Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
нацистская Германия
Имя:U-240
Упорядоченный:20 января 1941 г.
Строитель:Germaniawerft , Киль
Номер верфи:670
Выложено:14 мая 1942 г.
Запущено:18 февраля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:3 апреля 1943 г.
Положение дел:Пропал без вести с 17 мая 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа VIIC
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8 500  морских миль (15 700  км ; 9800  миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
  • 230 м (750 футов)
  • Глубина разрушения: 250–295 м (820–968 футов)
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная книжка [1] [2]
Часть:
Командиры:
  • Oblt.zS Günther Link
  • 3 апреля 1943 - 17 мая 1944 г.
Операции:13-17 мая 1944 г.
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-240 была Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 14 мая 1942 года на верфи Friedrich Krupp Germaniawerft в Киле под номером 670, спущена на воду 18 февраля 1943 года и сдана в эксплуатацию 3 апреля 1943 года под командованием оберлейтенанта zur See Günther Link. [1]

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-240 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыли, два AEG GU 460 / 8-27 двойного действия электродвигателей , производящих в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 shp) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [3] В подводном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-240 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и двумя спаренные 2-см (0,79 дюйма) зенитные орудия C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти.[3]

История обслуживания [ править ]

После обучения в 5-й флотилии подводных лодок в Киле, U-240 была переведена в 9-ю флотилию подводных лодок для службы на передовой 1 февраля 1944 г. [1]

Она отплыла из Киля в Кристиансанн в Норвегии с 27 по 28 марта 1944 года, выйдя оттуда в свой первый боевой патруль 13 мая. [2]

Подводная лодка числилась пропавшей без вести в Северном море к западу от Норвегии с 17 мая 1944 года. Определенного объяснения ее потери не существует, [1] но «Сандерленд» JM667 / V из 330 норвежской эскадры ( прибрежное командование Королевских ВВС ) атаковали и затонули неопознанная подводная лодка в этом районе 16 мая. Считается, что это U-240. [4]

Ранее записанная судьба [ править ]

Первоначально считалось, что U-240 была потоплена к западу от Норвегии глубинными бомбами, сброшенными норвежской летающей лодкой Short Sunderland 330-й эскадрильи RAF . Атака была направлена ​​против U-668 . Ущерб нанесен не был.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-240» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 марта 2010 года .
  2. ^ a b Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-240» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 марта 2010 года .
  3. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43–46.
  4. Рианна Боуман, Мартин (11 сентября 2014 г.). Глубоководные охотники: прибрежное командование Королевских ВВС и война против подводных лодок и немецкого флота 1939-1945 гг . Перо и меч. ISBN 1473840910.

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-240» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « У 240 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .