Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Прибрежное командование Королевских ВВС, 1939-1945 гг. C5338.jpg
Немецкая подводная лодка типа XXI, U-2502, попадает под артиллерийский огонь De Havilland Mosquito FB Mark VI во время атаки 22-х москитов из ударного крыла Банфа на четыре надводные подводные лодки и эскорт минсаверов класса M в Каттегате. U-2502 получила незначительные повреждения, но подводная лодка типа VIIC была потоплена, подводная лодка типа XXIII серьезно повреждена, и тральщик остался гореть.
История
нацистская Германия
Имя:U-2502
Упорядоченный:6 ноября 1943 г.
Строитель:Blohm & Voss , Гамбург
Номер верфи:2502
Выложено:25 апреля 1944 г.
Запущено:15 июня 1944 г.
Введен в эксплуатацию:19 июля 1944 г.
Судьба:Сдан 9 мая 1945 года на военно-морской базе Хортен , Норвегия.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка типа XXI
Смещение:
Длина:76,70 м (251 футов 8 дюймов) (в / в )
Луч:8 м (26 футов 3 дюйма)
Высота:11,30 м (37 футов 1 дюйм)
Проект:6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • Всплыл :
  • 15,6 узлов (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) (дизель)
  • 17,9 узлов (33,2 км / ч; 20,6 миль / ч) (электрический)
  • Под водой :
  • 17,2 узлов (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч) (электрический)
  • 6,1 узлов (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч) (бесшумные двигатели)
Классифицировать:
  • 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 340 миль (630 км; 390 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Глубина теста:240 м (790 футов)
Дополнение:5 офицеров, 52 в армии
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
Операции:Никто
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-2502 был Тип XXI подлодки (один из « Elektroboote ») из нацистской Германии «s Кригсмарина , построенный на службу в Второй мировой войне . Подводная лодка была заложена 25 апреля 1944 года на верфи Blohm & Voss в Гамбурге , спущена на воду 15 июня 1944 года и сдана в эксплуатацию 19 июля 1944 года под командованием Kptlt. Герт Маннесманн, который командовал ею до 8 апреля 1945 года.

Дизайн [ править ]

Как и все подводные лодки Типа XXI , U-2502 имела водоизмещение 1621 тонну (1595 длинных тонн) на поверхности и 1819 тонн (1790 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 76,70 м (251 футов 8 дюймов) ( o / a ), длину балки 8 м (26 футов 3 дюйма) и осадку 6,32 м (20 футов 9 дюймов). [4] Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми дизельными двигателями M6V40 / 46KBB с наддувом MAN SE, каждый мощностью 4000 метрических лошадиных сил (2900 киловатт ; 3900 лошадиных сил на валу ), двумя Siemens-Schuckert GU365 / 30 двойного действия.электродвигатели мощностью 5000 л.с. каждый (3700 кВт; 4900 л.с.) и два бесшумных электродвигателя Siemens-Schuckert GV232 / 28 мощностью 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.) каждый. [4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 15,6 узла (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) и скорость под водой 17,2 узла (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч). При работе на бесшумных двигателях лодка могла развивать скорость 6,1 узла (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч). В подводном положении лодка могла развивать скорость 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) на 340 морских миль (630 км; 390 миль); при всплытии она могла пройти 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [4] U-2502 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) в носовой части и четырьмя 2-см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C / 30 . Она могла нести двадцать три торпеды или семнадцать торпед и двенадцать мин . дополнениебыло пять офицеров и пятьдесят два человека. [4]

Судьба [ править ]

U-2502 не патрулировала и сдалась 9 мая 1945 года на военно-морской базе Хортен , Норвегия. Затем она была переведена в Осло 18 мая 1945 года, затем в Скапа-Флоу 6 июня 1945 года. 1 января 1946 года она была доставлена ​​в Мовиль, недалеко от Лисахаллы . Оттуда он был затоплен на следующий день в точке 56 ° 06'N 09 ° 00'W. / 56.100 ° с. Ш. 9.000 ° з. / 56,100; -9,000 Координаты : 56 ° 06'N 09 ° 00'W  / 56.100 ° с. Ш. 9.000 ° з. / 56,100; -9,000 .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Helgason, Гудмундур. "Герт Маннесманн (Немецкий крест в золоте)" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net . Проверено 26 апреля 2015 года .
  2. ^ Helgason, Гудмундур. «Ганс Хорнколь» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net . Проверено 26 апреля 2015 года .
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Хайнц Франке (Рыцарский крест)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net . Проверено 27 ноября 2019 года .
  4. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 85.

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип XXI У-2502» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 апреля 2015 года .