| Джеффри Майкл Лилли | |
|---|---|
| Родившийся | 16 ноября 1919 г. |
| Умер | 20 сентября 2015 г. (95 лет) |
| Занятие | Ученый-авиастроитель |
| Супруг (а) | Лесли Уиллер |
| Дети | 3 |
Джеффри Майкл Лилли ОБЕ (16 ноября 1919 - 20 сентября 2015) был ученым-авиастроителем, известным своими работами по снижению шума реактивных двигателей. [1] [2] [3] Его новаторская работа привела к тому, что он был известен как «отец аэроакустики», и он сыграл ключевую роль в разработке Concorde . [2]
Жизнь [ править ]
Лилли родился в Айлворте 16 ноября 1919 года, был самым младшим из четырех детей. Его отец Мичолл Морланд Дессау был американским изобретателем и каучуковым магнатом, который потерял состояние во время Великой депрессии и покинул семью. Лилли была девичьей фамилией его матери. Он женился на Лесли Уиллер в 1948 году и имел троих детей. [1]
После ухода из Isleworth Grammar School в 15 лет он присоединился к RAF, но провалил проверку зрения, чтобы стать пилотом. Затем в 1936 году он стал учеником инженера в компании Kodak . [1] В Kodak он был помощником главного инженера, а в 1938 году участвовал в проектировании системы кондиционирования воздуха для нового завода по нанесению покрытий и сушки пленок, который был установлен и введен в эксплуатацию в июне 1939 года. [4]
Карьера [ править ]
В 1940 году Лилли присоединился к Vickers-Armstrong в Weybridge и Supermarine в Саутгемптоне , где некоторое время работал с сэром Барнсом Уоллесом . Его работа касалась как конструкции самолетов, так и высокоскоростных бомб. [2]
Во время войны он служил в свободное от работы с ополчением в Лондоне и учился на бакалавра в вечерних классах. В 1945 году он получил степень магистра в Имперском колледже Лондона . После войны он работал над проектированием аэродинамических труб для коммерческих исследований, одна из которых до сих пор используется British Aerospace . [1]
Лилли помог основать колледж аэронавтики в Крэнфилде в 1946 году и его работа по исследованию воздушных судов привело к нему был назначен профессором экспериментальной гидромеханики в 1961 году [1]
В 1963 году Лилли был назначен профессором аэродинамики и астронавтики в Саутгемптонском университете . [1]
Лилли был назначен OBE в 1981 году за заслуги перед правительством. В 1983 году он получил золотую медаль Королевского авиационного общества и аэроакустическую медаль Американского института аэронавтики и астронавтики . [1]
После выхода на пенсию в 1983 году он продолжал принимать приглашенные профессуры и работал в НАСА в Институте компьютерных приложений в науке и технике. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g "Некрологи: профессор Джеффри Лилли, ОБЕ" . www.scotsman.com . Проверено 17 октября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d "Джеффри Лилли, 1919-2015" . Times Высшее образование . Проверено 17 октября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Профессор Джеффри Лилли, ученый-авиастроитель - некролог" . Telegraph.co.uk . Проверено 17 октября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Профессор Джеффри М. Лилли. https://airandspace.si.edu/support/wall-of-honor/professor-geoffrey-m-lilley . Доступ 7 декабря 2020 г.
