Сэр Джордж Eyre KCB KCMG (до 1782-15 февраля 1839) был офицером королевского флота , который видел обслуживание во время американской войны за независимость и французской революционной и наполеоновских войн , в конце концов , дослужившись до звания вице-адмирала красного .
Джордж Эйр | |
---|---|
Умер | 15 февраля 1839 г., Карлтон , Дербишир |
Верность | Великобритания Соединенное Королевство |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Годы службы | 1782–1839 гг. |
Классифицировать | Вице-адмирал красных |
Команды проведены | HMS Speedy HMS Albacore HMS Prompte HMS Regulus HMS San Josef HMS Ardent HMS Великолепный |
Битвы / войны | |
Награды | Кавалер ордена Бани Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия |
Эйр служил с Джеймсом Кингом в Карибском бассейне во время американской войны за независимость, участвуя в нескольких сражениях. По окончании войны он иногда базировался в Галифаксе , а затем у побережья Южной Америки и в Средиземном море. С началом французских революционных войн Эйр служил в Средиземном море и участвовал в осаде Тулона , прежде чем получил свое первое командование, 14-пушечный бриг-шлюп HMS Speedy . Командование было недолгим, и Спиди был преследован и захвачен большим французским флотом. Попав в плен, Эйр и его люди выдержали суровые условия, пока не были отправлены обратно в Британию. Оправданный за потерю своего корабля и получив новое командование, Эйр отправился в Вест-Индию, но вернулся в Великобританию в 1799 году и не видел дальнейшего использования до 1806 года, когда он присоединился к Средиземноморскому флоту и начал действовать у берегов Испании. поддержка испанского сопротивления французам.
В 1809 году он отправился на Адриатическое море и принял там участие в кампании , помогая захватить несколько островов. Он начал штурм Санта-Мауры и был ранен во время операции. После участия в блокаде Корфу он вернулся на испанское побережье и возобновил там операции по поддержке испанских партизан. Вернувшись в Англию снова в 1811 году, он сошел на берег и не принимал активного участия в оставшейся части наполеоновских войн, хотя получил рыцарское звание и позже был назначен кавалером ордена Бани . Он вернулся на службу в 1823 году, командуя южноамериканской станцией во время особых дипломатических трудностей, а по возвращении домой в 1826 году удалился на берег из-за болезни. Он умер в 1839 году.
Семья и молодость
Джордж Эйр родился четвертым и младшим сыном политика Энтони Эйра , который представлял округ Бороубридж в ряде парламентов, и его жены Джудит Летиция. [1] [2] Старший брат Джорджа, Энтони Хардольф Эйр , также занимался политикой и представлял Ноттингемшир в 1800-х годах. [2] Джордж учился в школе Харроу и, проведя несколько месяцев в академии в Челси , поступил на флот в 1782 году. [2] Его первым кораблем был 44-пушечный HMS Resistance под командованием капитана Джеймса Кинга . Они отправились на Ямайку в сопровождении конвоя и оставались в этом районе до конца американской войны за независимость .
