Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Корпорация General Dynamics
ТипОбщественные
ПромышленностьКораблестроение авиакосмической
обороны
Основан7 февраля 1899 г . ; 122 года назад (1899-02-07)
ОсновательДжон Филип Холланд
Штаб-квартира
Рестон, Вирджиния
,
Соединенные Штаты
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
Фебе Новакович
(председатель и генеральный директор)
Товары
Услуги
ДоходУвеличивать 39,350 млрд долларов США (2019 г.) [1]
Операционная прибыль
Увеличивать 4,648 миллиарда долларов США (2019) [1]
Чистый доход
Увеличивать 3,438 миллиарда долларов США (2019) [1]
Всего активовУвеличивать 50,258 миллиарда долларов США (2019 г.) [1]
Общий капиталУвеличивать 14,716 млрд долларов США (2019 г.) [1]
Количество работников
104 000 (2020) [2]
Дочерние компании
  • Банный чугунный завод
  • Электрическая лодка
  • Информационные технологии General Dynamics
  • General Dynamics Land Systems
  • General Dynamics Mission Systems
  • General Dynamics UK
  • Гольфстрим
  • Реактивная авиация
  • MOWAG
  • НАСКО
Интернет сайтwww .gd .com

General Dynamics Corporation ( GD ) - американская аэрокосмическая и оборонная корпорация. По состоянию на 2019 год он был пятым по величине оборонным подрядчиком в Соединенных Штатах и ​​шестым в мире по объему продаж. [3] Компания заняла 92-е место в списке крупнейших корпораций США Fortune 500 за 2019 год по совокупной выручке. [4] Штаб-квартира находится в Рестоне, округ Фэйрфакс , штат Вирджиния . [5]

Сформированный в 1954 году в результате слияния подводной лодки производителя Electric Boat и производитель самолетов Canadair , [6] она развивалась через несколько слияний и продажи активов и заметно изменилась в эпоху после холодной войны консолидации обороны. Бывшее подразделение General Dynamics в Форт-Уэрте, производившее F-16 Fighting Falcon , было продано Lockheed Corporation в 1993 году, но GD вновь вошла в бизнес по производству планеров в 1999 году, купив производителя бизнес-джетов Gulfstream Aerospace . [7]

10% акций General Dynamic принадлежит семье Краун, в которую входят Нэнси Кэррингтон Краун и Стивен Краун. Это самый крупный актив семьи. [8]

История [ править ]

Плакат Эрика Ниче, 1960 г.

Электрическая лодка [ править ]

Основная статья: Электрическая лодка General Dynamics

Компания General Dynamics ведет свое происхождение от Holland Torpedo Boat Company Джона Филипа Холланда . [9] Holland Torpedo была ответственна за разработку первых современных подводных лодок ВМС США, которые были куплены ВМФ в 1900 году. [10]

В 1906 году компания Electric Boat заключила субподряд на строительство подводных лодок с верфью Fore River в Куинси, штат Массачусетс , для постройки подводных лодок, которые они спроектировали и на которые они получили контракты. В 1917 году название компании было официально изменено на Submarine Boat Corporation. [9] В 1933 году компания Electric Boat приобрела в собственность верфь в Гротоне, штат Коннектикут , для постройки подводных лодок. Первой подводной лодкой, построенной в Гротоне и поставленной ВМС США, была USS Cuttlefish в 1934 году.

Компания Electric Boat была без денег, но ей не хватало работы после Второй мировой войны , во время которой она произвела 80 подводных лодок для ВМФ, а штат сотрудников сократился с 13 000 до 4 000 к 1946 году. [9] Президент и главный исполнительный директор Джон Джей Хопкинс начал поиски. компании, которые вписались бы на рынок электрических лодок в надежде на диверсификацию. [9]

Покупка Canadair [ править ]

Canadair принадлежала правительству Канады и страдала от того же послевоенного недуга, что и Electric Boat. Он был выставлен на продажу, и Хопкинс купил компанию за 10 миллионов долларов в 1946 году. Один только завод стоил более 22 миллионов долларов, согласно расчетам канадского правительства [9], без учета стоимости оставшихся контрактов на самолеты или запасные части. Однако производственная линия и системы инвентаризации Canadair были в беспорядке, когда компания Electric Boat приобрела компанию. Хопкинс нанял канадского специалиста по массовому производству Х. Оливера Уэста, чтобы взять на себя роль президента и вернуть Canadair к прибыльности. Вскоре после поглощения Canadair начала поставки своей новой Canadair North Star (версия Douglas DC-4) и смогла доставить самолеты компаниям Trans-Canada Airlines , Canadian Pacific Airlines и British Overseas Airways Corporation (BOAC) задолго до срока доставки, указанного в контракте. [11]

Расходы на оборону увеличились с началом холодной войны, и Canadair выиграла множество канадских военных контрактов для Королевских ВВС Канады и стала крупной аэрокосмической компанией. Среди них были учебно-тренировочный самолет Canadair CT-133 Silver Star , дальний морской разведывательный и транспортный самолет Canadair Argus и Canadair F-86 Sabre . Между 1950 и 1958 годами было построено 1815 Sabre. Canadair также произвела 200 сверхзвуковых истребителей CF-104 Starfighter , лицензионную версию Lockheed F-104 .

В 1976 году General Dynamics продала Canadair правительству Канады за 38 миллионов долларов. [12] Canadair была приобретена Bombardier Inc. в 1986 году. [13]

Появляется General Dynamics [ править ]

Производство самолетов становилось все более важным в Canadair, и Хопкинс утверждал, что название «электрическая лодка» больше не подходит, поэтому 24 апреля 1952 года электрическая лодка была реорганизована в General Dynamics [14].

General Dynamics приобрела Convair у Atlas Group в марте 1953 года. [14] Продажа была одобрена правительственным надзором с условием, что GD продолжит работу на заводе Air Force 4 в Форт-Уэрте, штат Техас . Этот завод был создан для расширения производства стратегических самолетов и во время войны сдан в аренду Convair для производства бомбардировщиков B-24 Liberator .

General Dynamics приобрела Liquid Carbonic Corporation в сентябре 1957 года и контролировала ее как полностью принадлежащую ей дочернюю компанию, пока в январе 1969 года не была вынуждена федеральным антимонопольным постановлением передать ее акционерам. В том же месяце Liquid Carbonic была куплена Houston Natural Gas Company. [15] [16]

Convair работала как независимое подразделение под эгидой General Dynamics. В течение следующего десятилетия компания представила F-106 Delta Dart перехватчик , на B-58 Hustler , и Convair 880 и 990 авиалайнеров . Convair также представила ракетную платформу Atlas , первую действующую межконтинентальную баллистическую ракету .

Отток руководства [ править ]

В 1957 году Хопкинс тяжело заболел, и в конце того же года его заменил Фрэнк Пейс. [14] Между тем, Джон Нейш сменил Джозефа Макнарни на посту президента Convair. Промышленник из Чикаго Генри Краун стал крупнейшим акционером компании и в 1959 году объединил свою Material Service Corporation с GD [17].

Впоследствии GD реорганизовалась в Eastern Group в Нью-Йорке и Western Group в Сан-Диего , Калифорния , при этом последняя взяла на себя всю аэрокосмическую деятельность и в процессе отказалась от бренда Convair на своих самолетах. [18]

Фрэнк Пейс ушел в отставку под давлением в 1962 году, и Роджер Льюис, бывший помощник министра военно-воздушных сил и генеральный директор Pan American Airways , был назначен генеральным директором. Компания выздоровела, а затем снова попала в ту же борьбу. В 1970 году в совет директоров вошел президент McDonnell Douglas Дэйв Льюис (не родственник) в качестве председателя и генерального директора, который проработал до выхода на пенсию в 1985 году [9].

Авиационная электростанция [ править ]

В начале 1960 - х годов компания ставку на ВВС США «s Tactical Fighter, Экспериментальный (TFX) проект для„пробойника“нового низкого уровня. Роберт Макнамара , недавно назначенный министром обороны , вынудил объединить TFX с планами ВМС США по созданию нового дальнего самолета «защитника флота». Чтобы успешно участвовать в торгах на военно-морскую версию, GD заключила партнерство с Grumman , которая построит адаптированную версию для авианосных обязанностей. После четырех раундов ставок и изменений команда GD / Grumman наконец выиграла контракт над заявкой Boeing .

F-111 , который привел первый полет в декабре 1964 года F-111B полетела в мае 1965 года, но флот сказал , что это было слишком тяжелым для использования на авианосцах. [19] В связи с неприемлемой версией для морского флота, оценки на 2400 F-111, включая экспорт, были резко сокращены, но GD все же удалось получить прибыль в размере 300 миллионов долларов по проекту. [18] Grumman продолжал использовать многие из нововведений F-111 в очень успешной F-14 Tomcat , [9] самолет предназначен исключительно в качестве носителя переносимых бойца.

Реорганизация [ править ]

В мае 1965 года GD реорганизовалась в 12 операционных подразделений на основе продуктовых линеек. Правление решило строить все будущие самолеты в Форт-Уэрте, прекратив производство самолетов на первоначальном заводе Convair в Сан-Диего, но продолжив там разработку космоса и ракет. В октябре 1970 года Роджер Льюис ушел, и Дэвид С. Льюис из McDonnell Douglas был назначен генеральным директором. Льюис потребовал, чтобы штаб-квартира компании переехала в Сент-Луис, штат Миссури , что произошло в феврале 1971 года [20].

F-16 успех [ править ]

В 1972 году GD участвовала в проекте легкого истребителя ВВС США (LWF). GD и Northrop получили контракты на создание прототипов. Программа GD F-111 сворачивалась, и компании отчаянно требовался контракт на новый самолет. Он организовал свою собственную версию знаменитой « Skunk Works » компании Lockheed, Лаборатории передовых концепций, и в ответ разработал новую конструкцию самолета, включающую передовые технологии.

YF-16 GD впервые поднялся в воздух в январе 1974 года и показал несколько лучшие характеристики, чем YF-17, в ходе непосредственных испытаний. Он был запущен в производство как F-16 в январе 1975 года с первоначальным заказом в 650 единиц и общим заказом в 1388 единиц. F-16 также выигрывал контракты по всему миру, опередив F-17 и в зарубежных соревнованиях. GD построила завод по производству самолетов в Форт-Уэрте, штат Техас. В конечном итоге заказы на F-16 составили более 4000, что сделало эту программу крупнейшей и наиболее успешной для компании и одним из самых успешных западных военных проектов со времен Второй мировой войны.

В 1999 году компания приобрела Gulfstream Aerospace. Здесь Gulfstream G650 вылетает из аэропорта Бристоля , Англия , в 2014 году.

Наземные системы и морские системы в центре внимания [ править ]

Основная статья: General Dynamics Land Systems

В 1976 году General Dynamics продала Canadair обратно правительству Канады за 38 миллионов долларов. К 1984 году у General Dynamics было четыре подразделения: Convair в Сан-Диего, General Dynamics-Fort Worth, General Dynamics-Pomona и General Dynamics-Electronics. В 1985 году в результате дальнейшей реорганизации из подразделения Convair Space было создано подразделение космических систем. В 1985 году GD также приобрела Cessna . В 1986 году подразделение Pomona (которое в основном производило Standard Missile и Phalanx CIWS для военно-морского флота) было разделено на подразделение Valley Systems. Компания Valley Systems произвела ракету класса "земля-воздух" Stinger и ракету Rolling Airframe Missile (RAM). Обе единицы были объединены в одно предприятие в 1992 году.

