 часов 15 минут после выезда из Бергена. Маршрут Норд-фьорд заканчивается в Селье через 4 часа 55 минут после выезда из Бергена. Есть также несколько местных маршрутов скоростных пассажирских катеров.

В 2001 году Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane и Møre og Romsdal Fylkesbåtar создали компанию Nordvestlandske. Кульминацией сотрудничества стал 2002 год, когда была создана группа компаний Fjord1 Nordvestlandske . Это слияние не стало бесспорным, поскольку некоторые решения были сочтены неблагоприятными для Møre og Romsdal. Было решено, что штаб-квартира конгломерата должна располагаться во Флорё. В Мёре-ог-Ромсдале также было непопулярно, что графство Согн-ог-Фьордане получило 59% контрольную долю в Fjord1 , тем самым фактически получив контроль над компанией.

Корабли Фюлькесбаатане были важной и важной частью жизни людей, живущих в крутых фьордах и вдоль изрезанного побережья Согн-ог-Фьордане. До того, как транспортная сеть была значительно развита с 1950-х годов, они были единственным средством передвижения в регионе. Это, среди прочего, отразила Норвежская почтовая служба, выпустившая три марки с изображением судов Fylkesbaatane: Framnæs , Kommandøren и Hornelen . Некоторые из старинных легендарных фьордовых кораблей сохранились энтузиастами. Среди них Atløy [1] , поставленный в 1931 году, и Stavenes . Также было написано несколько книг по истории компании и ее кораблей.

В Fjord1 Fylkesbaatane работает около 700 сотрудников, а главный офис находится во Флорё .

В настоящее время компания участвует в проекте по внедрению автомобильных паромов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Два таких парома уже работают, еще больше строятся на Aker Yards и BLRT Fiskerstrand . ^[1]

Флот [ править ]

Источники [ править ]

• Официальный сайт Fjord1

Ссылки [ править ]