2 марта 1783 года во время плавания в компании с HMS Duguay Trouin два корабля были обнаружены на якоре в проливе острова Туркс. [3] Когда их заметили, два корабля перерезали свои тросы и встали на юго-запад, за чем Сопротивление немедленно бросилось в погоню. Самый задний корабль, несший 20 орудий, вскочил со своей главной стеньги и сдался после того, как Сопротивление подошло и произвело залп. Затем она погналась за другим, неся 28 орудий, и, выдержав огонь своих суровых преследователей, подошла к ним, и француз немедленно сдался. [4] Было обнаружено, что это два транспорта, которые доставили войска на остров Туркс и разместили на нем 530 человек в гарнизоне. Одним из кораблей, 28-пушечной Coquette, командовал маркиз де Грасс, племянник графа де Грасса . [4] Один или два дня спустя Сопротивление присоединилось к небольшой эскадре под командованием капитана Горацио Нельсона , состоящей из HMS Albemarle , HMS Tartar , HMS Drake и вооруженного корабля Barrington . Нельсон решил атаковать недавно размещенный гарнизон острова Турков, и 250 человек были высадлены под прикрытием поддерживающего огня с кораблей. [4] Было обнаружено, что французы сильно укрепились, и британцы отступили после того, как не смогли их сместить. [4]
С окончанием войны Эйр вернулся в Англию с Кингом на борту HMS Diamond , но вскоре присоединился к Сопротивлению и отправился в Галифакс, чтобы присоединиться к сэру Чарльзу Дугласу . [2] Поскольку флагман Дугласа проводил большую часть времени в порту, Эйр был отправлен в круиз на других кораблях, включая HMS Mercury под командованием капитана Стэнхоуп и HMS Atalanta под командованием капитана Томаса Фоули . [5] Эйр вернулся в Великобританию с Сопротивлением в 1786 году, а в следующем году присоединился к 44-пушечному HMS Adventure под командованием капитана Фрэнсиса Парри. [5] Парри отправился в качестве коммодора в Гвинею , но из-за плохого состояния здоровья он ушел в отставку, и Эйр отправился в Ньюфаундленд на борту HMS Nautilus капитана Тригга . Eyre присоединился адмирал Лорд - Хау флагманский «s HMS Queen Charlotte во время испанского вооружения , а в ноябре 1790 г. был произведен в лейтенанты. [5] Затем он присоединился к HMS Scipio под командованием капитана Эдварда Торнбро , а после того, как Сципион был выплачен, HMS Aquilon под командованием капитана Роберта Стопфорда , на котором он отплыл в Средиземное море. [5]
Французские революционные войны
Когда в 1793 году началась война с Францией, Эйр был назначен на HMS St George , флагман контр-адмирала Джона Гелла , родственника Эйра. [5] Он присутствовал при захвате французского капера и ее зарегистрированного в Испании приза Святой Яго . Святой Георгий присоединился к флоту адмирала лорда Гуда в Гибралтаре и отправился с ним в Тулон . Эйр принимал активное участие в осаде Тулона , добровольно командуя отрядом морских пехотинцев, высадившихся из Сент-Джорджа и отправленных на защиту форта Ла Мальг. [5] Он отправился оттуда, чтобы командовать батареей в форте Фарон, и через некоторое время привлек внимание Худа своей хорошей службой. Худ назначил его на свой флагманский корабль HMS Victory . [5] После падения Тулона и британской эвакуации он был назначен командиром шлюпа HMS Speedy , сменив командира Джорджа Кокберна , который был назначен командиром HMS Inconstant . [5] [6] Он участвовал в захвате Бастии , а затем получил приказ присоединиться к HMS Diadem у побережья Ниццы . [5]
Захватывать
Пробираясь туда, он натолкнулся на французский флот 9 июня, французы отплыли из Тулона несколькими днями ранее и направились на восток вдоль побережья. Несмотря на давление на парус, Спиди был захвачен и захвачен. [1] [5] Эйр был взят на борт одного из французских кораблей, а затем передан на флагманский корабль командующего флотом контр-адмирала Пьера Мартена . Мартин спросил его, слышал ли он об указе Национального собрания, в котором говорилось, что «не должно быть пощады ни англичанам, ни ганноверцам». [7] Эйр ответил, что нет, на что Мартин сказал ему, что «... я должен сказать вам, что сейчас un guerre à mort [война до смерти]; и если бы я был первым, кто встать рядом с вами, я должен был немедленно отправить вас на дно ". [7] В этот момент было замечено приближение основного британского флота, и Эйра поспешили обратно к первому кораблю, на который он был доставлен, а французы поспешили на дороги Гурджана, взяв с собой Спиди и захваченную британскую команду. [7] [а]
