Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкая подводная лодка U-1199 была Тип VIIC / 41 подводной лодки построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 23 марта 1943 года на заводе Schichau-Werke , Данциг, под номером 1569, спущен на воду 12 октября 1943 года и сдан в эксплуатацию 23 декабря 1943 года под командованием капитанлейтнанта Рольфа Нольманна.

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC / 41 предшествовали более тяжелые подводные лодки типа VIIC . U-1199 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыли, два AEG GU 460 / 8-27 двойного действия электродвигателей , производящих в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 shp) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [3] В подводном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1199 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной военно-морской пушкой SK C / 35 диаметром 8,8 см (220 выстрелов), одна 3,7-см (1,5 дюйма ) Flak M42 и две спаренные 2-см (0,79 дюйма) зенитные установки C / 30 . Лодка была дополненаот сорока четырех до шестидесяти. [3]

История обслуживания [ править ]

Служебная карьера лодки началась 23 декабря 1943 года в составе 8-й учебной флотилии , затем 1 августа 1944 года последовала активная служба в составе 1-й флотилии , а 10 ноября 1944 года - 11-й флотилии .

Волчьи стаи [ править ]

U-1199 не участвовала в волчьих стаях

Судьба [ править ]

U-1199 был потоплен 21 января 1945 года в проливе Ла-Манш глубинными бомбами британского эсминца HMS  Icarus и британского корвета HMS  Mignonette в точке 49 ° 57′N 05 ° 42′W . Obersteuermann Friedrich Claussen был единственным выжившим, спасшимся через боевую рубку, когда подводная лодка затопила. [4]  / 49,950 ° с. Ш. 5,700 ° з. / 49,950; -5,700

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

См. Также [ править ]

  • Битва за Атлантику

Ссылки [ править ]

  1. ^ Helgason, Гудмундур. «Тип VIIC / 41» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 25 марта 2015 года .
  2. ^ Helgason, Гудмундур. «Рольф Нольманн» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 25 марта 2015 года .
  3. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
  4. ^ «Архив подводной лодки - U-413 - U-1209 - U-877 - U-1199 - Отчет о допросе» . www.uboatarchive.net . Проверено 4 сентября 2017 года .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-1199» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 25 марта 2015 года .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.