История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-253 |
Упорядоченный: | 23 сентября 1939 г. |
Строитель: | Бремер Вулкан , Бремен-Вегезак |
Номер верфи: | 18 |
Положил: | 15 ноября 1940 г. |
Запущено: | 30 августа 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 октября 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 25 сентября 1942 г. [1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновой вариант: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Послужной список [2] [3] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 1-е патрулирование: 12-25 сентября 1942 г. |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-253 был Тип VIIC подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны .
Подводная лодка была заложена 15 ноября 1940 года на верфи Bremer Vulkan в Бремен-Вегезаке , спущена на воду 30 августа 1941 года и сдана в эксплуатацию 21 октября 1941 года. U-253 служила в 8-й флотилии подводных лодок для обучения, а затем служила в боевых действиях. шестая субмарина флотилия от 1 до 25 сентября 1942 года U-253 завершен один патруль , но не тонет никаких кораблей.
U-253 был потоплен всеми руками 25 сентября 1942 года в Датском проливе , к северо-западу от Исландии , в точке 66 ° 59′59.9 ″ с.ш., 23 ° 0′0 ″ з.д. / 66.999972 ° с.ш. 23.00000 ° з. Координаты : 66 ° 59′59.9 ″ с.ш. 23 ° 0′0. ″ Вт / 66.999972 ° с.ш. 23.00000 ° з. / 66.999972; -23,00000 . Причина U-253 ' s потеря не ясна, но считается, что британская шахтой в Северной Barrage . [1]
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-253 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыли, два AEG GU 460 / 8-276 двойного действия электродвигателей , производящих в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 shp) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-253 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и двумя спаренные 2-см (0,79 дюйма) зенитные орудия C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти.[4]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Кемп 1999 , стр. 90.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-253» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 декабря 2009 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-253" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 декабря 2009 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43–46.
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.
- Епископ, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине, 1939-45 . Лондон: Янтарные книги. ISBN 978-1-904687-96-2.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-253» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
- Хофманн, Маркус. « У 253 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|