U-1228 сдаётся в Портсмуте, Нью-Гэмпшир (США), 17 мая 1945 года. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-1228 |
Упорядоченный: | 14 октября 1941 г. |
Строитель: | Deutsche Werft AG, Гамбург |
Номер верфи: | 391 |
Положил: | 16 февраля 1943 г. |
Запущено: | 2 октября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 22 декабря 1943 г. |
Судьба: | потоплен 5 февраля 1946 года военными кораблями США в позиции 42 ° 32′N 69 ° 37′W / 42,533 ° с.ш.69,617 ° з. Координаты : 42 ° 32′N 69 ° 37′W / 42,533 ° с.ш.69,617 ° з. [1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа IXC / 40 |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,67 м (15 футов 4 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина испытания: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 военнослужащих |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | П 55 286 |
Командиры: | Oblt.zS Фридрих-Вильгельм Мариенфельд |
Операции: | 2 патруля |
Победы: | 1 военный корабль |
Немецкая подводная лодка U-1228 была Тип IXC / 40 подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .
Дизайн [ править ]
Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинальных Type IXC . U-1228 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. [2] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,86 м (22 фута 6 дюймов) и высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 вала лошадиных сил (1,010 PS; 750 кВт) для использования во время затоплен. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1228 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой 10,5 см (4,13 дюйма) SK C / 32 , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) Flak M42, а также два спаренных 2-см (0,79 дюйма) зенитных орудия C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [2]
История обслуживания [ править ]
U-1228 была заказана в октябре 1941 года у Deutsche Werft в Гамбург-Финкенвердер под номером 391. Ее киль был заложен 16 февраля 1943 года, а подводная лодка спущена на воду 2 октября. Примерно через три месяца он был принят на вооружение под командованием оберлейтенанта zur See Фридриха-Вильгельма Мариенфельда (экипаж X / 38) в 31-й флотилии подводных лодок .
После подготовки к развертыванию U-1228 перешла во 2-ю флотилию подводных лодок и 5 сентября 1944 года покинула Киль и направилась в Западную Атлантику для своего первого и единственного патрулирования. Остановившись ненадолго в Бергене , Норвегия, для пополнения запасов, у нее возникли проблемы с двигателем в Норвежском море, и ей пришлось вернуться в порт. 12 октября он снова отправился в путь из Бергена и действовал к югу от Новой Шотландии, потопив один военный корабль, HMCS Shawinigan .
Она вернулась в Берген 28 декабря 1944 года и в тот же день продолжила свой путь во Фленсбург . 17 января 1945 года она прибыла в Везермюнде, где провела следующие два месяца во дворе. 1 апреля 1945 года U-1228 снова отправилась в путь для операций в Западной Атлантике. После капитуляции Германии подводная лодка направилась к ближайшему порту союзников и сдалась войскам США в Портсмуте, штат Нью-Гэмпшир, 17 мая 1945 года.
В августе 1945 года U-1228 была передана Соединенным Штатам и после испытаний была потоплена военно- воздушным судном «Сираго» 5 февраля 1946 года в позиции 42 ° 32′N 69 ° 37′W . [1] / 42,533 ° с.ш.69,617 ° з. / 42,533; -69,617
Ссылки [ править ]
- ^ а б Busch & Röll 1999 , стр. 397.
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Доступ к порталам связанные темы |
|
Узнайте больше о сестринских проектах Википедии |
|