Эйра и его команду высадили на берег и отправили на Антиб , где они были заключены в тюрьму вместе с командой сардинского фрегата, захваченного за день до Спиди . Экипаж был заключен в тюрьму на флагманском корабле Мартина Sans Culotte и подвергся жестокому обращению: их капитану Россу не разрешали мыться и бриться. [7] В ожидании решения властей британцев поместили в темницу на Антибах, оставив на ней только соломинку. [8] После трех недель в таком состоянии их отправили в Экс-ан-Прованс и заключили в тюрьму. [8] После месяца заключения в Эксе Максимилиан Робеспьер пал, и царство террора подошло к концу. Британцы были условно освобождены. Эйр и офицеры были доставлены к римлянам в Дофине, где Эйр оставался до мая 1795 года, когда он был освобожден в обмен на французского офицера. [8] Он предстал перед военным трибуналом по делу о потере Спиди , но был с честью оправдан. [8] [b]
Вест-Индии
Затем Эйр был назначен командиром шлюпа HMS Albacore , а 6 июня 1796 года он был назначен капитаном и командовал 20-пушечным HMS Prompte . [1] [8] [9] Он отправился с сэром Хью Клобери Кристианом в Вест-Индию и принял участие в восстановлении Сент-Люсии . [1] Находясь там, сэр Хайд Паркер назначил его командовать 44-пушечным HMS Regulus и совершил ряд круизов, выиграв несколько призов и заработав себе богатство и признание. [8] Во время круиза у Пуэрто-Рико 11 июля 1798 года Эйр обнаружил пять торговых судов, стоящих на якоре под береговой батареей в Агуаде , и решил попытаться захватить или уничтожить их. Лодки корабля были отправлены лейтенантами Гудом и Холменом, а Регулус и призовая шхуна стояли поблизости, чтобы поддержать их. Однако ветер утих, и ни один корабль не мог подойти достаточно близко, чтобы поддержать их, но лейтенант Гуд продолжил движение и сел на корабли. [8] Без ветра он не смог вывести их всех, поэтому уничтожил двоих, что не смог отплыть. Британские потери, несмотря на то, что на протяжении всей операции находились под обстрелом, составили один человек. [8] Эйр вернулся в Великобританию в сентябре 1799 года, перевозя вице-адмирала Ричарда Родни Блая . [8] [10]
Наполеоновские войны
Испанское побережье
Затем Эйр какое-то время был безработным, за исключением короткого периода, когда он временно командовал HMS San Josef с 11 февраля по 18 марта 1801 года, сменив Томаса Харди и, в свою очередь, Уильяма Уолсли . [11] Он наконец получил должность в июле 1806 года, когда был назначен на 64-пушечный HMS Ardent , но вскоре был переведен командовать недавно построенным 74-пушечным HMS Magnificent . [10] [12] Великолепный первоначально служил во флоте Ла-Манша , который тогда находился под командованием адмирала лорда Сент-Винсента , прежде чем отправиться в Бискайский залив с эскадрой сэра Элиаба Харви . [13] Эйр переехал в Средиземное море в июне 1807 года по приказу лорда Коллингвуда , когда базировался в Кадисе . [13] С восстанием испанцев 2 мая 1808 года и капитуляцией французской эскадры в Кадисе 14 июня Коллингвуд послал Эйра патрулировать Тулон. Вскоре после этого он был отправлен в Росас, чтобы поддержать там испанцев, а через несколько дней эвакуировал лорда Кокрейна и его гарнизон из форта Тринидад. [13] [c]
Адриатика
Затем в апреле 1809 года лорд Коллингвуд назначил Эйра командовать эскадрой на Адриатике , которая тогда состояла из трех линейных кораблей и семи или восьми фрегатов. [13] В октябре 1810 года он был отправлен с Великолепным , HMS Belle Poule и HMS Kingfisher, чтобы присоединиться к эскадре капитана Джона Уильяма Спрангера и помочь в захвате Кефалонии , Занте и Цериго , части длительной кампании на Адриатике . [10] [12] [13] Санта-Маура первоначально оставалась в руках французов и стала базой для небольших крейсеров, которые раздражали британские силы. Эйр решил атаковать и захватить его и вместе с генералом Джоном Освальдом и войсками 35-го пехотного полка высадился 22 марта 1810 года. [14] Французы отступили к цитадели, защищенной тремя редутами, которую атаковали британцы. Во время тяжелого боя Эйру ударило по голове мушкетным шаром и повалило на землю, едва избежав смерти, когда три других шара прошли сквозь его одежду. [14] Эйр передал командование экспедицией капитану Джеймсу Брисбену из HMS Belle Poule, пока тот выздоравливал, и был достаточно здоров, чтобы возобновить командование 25 марта. Британцы вынудили французов сдаться 16 апреля, британские потери составили семь убитых и 39 раненых. [10] [12] Эйра лично поблагодарили адмиралы сэр Джордж Мартин и сэр Чарльз Коттон , а также лорды Адмиралтейства . [15]
