Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Z32 - немецкий эсминец типа 1936A (Mob) , построенный в 1942 году и служивший в составе 8-й флотилии эсминцев Кригсмарине во время Второй мировой войны . Она участвовала в битве при Бискайском заливе против HMS Glasgow и HMS Enterprise вместе с 8-й немецкой флотилией эсминцев и 4-й флотилией торпедных катеров. Он в основном действовал из оккупированных немцами французских портов в Атлантике, сопровождая блокадников и подводные лодки, и был потоплен в битве при Ушанте 9 июня 1944 года.

Строительство и дизайн [ править ]

28 июня 1939 года нацистская Германия разместила заказ на девять эсминцев ( Z31 - Z39 ) нового класса Type 1938B . Еще три эсминца этого класса были заказаны в июле. [1] Эсминцы Type 1938B были относительно небольшими по сравнению с предыдущими кораблями Type 1936 и 1936A. Они должны были быть вооружены четырьмя 12,7-сантиметровыми (5,0 дюйма) орудиями в двух сдвоенных башнях и были рассчитаны на большие расстояния. [2] Однако после начала Второй мировой войны заказы на эсминцы Type 1938B были отменены; Германия вернулась к классу Type 1936A (Mob), немного измененной версии предыдущего класса Type 1936A. 9 сентября 1939 г. четыре эсминца ( Z31 - Z34) были повторно заказаны консорциумом Deschimag для строительства на верфи AG Weser в Бремене . Еще три корабля ( Z37 - Z39 ) были заказаны с верфи Germaniawerft . [3] [4] Z32 был заложен 1 ноября 1940 г. (с номером верфи 1002 [5] ), спущен на воду 15 августа 1941 г. и введен в эксплуатацию 15 сентября 1942 г. [6]

Z32 была 127,0 м (416 футов 8 дюймов) в общей длине и 121,9 м (399 футов 11 дюймов) в длину по ватерлинии , с пучком 12,0 м (39 футов 4 дюйма) и проект по 3.92-4.62 м (12 футов 10 дюймы –15 футов 2 дюйма), в зависимости от водоизмещения. [7] Ее водоизмещение составляло 2 645 тонн (2 603 длинных тонны) стандартное и 3 655 тонн (3 597 длинных тонн) при полной нагрузке. [8] Судовое оборудование состояло из шести котлов Вагнера, подающих перегретый пар высокого давления (при 70  атм (1029  фунтов на кв. Дюйм ; 7093  кПа ) и 450 ° C (842 ° F)) на два комплекта редукторов Вагнера.паровые турбины . [9] [10] Его номинальная мощность составляла 70 000 лошадиных сил на валу (52 000 кВт), что давало эсминцу скорость 38,5 узлов (71,3 км / ч; 44,3 мили в час). Ее дальность полета составляла 2239 морских миль (4147 км; 2577 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 мили в час). [11] На корабле находился 321 офицер и рядовой. [8] [10]

Z32 ' основные вооружения пять лет 15 см (5.9in) TbtsK C / 36 военно - морские пушки , с одной двойной револьверной головки вперед и трех отдельных опор на корме. Z32 стал первым кораблем ее класса, полностью оснащенным вооружением, так как разработка сдвоенной башни шла медленно. [12] [13] Ее зенитное вооружение состояло из двух спаренных 3,7-см зенитных орудий SK C / 30 (позже замененных автоматическими орудиями Flak M42 ) и девяти 2-см пушек в одной четырехместной и пяти одиночных установках. [14] Вторая четырехкратная 2-сантиметровая установка была установлена ​​перед мостиком корабля в 1943 году, заменив одну из одиночных креплений. [4]Было установлено восемь торпедных аппаратов диаметром 53,3 см (21 дюйм) в двух четырехместных установках, на которых можно было нести до шестидесяти мин . [15]

Сервис [ править ]

После ввода в эксплуатацию и нагуляться , Z32 присоединился к восьмому разрушитель флотилии, который был передан через английский канал на французском побережье Атлантического океана в операции Karin от 5-8 марта 1943 г. Несмотря на то , обстрелян у берегов Дувра британской артиллерии, флотилия 8 марта прибыл в Бордо невредимым. [16] 28 марта Z32 был одним из четырех эсминцев, сформировавших дальний эскорт итальянского блокадного корабля « Гималаи» . Они отправились из Бордо на Дальний Восток с девятью торпедными катерами, обеспечивающими близкое сопровождение, но силы повернули назад, когда их заметила британская воздушная разведка. 30 мартаZ32 вместе с эсминцами Z23 , Z24 и Z37 отправились навстречу наступающему блокадору Пьетро Орсеоло . Тяжелые британские воздушные атаки были отражены, но Пьетро Орсеоло был поврежден торпедой американской подводной лодки « Шад» , прежде чем 2 апреля достиг безопасного места в устье Жиронды . 9 апреля Z32 прикрывал Гималаи во время попытки прорыва, но они снова были сорваны атаками британской авиации. [17] Z32 'Другие операции включали прикрытие немецких подводных лодок, уходящих со своих французских баз и возвращающихся на них. [18]

24 декабря 1943 года 8-я флотилия эсминцев, состоящая из шести эсминцев, в том числе Z32 , и 4-я флотилия торпедных катеров, состоящая из шести торпедных катеров, отправились навстречу блокадору Осорно , встретив ее 25 декабря. Им удалось сопроводить Осорно к Жиронде, несмотря на тяжелые воздушные атаки, но Орсоно попал в затонувший корабль, и его пришлось вывести на берег, чтобы спасти свой груз. [19] 26 декабря 8-я флотилия эсминцев (снова включающая Z32 ) и 4-я флотилия торпедных катеров снова отправились на встречу с другим входящим блокадником, Альстеруфером . Неизвестный немцам, Альстеруфер был атакован 27 декабряБомбардировщик B-24 Liberator 311-й (чехословацкой) эскадрильи RAF , подожженный и брошенный ее экипажем. Около полудня 28 декабря британские крейсеры Glasgow и Enterprise , патрулировавшие в Бискайском заливе с целью перехвата блокадных бегунов, столкнулись с немецкими эсминцами и торпедными катерами, что привело к битве в Бискайском заливе . Немецкие войска предприняли попытку маневра клещами, но этому помешало сильное волнение. [20] Эсминец Z27 и торпедные катера T25 и T27 были потоплены. Z33 выпустил шесть торпед по британским крейсерам, но все промахнулись. [18] [21]

30 января 1944 года, когда Z32 выполнял учения с Z23 и Z37 на юге Бискайского залива, он столкнулся с Z37 . Z32 получила повреждение системы размагничивания и загорелся бак из-за незакрепленных готовых зенитных боеприпасов. Между тем, один из Z37 " торпед с взорвался, начиная огнь и вызывая наводнения. Z32 находился в ремонте до 2 мая. Z37 посчитали неэкономичным ремонтом и сняли с охраны. [22] [23] Z32снова был поврежден 5 мая после того, как сел на мель, и еще месяц находился в ремонте. [24]

С 6 июня 1944 года, после высадки в Нормандии , 8 - й флотилии эсминцев, состоящая из эсминцев Z32 , Z24 , ZH1 и миноносец T24 , отправился Брест для операций против флота вторжения. Во время путешествия они подверглись нападению британской авиации, при этом Z32 был поврежден британскими ракетами. 8 и 9 июня четыре корабля вышли из Бреста в Шербур , но были перехвачены восемью эсминцами союзников в битве при Ушанте . ZH1 был потоплен торпедами британского эсминца Ashanti , а Z32преследовался канадскими эсминцами Haida и Huron . Она села на мель и потерпела крушение на Иль-де-Бац . Два других немецких корабля ушли обратно в Шербур, а британский эсминец « Тартар» был поврежден. [25] [26]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Koop & Schmolke 2014 , стр. 25
  2. ^ Lenton 1975 , стр. 24-25, 80
  3. ^ Кооп & Schmolke 2014 , стр. 24-25
  4. ^ a b Whitley 2000 , стр. 67
  5. ^ Гронер 1983 , стр. 77
  6. ^ Koop & Schmolke 2014 , стр. 24
  7. ^ Koop & Schmolke 2014 , стр. 26
  8. ^ a b Gardiner & Chesneau 1980 , стр. 234
  9. ^ Кооп & Schmolke 2014 , стр. 42-42
  10. ^ а б Лентон 1975 , стр. 75
  11. ^ Koop & Schmolke 2014 , стр. 27
  12. Перейти ↑ Whitley 2000 , pp. 63–64
  13. ^ Koop & Schmolke 2014 , стр. 34
  14. Перейти ↑ Whitley 2000 , pp. 63–64, 67
  15. ^ Гронер 1983 , стр. 79
  16. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 198
  17. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 203
  18. ^ a b Koop & Schmolke 2014 , стр. 113
  19. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 251
  20. ^ Ровер 2005 , стр. 295
  21. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 251-252
  22. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 259
  23. ^ Кооп & Schmolke 2014 , стр. 114, 117
  24. ^ Koop & Schmolke 2014 , стр. 114
  25. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 282
  26. ^ Кооп & Schmolke 2014 , стр. 75, 114

Библиография [ править ]

  • Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, ред. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Морская пресса Конвея. ISBN 0-85177-146-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Грёнер, Эрих (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: Группа 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote [ Немецкие военные корабли 1815–1945: Том 2: Торпедные катера, эсминцы, скоростные катера и тральщики ] (на немецком языке). Кобленц, Германия: Бернар и Грефе Верлаг. ISBN 3-7637-4801-6.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Куп, Герхард и Шмольке, Клаус-Петер (2014). Немецкие эсминцы Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-193-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Лентон, HT (1975). Немецкие военные корабли времен Второй мировой войны . Лондон: Макдональд и Джейнс. ISBN 0356-04661-3.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Ровер, Юрген и Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (3-е изд.). Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-119-8.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: иллюстрированная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )