Genesis II — это вторая экспериментальная космическая среда обитания , разработанная и построенная частной американской фирмой Bigelow Aerospace и запущенная в 2007 году. Будучи вторым модулем, отправленным на орбиту компанией, этот космический корабль основан на данных и опыте, полученных от его ранее находящегося на орбите родственного корабля. Бытие I. Как и его родственный корабль и другие модули, разрабатываемые Bigelow Aerospace, этот космический корабль основан на конструкции NASA TransHab , которая обеспечивает увеличенный внутренний объем и уменьшенный стартовый диаметр, а также потенциально меньшую массу по сравнению с традиционными жесткими конструкциями.
Genesis II был «списан», когда его системы авионики перестали работать через два с половиной года, в результате чего он превратился в заброшенный космический корабль . По состоянию на 2022 [Обновить]год космический корабль остается на орбите. [4]
Подобно процессу, который пережил Бигелоу для Genesis I , транспортировка Genesis II в Россию для запуска стала конечным результатом почти года регуляторных процессов из-за ограничений, наложенных Правилами международной торговли оружием (ITAR) и другими процедурами, как в Соединенных Штатах государства и за рубежом. Покинув Северный Лас-Вегас, штат Невада , США, космический корабль сделал остановку в Люксембурге , после чего был доставлен на самолете Ан-124 в Орск , Россия, и доставлен по земле на базу Домбаровский. Бытие 229 марта 2007 г. в последний раз переместился в сборочно-интеграционный и испытательный корпус. [5] Первоначально запланированный на 6 августа 2006 г. запуск, МКК «Космотрас » отложил запуск до 30 января 2007 г. из-за отказа ракеты «Днепр» в июле 2006 г. , Запуск откладывался еще четыре раза (1 апреля 2007 г., 19 апреля 2007 г., 26 апреля 2007 г. и 23 мая 2007 г.) по техническим причинам и причинам планирования до его окончательного запуска 28 июня 2007 г. в 15:02:20 UTC . [6]
Как и в случае с Genesis I , он был запущен на борту ракеты МСК « Космотрас Днепр» с авиабазы Домбаровский под Ясным, Оренбургская область , Россия. Он успешно вышел на орбиту после отделения от ракеты в 15:16 UTC. Из-за механики его орбиты первый контакт с кораблем был установлен, когда он пролетел над приемной станцией SpaceQuest, Ltd. в Фэрфаксе, штат Вирджиния , в 22:20 UTC, подтвердив, что он работал номинально с мощностью и давлением воздуха на ожидаемых уровнях . . [7] [8] [9] Внешне Genesis II по размеру идентичен Genesis I.; как таковой, это масштаб одной трети полноразмерной модели BA 330 с размерами на орбите 4,40 м (14,4 фута) в длину и 2,54 м (8 футов 4 дюйма) в диаметре, с внутренним жилым объемом. 11,50 м 3 (406 куб. футов). В рамках своей надувной конструкции Genesis II запускался с диаметром 1,60 м (5 футов 3 дюйма), расширяясь до своего полного размера после выхода на орбиту. [7] [9] [10] В течение двух дней после запуска системы управления ориентацией гасили все вращения и ориентировали антенны на Землю. [3]
12 декабря 2007 года Bigelow Aerospace предоставила обновление, в котором указывалось, что Genesis II находится в добром здравии. Были протестированы все камеры и сделано более 4000 фотографий. Корабль находился на почти круговой орбите с эксцентриситетом 0,028 и потерял всего 5 км (3,1 мили) с момента запуска до того времени. Системы управления ориентацией и все восемь солнечных батарей были в рабочем состоянии, повреждений внешней поверхности корабля не наблюдалось. Было отмечено, что внутреннее давление удерживается в пределах от 69,60 до 72,40 кПа (от 10,095 до 10,501 фунта на кв. Дюйм), с колебаниями, вызванными перемещением Genesis II на солнечный свет и обратно во время его орбиты. [3]
23 апреля 2009 г. компания Bigelow Aerospace объявила, что Genesis II преодолел отметку в 10 000 орбит, проведя в космосе 665 дней и преодолев расстояние более 430 × 10 6 км (270 × 10 6 миль). [11]