Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
нацистская Германия
Имя:U-1222
Упорядоченный:25 августа 1941 г.
Строитель:Deutsche Werft AG, Гамбург
Номер верфи:385
Положил:2 ноября 1942 г.
Запущено:9 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:1 сентября 1943 г.
Судьба:потоплен 11 июля 1944 года британским самолетом к западу от Ла-Рошели в позиции 46 ° 31'N 5 ° 29'W / 46,517 ° с.ш.5,483 ° з. / 46,517; -5,483 Координаты : 46 ° 31'N 5 ° 29'W  / 46,517 ° с.ш.5,483 ° з. / 46,517; -5,483 [1]
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа IXC / 40
Смещение:
  • 1144 т (1126 длинных тонн) всплыли
  • 1257 т (1237 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 76,76 м (251 фут 10 дюймов) о / год
  • Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:
  • 6,86 м (22 футов 6 дюймов) о / год
  • 4,44 м (14 футов 7 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,67 м (15 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 18,3 узлов (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) на поверхности
  • 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 13850  морских миль (25650 км; 15 940 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 63 морских миль (117 км; 72 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 военнослужащих
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:10-я флотилия подводных лодок
Идентификационные коды:П 55 214
Командиры:Kptlt. Хайнц Бильфельд
Операции:1 патруль

Немецкая подводная лодка U-1222 была Тип IXC / 40 подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинальных Type IXC . U-1222 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. [2] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,86 м (22 фута 6 дюймов) и высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 вала лошадиных сил (1,010 PS; 750 кВт) для использования во время затоплен. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1222 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) Flak M42, а также два спаренных 2-см (0,79 дюйма) зенитных орудия C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [2]

История обслуживания [ править ]

U-1222 была заказана в августе 1941 года у Deutsche Werft в Гамбурге-Финкенвердере под номером верфи 385. Ее киль был заложен 2 ноября 1942 года и спущен на воду в следующем году, 6 июня 1943 года. Примерно через три месяца она была принята на вооружение. под командованием капитанлейтнанта Хайнца Бильфельда (экипаж 34) в 4-й флотилии подводных лодок .

После подготовки к развертыванию U-1222 перешла в 10-ю флотилию подводных лодок и 13 апреля 1944 года покинула Киль и направилась в Западную Атлантику для своего первого и единственного патрулирования. Остановившись ненадолго в Марвике , Норвегия, для пополнения запасов, она безуспешно действовала к югу от Новой Шотландии .

Возвращаясь из патруля, U-1222 заряжала свои батареи, находясь под водой, когда ее трубка была замечена британским самолетом « Сандерленд » из 201-й эскадрильи RAF 11 июля 1944 года у берегов Ла-Рошели . Самолет немедленно атаковал подводную лодку глубинными бомбами и потопил ее. Все 56 членов экипажа погибли. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Busch & Röll 1999 , стр. 266.
  2. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.