Генри Краун, по-прежнему являвшийся крупнейшим акционером GD, умер 15 августа 1990 года. После этого компания начала быстро избавляться от неэффективных подразделений под руководством генерального директора Уильяма Андерса . Cessna была перепродана Textron в январе 1992 г., производство ракет в Сан-Диего и Помона - General Motors - Hughes Aerospace в мае 1992 г., производство самолетов в Форт-Уэрте - компании Lockheed в марте 1993 г. (соседний завод по производству электроники был отдельно продан Израилю. -на основе Elbit Systems , ознаменовав выход этой компании на рынок США), а ее подразделение космических систем - Мартину Мариетте.в 1994 году. Оставшееся подразделение Convair Aircraft Structure было продано McDonnell Douglas в 1994 году. Остатки подразделения Convair были просто закрыты в 1996 году. Уход GD из мира авиации был недолгим, и в 1999 году компания приобрела Gulfstream Aerospace . Производство в Помоне было закрыто вскоре после продажи компании Hughes Aircraft.

В 1995 году General Dynamics приобрела частную верфь Bath Iron Works в Бате, штат Мэн , за 300 миллионов долларов, диверсифицировав свой портфель судостроения, включив в него надводные корабли ВМС США, такие как эсминцы с управляемыми ракетами . [21] В 1998 году компания приобрела NASSCO, бывшую Национальную сталелитейную и судостроительную компанию , за 415 миллионов долларов. Верфь в Сан-Диего производит вспомогательные и вспомогательные корабли ВМС США, а также коммерческие суда, которые имеют право находиться под флагом США в соответствии с Законом Джонса . [22]

Отказавшись от авиационных холдингов, GD сконцентрировалась на товарах для суши и моря. GD приобрела оборонные подразделения Chrysler в 1982 году, переименовав их в General Dynamics Land Systems. В 2003 году она приобрела и оборонные подразделения General Motors . В настоящее время он является крупным поставщиком бронированных машин всех типов, включая M1 Abrams , LAV 25 , Stryker , а также широкий спектр машин на базе этих шасси. Force Protection, Inc. была приобретена General Dynamics Land Systems в ноябре 2011 года за 350 миллионов долларов.

General Dynamics UK [ править ]

Основная статья: General Dynamics UK

В 1997 году General Dynamics приобрела Computing Devices Ltd, базирующуюся в Гастингсе , Англия, которая разработала авионику и системы управления полетами для самолетов Panavia Tornado , British Aerospace Harrier II и Hawker Siddeley Nimrod . [23] [24] В 2001 году компания Computing Devices Canada (CDC) получила контракт от Министерства обороны Великобритании на поставку систем тактической связи для своей программы Bowman . Работа для этого проводилась в недавно созданной штаб-квартире в Великобритании в Окдейле , Уэльс, и компания была переименована в General Dynamics UK Limited. [25]Сегодня она включает в себя два бизнес-подразделения: General Dynamics Land Systems - Великобритания и General Dynamics Mission Systems - Великобритания, и остается одной из ведущих оборонных компаний Великобритании, располагая в общей сложности восьми объектами в Соединенном Королевстве. [26] В настоящее время он отвечает за доставку семейства бронированных машин General Dynamics Ajax , легкой патрульной машины Foxhound и системы связи Morpheus Министерству обороны Великобритании.

Недавняя история [ править ]

В 2004 году General Dynamics подала заявку на приобретение британской компании Alvis plc , ведущего британского производителя бронетехники. В марте правление Алвиса Виккерса проголосовало за поглощение на сумму 309 млн фунтов стерлингов. Однако в последний момент BAE Systems предложила за компанию 355 миллионов фунтов стерлингов. Эта сделка была завершена в июне 2004 года. [27]

19 августа 2008 года GD согласилась выплатить 4 миллиона долларов для урегулирования иска, поданного правительством США, в котором утверждалось, что подразделение GD обманным путем выставило правительству счет за дефектно изготовленные детали, используемые в военных самолетах и ​​подводных лодках США. США утверждали, что GD произвела дефекты или не провела испытания деталей, которые использовались в военных самолетах США с сентября 2001 по август 2003 года, например, для транспортного самолета C-141 Starlifter . Подразделение GD, базирующееся в Глен-Коув, Нью-Йорк , было закрыто в 2004 году [28].

В 2014 году правительство Канады объявило, что выбрало дочернюю компанию General Dynamics Land Systems в Лондоне, Онтарио , для производства легких бронированных машин для Саудовской Аравии в рамках сделки на 10 миллиардов долларов с Канадской коммерческой корпорацией . [29] Продажа подверглась критике со стороны политических оппонентов из-за вмешательства Саудовской Аравии в Йемен . [30] [31] В декабре 2018 года, после того как премьер-министр Джастин Трюдо предположил, что Канада может отказаться от сделки, компания предупредила, что это может привести к «ответственности на миллиарды долларов» и риску потерять тысячи рабочих мест. [32] [33] С тех пор Трюдо заявил, что, хотя он критикует поведение Саудовской Аравии, он не может просто отказаться от сделки, потому что «Канада как страна с верховенством закона должна соблюдать свои контракты». [34] 30 января 2019 года генеральный директор Фебе Новакович предупредил инвесторов, что этот вопрос «существенно повлиял» на денежный поток компании, поскольку у Саудовской Аравии была задолженность по платежам почти на 2 миллиарда долларов. [35]

В 2018 году General Dynamics приобрела гиганта информационных технологий CSRA за 9,7 миллиарда долларов и объединила его с GDIT. [36]

Такие группы, как Code Pink и Green America, обвиняли компанию General Dynamics в том, что она «зарабатывала деньги на человеческих страданиях, получая прибыль от детей-мигрантов, содержащихся в американских лагерях для задержанных» [37] из-за контрактов на ИТ-услуги с Министерством здравоохранения и социальных служб. " Управление по расселению беженцев , правительственное агентство , которое работает приютов для беспризорных детей включают в себя оторванными от своих семей как часть политики разделения семьи администрации Трампа . [38] [39]Компания заявляет, что не участвует в строительстве или эксплуатации центров содержания под стражей, и что ее контракты на обучение и технические услуги начались в 2000 году и охватывают четыре администрации президента. [40]

В сентябре 2018 года было объявлено, что ВМС США заключили контракты на поставку 10 новых эсминцев типа Arleigh Burke у компаний General Dynamics Bath Iron Works и Huntington Ingalls Industries. [41]

Бывший генеральный секретарь обороны США Джим Мэттис вновь вошел в совет директоров компании в августе 2019 года. Ранее он входил в совет, но подал в отставку и уволился, прежде чем стать министром обороны. [42]

В сентябре 2020 года General Dynamics объявила о стратегическом партнерстве по борьбе с дронами, предоставив глобальной сети General Dynamics доступ к полной технологии обнаружения и поражения дронов Dedrone. [43]

В декабре 2020 года совет директоров General Dynamics объявил о регулярных ежеквартальных дивидендах в размере 1,10 доллара США, подлежащих выплате 5 февраля 2021 года. [44] [45]

26 декабря 2020 года General Dynamics подтвердила, что их бизнес-подразделение General Dynamics Land Systems получило от армии США контракт на 4,6 миллиарда долларов на основные боевые танки M1A2 SEPv3 Abrams. [46]

Хронология [ править ]

Электрическая лодка была основана в 1899 году. [10]

Продажа [ править ]

  • 1967 - General Atomics была продана компании Gulf Oil . [76]
  • 1969 - Вынужденный федеральным приказом отделиться от Liquid Carbonic Corporation в январе; Затем Liquid Carbonic была куплена Houston Natural Gas Co. [77]
  • 1976 - Canadair снова продана канадскому правительству. [12]
  • 1981 - После экспроприации законодательства , принятого правительством провинции Квебек , канадская дочерняя компания General Dynamics' продала 54,6% контрольного пакета акций Асбест Corporation Limited в Квебек государственной собственности корпорации , Société Nationale де l'amiante (СНС). [78]
  • 1991 - Подразделение информационных систем продано Computer Sciences Corporation . [79]
  • 1992 - дивизия тактических ракет компании Hughes Aircraft Company [80]
  • 1992 - Cessna была продана Textron . [81]
  • 1992 - Подразделение электроники продано Carlyle Group из Вашингтона, округ Колумбия, и переименовано в GDE Systems. [79]
  • 1993 - Fort Worth Division, производитель военных самолетов с неподвижным крылом, был продан корпорации Lockheed . [9]
  • 1993 - Подразделение космических систем было продано Мартину Мариетте . [82]
  • 1994 - Производство авиационных конструкций Convair в Сан-Диего было передано McDonnell Douglas . [83]
  • 2006 - Материальные услуги Хэнсону . [84]
  • 2007 - Компания Freeman United Coal Mining Co. продана компании Springfield Coal Co. за неизвестную сумму. [85]
  • 2010 г. - разработка и производство космических аппаратов (бизнес-группа в рамках подразделения Advanced Information Systems ) в Orbital Sciences Corporation . [86]
  • 2014 - Advanced Systems (еще одно направление бизнеса в Advanced Information Systems) для MacDonald, Dettwiler and Associates [87]

Краткое описание компании [ править ]

Подразделения [ править ]

По состоянию на 2019 год General Dynamics состоит из следующих десяти отдельных предприятий: [88]

  • Электрическая лодка
  • Гольфстрим
  • НАСКО
  • Общие динамические боеприпасы и тактические системы
  • General Dynamics Mission Systems
  • Банный чугунный завод
  • GDIT
  • General Dynamics Land Systems
  • General Dynamics European Land Systems
  • Реактивная авиация

Системы самолетов [ править ]

  • General Dynamics F-111 Aardvark
    • General Dynamics-Grumman F-111B
    • General Dynamics F-111C
    • Дженерал Дайнэмикс Ф-111К
    • General Dynamics – Grumman EF-111A Raven
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon
    • General Dynamics F-16 VISTA
    • Дженерал Дайнэмикс F-16XL
    • Варианты General Dynamics F-16 Fighting Falcon
  • Martin / General Dynamics RB-57F Канберра

Морские системы [ править ]

  • Американская морская корпорация за рубежом
  • Банный чугунный завод
  • Электрическая лодка
  • Национальная металлургическая и судостроительная компания
  • Куинси Судостроительное Подразделение (закрыто в 1986)

Ракетные системы [ править ]

  • РИМ-24 Татарский
  • FIM-43 Красный глаз
  • MIM-46 Mauler
  • РИМ-66 Стандарт
  • AGM-78 Стандартный ARM
  • FIM-92 Stinger
  • AIM-97 Seekbat
  • Ракета с подвижным корпусом РИМ-116
  • AGM-129 ACM
  • Томагавк (ракета)
  • Крылатая ракета наземного базирования BGM-109G
  • СМ-65 Атлас (CGM / HGM-16)

Боевые системы [ править ]

М1 Абрамс
Страйкер
Миниган

Бывший General Dynamics Pomona Division Phalanx CIWS

  • General Dynamics Land Systems [89]
    • Робототехнические системы General Dynamics [90]
      • Автономная навигационная система [91]
      • Мобильная система обнаружения и оценки ответов [92]
      • Беспилотный наземный аппарат [93]
    • Экспедиционный танк
    • Основной боевой танк серии M1 Abrams
    • Экспедиционная боевая машина
    • Программа Heavy Assault Bridge
    • Серия LAV
    • Боевая бронированная машина "Страйкер"
    • Самоходная гаубица Crusader
  • General Dynamics Armament and Technical Products [94]
    • ГАУ-17 (Миниган)
    • ГАУ-19
  • Артиллерийские и тактические системы General Dynamics [95]
  • General Dynamics European Land Systems (GDELS) [96]
    • ГДЕЛС-Штайр
      • ASCOD AFV (Улан)
      • Пандур II
    • GDELS-Mowag
      • Mowag Duro
      • Mowag Eagle
      • Mowag Piranha
    • GDELS-Santa Bárbara Sistemas
      • Леопард 2E
      • ASCOD AFV (Писарро)
  • General Dynamics United Kingdom Limited
    • Разведчик СВ

Информационные системы и технологии [ править ]

Информационные системы и технологии составляют 34% выручки компании. [97]

Ракеты-носители [ править ]

  • Атлас (ракетное семейство)
    • Атлас-Кентавр
    • Атлас E / F
    • Атлас G
    • Атлас H
    • Атлас SLV-3
    • Атлас-Аджена
  • Концепция космической ракеты-носителя NEXUS ( никогда не строилась)

Аэрокосмическая промышленность [ править ]

  • Gulfstream Aerospace
  • Реактивная авиация

Корпоративное управление [ править ]

Текущий генеральный директор General Dynamics - Фебе Новакович .

Член правленияРоль
Фебе Н. НоваковичПредседатель и главный исполнительный директор
Джеймс С. КраунВедущий директор и председатель Комитета по назначениям и корпоративному управлению
Руди Ф. деЛеонДиректор и председатель Комитета по финансам и пенсионным планам
Сесил Д. ХейниДиректор
Марк М. МалькольмДиректор и председатель Комитета по аудиту
Джеймс Н. МэттисДиректор
К. Ховард НайДиректор
Уильям А. ОсборнДиректор
Кэтрин Б. РейнольдсДиректор
Лаура Дж. ШумахерДиректор и председатель комитета по вознаграждениям
Джон Г. СтрэттонДиректор
Питер А. УоллДиректор

По состоянию на декабрь 2020 г. [98]

Финансы [ править ]

Продажи General Dynamics по состоянию на 2017 год [99] составили 30,9 млрд долларов США, в основном в военной сфере, но также и в гражданской сфере с ее подразделением Gulfstream Aerospace и в строительстве и ремонте обычных судов с ее дочерней компанией National Steel and Shipbuilding.

За 2019 финансовый год General Dynamics сообщила о чистой прибыли в размере 3,484 млрд долларов США, а годовая выручка составила 39,350 млрд долларов США, что на 8,72% больше, чем в предыдущем финансовом цикле. Акции General Dynamics торговались по цене более 150 долларов за акцию, а ее рыночная капитализация в январе 2021 года оценивалась более чем в 43,27 миллиарда долларов США [100].

ГодВыручка
в млн. АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$		Чистая прибыль
в млн. АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$		Активы
в млн. АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$		Сотрудники
2005 г.20 9751,46119 70072 200
2006 г.24 0631,85622 37681 000
2007 г.27 2402,07225 73383 500
2008 г.29 3002,45928 37392 300
2009 г.31 981239431 07791 700
2010 г.32 4662 62432 54590 000
2011 г.32 6772,52634 88395 100
2012 г.30 992(332)34 30992 200
201330 930235735 49496 000
2014 г.30 8522,53335 33799 500
2015 г.31 781303631 99799 900
2016 г.30 5612,57233 17298 800
2017 г.30 9732 91235 04698 600
2018 г.36 1933 34545 408105 600
2019 г.39 3503 48448 841102 900
2020 г.104 000

По состоянию на декабрь 2020 г. [101]

См. Также [ править ]

    • 100 ведущих подрядчиков федерального правительства США
    • Список компаний со штаб-квартирой в Северной Вирджинии
    • Список военных самолетов США
    • Список оборонных подрядчиков США
    • Список текущих кораблей ВМС США
    • Список действующих в настоящее время военных наземных транспортных средств США
    • Список судостроителей и верфей

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e «Годовой отчет General Dynamics Corporation за 2018 год (форма 10-K)» (PDF) . sec.gov . Комиссия по ценным бумагам и биржам США . Январь 2019.
  2. ^ «Часто задаваемые вопросы» . Общая динамика
  3. ^ «10 лучших оборонных подрядчиков в мире» . CNBC, 10 января 2019 г., по состоянию на 3 июля 2019 г.
  4. ^ «Компании из списка Fortune 500 2019» . Удача . Проверено 3 июля 2019 .
  5. ^ « Бизнес-единицы, заархивированные 9 сентября 2015 года на Wayback Machine ». Общая динамика. Проверено 7 сентября 2011 г. "Штаб-квартира компании General Dynamics 2941 Fairview Park Drive, Suite 100; Falls Church, Virginia 22042-4513"
  6. ^ Times, Роберт Трамбал, специально для Нью-Йорка (1975-11-29). «ОБЩАЯ ДИНАМИКА ПРОДАЖИ КАНАДА Оттава заявляет, что приобретет предприятие по производству самолетов за 38 миллионов долларов» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 21 августа 2019 . 
  7. ^ Уэйн, Лесли (1999-05-18). «General Dynamics приобретает Gulfstream» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 21 августа 2019 . 
  8. ^ "Коронная семья" . Forbes . Проверено 2 сентября 2019 .
  9. ^ a b c d e f g h i j "История корпорации General Dynamics" . Финансирование Вселенной . Проверено 22 апреля 2020 года .
  10. ^ а б "General Dynamics Corp" . Британская энциклопедия . Проверено 22 апреля 2020 года .
  11. ^ "Введение - canadair50yearhistory" . sites.google.com . Проверено 21 августа 2019 .
  12. ^ a b Трамбалл, Роберт (29 ноября 1975 г.). «ОБЩАЯ ДИНАМИКА ПРОДАЖИ КАНАДА Оттава заявляет, что приобретет предприятие по производству самолетов за 38 миллионов долларов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 апреля 2020 года .
  13. ^ Salpukas, Агис (1986-08-19). "НОВОСТИ КОМПАНИИ; Canadair будет продана Bombardier Inc" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 21 августа 2019 . 
  14. ^ a b c «Корпорация Дженерал Дайнэмикс» . Комиссия США по случаю столетия полетов . Архивировано из оригинала на 2008-11-12 . Проверено 1 декабря 2008 .
  15. ^ "Соединенные Штаты против General Dynamics Corporation, 258 F. Supp. 36 (SDNY 1966)" .
  16. ^ Мец, Роберт (1975-03-28). «Рынок» . Нью-Йорк Таймс .
  17. ^ a b Олсоп, Стюарт (17 июля 1965 г.). Большие новые богатые Америки . Субботняя вечерняя почта.
  18. ^ a b Дональд М. Паттилло (2001). Расширяя границы: американская авиастроительная промышленность . Пресса Мичиганского университета. С. 225, 226. ISBN 0472086715. Проверено 20 апреля 2020 года .
  19. ^ Роберт Бернье. "Был ли военно-морской F-111 настолько плохим?" . Журнал Air & Space . Проверено 22 апреля 2020 года .
  20. ^ Браун, Лиза. «Боинг перемещает штаб-квартиру обороны из Сент-Луиса в округ Колумбия» . stltoday.com . Проверено 12 апреля 2017 .
  21. ^ «General Dynamics купит верфь Bath Iron Works: защита: покупка даст подрядчику доступ к заказам на 2 миллиарда долларов на корабли ВМФ» . Лос-Анджелес Таймс . 1995-08-18 . Проверено 13 сентября 2019 .
  22. ^ «Оборонительный гигант приобретет Nassco за 415 миллионов долларов» . Лос-Анджелес Таймс . 1998-10-09 . Проверено 13 сентября 2019 .
  23. ^ «Трансатлантические оборонно-промышленные отношения: аудит и комментарии» (PDF) . CNA.org . Дата обращения 3 сентября 2020 .
  24. ↑ Салливан, Хью (30 ноября 2018 г.). «Протест против ссылок фирмы Hastings на содержание детей в тюрьмах в США» . Hastings Independent . Дата обращения 3 сентября 2020 .
  25. ^ "Оборонная фирма нацелена на 500 рабочих мест" . Южный Уэльс Аргус. 22 августа 2001 . Дата обращения 3 сентября 2020 .
  26. ^ «О нас» . General Dynamics UK . Дата обращения 3 сентября 2020 .
  27. ^ "BAE превосходит американского конкурента с предложением 355 миллионов фунтов стерлингов за Алвиса" . Хранитель . 4 июня 2004 . Проверено 30 июня 2017 года .
  28. ↑ Washington Post , «General Dynamics для урегулирования иска на 4 миллиона долларов», 19 августа 2008 г., стр. D4.
  29. ^ Кадмор, Джеймс (14 февраля 2014). «General Dynamics Canada выигрывает сделку на 10 миллиардов долларов с Саудовской Аравией» . CBC News . Проверено 13 сентября 2019 .
  30. ↑ Де Боно, Норман (30 сентября 2015 г.). «Профсоюз просит НДП держать сделку по саудовской бронетехнике« в секрете », опасаясь« значительного »сокращения рабочих мест» . Postmedia Network . Проверено 30 сентября 2015 года .
  31. ^ «Защитники призывают Оттаву прекратить продажу военных товаров Саудовской Аравии на фоне растущей негативной реакции на войну в Йемене» . The Globe and Mail Inc. 20 июня 2019 г.
  32. ^ «General Dynamics предупреждает Канаду: отмена сделки с Саудовской Аравией будет стоить миллиарды» . CBC / Радио-Канада. 18 декабря 2018.
  33. ^ Ljunggren, Дэвид (17 декабря 2018). «General Dynamics предупреждает Канаду: отмена сделки с Саудовской Аравией обойдется в миллиарды» . Рейтер . Проверено 13 сентября 2019 .
  34. ^ «Напряженность между Канадой и Саудовской Аравией теперь давит на доходы американского оборонного гиганта | Financial Post» . 2019-02-13. Архивировано из оригинала на 2019-04-18 . Проверено 13 сентября 2019 .
  35. ^ "General Dynamics сообщает о финансовых последствиях с Саудовской Аравией" . Пресса Вестника. Вашингтон Пост. «Наша проблема с платежами оказалась вовлеченной в более крупную международную политическую проблему, дипломатическую проблему», - сказал Новаковик инвесторам. «Хотя в прошлом году мы получили некоторую выплату, эти дипломатические препятствия замедлили выплату, которую мы в противном случае ожидали.
  36. ^ Мехта, Аарон (2018-04-04). «General Dynamics завершает приобретение CSRA» . Новости обороны . Проверено 21 августа 2019 .
  37. ^ "General Dynamics: избавление от войны и тюрем" . CODEPINK . Проверено 21 августа 2019 .
  38. ^ Фернхольц, Тим. «Подрядчики обороны США получают прибыль от задержания детей - и вы тоже можете» . Кварц . Проверено 20 июня 2018 .
  39. ^ «Объявления о вакансиях дают ключ к разгадке внутренней работы учреждений для детей иммигрантов» . звездная телеграмма . Проверено 20 июня 2018 .
  40. ^ «Часто задаваемые вопросы | General Dynamics» . gd.com . Проверено 21 августа 2019 .
  41. ^ MarEx. «ВМС США размещают предварительный заказ на 10 новых эсминцев» . maritime-executive.com . Проверено 30 сентября 2018 года .
  42. ^ Фельдшер, Жаклин. «Джим Мэттис возвращается в совет директоров General Dynamics» . ПОЛИТИКО . Проверено 21 августа 2019 .
  43. ^ « General Dynamics Mission Systems и Dedrone вступают в стратегическое партнерство. Еженедельник UAS. Проверено 24 сентября 2020 года.
  44. ^ Динамика, Общие. "Совет General Dynamics объявляет дивиденды" . prnewswire.com . Проверено 27 декабря 2020 .
  45. ^ Динамика, Общие. "Совет General Dynamics объявляет дивиденды" . WFMZ.com . Проверено 27 декабря 2020 .
  46. ^ «Подразделение General Dynamics получает армейский контракт на 4 миллиарда долларов на производство современных боевых танков» . 2020-12-21 . Проверено 27 декабря 2020 .
  47. ^ "General Dynamics Electric Boat - История" . Электрическая лодка General Dynamics . Проверено 22 апреля 2020 года .
  48. ^ «СОВЕТЫ УТВЕРЖДАЮТ СЛИЯНИЕ CONVAIR; General Dynamics станет мощным оборонным комплексом, если акционеры согласятся» . Нью-Йорк Таймс . 2 марта 1954 . Проверено 22 апреля 2020 года .
  49. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р «Наша история» . Общая динамика . Проверено 22 апреля 2020 года .
  50. ^ "Записи Liquid Carbonic Industries Corporation" . Коллекции Чикаго . Проверено 22 апреля 2020 года .
  51. ^ Запретить ракетное отставание. Основные моменты строительства ракет в Атласе, 29 января 1959 г. (1959 г.) . Универсальная кинохроника . 1959 . Проверено 22 февраля 2012 года .
  52. ^ "Сделка по динамике на 450 миллионов долларов для двух единиц" . Нью-Йорк Таймс . 8 ноября 1996 . Проверено 23 апреля 2020 года .
  53. ^ "General Dynamics завершает приобретение Saco Defense Corp" . Общая динамика. 30 июня 2000 года Архивировано из оригинала 29 мая 2014 . Проверено 28 мая 2014 .
  54. ^ "Кольт соглашается купить оружейника в штате Мэн" . Хартфорд Курант . 20 мая 1998 . Проверено 28 мая 2014 .
  55. ^ «Primex Technologies, приобретенная General Dynamics», Tampa Bay Business Journal, 24 января 2001 г.
  56. ^ «General Dynamics соглашается купить Galaxy Aerospace за 330 миллионов долларов» . The Wall Street Journal . 1 мая 2001 . Проверено 23 апреля 2020 года .
  57. ^ «Вкратце: General Dynamics завершает покупку IMCO» . Авиационная неделя и космические технологии . 5 сентября 2003 . Проверено 23 апреля 2020 года .
  58. ^ "General Dynamics завершает покупку Spectrum Astro" . washtontechnology.com . Проверено 9 ноября 2019 .
  59. ^ Шропшир, Corilyn (2 апреля 2005). «Гигант обороны покупает Maya Viz» . Pittsburgh Post-Gazette . Проверено 23 апреля 2020 года .
  60. ^ "General Dynamics приобретает Tadpole Computer" . Авиационная неделя и космические технологии . 17 августа 2005 . Проверено 23 апреля 2020 года .
  61. ^ «General Dynamics покупает Itronix» . RCR Wireless. 5 августа 2005 . Проверено 23 апреля 2020 года .
  62. ^ Мерла, Рен (14 декабря 2005). "Дженерал Дайнэмикс купит FC Systems" . Вашингтон Пост . Проверено 23 апреля 2020 года .
  63. ^ «General Dynamics приобретает Mediaware International» . Военная и аэрокосмическая электроника. 15 ноября 2007 . Проверено 25 апреля 2020 года .
  64. ^ «HLTH объявляет о соглашении продать устройство ViPS компании General Dynamics за 225 миллионов долларов» . Пресс-релиз HLTH Corporation, 3 июня 2008 г. Архивировано 11 октября 2008 г., на Wayback Machine.
  65. ^ «General Dynamics для увеличения продаж компании Gulfstream с помощью приобретения реактивной авиации» . Вашингтон Пост, 20 августа 2008 г.
  66. ^ «General Dynamics завершает приобретение AxleTech International» . The Carlyle Group, 4 января 2009 г.
  67. ^ «General Dynamics приобретает Kylmar Ltd» . Boston.com . Проверено 20 сентября 2017 .
  68. ^ «General Dynamics приобретет арлингтонского подрядчика почти за 1 миллиард долларов» . Вашингтон Пост, 16 августа 2011 г.
  69. ^ General Dynamics купить Force Protection . Рейтер.
  70. ^ General Dynamics приобретает стартап Open Kernel Labs NICTA . NICTA, 12 сентября 2012 г.
  71. ^ «General Dynamics приобретает Applied Physical Sciences Corp» (пресс-релиз). Общая динамика. 21 декабря 2012 года Архивировано из оригинального 20 декабря 2016 года . Проверено 3 декабря 2016 года .
  72. ^ "General Dynamics Mission Systems приобретает Bluefin Robotics" (пресс-релиз). Системы миссии General Dynamics. 23 февраля 2016 г.
  73. ↑ Ассошиэйтед Пресс (12 февраля 2018 г.). «General Dynamics покупает CSRA примерно за 6,8 миллиарда долларов» . USA Today . Маклин, Вирджиния : Gannett Company . Проверено 12 февраля 2018 года .
  74. ↑ Reuters (12 февраля 2018 г.). «General Dynamics купит государственного ИТ-подрядчика CSRA за 6,8 миллиарда долларов» . CNBC . Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси : NBCUniversal News Group . Проверено 12 февраля 2018 года .
  75. ^ Кэмерон, Дуг; Ломбардо, Кара (12 февраля 2018 г.). «General Dynamics покупает CSRA за 6,8 миллиарда долларов» . The Wall Street Journal . Нью-Йорк : News Corp (через Dow Jones & Company ) . Проверено 12 февраля 2018 года .
  76. ^ «История общей атомики» . FundingUniverse . Проверено 24 апреля 2020 года .
  77. ^ "ECC | отчеты Liquid Carbonic Industries Corporation" . Коллекции Чикаго . Проверено 24 апреля 2020 года .
  78. Перейти ↑ Malcolm, Andrew H (29 ноября 1981 г.). "Квебек делает ставку на Asbetos" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 24 апреля 2020 года .
  79. ^ a b General Dynamics продает третий объект в Сан-Диего . Los Angeles Times, 6 октября 1992 года.
  80. ^ "Ракетное завершение". Международный рейс . Издательство Reed Business. 1992-09-02.
  81. ^ "История Cessna 1927–1939" . Cessna. Архивировано из оригинального 27 февраля 2011 года . Проверено 25 мая 2011 года .
  82. ^ "General Dynamics продает ракетный блок Атлас" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 25 сентября 2014 года .
  83. ^ Kraul, Крис (2 июля 1994). «Завод Convair в Сан-Диего будет закрыт к 1996 году: производство: переезд положит конец 1900 рабочим местам и положит конец давней городской традиции постройки самолетов» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 25 апреля 2020 года .
  84. ↑ Боб Тита (2006). «Материальная служба продана Хэнсону; Лестер Краун остается председателем» . Чикагский бизнес Крейна . Проверено 8 августа 2014 .
  85. ^ Закрытие шахты Crown II; Уголь Freeman продан новой компании . Красная орбита, 4 сентября 2007 года.
  86. ^ Orbital покупает бизнес по производству космических аппаратов General Dynamics . BusinessWeek. Архивировано 23 октября 2012 года на Wayback Machine.
  87. ^ «MDA завершает приобретение стратегического потенциала в Соединенных Штатах» . prnewswire.com . 3 октября, 2014. Архивировано из оригинального 26 июня 2018 года . Проверено 25 июня 2018 .
  88. ^ "Форма SEC 10-K" . www.sec.gov . 31 декабря 2018 . Проверено 21 августа 2019 .
  89. ^ "General Dynamics Land Systems" . Архивировано из оригинального 12 февраля 1997 года . Проверено 10 октября 2014 года .
  90. ^ "General Dynamics Robotic Systems" . gdrs.com .
  91. ^ General Dynamics Robotic Systems - Автономная навигационная система (ANS) Архивировано 3 апреля 2015 г. на Wayback Machine
  92. ^ General Dynamics Robotic Systems - Мобильная система оценки обнаружения и реагирования (MDARS), Архивировано 20 декабря 2008 г. на Wayback Machine
  93. ^ General Dynamics Robotic Systems - Беспилотные Наземные транспортные средства (USV) Архивные 2008-09-28 на Wayback Machine
  94. ^ General Dynamics Armament and Technical Products (GDATP) Архивировано 4 октября 2008 г. на Wayback Machine
  95. ^ "Общая динамика артиллерийских и тактических систем" . Gd-ots.com. 2013-10-21 . Проверено 17 августа 2014 .
  96. ^ О нас - Наша компания архивной 2015-02-20 в Wayback Machine - General Dynamics
  97. ^ "Национальная безопасность Inc" . Вашингтон Пост . Проверено 10 октября 2014 года .
  98. ^ «General Dynamics - Корпоративное управление - Совет директоров» . investorrelations.gd.com . Проверено 25 января 2021 .
  99. ^ «Общая динамика» . Удача . Проверено 10 ноября 2018 .
  100. ^ "Финансовая отчетность General Dynamics 2005-2019 | GD" . www.macrotrends.net . Проверено 12 января 20 .
  101. ^ "Финансовая отчетность General Dynamics 2005-2019 | GD" . www.macrotrends.net . Проверено 12 января 20 .

