Послевоенное фото Hecht (S 171), (бывшая подводная лодка типа XXIII U-2367 ). Идентичный сестринский корабль U-2336. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-2336 |
Упорядоченный: | 20 сентября 1943 г. |
Строитель: | Deutsche Werft , Гамбург |
Номер верфи: | 490 |
Положил: | 27 июля 1944 г. |
Запущено: | 10 сентября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 сентября 1944 г. |
Судьба: | Сдан в Вильгельмсхафене, Германия . Вынесен в Лисахаллы 21 июня 1945 года для участия в операции Deadlight, где 3 января 1946 года был потоплен артиллерийским огнем эсминца HMS Offa . [1] |
Общая характеристика (XXIII) [2] | |
Класс и тип: | Тип XXIII |
Смещение: |
|
Длина: | 34,68 м (113 футов 9 дюймов) |
Луч: | 3,02 м (9 футов 11 дюймов) |
Проект: | 3,66 м (12 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина испытания: | 180 м (590 футов) |
Дополнение: | 14–18 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 1 патруль |
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-2336 была Тип XXIII подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .
У U-2336 была очень короткая карьера. Она провела только одно военное патрулирование и потопила только три судна, одно из которых было еще одной немецкой подводной лодкой ( U-2344 ). Несмотря на короткий срок службы, U-2336 известна тем, что потопила два последних торговых корабля союзников, потерянных подводной лодкой во время войны, когда она торпедировала и потопила грузовые суда Avondale Park и Sneland I у острова Мэй в заливе Ферт-оф-Форт. .
После войны U-2336 была передана союзникам, доставлена в британский порт Лисахалли и потоплена в ходе операции Deadlight 3 января 1946 года [1].
Строительство [ править ]
U-2336 была 16-й подводной лодкой класса Type XXIII. Он получил заказ 20 сентября 1943 года и был заложен 27 июля 1944 года на Deutsche Werft , Гамбург , под номером 490. Он был спущен на воду 10 сентября 1944 года и введен в эксплуатацию под командованием оберлейтенанта zur See Юргена Фокеля 30 сентября. [1] [2]
Дизайн [ править ]
Как и все подводные лодки Типа XXIII , U-2336 имела водоизмещение 234 тонны (230 длинных тонн) на поверхности и 258 тонн (254 длинных тонны) в подводном положении. Она имела общую длину 34,68 м (113 футов 9 дюймов) ( o / a ), ширину луча 3,02 м (9 футов 11 дюймов) (o / a) и глубину осадки 3,66 м (12 футов). . Подводная лодка оснащалась шестицилиндровым дизельным двигателем RS134S MWM мощностью 575–630 л.с. (423–463 кВт ; 567–621 л.с. на валу ), одним электродвигателем двойного действия AEG GU4463-8 мощностью 580 л.с. (430 кВт). ; 570 л.с.) и один бесшумный ход BBC Электродвигатель CCR188 мощностью 35 л.с. (26 кВт; 35 л.с.). [5]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,7 узла (18,0 км / ч; 11,2 миль / ч) и скорость под водой 12,5 узла (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла развивать скорость 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) на 194 морских миль (359 км; 223 мили); при всплытии он мог проехать 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-2336 был оснащен двумя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части. Она могла нести две предварительно заряженные торпеды . Дополнение было 14-18 мужчин. [5] Этот класс подводных лодок не имел палубного орудия.
Сервисная запись [ править ]
U-2336 тренировалась с 32-й флотилией подводных лодок с 30 сентября 1944 года по 15 февраля 1945 года и начала свой первый рейс в качестве передней лодки 4-й флотилии подводных лодок 16 февраля 1945 года. [1] Два дня спустя она столкнулась с U-2344 , другой подводной лодкой типа XXIII, у побережья Хайлигендамма на побережье Балтийского моря. U-2344 была потоплена, погибло 11 членов экипажа. U-2336 потребовалось около двух месяцев, чтобы покинуть порт приписки Киль, что она и сделала 18 апреля 1945 года под командованием нового капитана лейтенанта Эмиля Клусмайера. После перехода проливов Каттегат и Скагеррак , U-2336достигла Ларвика , Норвегия, 24 апреля 1945 года. Он должен был стать ее портом приписки на оставшиеся несколько дней войны. [6]
1-й патруль [ править ]
1 мая 1945 года U-2336 покинула Ларвик и направилась в Северное море . 7 мая 1945 года U-2336 потопила последние торговые суда союзников, которые были потеряны немецкой подводной лодкой в войне, когда она торпедировала грузовые суда Avondale Park и Sneland I (в порядке очереди ) у острова Мэй в заливе Ферт-оф-Форт. [7] [8] Sneland I взорвался, как только был поражен, и затонул через две минуты, убив семь членов экипажа, включая капитана. Avondale Park потерял двоих членов экипажа, остальные вошли в спасательную шлюпку или прыгнули в море. [9] U-2336 вернулся в Киль.14 мая 1945 года, а затем его перевели в Вильгельмсхафен , Германия, где она была сдана западным союзникам . [1]
Послевоенное [ править ]
U-2336 была доставлена в Лисахалли, Соединенное Королевство, 21 июня 1945 года для участия в операции Deadlight, где 3 января 1946 года была потоплена артиллерийским огнем британского эсминца HMS Offa . [1]
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата [10] | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба |
---|---|---|---|---|
18 февраля 1945 г. | U-2344 | Кригсмарине | 234 | Затонул; случайно протаранил |
7 мая 1945 г. | Снеланд I | Норвегия | 1,791 | Затонул |
7 мая 1945 г. | Avondale Park | объединенное Королевство | 2 878 | Затонул |
См. Также [ править ]
- Битва за Атлантику
- Действия 7-8 мая 1945 г.
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e f Хельгасон, Гудмундур. «Ю-2336» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 28 февраля 2010 года .
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Тип XXIII» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 28 февраля 2010 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Юрген Фокель» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net . Проверено 27 апреля 2015 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Эмиль Клусмайер» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net . Проверено 27 апреля 2015 года .
- ^ а б Грёнер 1991 , стр. 89.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Патрули U-2336» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 27 февраля 2010 года .
- Перейти ↑ Williamson 2005 , pp. 64–65.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Патрульная информация для U-2336» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 27 февраля 2010 года .
- ^ «Жертвы войны или просто жертвы высокомерного капитана» . timegun.org. Архивировано из оригинала 12 декабря 2009 года . Проверено 19 марта 2010 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-2336» . Война подводных лодок во Второй мировой войне - Uboat.net . Проверено 28 февраля 2010 года .
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Уильямсон, Гордон (2005). Волчья стая: История подводной лодки во Второй мировой войне . Скопа. ISBN 1841768723.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Патрули U-2336» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 27 февраля 2010 года .
Доступ к порталам связанные темы |
|