Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
нацистская Германия
Имя:U-309
Упорядоченный:5 июня 1941 г.
Строитель:Флендер Верке , Любек
Номер верфи:309
Положил:24 января 1942 г.
Запущено:5 декабря 1942 г.
Введен в эксплуатацию:27 января 1943 г.
Судьба:Потоплен 16 февраля 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа VIIC
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 67,10 м (220 футов 2 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 50,50 м (165 футов 8 дюймов)
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Корпус высокого давления 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8 500  морских миль (15 700  км ; 9800  миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:
  • 230 м (750 футов)
  • Глубина разрушения: 250–295 м (820–968 футов)
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная книжка [1] [2]
Часть:
Идентификационные коды:M 49 703
Командиры:
  • Oblt.zS Hans-Gert Mahrholz
  • 27 января 1943 г. - август 1944 г.
  • Oblt.zS . Герберт Лёдер
  • Август 1944 - 16 февраля 1945
Операции:
  • 1-й патруль: 13 сентября - 7 ноября 1943 г.
  • 2-й патруль: 19 декабря 1943 г. - 14 февраля 1944 г.
  • 3-й патруль: 20-25 июня 1944 г.
  • 4-й патруль: 28 июня - 6 июля 1944 г.
  • 5-й патруль: 12 июля - 3 августа 1944 г.
  • 6-й патруль: 29 августа - 13 октября 1944 г.
  • 7-й патруль: 15 - 21 октября 1944 г.
  • 8-й патруль: 30 января - 2 февраля 1945 г.
  • 9-й патруль: 8-16 февраля 1945 г.
Победы:одно коммерческое судно - полная потеря (7219  брутто )

Немецкая подводная лодка U-309 была Тип VIIC подлодка немецкого военно - морского флота ( Кригсмарине ) во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 24 января 1942 года на верфи Flender Werke в Любеке , спущена на воду 5 декабря 1942 года и сдана в эксплуатацию 27 января 1943 года под командованием оберлейтенанта zur See Ханса-Герта Махрхольца. Он прошел девять боевых патрулей, но повредил только один корабль, прежде чем был потоплен у берегов Шотландии 16 февраля 1945 года [1].

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-309 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Он имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, два Гарб, Lahmeyer & Ко RP 137 / с двойным действием электродвигателей , производящие в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [3] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-309 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и двумя спаренные 2-см (0,79 дюйма) зенитные орудия C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти.[3]

История обслуживания [ править ]

1-й патруль [ править ]

После обучения в 8-й флотилии подводных лодок в Кенигсберге , U-309 была передана в 11-ю флотилию подводных лодок, базировавшуюся в Бергене 1 августа 1943 года, Норвегия , для службы на передовой. [1] Подводная лодка покинула Киль 26 августа и прибыла в Берген семь дней спустя, 1 сентября. Оттуда она вышла в Норвежское море 13 сентября и прибыла в Тронхейм через шесть дней, 18-го. [4] Поскольку U-309 затем была переведена в 9-ю флотилию подводных лодок, базирующуюся в Бресте во Франции. [1]Она покинула Тронхейм 25 сентября и вышла в Среднюю Атлантику для патрулирования, прежде чем прибыла в Брест 7 ноября. [5] Во время этого патрулирования 30 сентября U-309 понесла единственную потерю, когда механикергефрайтер Эрих Юнгманн был потерян за бортом во время тренировки на палубе. [1]

2-й патруль [ править ]

U-309 ' сек следующий патруль взял ее из Бреста, 19 декабря 1943, в Атлантическом западе Ирландии, а затем обратно в Бордо 14 февраля 1944 г. [2] В апреле 1944 года подводная лодка была оснащена Schnorchel под водой -дыхательный аппарат. [1]

3–5 патрули [ править ]

В июне и июле 1944 года U-309 сделал два коротких патрули в Бискайском заливе , [2] , прежде чем , наконец , добиться успеха во время своего пятого патруля. Подводная лодка вышла из Бреста 12 июля 1944 года в Ла-Манш . [6] Там, в 21:00 24 июля, она выпустила три торпеды LuT по типу стрельбы по конвою FTM-47, следовавшему из пляжа Джуно в Нормандии в Саутенд , и поразила 7 219-тонный корабль British Liberty Samneva . Сильно поврежденный корабль был выброшен на берег в Саутгемптоне , но затем раскололся надвое и был объявлен полностью потерянным. [7] U-309вернулся в Брест 3 августа. [2]

6-й и 7-й патрули [ править ]

Когда французские базы упали перед наступающими союзниками, U-309 снова была передана, на этот раз в 33-ю флотилию подводных лодок, базирующуюся во Фленсбурге . [1] Под руководством своего нового командира оберлейтенанта zur See Герберта Лёдера она покинула Ла-Паллис 29 августа 1944 года и обогнула Британские острова в Ставангер , Норвегия , прибыв туда 13 октября. Подводная лодка ушла оттуда всего через два дня и 21-го числа отплыла во Фленсбург. [2]

8-й и 9-й патрули [ править ]

U-309 покинула Германию 30 января 1945 года , прибыла на военно-морскую базу Хортен в Норвегии и прибыла туда 2 февраля. Он отправился 8 февраля и направился в воды к востоку от Шотландии. [2]

Судьба [ править ]

Там, 16 февраля 1945 года, U-309 следила за конвоем WN-74 в Морей-Ферт, когда она была обнаружена канадским фрегатом класса River Saint John с помощью ASDIC (гидролокатора). Первое нападение на подводную лодку привело к появлению нефти на поверхности. Еще две атаки были проведены из противолодочного миномета « Ежик» , который дал больше нефти. В результате четвертой атаки с использованием глубинных бомб были обнаружены обломки, включая карты, сигнальные книжки и пробковый изоляционный материал. [8] U-309 затонула в позиции 58 ° 09'N 02 ° 23'W. Координаты : 58 ° 09'N 02 ° 23'W.  / 58,150 ° с. Ш. 2,383 ° з. / 58,150; -2,383  / 58,150 ° с. Ш. 2,383 ° з. / 58,150; -2,383. Все находившиеся на борту 47 человек погибли. [1]

Волчьи стаи [ править ]

U-309 приняла участие в семи волчьих стаях , а именно.

  • Россбах (6–9 октября 1943 г.)
  • Шлиффен (14–22 октября 1943 г.)
  • Зигфрид (22–26 октября 1943 г.)
  • Rügen 7 (28 декабря 1943 - 2 января 1944)
  • Рюген 6 (2–7 января 1944 г.)
  • Рюген (7–26 января 1944 г.)
  • Штюрмер (26 января - 3 февраля 1944 г.)

Открытие [ править ]

Место крушения того, что считается U-309, было обнаружено 17 мая 2001 года в 25 милях от Вика на глубине 62 метра (203 фута). Там нет идентифицирующих признаков, но тип VIIC подводная лодка близко к сообщенной позиции U-309 ' ы тонуть, и ущерб , понесенный согласуются с вызвано глубинными бомбами. Однако есть вероятность, что обломки корабля могут быть U-1020 , который пропал без вести в Северном море в ноябре 1944 года и так и не был обнаружен. [8]

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаНазвание суднаНациональностьСмещениеСудьба [9]
24 июля 1944 г.Самнева объединенное Королевство7 219Полная потеря

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-309» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 апреля 2010 года .
  2. ^ a b c d e f Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-309» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 апреля 2010 года .
  3. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-309 с 13 сентября 1943 года по 18 сентября 1943 года» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 апреля 2010 года .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-309 с 25 сентября 1943 г. по 7 ноября 1943 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 апреля 2010 года .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-309 с 12 июля 1944 г. по 3 августа 1944 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 апреля 2010 года .
  7. ^ Helgason, Гудмундур. «Самнева (Паровой торговец)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 апреля 2010 года .
  8. ^ а б «Экспедиция U-309» . scapaflow.com . Архивировано из оригинального 23 января 2013 года . Проверено 11 апреля 2010 года .
  9. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-309» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-309» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
  • scapaflow.com: Джон U-309 / U-1020 Экспедиция
  • Хофманн, Маркус. « У 309 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .