Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джордж Майкл Лоу (урожденный Георг Майкл Лоу , 10 июня 1926 - 17 июля 1984) был администратором НАСА и 14-м президентом Политехнического института Ренсселера . Лоу был одним из высокопоставленных должностных лиц НАСА, принявших множество важных решений в программе полетов на Луну " Аполлон" .

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Он родился недалеко от Вены , Австрия, в семье Артура и Гертруды Лоу (урожденная Бургер) [1] , у которых был процветающий производственный бизнес. [2] Он получил образование в частных школах Швейцарии и Англии. [2] Его отец умер в 1934 году. Когда нацистская Германия оккупировала Австрию в 1938 году, семья Лоу - еврейка - эмигрировала в Соединенные Штаты. [3] В 1943 году Лоу окончил среднюю школу Форест-Хиллз, Форест-Хиллз, Нью-Йорк , и поступил в Политехнический институт Ренсселера (RPI). Он присоединился к братству этого колледжа Дельта Пхи. . Однако его образование в колледже было прервано Второй мировой войной . С 1944 по 1946 год он служил в армии США . Во время службы в армии он стал натурализованным американским гражданином и официально изменил свое имя на Джорджа Майкла Лоу.

После службы в армии Лоу вернулся в RPI и в 1948 году получил степень бакалавра наук в области авиационной техники . Затем он работал в Convair в Форт-Уэрте, штат Техас , математиком в группе аэродинамики. Однако Лоу вернулся в RPI в конце 1948 года и получил степень магистра наук в области авиационной техники в 1950 году.

Карьера в NACA и NASA [ править ]

После получения степени магистра медицины Лоу присоединился к Национальному консультативному комитету по аэронавтике (NACA) в качестве инженера в Лаборатории летных двигателей Льюиса в Кливленде, штат Огайо (позже Исследовательский центр Льюиса, а ныне Исследовательский центр Гленна). Он стал руководителем отдела механики жидкости (1954–1956) и начальником отдела специальных проектов (1956–1958). Низкая специализация в экспериментальных и теоретических исследованиях в области теплопередачи, пограничных потоков и внутренней аэродинамики. Кроме того, он работал над такими проблемами космической техники, как расчет орбиты, траектории входа и методы сближения в космосе.

Летом и осенью 1958 года, до создания Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), Лоу работал в группе планирования по организации нового аэрокосмического агентства. Вскоре после официальной организации НАСА в октябре 1958 года Лоу перешел в штаб-квартиру агентства в Вашингтоне, округ Колумбия, где он занимал должность начальника управления пилотируемых космических полетов. В этом качестве он принимал активное участие в планировании проектов « Меркурий» , « Близнецы» и « Аполлон» . Лоу внес значительный вклад в первые полеты человека в космос, в том числе в разработку долгосрочных планов НАСА, выступление перед Конгрессом, выступление в СМИ и выступления на отраслевых конференциях. [4]Лоу считался «изначальным фанатиком луны» в НАСА, и в 1959 году он выступал за высадку на Луну для достижения долгосрочной цели НАСА в рамках комитета Гетта. [5] Он настаивал на проведении отраслевых исследований высадки на Луну и объявил о программе «Аполлон». миру в июле 1960 года на первой конференции НАСА по планированию отрасли, и он написал технико-экономическое обоснование посадки на Луну (в результате так называемого низшего комитета, который он сформировал осенью 1960 года), который послужил исходным отчетом для решения Кеннеди установить цель посадки на Луну к концу 1960-х годов. [6]

В феврале 1964 года Лоу перешел в Центр пилотируемых космических аппаратов НАСА в Хьюстоне, штат Техас (ныне Космический центр Джонсона ), и был заместителем директора центра. В апреле 1967 года, после пожара Аполлона-1 , он был назначен менеджером Программного Офиса космических кораблей Аполлона (ASPO), где он отвечал за руководство изменениями в космическом корабле Аполлона, необходимыми для того, чтобы сделать его годным к полету. В этой роли он возглавил использование FMEA, режима отказа и анализа последствий., чтобы строго определить возможные риски для полета человека в космос. Лоу также создал и возглавил Совет управления конфигурацией, целью которого было отслеживать технические изменения, которые могли непреднамеренно повлиять на некоторые другие части сложной системы Apollo, тем самым помогая обеспечить безопасность будущих миссий. [7] Директор полета Глинн Ланни предположил, что Лоу «вывел программу [Аполлон] из отчаяния и вывел ее на солнечный свет». [8] Эти усилия помогли вернуть график проекта «Аполлон» к обещанной дате высадки на Луну.