Источники [ править ]

  • Патенты принадлежат General Dynamics Corporation . Бюро по патентам и товарным знакам США. URL-адрес, доступ 5 декабря 2005 г.
  • Основатель компании Electric Boat Company в Wayback Machine (архивировано 26 октября 2009 г.) с веб-сайта GeoCities.
  • Комптон-Холл, Ричард. Пионеры подводных лодок . Sutton Publishing, 1999.
  • Франклин, Роджер. Защитник: История General Dynamics . Харпер и Роу, 1986.
  • Общая динамика. Динамичная Америка . General Dynamics / Doubleday Publishing Company, 1960.
  • Гудвин, Джейкоб. Братство оружия: общая динамика и бизнес защиты Америки . Рэндом Хаус, 1985.
  • Педерсон, Джей П. (ред.). Международный справочник историй компаний , том 40. St. James Press, март 2001 г. ISBN 1-55862-445-7 . (Раздел «Общая динамика», стр. 204–210). См. Также Международный справочник историй компаний , том 86. St. James Press, июль 2007 г. ISBN 1-4144-2970-3 ( раздел General Dynamics / Electric Boat Corporation, стр. 136–139).  
  • Моррис, Ричард Ноулз. Джон П. Холланд 1841–1914, изобретатель современной подводной лодки . The University of South Carolina Press, 1998. (Книга изначально защищена авторским правом и опубликована издательством United States Naval Institute Press, 1966.)
  • Моррис, Ричард Ноулз. Кто построил эти подводные лодки? . Издательство военно-морского института США, октябрь 1998 г. (выпуск к 125-летию)
  • Роденген, Джеффри. Легенда об электрическом судне, обслуживающем бесшумную службу . Write Stuff Syndicate, 1994. Аккаунт отредактирован в 2007 году.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт General Dynamics
  • Сайт General Dynamics European Land Systems (Gdels.com)
  • Бизнес-данные для General Dynamics:
    • Google Финансы
    • Yahoo! Финансы
    • Документы SEC