| История | |
|---|---|
 нацистская Германия | |
| Имя: | U-264 |
| Упорядоченный: | 15 августа 1941 г. |
| Строитель: | Bremer Vulkan-Vegesacker Werft , Бремен |
| Номер верфи: | 29 |
| Положил: | 21 июня 1941 г. |
| Запущено: | 2 апреля 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 22 мая 1942 г. |
| Судьба: | Потоплен 19 февраля 1944 года в Атлантике британскими военными кораблями [1]. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: |
|
| Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
| Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина испытания: |
|
| Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
| Вооружение: |
|
| Сервисная книжка [1] [2] | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: |
|
| Победы: | Три |
Немецкая подводная лодка U-264 была Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 21 июня 1941 года на верфи Bremer-Vulkan-Vegesacker Werft (верфь) в Бремене под номером 29. Спущена на воду 2 апреля 1942 года и сдана в эксплуатацию 22 мая под командованием оберлейтенанта zur See Hartwig Looks. [1]
В ходе пяти патрулей она потопила три корабля валовой вместимостью 16 843 брутто-тонны (БРТ).
Он был потоплен 19 февраля 1944 года британскими военными кораблями, но весь экипаж выжил и попал в плен.
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-264 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыли, два AEG GU 460 / 8-27 двойного действия электродвигателей , производящих в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 shp) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [3] В подводном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-264 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и двумя спаренные 2-см (0,79 дюйма) зенитные орудия C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти.[3]
История обслуживания [ править ]
После обучения в 8-й флотилии подводных лодок , лодка вступила в строй 1 ноября 1942 года, когда ее перевели в 6-ю флотилию .
1-й и 2-й патрули [ править ]
U-264 ' S первый патруль начал , когда она вышла из Киля 3 ноября 1942 г. Она вошла в Атлантический океан после того, как переговоры о разрыв между Фарерских и Шетландских островов . 17 ноября она затопила гору Таурус . 20-го на нее напал норвежский корвет HNoMS Potentilla . Никаких повреждений не было. 4 декабря она вошла в Сен-Назер в оккупированной Франции.
Второй вылет лодки прошел относительно спокойно.
3-й патруль [ править ]
26 февраля 1943 года недалеко от мыса Финистерре она выпустила залп из четырех торпед по HMS Sussex, но все четыре промахнулись; Сассекс только что атаковал и потопил немецкий танкер Hohenfriedburg . [4] 17 апреля 1943 года она атаковала Конвой HX 233, когда на нее напали конвоиры. Лодка была сильно повреждена, но была отремонтирована экипажем, и патрулирование продолжилось. Затем 5 мая она потопила Harperley и West Maximus в 500 морских милях (930 км; 580 миль) к югу от мыса Фэруэлл (Гренландия). Он пришвартовался в Лорьяне на французском атлантическом побережье 1 июня.
Затем последовала пара коротких «прыжков» между Лорьяном и Сен-Назером в августе и сентябре 1943 года.
4-й патруль [ править ]
Во время своего четвертого патрулирования U-264 и две другие подводные лодки заправлялись топливом с подводной лодки снабжения U-460 4 октября 1943 года, когда их застали врасплох самолет американского авианосца USS Card . Более проворные Type VII сбежали, но « дойная корова » была потоплена Мстителями . U-264 недолго оставалась невредимой; позже в тот же день на нее напали, нанесенный ущерб вынудил ее вернуться на базу.
5-й патруль и потеря [ править ]
Для своего последнего вылета она снова была в Северной Атлантике . Он был поврежден глубинными бомбами, сброшенными британскими шлюпами HMS Woodpecker и HMS Starling, и 19 февраля 1944 года выброшен / 48,517 ° с. Ш. 22,083 ° з. / 48,517; -22,083 на поверхность в точке 48 ° 31′N 22 ° 05′W . Старлинг открыла огонь по субмарине, забив несколько попаданий, когда команда покинула лодку, и она затонула.
В плен попал весь экипаж из 52 офицеров и солдат.
Волчьи стаи [ править ]
U-264 принимала участие в одиннадцати волчьих стаях , а именно.
- Кройцоттер (15–20 ноября 1942 г.)
- Дельфин (23 января - 9 февраля 1943 г.)
- Рошен (9–20 февраля 1943 г.)
- Без имени (15–18 апреля 1943 г.)
- Шпехт (19 апреля - 4 мая 1943 г.)
- Финк (4-6 мая 1943 г.)
- Нааб (12-15 мая 1943 года)
- Донау 2 (15–19 мая 1943 г.)
- Мозель (19–23 мая 1943 г.)
- Игель 2 (15–17 февраля 1944 г.)
- Хай 1 (17–19 февраля 1944 г.)
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
| Дата | Название судна | Национальность | Смещение | Судьба [5] |
|---|---|---|---|---|
| 17 ноября 1942 г. | Гора Телец |  Греция | 6 696 | Затонул |
| 5 мая 1943 г. | Харперли |  объединенное Королевство | 4,586 | Затонул |
| 5 мая 1943 г. | West Maximus |  Соединенные Штаты | 5 561 | Затонул |
Появление на телевидении [ править ]
Капитан U-264, капитан Хартвиг Видать, появляется в 1977 году серии BBC телевизорах Тайная война эпизод 7; «Битва за Атлантику».
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-264» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 1 августа 2012 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-264» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 1 августа 2012 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ "HMS Sussex, британский тяжелый крейсер, Вторая мировая война" .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-264» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи - подводные лодки на войне . Cassell Military Classics. п. 198. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-264» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
- Хофманн, Маркус. « У 264 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .
| Доступ к порталам связанные темы |
|