Смелое решение Лоу превратить Аполлон-8 в миссию на лунную орбиту (из миссии на околоземную орбиту) имело особое значение в 1968 году, когда стало очевидно, что лунный модуль не готов к полету и существует риск того, что задержка поставит под угрозу получение к Луне к концу десятилетия. «Идея Лоу совершить кругосветное путешествие вокруг Луны была гениальной», - цитирует слова Боба Гилрута, отметив, что «она сломала хребет российской высадке на Луну, и она дала США возможность не торопиться и сосредоточиться на выполнении. работа по высадке человека на Луну »во время Аполлона 11. [9] When TimeЖурнал поместил экипаж Аполлона 8 на обложку своего издания за январь 1969 года, он также выделил Лоу из примерно 400 000 человек, работавших на Аполло в то время, как «основу», наиболее ответственную за конечный успех миссии. , назвав его «Победившим приземленным». [10]

Джордж Лоу стал заместителем администратора НАСА в декабре 1969 года, работая с администраторами Томасом О. Пейном и Джеймсом К. Флетчером . Он занимал должность исполняющего обязанности администратора после отставки Пейна, и ему приписывают помощь в спасении агентства после того, как Белый дом Никсона отклонил дорогостоящие и неприемлемые бюджетные запросы Пейна в начале 1970-х годов. [11] В этих ролях он стал одной из ведущих фигур в ранней разработке космического корабля "Шаттл" , программы " Скайлэб" и испытательного проекта "Аполлон-Союз" .

Звездный ракетный инженер Вернер фон Браун обвинил Лоу в том, что он считал плохим обращением в начале 1970-х, когда он находился в штаб-квартире НАСА. Согласно его биографии, фон Браун считал, что Лоу ревновал к его славе и что Лоу помог заставить фон Брауна покинуть космическое агентство. [12] Однако биография фон Брауна, написанная позднее известным историком космоса Майклом Дж. Нойфельдом, оспаривает причастность Лоу к отставке фон Брауна. [13] Биография Лоу, написанная Ричардом Юреком, также оспаривает эту версию, указывая на усилия Лоу, чтобы попытаться удержать и вовлечь фон Брауна в стратегическое планирование в начале 1970-х годов, и он был доволен работой фон Брауна. [14]

Президент Политехнического института Ренсселера [ править ]

Уйдя из НАСА в 1976 году, он стал президентом RPI и занимал эту должность до самой смерти. 16 июля 1984 года Белый дом объявил, что Лоу был награжден президентской медалью свободы за его вклад в образование и космическую программу страны. На следующий день он умер от рака . Центр промышленных инноваций штата Нью-Йорк был переименован RPI в Центр промышленных инноваций Джорджа М. Лоу вскоре после его смерти.

Личная жизнь [ править ]

В 1949 году Лоу женился на Мэри Рут Макнамара из Трои, штат Нью-Йорк . В период с 1952 по 1963 год у них было пятеро детей: Марк С., Дайан Э., Джордж Дэвид , Джон М. и Нэнси А. Его сын Дэвид стал астронавтом НАСА в 1985 году и трижды летал на космическом шаттле. Он умер в 2008 году.

В популярной культуре [ править ]

В телефильме 1996 года « Аполлон 11 Низкий» сыграл Деннис Липскомб . В минисериале 1998 года « С Земли на Луну» его сыграл Холмс Осборн .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Маккуэйд (2007) , стр. 429.
  2. ^ a b Мюррей и Кокс (1989) , стр. 228.
  3. ^ Маккуэйд (2007) , стр. 429-431.
  4. ^ Юрек, Ричард (2019). Главный инженер: замечательная жизнь дальновидного лидера НАСА Джорджа М. Лоу . Линкольн: Университет Небраски Press. С. 39–40. ISBN 9780803299559.
  5. ^ Юрек, Ричард (2019). Главный инженер: замечательная жизнь дальновидного лидера НАСА Джорджа М. Лоу . Линкольн: Университет Небраски Press. С. 69–71. ISBN 9780803299559.
  6. ^ Юрек, Ричард (2019). Главный инженер: замечательная жизнь дальновидного лидера НАСА Джорджа М. Лоу . Линкольн: Университет Небраски Press. С. 73–79. ISBN 9780803299559.
  7. ^ Юрек (2018) .
  8. ^ Барнс (2017) .
  9. Юрек, Ричард (декабрь 2018 г.). «Человек, выигравший лунную гонку» . Воздух и космос / Смитсоновский институт : 51.
  10. ^ "Землянин, который победил" . Журнал Time . 3 января 1969 г.
  11. ^ Юрек, Ричард (2019). Главный инженер: замечательная жизнь дальновидного лидера НАСА Джорджа М. Лоу . Линкольн: Университет Небраски Press. п. 155. ISBN 9780803299559.
  12. ^ Уорд (2005) , стр. 203.
  13. Перейти ↑ Neufeld (2007) , pp. 456-457.
  14. ^ Юрек, Ричард (2019). Главный инженер: замечательная жизнь дальновидного лидера НАСА Джорджа М. Лоу . Линкольн: Университет Небраски Press. С. 165–166. ISBN 9780803299559.

Библиография [ править ]

  • Маккуэйд, Ким (2007). «CH 22« Расизм, сексизм и космические предприятия »: гражданские права в НАСА в эпоху Никсона и в последующий период» (PDF) . В Дике, Стивен Дж .; Лауниус, Роджер Д. (ред.). Влияние космического полета на общество (PDF) . Серия истории НАСА, НАСА SP-2007-4801. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. ISBN 978-0-16-080190-7. Архивировано (PDF) из оригинала на 2008-05-11 . Проверено 1 января 2015 .
  • Мюррей, Чарльз А .; Кокс, Кэтрин Блай (1989). Аполлон: Гонка на Луну . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 978-0-671-61101-9.
  • Сотрудники отдела истории НАСА (30.06.2008). «ДЖОРДЖ М. ЛОУ: заместитель администратора НАСА, 3 декабря 1969 г. - 5 июня 1976 г.» . Штаб-квартира НАСА, Управление по связям с общественностью . История. Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. Архивировано 01 января 2015 года . Проверено 1 января 2015 .
  • Джули Барнс / модератором видео - астронавт Николь Манн (31.01.2017). «День памяти 2017, панельная дискуссия по урокам Аполлона-1 и наследию» . НАСА Джонсон . История. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства . Проверено 1 февраля 2017 г. - через YouTube.
  • Нойфельд, Майкл (2007). Фон Браун: мечтатель космического инженера . Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. ISBN 978-0-307-26292-9. Проверено 1 января 2015 . isbn: 9780307262929.
  • Rensselaer Staff (2013). "Президент Ренсселера Джордж М. Лоу" . Архивы и специальные коллекции Политехнического института Ренсселера . Трой, штат Нью-Йорк: Политехнический институт Ренсселера. Архивировано 01 января 2015 года . Проверено 1 января 2015 .
  • Юрек, Ричард (декабрь 2018 г.). «Человек, выигравший лунную гонку» . Журнал Air & Space . Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт . Проверено 13 декабря 2018 .
  • Юрек, Ричард (2019). Главный инженер: замечательная жизнь дальновидного лидера НАСА Джорджа М. Лоу. Линкольн: Университет Небраски Press. ISBN 978-0-803-29955-9 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Биография из исторических архивов и специальных сборников РПИ
  • Путеводитель по газетам Джорджа М. Лоу, 1930-1984 гг.
  • https://history.nasa.gov/Biographies/low.html