Обеспечив безопасность островов, Эйр обеспечил блокаду Корфу . 6 февраля 1811 года он столкнулся с вражеским конвоем помощи, направлявшимся из Отранто на Корфу, состоящим из 25 кораблей. [15] Эйр захватил 22 из них, неся зерно, боеприпасы и 500 солдат. [15] Эйр также разместил несколько фрегатов в северной части Адриатики под командованием капитана Уильяма Хоста . [15] Хосте одержал значительную победу над французской эскадрой под командованием Бернара Дюбурдье в битве при Лисе . Эйр провел в общей сложности два года, командуя станцией, почти постоянно находясь в море, лишь ненадолго заходя в порт для переоборудования и пополнения запасов. [15] Его сменил на этом посту капитан Чарльз Роули, и он отправился присоединиться к флоту Тулона. По случаю отъезда своего подчиненного Джеймс Брисбен написал:
Мой дорогой коммодор, с искренним удовольствием спешу исполнить желание моих братьев-офицеров и сообщить вам от имени всех нас, кто в последнее время служил под вашим началом в блокаде Корфу, что мы послали указания в Англию, чтобы приготовить небольшой кусок тарелки, который мы просим вас принять не из-за его ценности, а как свидетельство нашего высокого уважения и нежного отношения, а также в память о счастье, которое мы испытали, служа по вашему приказу. Всегда, мой дорогой коммодор, с большим уважением, самым искренним и искренним уважением,
- Джеймс Брисбен, Belle Poule, Мальта, 1 июня 1811 г. [15]
Вернуться в Испанию
Средиземноморский флот к тому времени находился под командованием сэра Эдварда Пелью , и Эйр был отправлен к испанскому побережью для поддержки испанских войск, сражающихся с французами. Эйр был особенно активен у побережья Валенсии и эвакуировал гарнизон Оропеса-дель-Мар , заслужив благодарность генерала Хоакина Блейка-и-Джойеса . [15] Получив приказ вернуться в Англию в 1811 году, Пелью также написал личное благодарственное письмо, следуя его более раннему заявлению, что «я должен выразить свое полное одобрение методов капитана Эйра и очень доволен тем, что пользуюсь его услугами. превосходнейший помощник патриотов Валенсии ». [16] Эйр прибыл в Англию в 1812 году, его здоровье было подорвано пятью годами пребывания на чужой станции, и он попросил и получил разрешение сойти на берег. В знак его заслуг на Адриатике и за пределами Испании он был посвящен в рыцари королем Георгом III . [12] [16] Эйр был назначен полковником морской пехоты 4 июня 1814 года и был назначен кавалером ордена Бани после расширения ордена 12 января 1815 года. [10] [16]
Ранг флага и Южная Америка
Эйр был произведен в контр-адмиралы 12 августа 1819 года и вскоре после этого получил предложение от лорда Мелвилла взять на себя командование станциями « Кейп» и « Св. Елены », но не смог принять его по причинам личного характера. [10] [16] В 1823 году он смог принять предложение командования южноамериканской станцией, в то время как несколько бывших испанских колоний объявляли независимость. [16] Эйр успешно справлялся с деликатными дипломатическими и военными обязанностями, а также защищал британские права и владения в этом районе в периоды потрясений. [17] Его действия в регионе включали подписание договоров с Испанией и Португалией, касающихся предотвращения незаконной торговли рабами. [18] Он ушел в отставку после истечения срока его службы, и его сменил адмирал сэр Роберт Отуэй . [17]
Семья и дальнейшая жизнь
Эйр вернулся в Великобританию, прибыв в Спитхед 10 декабря 1826 года, и почти сразу получил предложение командовать эскадрой, снаряженной для Лиссабона . [17] Изменения климата вызвали приступ подагры , и, когда ему сообщили, что, поскольку эскадрилья сэра Томаса Харди уже на месте, он имел право отказаться от предложения. Эйр так и сделал и удалился на берег. [17] Похоже, он больше не командовал, и в 1830 году он был повышен до вице-адмирала. [10] Он женился на Джорджиане Кук, дочери сэра Джорджа Кука, 7-го баронета , в Донкастере 1 ноября 1800 года, с которой он женился. у него была семья из восьми детей, включая двух сыновей по имени Джордж-Хардольф и Уильям . [10] [17] [19] Сэр Джордж Эйр умер 15 февраля 1839 года в доме священника, Карлтон , Дербишир . [1]
Заметки
а. ^ Поражение французского флота лордом Хау в Славное первое июня и последующее приобретение большого числа французских пленных заставили французов отказаться от политики guerre à mort , чтобы их собственные люди также не были проявлены пощады. [7]
б. ^ Speedy был повторен 25 марта 1795 года капитан Томас Фримантл «s HMS непостоянно , и продолжал служить по ряду командиров, в том числе Джалила Брентон , и Хью Даунмана и выиграл особую известность под лордом Cochrane до ее окончательной потери а Французский флот 3 июля 1801 г. [6] Он продолжал служить с французским и папским флотом до тех пор, пока не был разбит в 1807 г. [6] [20]
c. ^ Великолепный прибыл 2 декабря в компании с бомбардировщиком HMS Lucifer (1803 г.) , присоединившись к HMS Meteor , HMS Fame и HMS Imperieuse . [21] Кокрейн и гарнизон были эвакуированы 5 декабря. [22]
Цитаты
- ^ a b c d e Джентльменский журнал . п. 656.
- ^ а б в г Ральф. Военно-морская биография Великобритании . п. 386.
- ^ Дункан. Британский трезубец . п. 132.
- ^ а б в г Дункан. Британский трезубец . п. 133.
- ^ Б с д е е г ч я J Ральф. Военно-морская биография Великобритании . п. 387.
- ^ а б в Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 319.
- ^ а б в г д Ральф. Военно-морская биография Великобритании . п. 388.
- ^ Б с д е е г ч I Ральф. Военно-морская биография Великобритании . п. 389.
- ^ Маршалл. Королевская военно-морская биография . п. 718.
- ^ Б с д е е г ч Джентльменский журнал . п. 657.
- ^ Гудвин. Корабли Нельсона . п. 201.
- ^ а б в г Маршалл. Королевская военно-морская биография . п. 719.
- ^ а б в г д Ральф. Военно-морская биография Великобритании . п. 390.
- ^ а б Ральф. Военно-морская биография Великобритании . п. 391.
- ^ Б с д е е г Ральф. Военно-морская биография Великобритании . п. 392.
- ^ а б в г д Ральф. Военно-морская биография Великобритании . п. 395.
- ^ а б в г д Ральф. Военно-морская биография Великобритании . п. 396.
- ^ Британские и иностранные государственные бумаги . п. 651.
- ^ Морская летопись . п. 444.
- ^ Соответственно. Кокрейн Бесстрашный . п. 65.
- ^ Соответственно. Кокрейн Бесстрашный . п. 171.
- ^ Соответственно. Кокрейн Бесстрашный . п. 172.
Рекомендации
- Британские и иностранные государственные бумаги . 11 . Министерство иностранных дел Великобритании: Гарвардский университет. 1843 г.
- Соответственно, Дэвид (2007). Кокрейн Бесстрашный . Блумсбери. ISBN 978-0-7475-8545-9.
- Дункан, Арчибальд (1805). Британский трезубец или Регистр военно-морских действий: включая достоверные отчеты обо всех наиболее выдающихся морских сражениях, в которых британский флаг отличался от ... поражения испанской армады до настоящего времени . 3 . Лондон: Дж. Канди.
- Гудвин, Питер (2002). Корабли Нельсона: История судов, на которых он служил 1771–1805 гг . Stackpole Books. ISBN 0-8117-1007-6.
- Маршалл, Джон (1824). Королевская военно-морская биография: Или, воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, почтальонов и командиров, чьи имена фигурировали в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года , Или кто с тех пор получил повышение, иллюстрировано серией исторических и пояснительных записок ... с обильными дополнениями . 1 . Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун.
- Ральф, Джеймс (1828). Военно-морская биография Великобритании: состоит из исторических воспоминаний тех офицеров британского флота, которые отличились во время правления Его Величества Георга III . 3 . Лондон: Уитмор и Фенн.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1794–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Джентльменский журнал . 165 . Лондон: Джон Генри и Джеймс Паркер. 1839 г.
- Морская летопись . 4 . Лондон: Binney & Gold. 1801.