Немецкая подводная лодка U-305 была Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 30 августа 1941 года на верфи Flender Werke в Любеке под номером 305, спущена на воду 25 июля 1942 года и сдана в эксплуатацию 17 сентября под командованием оберлейтенанта zur See Рудольфа Бара.
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-305 |
Упорядоченный: | 20 января 1941 г. |
Строитель: | Флендер Верке , Любек |
Номер верфи: | 305 |
Положил: | 30 августа 1941 г. |
Запущено: | 25 июля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 17 сентября 1942 г. |
Судьба: | Затонул в январе 1944 года в центре Атлантики. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновой вариант: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [1] [2] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
|
За свою карьеру подводная лодка совершила четыре боевых патрулирования, потопив четыре корабля, прежде чем она была потоплена в январе 1944 года в середине Атлантического океана, к юго-западу от Ирландии.
Она была частью восьми волчьих стай .
Дизайн
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-305 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя Garbe, Lahmeyer & Co. Электродвигатели двойного действия RP 137 / c производят в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [3] В подводном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-305 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и двумя спаренные 2-см (0,79 дюйма) зенитные орудия C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [3]
История обслуживания
Срок службы лодки начался с тренировок в 8-й флотилии подводных лодок в сентябре 1942 года. Затем она была переведена в 1-ю флотилию для операций 1 марта.
1-й патруль
Первое патрулирование субмарины началось с ее выхода из Киля 27 февраля 1943 года. Она прошла через разрыв между Исландией и Фарерскими островами в северную часть Атлантического океана. 17 марта он затопил Порт Окленд и Зуав к юго-востоку от мыса Фэруэлл (Гренландия), последний затонул через пять минут. Лодка прибыла в Брест в оккупированной Франции 12 апреля 1943 года.
2-й и 3-й патрули
U-305 ' s второй набег был относительно беспрецедентен, начиная и заканчивая в Бресте, как это все ее остальные патрули, 12 мая и 1 июня 1943 года.
В своем третьем боевом вылете она потопила HMCS St. Croix 20 сентября 1943 года. Канадский военный корабль стал одной из первых жертв акустической торпеды GNAT .
4-й патруль и потеря
Последнее патрулирование лодки началось 8 декабря 1943 года. Она успешно атаковала HMS Tweed к юго-западу от Ирландии. Этот корабль затонул всего за две минуты, потеряв 83 человека.
U-305 была потеряна в январе 1944 года. Погиб 51 человек; выживших не было.
Первоначально предполагалось, что U-305 была потоплена британским эсминцем HMS Wanderer и фрегатом HMS Glenarm в точке 49 ° 00′N 18 ° 00′W. / 49,000 ° с.ш.18,000 ° з. / 49,000; -18,000Координаты : 49 ° 00'N 18 ° 00'W / 49,000 ° с.ш.18,000 ° з. / 49,000; -18,00017 января 1944 года. [4] [5] [6] но недавние исследования показывают, что эта атака потопила U-377 , а U-305 была потеряна по неизвестной причине, возможно, жертва одной из ее собственных торпед. [1]
Волчьи стаи
U-305 принимала участие в восьми волчьих стаях , а именно.
- Штюрмер (11–20 марта 1943 г.)
- Seewolf (21–30 марта 1943 г.)
- Мозель (19–23 мая 1943 г.)
- Лойтен (15-24 сентября 1943 г.)
- Россбах (25 сентября - 5 октября 1943 г.)
- Боркум (18 декабря 1943 - 3 января 1944)
- Боркум 1 (3–13 января 1944 г.)
- Рюген (13–16 января 1944 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба [7] |
---|---|---|---|---|
17 марта 1943 г. | Порт Окленд | Великобритания | 8 789 | Затонул |
17 марта 1943 г. | Зуав | Великобритания | 4256 | Затонул |
20 сентября 1943 г. | HMCS Санта-Крус | Королевский канадский флот | 1,190 | Затонул |
7 января 1944 г. | HMS Твид | Королевский флот | 1,370 | Затонул |
Рекомендации
Заметки
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
Цитаты
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-305» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 15 августа 2012 года .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патрули U-305» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 1 декабря 2014 .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ Whinney 1986, p.11-18
- ↑ Пол Кемп, U-Boats Destroyed (1997) ISBN 1 85409 515 3 , p165
- ^ Axel Niestle, U-Boat потери во время Второй мировой войны (1998) ISBN 1 85367 352 8 , p54
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-305» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 1 декабря 2014 .
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Уинни, Боб (1998). Опасность подводной лодки: борьба за выживание . Cassell Military Classics, Лондон, 1998. ISBN. 0-304-35132-6. Первоначально опубликовано Пулом в 1986 году.
- Беркюсон, Дэвид Дж. (С Х. Хольгером). Смертельные моря: история Сен-Круа, U305 и битва за Атлантику . Random House of Canada, Торонто, 1997. ISBN 978-0679309277.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-305» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
- Хофманн, Маркус. « У 305 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|